龔歡 洪衛(wèi)祥

摘 要 地鐵七號線（世紀(jì)城段）局部地下工程的前期策劃、審批、設(shè)計(jì)、施工的時(shí)間僅有短短幾個(gè)月，項(xiàng)目由華東勘測設(shè)計(jì)研究院提供全過程工程咨詢一站式服務(wù)。項(xiàng)目取得了良好的管理成效，體現(xiàn)了全過程工程咨詢模式集成化管理的優(yōu)勢。本文總結(jié)了全過程工程咨詢服務(wù)模式在本項(xiàng)目中的應(yīng)用和實(shí)踐，希望能夠在行業(yè)內(nèi)提供借鑒。

關(guān)鍵詞 全過程工程咨詢;應(yīng)用;地鐵七號線

1工程概況

地鐵七號線（世紀(jì)城段）局部地下工程位于杭州市蕭山區(qū)錢江世紀(jì)城奧體板塊，涉及三個(gè)地塊，其中， 02/03地塊為商業(yè)商務(wù)用地，05地塊為二類居住用地。項(xiàng)目主要為地鐵隧道線的外圍護(hù)結(jié)構(gòu)，圍護(hù)結(jié)構(gòu)面積約為12600平方米，基坑深度10.2m。

項(xiàng)目提出的背景與過程：規(guī)劃杭州地鐵七號線計(jì)劃下穿本項(xiàng)目地塊，根據(jù)《杭州市城市軌道交通管理?xiàng)l例》，界定隧道外壁50米范圍內(nèi)為控制保護(hù)區(qū)，5米范圍內(nèi)為特別保護(hù)區(qū)。保護(hù)區(qū)穿過三個(gè)地塊，且把住宅地塊切割為兩部分。先期建設(shè)盾構(gòu)保護(hù)線內(nèi)地下設(shè)施，利于提高地塊土地利用率，提升土地價(jià)值。

可用于先期建設(shè)盾構(gòu)保護(hù)線內(nèi)地下設(shè)施工程的前期策劃、審批、設(shè)計(jì)、施工的時(shí)間僅有短短幾個(gè)月，工期緊張。錢江世紀(jì)城管委會提出概念設(shè)想后，明確由華東院提供全過程工程咨詢服務(wù)，全權(quán)策劃、對接，提供項(xiàng)目管理、可研報(bào)告編制、造價(jià)咨詢、工程監(jiān)理、招標(biāo)代理等一站式服務(wù)。在半年多的時(shí)間內(nèi)，完成了項(xiàng)目立項(xiàng)，前期報(bào)批報(bào)建手續(xù)辦理，EPC合同的擬定、談判、協(xié)助簽訂等前期工作，并完成了全部施工內(nèi)容[1]。

2針對項(xiàng)目特點(diǎn)，全過程工程咨詢服務(wù)的主要工作重點(diǎn)和成效

2.1 高質(zhì)量完成可行性研究報(bào)告，為業(yè)主科學(xué)決策提供支撐

可行性研究是為建設(shè)單位提供投資決策的重要依據(jù)。項(xiàng)目的實(shí)施準(zhǔn)備工作不足，工期緊迫，項(xiàng)目實(shí)施存在較大困難，因此策劃階段業(yè)主對項(xiàng)目是否必須實(shí)施、是否能按期完工存有疑問，這就需要可研報(bào)告進(jìn)行充分的論證。

充分調(diào)研，嚴(yán)格論證，分析項(xiàng)目必要性。經(jīng)過論證分析，證明：本工程項(xiàng)目是具有重要意義的，對保證土地價(jià)值，優(yōu)化土地利用率是非常必要的。

實(shí)施進(jìn)度計(jì)劃和工期分析。工程進(jìn)度需要滿足地鐵盾構(gòu)下穿條件。經(jīng)過倒排工期，結(jié)合施工經(jīng)驗(yàn)，并經(jīng)和地鐵線設(shè)計(jì)、施工單位充分溝通，確定了施工總進(jìn)度計(jì)劃，論證了項(xiàng)目在工期方面的可行性。

2.2 選擇適用的實(shí)施模式

華東院經(jīng)過調(diào)研，經(jīng)和管委會溝通匯報(bào)，決定項(xiàng)目的實(shí)施采用EPC模式。最終由中鐵七局、中鐵三院聯(lián)合體實(shí)施本項(xiàng)目。本項(xiàng)目采用設(shè)計(jì)采購施工EPC總承包模式，系為了利于設(shè)計(jì)、采購、施工各階段工作的深度融合，最大限度節(jié)約設(shè)計(jì)施工時(shí)間。

2.3 高效完成前期報(bào)批報(bào)建

項(xiàng)目前期工作內(nèi)容繁多，主要包括可研立項(xiàng)、初步設(shè)計(jì)及概算編制、施工圖設(shè)計(jì)和審查等技術(shù)工作，和相關(guān)主管部門的審批工作，審批工作涉及規(guī)劃和自然資源局、發(fā)展改革委、建設(shè)局、財(cái)政局等職能部門。本項(xiàng)目時(shí)間緊、任務(wù)重，快速高效完成前期報(bào)批報(bào)建手續(xù)是項(xiàng)目順利開展的關(guān)鍵，提升工程項(xiàng)目報(bào)建工作效率的對策總結(jié)為以下幾個(gè)方面：①做好全局安排，從整個(gè)項(xiàng)目的角度出發(fā)，保證每個(gè)環(huán)節(jié)有序進(jìn)行。②提前開展策劃，制訂報(bào)建工作程序表。

2.4 加強(qiáng)設(shè)計(jì)管理

加強(qiáng)圖紙審核，重視圖紙交底及圖紙會審，預(yù)先控制，并要求設(shè)計(jì)單位派駐現(xiàn)場設(shè)計(jì)代表，及時(shí)解決現(xiàn)場問題?，F(xiàn)場設(shè)計(jì)咨詢?nèi)藛T對存在問題與設(shè)計(jì)人員做到快速反應(yīng)，及時(shí)處理。當(dāng)對圖紙存在疑問時(shí)，及時(shí)安排專題會議予以解決。同時(shí)督促設(shè)計(jì)單位按照出圖計(jì)劃及時(shí)出圖，滿足現(xiàn)場施工進(jìn)度需要。

2.5 進(jìn)度管理

進(jìn)度管理是本項(xiàng)目的工作重點(diǎn)和難點(diǎn)。我們在汲取類似工程管理經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)的基礎(chǔ)上，對工程內(nèi)容進(jìn)行科學(xué)分析，編制了總體控制計(jì)劃，并要求EPC單位分別制定了“施工總進(jìn)度計(jì)劃”“設(shè)計(jì)出圖計(jì)劃”等控制計(jì)劃。根據(jù)總體目標(biāo)，細(xì)分到每周計(jì)劃，并每周召開工程例會，重點(diǎn)對進(jìn)度進(jìn)展情況進(jìn)行分析。加強(qiáng)進(jìn)度過程檢查和糾偏，落實(shí)進(jìn)度動態(tài)控制，通過增加資源投入、優(yōu)化方案等措施保障工期。加強(qiáng)對外協(xié)調(diào)，保障施工進(jìn)度。施工過程中，遇到當(dāng)?shù)厥袌鲣摻罟?yīng)不足、商品混凝土供應(yīng)困難等問題，通過積極溝通，加強(qiáng)協(xié)調(diào)等舉措，克服困難，保障了供應(yīng)。

2.6 管控投資成本

本項(xiàng)目概算投資20634萬元，其中建安費(fèi)用為18356萬元（概算階段）。經(jīng)過嚴(yán)格的管控，最終建安費(fèi)用為17757萬元，未超出概算。

為做好投資成本管控，重點(diǎn)做好以下幾個(gè)方面的工作：①加強(qiáng)勘察、設(shè)計(jì)階段投資控制管理。協(xié)調(diào)好建設(shè)單位、設(shè)計(jì)、地鐵集團(tuán)公司等有關(guān)單位，選擇相關(guān)單位都認(rèn)可的最優(yōu)的設(shè)計(jì)方案，減少后期變更調(diào)整。②采用先進(jìn)技術(shù)，降低造價(jià)，節(jié)約工期，提高投資效益。對工程項(xiàng)目重要部位、設(shè)計(jì)方案進(jìn)行技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較，通過比較尋求在設(shè)計(jì)上挖潛的可能性，控制項(xiàng)目投資。③加強(qiáng)投資控制信息管理，保證投資控制透明化。④科學(xué)決策，節(jié)約成本。在土方外運(yùn)困難，外運(yùn)費(fèi)用高昂的情況下，通過科學(xué)決策、土方借地堆存（借用項(xiàng)目附近的空地暫存開挖土方，后期就近拉回進(jìn)行回填）等措施，節(jié)省投資1000余萬元。

2.7 效益分析

先期建設(shè)盾構(gòu)保護(hù)線內(nèi)地下設(shè)施后有利于提高地塊土地利用率，使住宅地塊的容積率達(dá)到3.1，住宅地塊的建筑面積由12.33hm2提高到12.741hm2，土地出讓收入至少可提高12741萬元。

商業(yè)地塊的容積率雖然沒有變化，但兩個(gè)地塊地下室整體建設(shè)，增加了地塊地下空間的利用，地下一層也可以作為商業(yè)使用，提升了地塊的土地價(jià)值，同時(shí)有利于兩個(gè)地塊協(xié)同開發(fā)。

3結(jié)束語

本項(xiàng)目充分發(fā)揮了全過程工程咨詢模式優(yōu)勢，并抓住以上幾個(gè)方面的工作重點(diǎn)，保證工程按期完工，得到了業(yè)主的充分肯定。通過地鐵七號線（世紀(jì)城段）局部地下工程中全過程工程咨詢工作的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)，希望能夠在行業(yè)內(nèi)提供借鑒。

參考文獻(xiàn)

[1] 金龍.全過程工程咨詢服務(wù)模式的探索[J].上海建設(shè)科技，2018（3）：119-121.

作者簡介

龔歡（1988-），男;學(xué)歷：大學(xué)本科，職稱：工程師，現(xiàn)就職單位：中國電建集團(tuán)華東勘測設(shè)計(jì)研究院有限公司，研究方向：項(xiàng)目管理。

洪衛(wèi)祥（1990-），男;學(xué)歷：大學(xué)本科，職稱：助理工程師，現(xiàn)就職單位：中國電建集團(tuán)華東勘測設(shè)計(jì)研究院有限公司，研究方向：項(xiàng)目管理。