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        福克納:作家中的飛行家

        2020-11-02 02:42:53蘭川
        新晨 2020年3期

        蘭川

        如果將時(shí)間從遠(yuǎn)古拉到1897年,我們會(huì)發(fā)現(xiàn)這年9月25日這一天,一個(gè)名叫??思{的未來的記錄者落地在了美國(guó)密西西比州的拉斐特縣。這里位處美國(guó)南方,是19世紀(jì)30年代被暴力催生出來的一個(gè)城鎮(zhèn)。被催生的陣痛還未退去時(shí),南北戰(zhàn)爭(zhēng)戰(zhàn)火像潮水一樣洗劫著這片土地的每一寸。福克納的童年就在關(guān)于“陣痛”故事的講述中悄然度過。

        言者無意,聞?wù)哂行?。那些圍坐在篝火旁講述故事的男人們,誰(shuí)都沒有料到,他們隨意傾吐的字句,竟深深植入到一個(gè)羽翼未豐的孩子心中,日后幾經(jīng)灌溉,竟在拉斐特縣這個(gè)真實(shí)世界外,構(gòu)建出了一個(gè)平行世界。

        一個(gè)認(rèn)識(shí)他多年的熟人曾經(jīng)這樣說??思{:每一個(gè)故事的每一種說法,他顯然都聽到過,而且全記住了。

        這種驚人的記憶力,把情景、事件、人物,甚至說話的語(yǔ)氣都記得清清楚楚,成了他獨(dú)到的強(qiáng)項(xiàng)。眼光放長(zhǎng)遠(yuǎn)些看,這些都是??思{成為小說家的重要基礎(chǔ)。

        約克那帕塔法

        他構(gòu)建了一個(gè)平行世界取名“約克那帕塔法”,意思是“在平坦的土地上緩慢流動(dòng)的水”。

        ??思{的所有小說都在為這個(gè)名為“約克那帕塔法”的平行世界添磚加瓦。這個(gè)世界里的薩托里斯家族和諾斯普斯家族的家族血脈,在??思{一次次的敘述中緩緩形成、漸漸貫通。家族的興起、鼎盛、衰敗,反映的不只是密西西比州,同時(shí)還是美國(guó)南部。而當(dāng)這些家族血脈蔓延到整個(gè)世界后,人們從字里行間看到了自己腳下的那片熱土,禁不住恍然大悟:原來??思{講的,不只是美國(guó)南部,而是整個(gè)人類故事。

        其實(shí),威廉·??思{不是??思{家族的第一個(gè)執(zhí)筆寫作的人。他那個(gè)外號(hào)“老上?!钡脑娓搁_始小說創(chuàng)作,他不會(huì)知道他的曾孫繼承了他的衣缽并發(fā)揚(yáng)光大。

        1910年冬天,13歲的??思{編了屬于自己的第一套故事,為的是讓一個(gè)愛聽故事的朋友聽他指揮、替他干活。他就像連載小說一樣,通過口述的方式為每一集故事留下懸念,吊著朋友胃口,讓他不得不堅(jiān)持聽下去,也不得不一直幫他干活。

        也許就是從這個(gè)時(shí)候起,他愛上了講故事,并且不吐不快,欲罷不能。在他二三十歲的黃金歲月里,他把大量時(shí)間和精力都放在了寫作上。在屢次被退稿的情況下,依舊筆耕不輟。起初,大部分人認(rèn)為他的作品不知所云,慢慢地,有眼光的人開始看出了他的非同尋常,愿意耐心聽他以別樣方式講述別樣故事。

        就這樣,美國(guó)作家威廉·??思{靠作品說話,成了1949年諾貝爾文學(xué)獎(jiǎng)的獲得者,并影響了好幾位諾貝爾文學(xué)獎(jiǎng)作家,比如大名鼎鼎的馬爾克斯、薩特、加繆、略薩、托尼·莫里森,以及莫言。他是當(dāng)之無愧的二十世紀(jì)最偉大的作家之一。另外,像名字如雷貫耳的卡波特,以及中國(guó)作家余華、蘇童等,都表示自己深受??思{的影響。意大利小說家阿爾貝托·莫拉維亞曾說:“當(dāng)你回顧上一個(gè)世紀(jì)的歐洲文學(xué),你到處可以發(fā)現(xiàn)清晰的、或不那么清晰的??思{的指紋?!?/p>

        讓靈魂有趣和拙劣表演

        ??思{的作品以晦澀難懂著稱,人們對(duì)他的小說風(fēng)格,從否定到接受,再到高度贊揚(yáng),經(jīng)歷了一個(gè)較長(zhǎng)的時(shí)期。隨著時(shí)間的洗滌,??思{在有生之年親眼所見,他辛勤筆耕的《喧嘩與騷動(dòng)》《我彌留之際》《八月之光》《押沙龍,押沙龍!》等重磅作品不斷被稱贊,反復(fù)被提及,一直被模仿,但很難被超越。他開啟了小說創(chuàng)作的新紀(jì)元,有人評(píng)價(jià)說,??思{的小說遠(yuǎn)超同代人20年,這就難怪它們?cè)趩柺乐鯖]有得到普遍理解。

        對(duì)于世界級(jí)的大作家,我們也許不能一下子進(jìn)入他的文學(xué)世界,卻極有可能因?yàn)樗救耸钟腥ぃ敢庖娮R(shí)一下他的作品。在我看來,??思{就是一個(gè)用生命尋找樂趣的人,而我相信,這世界上還沒有人有能力拒絕一個(gè)有趣的靈魂。

        ??思{有趣的靈魂中最有趣的部分,是他對(duì)人生理想的執(zhí)著,這個(gè)理想不是當(dāng)作家,而是當(dāng)飛行員。

        1917年,美國(guó)加入了第一次世界大戰(zhàn),福克納一向喜歡飛機(jī),于是報(bào)考了美國(guó)空軍,不料因身材矮小、體重不夠而未被錄取。似乎是為了彌補(bǔ)自己的不足,在他后來創(chuàng)作的文學(xué)作品中,重要人物幾乎都高大挺拔。未被美國(guó)空軍錄取,但這并沒有澆滅??思{想要駕駛飛機(jī)的熱情。1918年,第二次機(jī)會(huì)來了。英國(guó)皇家空軍的加拿大飛行團(tuán)正在招募新兵,為了冒充英國(guó)人報(bào)名,??思{在一位英國(guó)朋友的幫助下,努力練習(xí)純正的英語(yǔ)口語(yǔ)。很幸運(yùn),他被錄取了。但是在他還未來得及首次自駕飛機(jī),戰(zhàn)爭(zhēng)就宣布結(jié)束了。英國(guó)很快解散了??思{所在的加拿大飛行團(tuán)。然而,一心渴望當(dāng)飛行員的福克納不肯輕易和他的飛行夢(mèng)說再見。11月24日,他在給父母的信中大發(fā)牢騷:我對(duì)皇家空軍非常不滿,它欺騙了我們。我表演了4個(gè)小時(shí)的飛行秀,但是他們拒絕發(fā)給我飛行駕照。我什么都不是,只是一個(gè)被迫轉(zhuǎn)業(yè)的二流飛行員。

        不滿和狼狽躍然紙上。但真相是,信中提到的“4個(gè)小時(shí)的飛行秀”其實(shí)子虛烏有。大概就是從這個(gè)時(shí)候開始,??思{走上了角色扮演的“不歸路”。他為自己編造各種和飛行有關(guān)的英雄事跡,有意無意地塑造一個(gè)名叫“??思{”的偉岸人物。尤其是在12月份歸鄉(xiāng)之后,他身著佩有肩章的英國(guó)皇家空軍制服,走路一瘸一拐,逢人便訴說自己的從軍經(jīng)歷。

        他自稱在一次戰(zhàn)斗中,由于飛機(jī)被擊落,從天上摔了下來,摔出了一枚獨(dú)一無二的勛章——一條瘸腿。他還向朋友透露,說由于戰(zhàn)爭(zhēng)的緣故,他頭顱里殘留了一塊彈片。歸鄉(xiāng)之后,他沒有馬上像父親要求的那樣找個(gè)穩(wěn)定的工作安頓下來,而是整天把自己裝扮成瘸子,拄著拐杖在街上溜達(dá)。幾年后,他終于覺得拄著拐杖冒充戰(zhàn)斗英雄是件無聊的事,這才把拐杖扔了。也有人說,是因?yàn)樗詫?dǎo)自演的英雄事跡受到了越來越多的關(guān)注,他害怕收拾不了局面,于是才把拐杖扔了??傊?,??思{開始在街道上健步如飛,看到的人為此瞠目結(jié)舌。

        后來還有人猜測(cè)說,??思{的精彩表演,使他明白了一個(gè)道理——一個(gè)巧妙構(gòu)思、可信講述的謊言,可以擊敗真理,因而一個(gè)人不僅可以靠幻想創(chuàng)造一個(gè)人物,而且可以靠幻想謀生,比如進(jìn)行文學(xué)創(chuàng)作。

        但起初,??思{似乎對(duì)寫小說沒有像做飛行員一樣心懷執(zhí)念。比起當(dāng)一個(gè)小說家,他顯然認(rèn)為飛行員更適合他,甚至也更容易實(shí)現(xiàn)。

        就在他不知道自己會(huì)成為舉世聞名的小說家,也不知道在多年以后還有機(jī)會(huì)與飛行再續(xù)前緣的時(shí)候,他對(duì)父親提出的“找一份工作”的建議作出了回應(yīng)。

        工作不靠譜和創(chuàng)作

        1921年,??思{來到紐約,在一家書店里做售貨員。在這里,他格外受老太太們的歡迎,因?yàn)槔咸珎兿矚g他柔和的南方口音。他售貨的方式與眾不同,時(shí)常會(huì)干涉顧客買書。他會(huì)把顧客挑好的書奪走,換成另外一些,還說:“別買那些垃圾貨,要念就得念這些好書。”奇怪的是,這樣的舉動(dòng),非但沒有讓人反感,反而吸引了一些人,簡(jiǎn)直是一位不可多得的優(yōu)秀導(dǎo)購(gòu)。但他沒有一直做這份工作。

        12月,通過朋友介紹,他開始在密西西比大學(xué)郵政所工作。在那里的三年,是??思{走向創(chuàng)作生涯的轉(zhuǎn)折點(diǎn)。他漫不經(jīng)心地工作,如饑似渴地閱讀。他實(shí)在太不稱職,總是躲在柜臺(tái)深處看書、寫作,非要等顧客親自“騷擾”才會(huì)出來應(yīng)付差事。

        看書、寫作之余,他也不怎么投入工作。天氣不好時(shí),他和朋友就躲在郵政所里打牌喝酒。天氣晴朗時(shí),干脆鎖上大門,去打高爾夫球。他走馬上任不久后,大學(xué)生的刊物上便出現(xiàn)了挖苦他的漫畫,說大學(xué)郵政所的辦公時(shí)間是“每星期三的11:20—12:20”。

        還有傳聞?wù)f他在郵局分發(fā)信件時(shí),有偷窺的惡癖。說他一直以偷拆信件為樂,讀完別人隱私后,嘴角上揚(yáng),帶著“朕知道了”的神秘微笑,把信扔進(jìn)廢紙簍……終于,1924年9月的一天,??思{接到密西西比科林斯的郵政檢察員馬克·韋伯斯特的一紙公文,上面列舉了他的各項(xiàng)“罪狀”,包括但不限于“玩忽職守,對(duì)用戶漠不關(guān)心,錯(cuò)發(fā)郵件”。

        其實(shí),在做郵務(wù)員的同時(shí),??思{還兼任了教會(huì)領(lǐng)導(dǎo)的童子軍的教練。負(fù)責(zé)給他們講故事,教他們?cè)鯓硬鹦稑?、裝配槍,怎樣射擊??墒钱?dāng)?shù)啬翈熣J(rèn)為??思{貪杯嗜酒,不宜擔(dān)任這一職務(wù)。重壓之下,??思{只好辭職。

        工作上諸事不順也就罷了,他的諸多不靠譜行為給人們留下了很壞的印象。以至于在他出版了《喧嘩與騷動(dòng)》等經(jīng)典著作之后,人們?nèi)匀恢挥X得他不過是個(gè)二流子。直到小說《圣殿》出版并廣受好評(píng)之后,情況也沒有好轉(zhuǎn)多少。當(dāng)時(shí),一位紐約記者為了采訪福克納而前往??思{的家鄉(xiāng)奧克斯福,中途在一家理發(fā)店理發(fā),恰好理發(fā)師也姓福克納。他就問理發(fā)師和威廉·??思{是什么關(guān)系,理發(fā)師覺得自己很丟臉,一臉嫌棄地說:“那個(gè)二流子,是我的侄兒?!?/p>

        再續(xù)飛行夢(mèng)想與悲傷

        他不知道這個(gè)二流子侄兒所寫的《喧嘩與騷動(dòng)》已經(jīng)出版,并將在世界范圍內(nèi)引起日久彌深的喧嘩與騷動(dòng)。當(dāng)然,這些成就都沒辦法和??思{最初的夢(mèng)想相比——當(dāng)飛行員。

        這個(gè)夢(mèng)想曾在他混進(jìn)英國(guó)空軍之后,與他近在咫尺,只一步之遙,無奈戰(zhàn)爭(zhēng)結(jié)束得太早,并沒給他在空中翱翔的機(jī)會(huì)。直到1933年,他的飛行夢(mèng)才得以續(xù)航。

        這一年,在美國(guó)興起了一股私人學(xué)習(xí)飛機(jī)駕駛的潮流,很多一戰(zhàn)中的空戰(zhàn)英雄開設(shè)了小公司,辦班招收學(xué)員,培養(yǎng)他們學(xué)習(xí)飛行技術(shù),只要通過相關(guān)考試,就能拿到飛行準(zhǔn)許證。這對(duì)??思{來說可謂天大的福音。年近四十的他,毫不猶豫地參加了其中一個(gè)訓(xùn)練班。

        學(xué)駕駛的地方在孟菲斯的機(jī)場(chǎng),青春活力重新在??思{心中點(diǎn)燃,他享受著與危險(xiǎn)擦肩而過的刺激,享受著擺脫平庸、瑣碎生活之后的自在感覺。他還與同學(xué)們一起坐在機(jī)場(chǎng)的空地或休息廳里,觀看飛機(jī)起起落落,談?wù)摳鞣N與飛行有關(guān)的事。教授飛行的導(dǎo)師叫農(nóng)·奧穆利,導(dǎo)師的妻子是一位已退休的飛行特技表演家。

        據(jù)說福克納也在自己學(xué)會(huì)了飛行并買了飛機(jī)之后,經(jīng)營(yíng)起了飛行特技表演隊(duì)。有他出場(chǎng)表演時(shí),廣告上會(huì)說那是“威廉·??思{(著名作家)的空中特技表演?!?/p>

        后來,這段經(jīng)歷被??思{寫在了小說《標(biāo)塔》中,他的飛行導(dǎo)師和導(dǎo)師妻子是其中兩個(gè)人物的原型。

        一定有人會(huì)好奇,一直執(zhí)著于當(dāng)飛行員的??思{駕駛飛機(jī)的技術(shù)究竟如何呢?答案是:并沒有他自己想象的那么好。據(jù)導(dǎo)師奧穆利說:??思{學(xué)飛行駕駛的悟性不高,不像他的弟弟迪恩,一學(xué)就會(huì),那才是個(gè)天生的飛行員。一般人需要8小時(shí)的訓(xùn)練即可單獨(dú)放飛,??思{卻用了17個(gè)小時(shí)才過了這一關(guān)。福克納對(duì)自己學(xué)會(huì)單飛耗時(shí)如此之久是有所解釋的。他認(rèn)為自己參加空軍時(shí)學(xué)習(xí)的技術(shù)已經(jīng)忘得差不多了,況且今時(shí)不同往日,飛機(jī)構(gòu)造也在發(fā)生變化,自己已經(jīng)趕不上趟兒了。

        他從單飛開始組團(tuán)飛。他頻繁的上天,除了體驗(yàn)飛行帶來的刺激,也增加了危險(xiǎn)性。有一次,他降落滑行時(shí)駕駛不當(dāng),使飛機(jī)翻了身,擦傷了上翼和推進(jìn)器,但人總算是平安地從駕駛艙里爬了出來。實(shí)在是萬幸。

        可是還有一件與飛行有關(guān)的事,就沒有這么幸運(yùn)的結(jié)局了。

        前文提到的福克納弟弟迪恩非常有飛行天賦,而他與飛行結(jié)緣還要?dú)w功于福克納。

        ??思{認(rèn)為弟弟可以在商業(yè)飛行上嶄露頭角,于是決心出資培養(yǎng)迪恩當(dāng)一名飛行駕駛員。不料,1935年的11月,迪恩在一次飛行表演中出事,不幸身亡。

        弟弟的悲劇讓??思{陷入深深地自責(zé)當(dāng)中。當(dāng)初如果不是自己鼓舞弟弟學(xué)習(xí)飛行,也就不會(huì)有眼前的慘劇,況且,迪恩駕駛的飛機(jī)都是從自己這里買的。

        斯人已逝,??思{所能做的只有和殯儀館的人一起為迪恩整理遺容。迪恩下葬之后,他近乎心理崩潰,再也支持不住了,便用心愛的威士忌把自己灌醉。這一期間,他正在創(chuàng)作小說《押沙龍,押沙龍!》,酒醉之余,他把力氣都投放在了這本書的寫作中。

        其實(shí),自從和飛行開始正式打交道,福克納就沒少聽聞飛行事故。

        1934年2月,他去參加新奧爾良蘇珊機(jī)場(chǎng)的揭幕式并獻(xiàn)詞。他得知前一天接連發(fā)生了兩起事故,兩位飛行表演家不幸遇難;接下來又出現(xiàn)兩次事故,兩名飛行員總算是幸免遇難;但接著又有兩名表演者罹難,其中之一還是當(dāng)時(shí)赫赫有名的納爾遜上尉。

        這些事故所呈現(xiàn)出的陰暗畫面已經(jīng)蓋過種種商業(yè)飛行比賽的喧囂,深深印在了??思{的腦海中。他以飛行導(dǎo)師和導(dǎo)師妻子為原型創(chuàng)作的小說《標(biāo)塔》所寫的,就是一個(gè)特技飛行表演團(tuán)的命運(yùn)。這是一個(gè)由流浪者們組成的小團(tuán)體,包括駕駛員、跳傘員和他們的女人,以及機(jī)械師,外加一個(gè)小孩。觀察、敘述他們的,則是一個(gè)記者。

        這個(gè)團(tuán)體中的人,大都是在生活中找不到自己位置的人,是被現(xiàn)代社會(huì)異化了的人,是機(jī)械文明的怪胎,是畸形人。??思{通過講述這些人的故事而對(duì)現(xiàn)代社會(huì)進(jìn)行了深刻反思。早在1910年,當(dāng)鄉(xiāng)民們?yōu)榧亦l(xiāng)奧克斯福有了供電系統(tǒng)、科學(xué)灌溉、人行道和大馬路而得意揚(yáng)揚(yáng)之時(shí),??思{就為這里的日后境況進(jìn)行了預(yù)測(cè)——“到處是螞蟻一樣的、無可救藥的、低賤的、停不下的腳步;機(jī)械化、流動(dòng)化——美國(guó)無法避免的命運(yùn)?!?/p>

        《標(biāo)塔》雖然不能算是??思{的最重要的作品,但卻記錄了??思{與他的飛行夢(mèng)之間千絲萬縷的關(guān)系。透過飛行,他看到了很多以往沒有看到的東西。正是在《標(biāo)塔》出版半年多之后,??思{的弟弟迪恩因飛行事故離開了這個(gè)世界。1936年9月底,??思{駕駛一架租來的仙童22型飛機(jī),再一次翱翔宇際。這是迪恩去世后,他的第一次飛行。福克納認(rèn)為,如果這時(shí)不能回到飛行員的座位上,往后余生都不會(huì)有勇氣回去了。

        晚年找回真我

        從一開始假扮飛行員的滑稽表演,到后來實(shí)現(xiàn)飛行夢(mèng),再到因飛行而見證弟弟死去的悲傷經(jīng)歷,“飛行”成了??思{生命中一個(gè)至關(guān)重要的關(guān)鍵詞,同時(shí)也是一種象征。他追逐飛行夢(mèng)的過程,是用生活塑造一個(gè)最重要的人物形象的過程,這個(gè)最重要的人物便是他自己。在這個(gè)偉大的故事中,他不僅是英國(guó)皇家空軍的一名飛行員,還是一位有過戰(zhàn)爭(zhēng)經(jīng)歷的英雄,他瘸了的腿和不離不棄的拐杖,都是見證。直到五十多歲的時(shí)候,??思{決心卸下這些偽裝,不再通過編造故事來美化自己,因?yàn)樗僖膊恍枰@些,他已經(jīng)用一部部令人驚訝的小說為自己編織了一個(gè)英雄主義的光環(huán),不朽的光環(huán)。

        1959年1月,??思{不慎從馬上摔下,幾乎致殘。他的老朋友鮑勃·法萊曾回憶道,年近50歲的??思{“騎在馬背上像一個(gè)天不怕地不怕的小伙子,經(jīng)常會(huì)做一些魯莽危險(xiǎn)的動(dòng)作,比如讓馬在有深深的車轍的道路上狂奔,或者強(qiáng)迫馬穿過一條水流湍急的河。”

        在不堪忍受病痛折磨的時(shí)候,??思{會(huì)選擇擁抱自己心愛的威士忌,卻又因此酒精中毒,被送進(jìn)醫(yī)院。1962年,福克納一邊參加各種頒獎(jiǎng)典禮,一邊過著騎馬、散步、約會(huì)友人的瀟灑生活,可惜疾病非但沒有好轉(zhuǎn),反而持續(xù)惡化。7月5日,他住進(jìn)了拜黑利亞的賴特療養(yǎng)院,第二天凌晨因心臟病突發(fā)逝世。

        7月7日,人們?yōu)楦?思{舉行了葬禮,之后將他葬于當(dāng)?shù)氐氖ケ说媚箞@。享年65歲。那一天,??思{的友人找出了他三十多年前寫的一首標(biāo)題為《我的墓志銘》的詩(shī),認(rèn)為它最好地表達(dá)了大家當(dāng)時(shí)所感受到的哀傷:

        如果有憂傷,就讓它化為雨露/但須是哀悼帶來的銀色憂傷,/讓蔥綠的林子在這里做夢(mèng),渴望/在我心中覺醒,倘若我重新復(fù)蘇。/可是我將要安睡,我長(zhǎng)出根系/如同一棵樹,那藍(lán)色的岡陵/在我頭頂酣睡,這也算死亡?我遠(yuǎn)行/緊抱我的泥土自會(huì)讓我呼吸。

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