吳彬炎
(天津市森匯工程技術(shù)有限公司,天津300000)
新時(shí)期下,我國提出了“一帶一路”倡議,通過實(shí)現(xiàn)沿途的各個(gè)發(fā)展中國家的聯(lián)合發(fā)展,刺激我國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)進(jìn)步,最終帶動(dòng)我國各行各業(yè)的發(fā)展,其中包括我國的測繪地理信息行業(yè)。為此,我國相關(guān)單位需要加強(qiáng)對“一帶一路”倡議的分析,擴(kuò)展測繪地理信息服務(wù)的空間范圍,促進(jìn)測繪行業(yè)的發(fā)展。
我國的相關(guān)調(diào)查結(jié)果顯示,我國對“一帶一路”相關(guān)國家的投資占我國年總投資額的13%,這個(gè)數(shù)據(jù)表明我國測繪地理信息行業(yè)在參與“一帶一路”建設(shè)的過程中,需要不斷拓展沿線城市的發(fā)展空間,增加對沿線國家的投資,以此提高沿線城市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平[1]。
一直以來,我國在“一帶一路”的建設(shè)過程中,逐漸形成了六大經(jīng)濟(jì)走廊,如圖1所示,其在實(shí)際建設(shè)和發(fā)展過程中,主要由我國啟動(dòng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),進(jìn)而產(chǎn)生了一些標(biāo)志性的工程,例如,中巴經(jīng)濟(jì)走廊的“兩大”公路和瓜達(dá)爾港、瀾滄江—湄公河國際航道整治工程、巴基斯坦卡洛特水電站等,這些工程也已經(jīng)陸續(xù)開始啟動(dòng)或運(yùn)營。在工程的前期設(shè)計(jì)過程中,測繪地理信息發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。測繪地理信息幾乎貫穿于我國公路、鐵路以及水利水電等工程的整體規(guī)劃、設(shè)計(jì)甚至建設(shè)過程,其在參與“一帶一路”建設(shè)時(shí),需要不斷拓展發(fā)展空間和發(fā)展內(nèi)容,為我國的“一帶一路”倡議的落實(shí)提供測繪地理信息支持。另外,測繪地理信息在參與我國的“一帶一路”建設(shè)時(shí),還可以有效維護(hù)我國的發(fā)展利益,實(shí)現(xiàn)地理測繪信息的戰(zhàn)略儲備。
圖1 “一帶一路”經(jīng)濟(jì)走廊及其途經(jīng)城市分布示意圖
通常情況下,一個(gè)國家的經(jīng)濟(jì)利益最終拓展到哪里,該國家的安全就體現(xiàn)在哪里。我國在提出“一帶一路”倡議后,在戰(zhàn)略實(shí)施過程中,在國家安全方面也發(fā)生了較大的變化,其內(nèi)涵、工作內(nèi)容、工作條件以及工作范圍都跟著“一帶一路”策略的落實(shí)發(fā)生了變化。我國在國防建設(shè)的關(guān)鍵區(qū)域、熱點(diǎn)區(qū)域以及相關(guān)技術(shù)手段都較從前有明顯的不同。通過測繪地理信息參與“一帶一路”建設(shè),可以利用相關(guān)地理測繪信息對我國的國防建設(shè)和軍事斗爭針對的區(qū)域的基本情況進(jìn)行全面的了解,從而維護(hù)我國的國家安全。在這個(gè)過程中,需要建立完善的地球觀測體系,對我國周邊的重點(diǎn)地理環(huán)境和變化情況進(jìn)行分析和研究,為我國的國家安全建設(shè)提供完善的地理信息服務(wù)[2]。
測繪地理信息在參與我國“一帶一路”建設(shè)的過程中,還需要讓我國的自主技術(shù)走出國門,走向世界。目前,在我國政府和相關(guān)部門的大力推動(dòng)下,我國的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的覆蓋范圍越來越大,已經(jīng)基本實(shí)現(xiàn)了走出國門的目標(biāo),成為我國科技發(fā)展的名片和標(biāo)志。另外,我國的高鐵技術(shù)、核電技術(shù)以及導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng)等技術(shù)方面得到了亞洲各國的認(rèn)可,實(shí)現(xiàn)了自主技術(shù)的“走出去”。因此,測繪地理信息在參與我國“一帶一路”建設(shè)的過程中,也需要實(shí)現(xiàn)自主測繪地理技術(shù)的走出國門,通過參與“一帶一路”建設(shè),實(shí)現(xiàn)我國各項(xiàng)地理測繪信息技術(shù)的快速發(fā)展。
我國“一帶一路”倡議的提出,在很大程度上也是立足于我國的流動(dòng)轉(zhuǎn)型以及和國家產(chǎn)業(yè)之間合作的需要。因此,測繪地理信息在參與“一帶一路”建設(shè)的過程中,還需要實(shí)現(xiàn)產(chǎn)能國際之間的合作,實(shí)現(xiàn)我國測繪地理信息在國際上的布局。但是,就目前我國“一帶一路”建設(shè)的實(shí)際現(xiàn)狀來看,我國企業(yè)實(shí)現(xiàn)“走出去”的還不多,且“走出去”的企業(yè)也基本上位于中低端市場,不利于實(shí)現(xiàn)我國的“測繪強(qiáng)國”的目標(biāo)。為此,我國相關(guān)地理信息行業(yè)需要加強(qiáng)行業(yè)調(diào)整,參與“一帶一路”建設(shè)時(shí),注意發(fā)揮測繪地理信息的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢,更好地為我國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供信息支持,最終提高我國的國際競爭力。
我國測繪地理信息在參與“一帶一路”建設(shè)時(shí),需要完善“一帶一路”沿線國家測繪基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),可以采取以下措施:(1)在中亞建立并完善地面站跟蹤網(wǎng)和增強(qiáng)系統(tǒng),以此提高我國北斗系統(tǒng)的定位精確度;(2)加強(qiáng)對基礎(chǔ)地理信息的獲取和建設(shè)工程的重視,利用當(dāng)前的衛(wèi)星遙感技術(shù)、傾斜攝影測繪技術(shù)等提高地理信息的處理水平,為“一帶一路”沿線國家的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)提供有效的測繪地理信息支持。
我國測繪地理信息在參與“一帶一路”建設(shè)時(shí),還需要完善“一帶一路”沿線國家基礎(chǔ)地理信息建設(shè)。為此,(1)測繪地理信息行業(yè)需要獲取“一帶一路”沿線國家的數(shù)字正射影像和數(shù)字表面影像等;(2)我國“一帶一路”的沿線邊境總面積可以達(dá)到1.17×107km2,在整個(gè)區(qū)域中,相對重點(diǎn)的城市有80個(gè),在我國境內(nèi)的有27個(gè),我國境外的有53個(gè),具體情況如表1所示,測繪地理信息行業(yè)需要重視這些沿線國家的基礎(chǔ)地理信息建設(shè),提高其建設(shè)水平。
表1 我國“一帶一路”沿線境內(nèi)和境外城市的情況
我國測繪地理信息在參與“一帶一路”建設(shè)時(shí),還需要建立并完善重點(diǎn)區(qū)域地理國情監(jiān)測項(xiàng)目,加強(qiáng)對“一帶一路”沿線重點(diǎn)區(qū)域的分析,明確其河流以及人文要素,開發(fā)更為完善的地理測繪信息,加強(qiáng)對重點(diǎn)區(qū)域的能源的利用[3]。
綜上所述,測繪地理信息參與我國“一帶一路”建設(shè)具有至關(guān)重要的現(xiàn)實(shí)意義,因此,相關(guān)單位需要加強(qiáng)對我國的“一帶一路”倡議的分析和研究,明確測繪地理信息參與“一帶一路”建設(shè)的基本定位,從而完善各項(xiàng)措施,提高其發(fā)展水平,為我國的整體發(fā)展提供有效的測繪地理信息支持。