魏桃

摘 要： 近年來(lái)，我國(guó)的交通行業(yè)有了很大進(jìn)展，鐵路工程建設(shè)越來(lái)越多。鐵路工程是我國(guó)現(xiàn)代化建設(shè)的基礎(chǔ)工作內(nèi)容，人們出行更加方面，還能運(yùn)送各種物資，對(duì)我國(guó)經(jīng)濟(jì)貿(mào)易的發(fā)展起到良好的促動(dòng)，現(xiàn)今鐵路工程管理極為重要，是確保我國(guó)鐵路工程正常運(yùn)轉(zhuǎn)的必要工作。鐵路是我國(guó)城市化建設(shè)的重要交通工具，更為人們出行提供了便利的條件。鐵路工程在施工中還存在著許多問(wèn)題，還會(huì)存在一定的安全因素，本文重點(diǎn)探究新時(shí)期鐵路工程管理的現(xiàn)狀，并提出有效的創(chuàng)新策略和管理方法。

關(guān)鍵詞： 鐵路工程;管理;鐵路施工

【中圖分類號(hào)】U215.1 ? ? 【文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼】A ? ? 【DOI】10.12215/j.issn.1674-3733.2020.30.092

引言：鐵路工程的一系列建設(shè)工作，需要機(jī)械設(shè)備給予緊密配合。針對(duì)鐵路工程施工設(shè)備的應(yīng)用以及相應(yīng)的安全管理工作，一定要嚴(yán)謹(jǐn)且具體，不但是質(zhì)量建設(shè)需求，更是工程安全施工的關(guān)鍵和基礎(chǔ)。因此，鐵路工程施工企業(yè)，要高度重視機(jī)械設(shè)備的應(yīng)用，深入探究其中存在的安全漏洞和問(wèn)題?？梢蕴嵘龣C(jī)械設(shè)備的管理效果，保障設(shè)備發(fā)揮出最佳使用效果，完善施工質(zhì)量，為鐵路工程交通服務(wù)工程的提高奠定基礎(chǔ)。

1 鐵道信號(hào)系統(tǒng)綜述

鐵道信號(hào)是一種現(xiàn)代化控制列車運(yùn)行間隔、保證列車安全平穩(wěn)運(yùn)行的技術(shù)手段，鐵路信號(hào)的主要作用是保證列車的安全運(yùn)行，不斷提高鐵路的運(yùn)輸效率，從而降低運(yùn)輸成本，這也在一定程度上提高了行車人員的勞動(dòng)環(huán)境。因此，鐵道信號(hào)裝備是當(dāng)前鐵路運(yùn)輸行車安全、改善行車人員勞動(dòng)環(huán)境的關(guān)鍵設(shè)備，在現(xiàn)代化社會(huì)中的今天，鐵道信號(hào)對(duì)于列車的調(diào)度以及安全運(yùn)行有著積極的意義，鐵道信號(hào)的使用也不斷促進(jìn)著我國(guó)鐵路運(yùn)行體系的順利發(fā)展。

2 鐵路工程施工機(jī)械設(shè)備安全管理現(xiàn)狀分析

2.1 設(shè)備質(zhì)量問(wèn)題

一些施工方對(duì)于經(jīng)濟(jì)效益的提升非常重視，因施工進(jìn)度以及設(shè)備租賃設(shè)備產(chǎn)生的壓力，對(duì)于設(shè)備的采購(gòu)和租賃只關(guān)注價(jià)格，未對(duì)設(shè)備質(zhì)量嚴(yán)格把關(guān)。針對(duì)設(shè)備應(yīng)用，也沒有做好相應(yīng)管理工作。因而非常容易產(chǎn)生機(jī)械設(shè)備故障，不但妨礙施工的有序開展，更易引發(fā)一系列安全事故，造成嚴(yán)重后果。

2.2 施工人員的安全意識(shí)有待提高

（1）在鐵路隧道工程的實(shí)際建設(shè)過(guò)程中，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)瓦斯爆炸、洪水、山體坍塌等事故，這都需要施工人員在正式開始鐵路隧道工程的建設(shè)之前，加強(qiáng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況的了解和分析，對(duì)于在施工中可能會(huì)出現(xiàn)的安全事故提前制定應(yīng)對(duì)措施。但是，就目前我國(guó)鐵路隧道施工管理的基本現(xiàn)狀來(lái)看，部分施工人員的安全意識(shí)還有待提高，沒有重視對(duì)鐵路隧道施工的現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查，進(jìn)而使得施工工作存在較多的危險(xiǎn)因素。（2）由于施工人員的安全意識(shí)較為薄弱，為了縮短工期，存在盲目的趕工現(xiàn)象，無(wú)形中也增加了鐵路隧道工程施工過(guò)程中的危險(xiǎn)因素。（3）鐵路隧道工程的施工過(guò)程較為復(fù)雜，經(jīng)常需要用到較為先進(jìn)的機(jī)械設(shè)備和科學(xué)技術(shù)，而部分施工人員對(duì)于施工機(jī)械設(shè)備和科學(xué)技術(shù)的掌握程度還不夠熟練，導(dǎo)致施工過(guò)程存在安全隱患。

2.3 相關(guān)制度不夠完善

鐵路施工質(zhì)量與其竣工后正常使用的安全運(yùn)轉(zhuǎn)逐漸被國(guó)家所關(guān)注，針對(duì)鐵路工程建設(shè)質(zhì)量推出相關(guān)的法律法規(guī)，針對(duì)其安全施工建設(shè)，確保建設(shè)質(zhì)量建設(shè)了相關(guān)制度與管理?xiàng)l例。我國(guó)社會(huì)不斷發(fā)展進(jìn)步，相關(guān)管理制度與管理?xiàng)l例并沒有隨之改革與創(chuàng)新，對(duì)現(xiàn)代化鐵路建設(shè)起不到有效的規(guī)范，施工質(zhì)量與施工效率逐漸下降。相關(guān)監(jiān)管部門的監(jiān)管力度也并不嚴(yán)格，導(dǎo)致鐵路工程施工中頻頻出現(xiàn)安全事故，鐵路建設(shè)質(zhì)量也得不到保障。

2.4 目標(biāo)管理與機(jī)械設(shè)備安全管理之間的問(wèn)題

鐵路工程中，對(duì)于項(xiàng)目實(shí)施的管理屬于非常大的一項(xiàng)目標(biāo)，其中制定的管理方向需要具有全面性，以便施工效率可以得到有效提升。其中，需要重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)的是施工進(jìn)度問(wèn)題。在施工期間，會(huì)大量使用設(shè)備，以便保障進(jìn)度。實(shí)施項(xiàng)目管理的最終目標(biāo)是保障質(zhì)量和進(jìn)度，提升效益。所以在機(jī)械設(shè)備應(yīng)用中，產(chǎn)生的工作負(fù)擔(dān)，只站在安全管理角度分析遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。目前存在的普遍問(wèn)題是設(shè)備超額超載現(xiàn)象嚴(yán)重，多次反復(fù)使用，使得設(shè)備出現(xiàn)安全隱患。

3 鐵路工程施工機(jī)械設(shè)備安全管理措施

3.1 強(qiáng)化機(jī)械設(shè)備的質(zhì)量管理工作

鐵路工程施工方要提升設(shè)備質(zhì)量管理工作，并完善好相應(yīng)控制工作，做好設(shè)備質(zhì)量的保障工作，可使其性能與工程建設(shè)的需求相符合。因此，施工方采買機(jī)械設(shè)備過(guò)程中，要保障好質(zhì)量關(guān)，不可只關(guān)注價(jià)格。此外，設(shè)備庫(kù)存環(huán)境、作業(yè)環(huán)境、操作方式等各種因素，會(huì)對(duì)設(shè)備的質(zhì)量性能產(chǎn)生很大影響。因此，為最大程度保障設(shè)備性能，徹底消除存在的安全隱患，工作人員要結(jié)合設(shè)備的類型以及性質(zhì)，科學(xué)存放設(shè)備，做好管理工作。

3.2 提高施工人員的安全意識(shí)

鐵路工程項(xiàng)目施工單位應(yīng)該加強(qiáng)安全意識(shí)的灌輸，讓所有的施工人員都具備較強(qiáng)的安全意識(shí)，確保其能夠有序地開展安全管理工作。通過(guò)對(duì)以往的鐵路施工安全事故分析可知，施工人員安全意識(shí)比較薄弱是主要的原因。在鐵路工程施工中，施工人員只有嚴(yán)格按照技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和管理制度開展施工，才能更好地促進(jìn)安全管理的效果。對(duì)于一些素質(zhì)和專業(yè)水平低、安全意識(shí)不足的人員，施工單位要提供必要的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)，促進(jìn)其技術(shù)水平的提升，并投入更多的資金和精力來(lái)培訓(xùn)員工，使其具備施工的要求，以保證項(xiàng)目可以順利進(jìn)行。

3.3 建立健全我國(guó)鐵路施工有關(guān)制度

在鐵路施工進(jìn)程中，應(yīng)該有專業(yè)人員對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行監(jiān)管，施工現(xiàn)場(chǎng)會(huì)有很多意外因素影響施工質(zhì)量和施工進(jìn)程，還會(huì)存在一定的安全隱患，每個(gè)施工步驟都需要嚴(yán)格落實(shí)管理?xiàng)l例，且需要專業(yè)人員進(jìn)行管理，確保管理?xiàng)l例能夠高效落實(shí)到施工作業(yè)中。建立健全我國(guó)鐵路施工有關(guān)制度，完善管理內(nèi)容，優(yōu)化管理方式，能夠有效促進(jìn)我國(guó)鐵路工程的進(jìn)步與發(fā)展，推動(dòng)我國(guó)現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)建設(shè)。

3.4 排除安全隱患，發(fā)揮機(jī)械設(shè)備的最大性能

針對(duì)大型設(shè)備應(yīng)用，檢查工作要定期開展。因?yàn)樵O(shè)備在使用中會(huì)逐步產(chǎn)生老化問(wèn)題，會(huì)發(fā)生安全問(wèn)題，威脅工作人員安全。因此，要有專門人員對(duì)設(shè)備進(jìn)行管護(hù)，每個(gè)人都要明確自身責(zé)任，避免某個(gè)環(huán)節(jié)產(chǎn)生錯(cuò)誤。如果檢查過(guò)程中有問(wèn)題產(chǎn)生，要立即停止設(shè)備的使用，將隱患排除之后再正常應(yīng)用設(shè)備。

結(jié)語(yǔ)：綜上所述，當(dāng)前我國(guó)的鐵道系統(tǒng)發(fā)展越來(lái)越迅速，必須要朝現(xiàn)代化、信息化、專業(yè)化方向發(fā)展，這也是符合社會(huì)發(fā)展趨勢(shì)的主流，滿足了廣大人民的利益需求。我們必須要不斷努力進(jìn)行相關(guān)的技術(shù)改革和創(chuàng)新，不斷提高鐵道信號(hào)系統(tǒng)的發(fā)展。

參考文獻(xiàn)

[1] 徐向斌.復(fù)雜大跨鐵路橋梁施工技術(shù)及其質(zhì)量安全管理研究[J].工程技術(shù)研究，2019，4（4）：148-149.