朱晨

摘要：由于配電線路的損壞而引發(fā)大面積的供電中斷，將影響人們正常的生產(chǎn)生活，因此保障10kV配電線路的長久穩(wěn)定運(yùn)行十分重要。為了能夠及時(shí)對(duì)10kV配電線路的故障進(jìn)行排除，相關(guān)電力技術(shù)人員應(yīng)做好10kV配電線路的定期檢修工作，掌握10kV配電線路危險(xiǎn)點(diǎn)的產(chǎn)生原因，做好應(yīng)對(duì)工作。

關(guān)鍵詞：10kV配電線路;危險(xiǎn)點(diǎn);預(yù)控

引言：電力系統(tǒng)的快速發(fā)展同經(jīng)濟(jì)社會(huì)的快速發(fā)展相一致，供電網(wǎng)絡(luò)的系統(tǒng)建設(shè)日趨完善，但是與此同時(shí)，隨著人們物質(zhì)生活水平的不斷提高，人們對(duì)于電力企業(yè)的供電穩(wěn)定性和可靠性也提出了新的要求。在供電系統(tǒng)之中，10kV配電線路作為用電單位及用電個(gè)人同供電網(wǎng)絡(luò)之間的連接橋梁，其在供電系統(tǒng)之中的輸送電能的作用十分關(guān)鍵，并且難以進(jìn)行替代。基于此點(diǎn)，10kV配電線路在供電系統(tǒng)之中運(yùn)行的安全性和可靠性就十分重要，其一旦發(fā)生故障問題，將直接對(duì)電力系統(tǒng)的電力供應(yīng)造成影響。因此，如何更好地對(duì)10kV配電線路進(jìn)行運(yùn)行維護(hù)以及檢修工作就具有巨大的實(shí)際意義。

1.10kV配電線路運(yùn)行中常見故障及其原因

1.1線路接地故障問題

10kV配電線路中如果出現(xiàn)接地故障問題，那么將對(duì)整個(gè)供電線路的運(yùn)行穩(wěn)定性造成直接的負(fù)面影響。造成10kV配電線路接地故障的因素主要包括三個(gè)方面，首先，人為因素影響。如果電力供電系統(tǒng)建設(shè)過程中由于人為因素的影響，導(dǎo)致接地線路的布線連接出現(xiàn)問題，或者在接地線路檢測(cè)過程中出現(xiàn)疏漏現(xiàn)象，則會(huì)直接引發(fā)接地故障問題。其次，線路自身的質(zhì)量水平問題。10kV配電線路本質(zhì)上屬于消耗型線路，因此在供電系統(tǒng)運(yùn)行過程之中，隨著時(shí)間的推移必將會(huì)出現(xiàn)線路疲勞性損傷以及線路老化的問題。如果供電系統(tǒng)運(yùn)行和維護(hù)過程中沒有及時(shí)解決該類問題，那么在后期的運(yùn)行過程中，引發(fā)接地故障的可能性將會(huì)大大增加。

1.2電流過流跳閘故障問題

跳閘現(xiàn)象在日常的家庭電路之中十分常見，同樣，在10kV配電線路的運(yùn)行過程之中，如果出現(xiàn)瞬時(shí)電流過大的情況也將激發(fā)跳閘機(jī)制，從而對(duì)供電系統(tǒng)進(jìn)行保護(hù)。在現(xiàn)階段10kV配電線路自動(dòng)化智能化水平不斷提高的背景之下，這一類跳閘的電路保護(hù)機(jī)制也在一定程度上得到了加強(qiáng)。跳閘故障出現(xiàn)時(shí)通常伴隨著較大范圍的停電現(xiàn)象，因此應(yīng)當(dāng)充分進(jìn)行關(guān)注。造成10kV配電線路過流跳閘的因素主要有兩方面：首先，供電線路之中的供電導(dǎo)線自身偏細(xì)，當(dāng)供電線路中的電流強(qiáng)度較大時(shí)，會(huì)使供電線路較快地進(jìn)入超負(fù)載運(yùn)行狀態(tài)，供電線路在這種超負(fù)載狀態(tài)下持續(xù)運(yùn)行的話，將會(huì)給供電線路的導(dǎo)線帶來較為嚴(yán)重的發(fā)熱現(xiàn)象。同時(shí)如果供電線路的布設(shè)時(shí)間較為久遠(yuǎn)，很可能在供電線路之中的一些線路老化較為嚴(yán)重的部位引起電打火，從而進(jìn)一步造成線路起火、保險(xiǎn)絲熔斷或者跳閘故障問題。其次，供電線路的電流保護(hù)值的設(shè)定偏保守，即在供電線路運(yùn)行過程之中，遇到較快的電流增加情況，供電線路的負(fù)荷快速增加，從而較快地觸發(fā)電流過大保護(hù)機(jī)制，從而引起跳閘現(xiàn)象。

1.3電路短路故障問題

這是在10kV配電線路之中，短路故障時(shí)出現(xiàn)頻率較高的一類線路故障問題。出現(xiàn)該類問題的主要原因包括三個(gè)方面：首先，外部干擾因素的作用。供電線路通常設(shè)置于戶外的一定高度的空中，因此在一些人類活動(dòng)的過程之中，很可能對(duì)其造成破壞。如人類活動(dòng)過程中導(dǎo)致的電線桿損傷、供電線路破損等，同時(shí)由于極端天氣條件下樹木的傾倒等情況，都可能對(duì)供電線路造成直接損傷，從而引發(fā)供電線路的短路故障。其次，在極端天氣條件下，如狂風(fēng)、雷電直接作用與供電線路之上，從而直接引起短路故障。最后，空中存在一定數(shù)量的鳥類，因此鳥類活動(dòng)也可能直接對(duì)供電系統(tǒng)帶來短路故障。

2.10kV配電線路的日常運(yùn)行維護(hù)

2.1優(yōu)化線路設(shè)計(jì)

在10kV配電線路出現(xiàn)運(yùn)行故障的分析過程中，可以及時(shí)吸取相關(guān)經(jīng)驗(yàn)，對(duì)配電線路系統(tǒng)的初始設(shè)計(jì)進(jìn)行合理的優(yōu)化，從而在設(shè)計(jì)層面對(duì)10kV配電線路進(jìn)行優(yōu)化，最大程度上避免各類故障問題的出現(xiàn)。通常，在10kV配電線路的設(shè)計(jì)過程之中，應(yīng)該避免地形條件較為復(fù)雜的地區(qū)[1]，同時(shí)在進(jìn)行城市周邊的配電線路設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)當(dāng)將擬建設(shè)線路附近的建筑設(shè)備及人為活動(dòng)因素進(jìn)行充分的考慮，從而避免由于外界因素干擾所帶來的線路運(yùn)行故障問題。最后，為了避免頻繁過流跳閘故障問題的出現(xiàn)，電路設(shè)計(jì)過程中應(yīng)對(duì)開關(guān)設(shè)備的安全值進(jìn)行合理的設(shè)定，避免該類問題的頻繁出現(xiàn)。

2.2提高維護(hù)人員的技能水平

10kV配電線路的日常維護(hù)工作完成的主體是線路維護(hù)人員，維護(hù)人員自身技能水平的高低將直接影響著10kV配電線路運(yùn)行情況的好壞。因此，電力企業(yè)應(yīng)當(dāng)對(duì)10kV配電線路的日常維護(hù)人員進(jìn)行定期的技能考核和專業(yè)知識(shí)培訓(xùn)工作，從而使得每一名電路系統(tǒng)維護(hù)人員都能具備較強(qiáng)的專業(yè)技能水平和安全風(fēng)險(xiǎn)防范意識(shí)，進(jìn)一步在日常檢修過程中提高供電系統(tǒng)的安全運(yùn)行水平。此外，除了在專業(yè)技能水平方面的提高，電力企業(yè)還應(yīng)當(dāng)充分培養(yǎng)每一名電路維護(hù)檢修人員的安全意識(shí)和責(zé)任意識(shí)，以確保每一名電力系統(tǒng)的維護(hù)人員都能以認(rèn)真的態(tài)度、負(fù)責(zé)任的態(tài)度進(jìn)行線路維護(hù)工作，從而提升配電線路的安全運(yùn)行能力。

3.10kV配電線路日常運(yùn)行中的檢修

10kV配電線路一旦出現(xiàn)運(yùn)行故障，就會(huì)給相應(yīng)區(qū)域內(nèi)的企業(yè)和居民帶來停電的可能，對(duì)日常生產(chǎn)生活帶來極大的不便[2]。因此，電力工作人員除了要做好對(duì)供電線路的日常運(yùn)行維護(hù)工作之外，還應(yīng)當(dāng)對(duì)10kV配電線路的日常檢修工作進(jìn)行充分的重視。檢修工作同運(yùn)行維護(hù)工作存在一定的重疊，但也有不同，運(yùn)行維護(hù)著重關(guān)注隱患發(fā)生的防范，而檢修工作重點(diǎn)在于已知問題的及時(shí)處理。在10kV配電線路的安全故障處理過程中，檢修工作應(yīng)當(dāng)從以下幾個(gè)方面進(jìn)行開展。首先，重視日常巡視工作。日常巡視工作是及時(shí)發(fā)現(xiàn)電路系統(tǒng)故障的重要組成部分之一，完整的日常巡視工作應(yīng)當(dāng)由完善的日常巡視計(jì)劃和認(rèn)真的計(jì)劃實(shí)施兩方面組成，日常巡視最大的作用在于，對(duì)出現(xiàn)于供電系統(tǒng)之中的問題進(jìn)行實(shí)時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理。其次，認(rèn)真落實(shí)定期檢修作業(yè)。定期檢修工作是根據(jù)供電線路自身運(yùn)行特點(diǎn)，對(duì)運(yùn)行過程中可能出現(xiàn)安全故障的敏感時(shí)間節(jié)點(diǎn)進(jìn)行定期檢查的工作形式，雖然定期檢查存在著一定的周期性，但是檢查周期一般是根據(jù)10kV配電線路運(yùn)行過程中常出現(xiàn)故障的時(shí)間節(jié)點(diǎn)進(jìn)行設(shè)置的，所以定期檢查中發(fā)現(xiàn)并處理安全故障仍具有一定的現(xiàn)實(shí)意義。最后，充分做好狀態(tài)檢修工作。狀態(tài)檢修工作不同于日常巡檢和定期檢修，狀態(tài)檢修是以電路系統(tǒng)的電路傳感器為依托，對(duì)電路系統(tǒng)的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)的動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)，從而在電路系統(tǒng)出現(xiàn)故障的第一時(shí)間將故障信息傳遞給相關(guān)人員，實(shí)現(xiàn)故障發(fā)現(xiàn)與故障檢修的快速銜接[3]。

結(jié)論：

簡(jiǎn)而言之，，10kV配電線路在供電系統(tǒng)的正常運(yùn)行過程中發(fā)揮著重要的作用，但是同時(shí)也在運(yùn)行過程之中容易受到各方面因素的干擾，從而出現(xiàn)運(yùn)行故障問題?；诖它c(diǎn)，應(yīng)當(dāng)充分注重日常運(yùn)行過程之中對(duì)10kV配電線路的維護(hù)和檢修工作，在不斷提高維護(hù)和檢修人員自身技術(shù)水平的基礎(chǔ)之上，也應(yīng)當(dāng)充分對(duì)出現(xiàn)運(yùn)行故障的原因進(jìn)行合理的分析，從而全面提高10kV配電線路的運(yùn)行質(zhì)量，更好地服務(wù)于供電系統(tǒng)的健康運(yùn)行。

參考文獻(xiàn);

[1]喬斌，冷雪.10KV配電線路檢修及危險(xiǎn)點(diǎn)預(yù)控分析[J].電子制作，2020（22）：161.

[2]李燦燦.10kV配電線路檢修及危險(xiǎn)點(diǎn)預(yù)控分析[J].電子技術(shù)與軟件工程，219（16）：185.

[3]王少軍.論10kV配電線路檢修及危險(xiǎn)點(diǎn)預(yù)控[J].通訊世界，2018（8）：33-34.