本刊記者 寧文祥
中國(梁山)專用汽車展覽會(以下簡稱梁山車展)來到了第十六個年頭,一步一腳印,一步一臺階,梁山車展的產(chǎn)品從單一、低附加值逐漸轉(zhuǎn)向多元化、高附加值的產(chǎn)品。
今年的梁山車展,青特集團專用車給大家?guī)砹艘豢顟?yīng)急電源車產(chǎn)品。據(jù)了解,這是應(yīng)急電源車產(chǎn)品第一次在梁山車展的舞臺上展出。
本屆梁山車展青特集團專用車發(fā)布的應(yīng)急電源車產(chǎn)品的功率達(dá)到了1000kW,這個功率使得該產(chǎn)品成為了國內(nèi)該系列產(chǎn)品中最大功率的單車類電源車。這臺應(yīng)急電源車的機組采用了獨立燃油箱供油,可以實現(xiàn)機組滿負(fù)荷供電作業(yè)8個小時以上,可同時滿足200戶左右居民的應(yīng)急用電。
應(yīng)急電源車在梁山車展的首秀
根據(jù)介紹,發(fā)電機組控制系統(tǒng)采用國際先進的并機模式,可以實現(xiàn)64臺電源車同時并機作業(yè),組成64兆瓦移動電站。所采用的并網(wǎng)模塊,在車輛接入及退出城市電網(wǎng)時,可進行無縫自動切換,帶電并網(wǎng),實現(xiàn)不間斷供電,保證零用戶停電。該電源車可為配電線路檢修作業(yè)時提供應(yīng)急供電,同時也可用于城市電網(wǎng)的用電調(diào)峰。
另外,這臺1000kW的應(yīng)急電源車配備了380V以及10kV兩種發(fā)電機組。380V低壓電源車可作為供電系統(tǒng)用戶端備用電源使用。10kV的中壓電源可用于中壓線路的不停電檢修工作。
為了降低噪音,這款移動電源車在設(shè)計上采用了4層隔音技術(shù),進、排降噪裝置采用專利技術(shù),在保證進、排風(fēng)量的基礎(chǔ)上整車的噪音可控制在80分貝以下。
除此之外,它的輸電距離也是該車的亮點,根據(jù)介紹,這款移動電源車的輸送半徑可達(dá)15km。為了讓車輛可以在多個場合內(nèi)使用,青特集團專用車提供了多樣化的市電接入方式,如架空線接入、環(huán)網(wǎng)柜接入、戶外終端接入等,適用于多種供電場合。
青特集團專用車已經(jīng)歷經(jīng)了20多年的發(fā)展,為了更好地適應(yīng)國家應(yīng)急救援裝備發(fā)展,滿足電力系統(tǒng)不停電作業(yè)保障使用需求,青特集團專用車相繼研發(fā)了200~1000kW的應(yīng)急電源車。
移動電源車內(nèi)的發(fā)電機組