同學(xué)們，說起戰(zhàn)場(chǎng)，我們常在影視劇中看到千軍萬馬交戰(zhàn)的場(chǎng)景，那是在秦朝步兵和騎兵逐漸發(fā)展起來后才出現(xiàn)的。而在先秦時(shí)期，還有一種主要依靠戰(zhàn)車、氣勢(shì)更為恢宏的交戰(zhàn)方式。我們一起去了解一下吧。

戰(zhàn)車解密：“駟”馬難追不是“四”馬難追

“駟馬難追”這個(gè)成語相信有不少同學(xué)聽過，其中的“駟”最初就和戰(zhàn)車有關(guān)，指的是拉戰(zhàn)車的四匹馬。但為什么是四匹馬呢？這里面又有一些講究了。

最開始的戰(zhàn)車由車輪、車軸等組成，大都是用木頭做的。這樣的戰(zhàn)車不僅笨重，而且缺少潤滑手段，車輪的摩擦力很大，滾動(dòng)起來非常費(fèi)勁；同時(shí)，戰(zhàn)車還要承受車上士兵的重量。這樣一來，既要拉動(dòng)戰(zhàn)車，又要保證它有足夠的速度上陣殺敵，就不是一件容易的事了。

經(jīng)過不斷嘗試后，人們發(fā)現(xiàn)用四匹馬來拉戰(zhàn)車是最合適的，因此當(dāng)時(shí)戰(zhàn)場(chǎng)上的主角大都是由四匹馬拉的兩個(gè)輪子的戰(zhàn)車。

一輛戰(zhàn)車上通常配備三名士兵，戰(zhàn)車周圍還配有數(shù)十名步兵，這樣的搭配被稱作“乘”。當(dāng)時(shí)就用“千乘之國”來形容一個(gè)國家的軍事力量強(qiáng)大。

戰(zhàn)車上的三名士兵，站在中間的就是戰(zhàn)車的“司機(jī)”，被稱為“御”，主要負(fù)責(zé)駕駛戰(zhàn)車?！八緳C(jī)”左右的兩名士兵，承擔(dān)攻擊敵人的重任。“御”左邊的士兵，被稱為“射”或“車左”，負(fù)責(zé)用箭遠(yuǎn)程攻擊?？吹竭@里，了解“六藝”的同學(xué)們應(yīng)該注意到了，“御”和“射”都是周朝貴族教育中的重要課程。沒錯(cuò)，戰(zhàn)車上的三人都是從貴族和勇士中挑選出來的。站在“司機(jī)”右邊的，被稱為“車右”，是力大無窮的勇士，負(fù)責(zé)用戈、矛等兵器和敵人近戰(zhàn)，同時(shí)也會(huì)用盾來防御進(jìn)攻。

戰(zhàn)場(chǎng)實(shí)況：飆車有風(fēng)險(xiǎn)，廝殺需謹(jǐn)慎

當(dāng)時(shí)的車戰(zhàn)大致分為遠(yuǎn)攻和近戰(zhàn)兩部分。當(dāng)戰(zhàn)爭(zhēng)的號(hào)角吹響，雙方成百上千的戰(zhàn)車都?xì)鈩?shì)洶洶地沖向?qū)Ψ?。在?zhàn)車距離敵人較遠(yuǎn)時(shí)，負(fù)責(zé)射擊的“車左”會(huì)用弓箭進(jìn)行對(duì)射；當(dāng)雙方的戰(zhàn)車逐漸靠近時(shí)，手持長矛的勇士便開始廝殺。

雖然這樣的交戰(zhàn)場(chǎng)面十分壯觀，但實(shí)際上由于戰(zhàn)車體積龐大，不夠靈活，也給當(dāng)時(shí)的將士們帶來許多麻煩。不過將士們也摸索出了一套應(yīng)對(duì)的方法。

在戰(zhàn)車迎面駛向?qū)Ψ降倪^程中，由于馬和士兵的奔跑會(huì)使得前方塵土漫天，擋住了后面的“車左”的視線。這樣一來，“車左”箭法再準(zhǔn)，也難以射中敵軍，甚至有可能傷到自己的戰(zhàn)友。因此，戰(zhàn)車每向前行駛一段距離，便會(huì)向右轉(zhuǎn)，所有的“車左”同時(shí)從戰(zhàn)車的側(cè)面射擊，這樣就避開了前方揚(yáng)起的塵土。一輪射擊后，戰(zhàn)車又調(diào)整方向，繼續(xù)接近敵軍。

當(dāng)雙方戰(zhàn)車靠近時(shí)，就是“車右”的“表演”時(shí)間了。雙方戰(zhàn)車迎面靠近時(shí)，由于戰(zhàn)車車廂在馬的后面，因此如果面對(duì)面交戰(zhàn)的話，兵器還沒碰到，馬就先撞上了，那樣雙方還沒打起來就人仰馬翻了。

這時(shí)“司機(jī)”會(huì)將車左轉(zhuǎn)，使雙方的戰(zhàn)車側(cè)面相對(duì)，這樣“車右”就能在戰(zhàn)車側(cè)面拿著武器進(jìn)攻了?？蓱?zhàn)車一直在行駛，因此真正的交鋒其實(shí)就在戰(zhàn)車交錯(cuò)那一刻。這樣顯然打得不過癮，也很難分出勝負(fù)。怎么辦呢？

當(dāng)雙方的戰(zhàn)車都交錯(cuò)跑遠(yuǎn)后，“司機(jī)”又會(huì)掉頭殺回來，這個(gè)過程被稱作“回”?！败囎蟆痹俅未罟浼钡綉?zhàn)車靠近。當(dāng)戰(zhàn)車靠近時(shí)，雙方的“車右”又打了起來，這個(gè)過程被稱作“合”。這樣一“回”一“合”，直到一方戰(zhàn)敗，車戰(zhàn)才結(jié)束。這也是我們今天常用的“回合”一詞的來歷。

除此之外，當(dāng)時(shí)的交戰(zhàn)雙方大都有自己的車戰(zhàn)陣法；同時(shí)，隨著技術(shù)的進(jìn)步，戰(zhàn)車也逐漸添加了許多銅制的部件，變得更加牢固，更有戰(zhàn)斗力。因此，真正的車戰(zhàn)場(chǎng)景，可能比我們想象中的更加震撼。

不過，由于戰(zhàn)車機(jī)動(dòng)性太差，制造和維修也都不容易，所以后來就逐漸被靈活的步兵、騎兵等取代了。