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        稠油井新型接力泵的研制與應(yīng)用

        2020-10-27 13:45:46楊波遼河油田分公司曙光采油廠
        石油石化節(jié)能 2020年10期
        關(guān)鍵詞:腳輪盤根機(jī)泵

        楊波(遼河油田分公司曙光采油廠)

        稠油井注汽燜井后需要放噴生產(chǎn)一段時(shí)間,將井內(nèi)壓力降至為零。在放噴末期需要連接接力泵進(jìn)行輔助放噴。接力泵的作用是,當(dāng)油井壓力較低、井液不能輸送至采油井站時(shí),利用接力泵的負(fù)壓抽吸作用,對(duì)井液繼續(xù)進(jìn)行抽吸,達(dá)到降低油井壓力,以方便油井下泵轉(zhuǎn)抽生產(chǎn)[1]。

        1 現(xiàn)狀

        目前曙光采油廠采油作業(yè)五區(qū)管轄的276 口超稠油井中,仍有122 口油井需要放噴生產(chǎn),占比45.7%。采用的接力泵為轉(zhuǎn)子油泵,泵體質(zhì)量約2 000 kg。配備了1臺(tái)22 kW 三相異步電動(dòng)機(jī)和1 臺(tái)減速器,在進(jìn)出口端匹配相應(yīng)的控制流程,包括3個(gè)(進(jìn)出口各1個(gè),連通1個(gè))2 in(1 in=25.4 mm)法蘭閘閥和進(jìn)出口管線及連通流程。使用時(shí),轉(zhuǎn)子油泵完整剛體長(zhǎng)度達(dá)到3.5~4 m。流程連接方面采用的是7 m 長(zhǎng)的DN50 高壓鉆探膠管,分別將泵的進(jìn)口與油井生產(chǎn)閥門和泵的出口與回油流程相連接。經(jīng)過(guò)裝配后的轉(zhuǎn)子油泵,由于其質(zhì)量、體積大等因素,需要用自吊卡車進(jìn)行吊裝運(yùn)輸就位。放噴末期,稠油井油壓較低,井液黏度較大,轉(zhuǎn)子油泵供液能力變差,泵效極低,經(jīng)常抽空,油封長(zhǎng)期處于空轉(zhuǎn)干磨狀態(tài)[2]。加之夜間生產(chǎn)時(shí),巡井人員每4 h才能巡回檢查1次,油封損壞問(wèn)題突出,井場(chǎng)污染時(shí)有發(fā)生。在流程連接時(shí),需要3名操作人員近2 h 作業(yè),方可將全部流程連接完畢,原因是由于7 m 長(zhǎng)的高壓膠管不易盤卷,尤其在冬季膠管盤卷就更加費(fèi)時(shí)耗力。膠管拆卸時(shí),管內(nèi)存液不易排空,油水經(jīng)常灑落,污染井場(chǎng)[3-5]。使用過(guò)程中,高壓鉆探膠管長(zhǎng)期處于露天環(huán)境,損傷老化嚴(yán)重。吊裝、運(yùn)輸過(guò)程中,膠管碰傷破損現(xiàn)象較多,加之膠管為絲扣連接,常期反復(fù)拆裝導(dǎo)致絲扣磨損,也影響密封效果。諸多使用方面的問(wèn)題,造成機(jī)泵使用效率明顯低下(圖1、圖2)。因此,研發(fā)新型接力泵在稠油井生產(chǎn)管理中顯得尤為必要。

        圖1 油封漏污染

        圖2 放噴膠管破損

        2 技術(shù)研究

        2.1 目前現(xiàn)狀

        針對(duì)全區(qū)2016 年放噴井所使用的23 臺(tái)接力泵情況,進(jìn)行調(diào)查分析。結(jié)果表明:泵油封漏造成污染33 井次,占比25%;膠管破損造成污染25 井次,占比19%;接頭松動(dòng)等其他問(wèn)題17井次,占比13%;全年接力泵完好率只有43%。

        2.2 總體技術(shù)思路

        1)優(yōu)化機(jī)泵排量,提高機(jī)泵效率。采用螺桿泵代替旋轉(zhuǎn)活塞泵,減少汽蝕和機(jī)泵損壞率,提高設(shè)備使用壽命。同時(shí)優(yōu)化螺桿泵排量范圍,采用變頻控制,實(shí)現(xiàn)排量無(wú)級(jí)差調(diào)節(jié),提高機(jī)泵輸液效率[6]。

        2)采用直管連接,增加連接強(qiáng)度。利用高壓活動(dòng)彎頭與高壓伸縮管進(jìn)行放噴井與接力泵、接力泵與回油管線的連接,增加連接強(qiáng)度,杜絕連接過(guò)程中與運(yùn)輸過(guò)程中造成的高壓鉆探膠管破裂。采用直管段連接可相應(yīng)減少連接過(guò)程中的操作人員數(shù)量,降低勞動(dòng)強(qiáng)度,同時(shí)縮短管線連接時(shí)間[7]。

        3)裝置功能集成,實(shí)現(xiàn)模塊操作。采用集合化方式,將螺桿泵與高壓活動(dòng)彎頭、高壓伸縮管、變頻控制裝置整合設(shè)計(jì),便于運(yùn)輸連接。

        2.3 技術(shù)方案

        2.3.1 泵型選擇

        接力泵所用輸油泵類型決定了輸油能力及密封工作情況,根據(jù)《作業(yè)區(qū)放噴井管理規(guī)定》,放噴井最高單日排量需達(dá)到70 m3/d(2.92 m3/h),泵出口壓力需超過(guò)1 MPa。為了便于井液抽吸、輸送流暢,進(jìn)出口管徑為DN50;同時(shí),考慮到需要實(shí)現(xiàn)自主運(yùn)輸,所以泵身整體質(zhì)量要輕。經(jīng)過(guò)分析,確定采用盤根密封式的G30-2型螺桿泵作為新型接力泵的主體泵型,該螺桿泵額定排量為5.0 m3/h。此外,加裝2.2 kW的變頻調(diào)速電動(dòng)機(jī),相應(yīng)的變頻器按照配用電動(dòng)機(jī)的額定功率3.3 kW計(jì)算,選擇配用功率為4 kW 的調(diào)相序式變頻器,以此實(shí)現(xiàn)排量的無(wú)級(jí)差寬范圍調(diào)節(jié)[8-11]。

        2.3.2 設(shè)計(jì)伸縮管

        利用對(duì)瓣格蘭卡入內(nèi)管外表面的鎖定卡槽內(nèi),實(shí)現(xiàn)內(nèi)管定位。當(dāng)內(nèi)管定位后,在盤根盒內(nèi)填入相應(yīng)數(shù)量的密封盤根,上緊盤根盒蓋,此時(shí)底端受限位部件限定,上端受盤根部件限位,完成內(nèi)管的鎖定。利用盤根壓蓋進(jìn)行壓緊密封,同時(shí)達(dá)到鎖定內(nèi)管和密封的雙重目的,高壓伸縮管結(jié)構(gòu)見(jiàn)圖3。使用過(guò)程中,隨著壓力的升高,密封部件也隨之受壓,保證了在高壓狀態(tài)下的密封性能[12]。

        2.3.3 接力泵運(yùn)輸?shù)妆P尺寸的確定

        根據(jù)選用的螺桿泵尺寸(1 484 mm×420 mm×710 mm),設(shè)計(jì)泵體的運(yùn)輸?shù)妆P尺寸??紤]到接力泵在運(yùn)輸、連接過(guò)程中,需要攜帶相應(yīng)的安裝工具和配套的零部件等因素,同時(shí)兼顧運(yùn)輸?shù)妆P不宜過(guò)大便于運(yùn)輸?shù)脑瓌t,將運(yùn)輸?shù)妆P初步尺寸確定為:底盤長(zhǎng)度為1 955 mm;底盤寬度為840 mm。最終底盤尺寸為1900mm×900mm。

        圖3 高壓伸縮管結(jié)構(gòu)

        2.3.4 運(yùn)輸腳輪的選擇

        經(jīng)過(guò)市場(chǎng)調(diào)查,運(yùn)輸腳輪有4~16 in 各種不同尺寸,考慮井場(chǎng)條件多為小沙石路面,腳輪高度不易過(guò)小;而在運(yùn)輸過(guò)程中,裝置整體高度也不易過(guò)大。通過(guò)對(duì)井場(chǎng)路面高差初步測(cè)量,最大低洼處下凹約為5 cm,最高處上凸約為6 cm,按腳輪高差安全系數(shù)為4.0計(jì)算,確定選擇10 in(約25 cm)實(shí)心橡膠腳輪。

        2.4 新型接力泵結(jié)構(gòu)

        按照總體技術(shù)思路和確定的技術(shù)方案設(shè)計(jì)出裝置外形結(jié)構(gòu)(圖4)。

        圖4 接力泵整機(jī)結(jié)構(gòu)

        3 技術(shù)應(yīng)用

        3.1 工作原理

        將油井放噴接力泵拖拉到放噴油井,通過(guò)調(diào)整擺放位置和伸縮管,使接力泵進(jìn)口與油井生產(chǎn)閥門連接,接力泵出口與回油管線連接,調(diào)整支撐系統(tǒng)使運(yùn)輸腳輪懸空穩(wěn)定,新型接力泵現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用見(jiàn)圖5。關(guān)閉所有放空閥門,打開(kāi)井口流程回油閥門,打開(kāi)機(jī)泵連通閥門,通過(guò)油井生產(chǎn)閥門調(diào)整放噴量。隨著油井放噴時(shí)間的延長(zhǎng),當(dāng)油井油壓下降到0.5 MPa 時(shí),打開(kāi)機(jī)泵進(jìn)出口閥門,關(guān)閉連通閥門,啟動(dòng)機(jī)泵抽吸井內(nèi)油液,使井內(nèi)能量全部釋放。作業(yè)下泵時(shí),拆除并移動(dòng)裝置。

        圖5 新型接力泵現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用

        3.2 技術(shù)指標(biāo)

        1)伸縮管耐壓試驗(yàn)達(dá)到5 MPa,穩(wěn)壓15 min以上,接頭及盤根處無(wú)滲漏。

        2)新型接力泵運(yùn)輸方便,單人即可實(shí)現(xiàn)平地運(yùn)輸。

        3)泵體就位簡(jiǎn)便可靠,流程連接快速高效。經(jīng)3 口井試驗(yàn)表明,以往需3 人2 h 完成流程連接,現(xiàn)在需2人35 min完成接力泵連接。

        4)活動(dòng)接口加裝密封膠墊,確保各接口處無(wú)滲漏,接口密封率達(dá)到100%。

        5)機(jī)泵運(yùn)轉(zhuǎn)噪聲小,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),各接電線路達(dá)標(biāo),電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速通過(guò)變頻旋鈕可實(shí)現(xiàn)快速調(diào)節(jié)。

        4 效益分析

        4.1 經(jīng)濟(jì)效益

        新型接力泵研制完成后,設(shè)計(jì)制作了9 臺(tái)套,單臺(tái)成本為8 768 元,總計(jì)投入制作費(fèi)用78 912元。2018年5月6日,在作業(yè)五區(qū)63口放噴井上相繼應(yīng)用了新型接力泵,獲得經(jīng)濟(jì)效益約279.68 萬(wàn)元。新、舊型接力泵各項(xiàng)費(fèi)用對(duì)比見(jiàn)表1。

        表1 新型接力泵與舊型接力泵各項(xiàng)費(fèi)用對(duì)比 萬(wàn)元

        4.2 社會(huì)效益

        新型接力泵操作簡(jiǎn)便易行,極大地降低了員工勞動(dòng)強(qiáng)度。應(yīng)用該接力泵可實(shí)現(xiàn)放噴工具、零部件“一站式”運(yùn)輸,方便快捷。以往夜間需要電工進(jìn)行拆卸接力泵供電線,經(jīng)過(guò)改進(jìn)后,只需要分離卡扣開(kāi)關(guān)即可完成電源分離,增加了裝置安全性能。杜絕接力泵在放噴過(guò)程中出現(xiàn)的油封、接頭、管線破損等漏失問(wèn)題,顯著提高了管理水平。

        5 結(jié)論

        1)稠油井新型接力泵的應(yīng)用,杜絕由于油井放噴末期供液能力不足造成的機(jī)械密封干磨損壞而引發(fā)的原油泄漏污染問(wèn)題,提高機(jī)泵運(yùn)行完好率。

        2)利用卡鎖式伸縮管代替7 m 長(zhǎng)的高壓鉆探膠管連接放噴流程,提高了流程連接效率,避免了因膠管老化、接頭、管線破損而造成的漏失污染問(wèn)題。

        3)通過(guò)運(yùn)輸腳輪與螺旋千斤頂配合,實(shí)現(xiàn)放噴工具、零部件“一站式”運(yùn)輸,同時(shí)利用小型電動(dòng)機(jī)配合變頻調(diào)節(jié),極大地減少了電能消耗。經(jīng)63 口油井應(yīng)用,累計(jì)節(jié)余費(fèi)用279.68萬(wàn)元。

        4)通過(guò)多項(xiàng)技術(shù)措施改進(jìn),解決了以往接力泵工作效率低下的系統(tǒng)問(wèn)題,實(shí)現(xiàn)了油井放噴裝置體積小型化、運(yùn)輸便捷化、連接快速化的目標(biāo),為稠油井放噴接力泵的轉(zhuǎn)型換代升級(jí)找到了技術(shù)出路。

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