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        BIM在道路橋梁設(shè)計(jì)優(yōu)化中的實(shí)踐探索

        2020-10-21 20:55:22譚建康
        名城繪 2020年1期
        關(guān)鍵詞:實(shí)踐研究

        譚建康

        摘要:在路橋設(shè)計(jì)中應(yīng)用BIM,不僅可以有效提升路橋設(shè)計(jì)的效率,而且可以有效提升設(shè)計(jì)的科學(xué)性與合理性。為了使BIM能夠在路橋設(shè)計(jì)中發(fā)揮更大的作用和價(jià)值,我們有必要加強(qiáng)這方面的研究和實(shí)踐,保障BIM能夠發(fā)揮出更大的價(jià)值,不斷提升路橋設(shè)計(jì)的科學(xué)性與合理性,保障路橋的建設(shè)質(zhì)量。

        關(guān)鍵詞:BIM;市政路橋設(shè)計(jì);研究;實(shí)踐

        1?引言

        在城市化進(jìn)程快速推進(jìn)的今天,路橋工程項(xiàng)目不斷增多,同時(shí)設(shè)計(jì)要求和標(biāo)準(zhǔn)不斷提升,傳統(tǒng)依靠CAD為主的設(shè)計(jì)模式已經(jīng)逐漸無(wú)法滿足設(shè)計(jì)的直觀性等基本要求。而B(niǎo)IM技術(shù)的應(yīng)用,促使路橋設(shè)計(jì)逐步進(jìn)入“三維設(shè)計(jì)”領(lǐng)域,在優(yōu)化傳統(tǒng)路橋設(shè)計(jì)思路與步驟,提高設(shè)計(jì)質(zhì)量與效率方面具有重要的作用。

        2?BIM技術(shù)的定義以及在路橋工程設(shè)計(jì)中的應(yīng)用意義

        2.1?概述BIM技術(shù)

        BIM技術(shù)最早誕生于1975年,由美國(guó)一個(gè)學(xué)者博士提出,BIM技術(shù)就是指的建筑信息建筑模型,通過(guò)工程項(xiàng)目的信息數(shù)據(jù)創(chuàng)立模型,并且通過(guò)數(shù)字信息數(shù)據(jù)模擬建筑物體的實(shí)際信息,它可以深入的了解整個(gè)建筑工程的施工階段的信息和數(shù)據(jù)。BIM技術(shù)在建筑行業(yè)中,應(yīng)用的十分廣泛,現(xiàn)階段,BIM技術(shù)在各行業(yè)領(lǐng)域中,也在不斷研究和應(yīng)用,將BIM技術(shù)應(yīng)用到路橋工程設(shè)計(jì)中,基于BIM技術(shù)的特點(diǎn),實(shí)現(xiàn)路橋工程建筑模型可視化模擬。

        2.2?BIM技術(shù)在路橋工程設(shè)計(jì)中的實(shí)際應(yīng)用意義

        在路橋設(shè)計(jì)過(guò)程中,應(yīng)用BIM可以建立起橋梁的三維信息模型,進(jìn)而使有關(guān)橋梁的各項(xiàng)信息更加清晰、更加直觀,進(jìn)而給設(shè)計(jì)工作帶來(lái)了極大的便利,使設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)內(nèi)容的溝通更加高效、更加充分,這可以在很大程度上提升設(shè)計(jì)的效率和設(shè)計(jì)的質(zhì)量。應(yīng)用BIM,使得路橋工程信息能夠?qū)崿F(xiàn)共享,同一個(gè)模型能夠應(yīng)用于施工圖的設(shè)計(jì)工作、橋梁結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)工作以及技術(shù)設(shè)計(jì)工作和安全評(píng)估工作等,這可以避免重復(fù)建立模型,有效的降低了工作量,也可以保障各項(xiàng)數(shù)據(jù)的一致性。除此之外,應(yīng)用BIM還能有效提升設(shè)計(jì)效率,通過(guò)BIM建立的橋梁方案三維模型,既可以應(yīng)用于仿真模擬,也可以應(yīng)用于方案的展示以及方案的評(píng)選等工作,并且通過(guò)BIM還可以直接輸出路橋的二維設(shè)計(jì)圖紙,無(wú)需再進(jìn)行手工制圖工作,既能提升路橋設(shè)計(jì)的效率,而能減少設(shè)計(jì)人員的工作量。

        3?路橋設(shè)計(jì)優(yōu)化中BIM技術(shù)的應(yīng)用對(duì)策

        3.1?加強(qiáng)施工技術(shù)指導(dǎo),積極開(kāi)展科技研發(fā)工作

        在路橋工程建設(shè)中應(yīng)用BIM技術(shù),主要是指導(dǎo)與培訓(xùn)路橋工程施工隊(duì)伍,有效地結(jié)合以往路橋工程建設(shè)中的施工技術(shù)、施工方法等內(nèi)容,將路橋工程設(shè)計(jì)中BIM技術(shù)的應(yīng)用專門(mén)構(gòu)成專業(yè)的路橋建設(shè)實(shí)踐基地,由其負(fù)責(zé)對(duì)全體路橋工程施工人員開(kāi)展專項(xiàng)教育培訓(xùn)。如除了使施工人員可以深入理解與掌握BIM技術(shù)及應(yīng)用方面的理論知識(shí)外,還要注意培養(yǎng)他們實(shí)際應(yīng)用BIM技術(shù)的能力,力求全面提升施工人員的專業(yè)技能水平。比如,科技研發(fā)工作人員可以有效地組織全體具有豐富BIM技術(shù)應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)的專家現(xiàn)場(chǎng)展示BIM技術(shù)的應(yīng)用場(chǎng)景以及過(guò)程,深化施工人員對(duì)BIM技術(shù)及其在路橋設(shè)計(jì)中應(yīng)用方面理論知識(shí)的理解,這種教學(xué)方式顯著優(yōu)于傳統(tǒng)的科技研發(fā)人員沉溺于埋頭開(kāi)發(fā)工作中,而忽視指導(dǎo)施工人員的效果要好得多,能夠顯著提升路橋工程設(shè)計(jì)人員對(duì)BIM技術(shù)在路橋設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)和施工環(huán)節(jié)方面中應(yīng)用知識(shí)的理解力與運(yùn)用能力,更有效的提升全體設(shè)計(jì)人員和施工人員運(yùn)用BIM技術(shù)的能力。

        3.2?更加高效的設(shè)計(jì)平面交叉工程模型

        BIM技術(shù)在公路設(shè)計(jì)當(dāng)中應(yīng)用,可以快速高效率的設(shè)計(jì)道路以及高速路橋工程模型,其次,更加標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)范的設(shè)計(jì)公路路標(biāo)以及標(biāo)線,通過(guò)直觀的設(shè)計(jì)以及道路橫截面數(shù)據(jù)參數(shù)可以隨時(shí)修改設(shè)計(jì)方案以及道路模型。在應(yīng)用BIM技術(shù)進(jìn)行公路設(shè)計(jì)過(guò)程中,BIM技術(shù)的應(yīng)用特點(diǎn)讓施工圖和方案隨時(shí)處于更新?tīng)顟B(tài),可以讓公路設(shè)計(jì)人員更加集中精神去進(jìn)行設(shè)計(jì)工作。

        3.3?利用BIM技術(shù)進(jìn)行場(chǎng)地規(guī)劃分析

        在路橋優(yōu)化設(shè)計(jì)中,場(chǎng)地規(guī)劃分析比較關(guān)鍵。傳統(tǒng)的場(chǎng)地規(guī)劃設(shè)計(jì)中,一般是利用勘察人員的勘察數(shù)據(jù)進(jìn)行具體分析,分析的結(jié)果和流程科學(xué)性不強(qiáng)。但是利用BIM技術(shù),獲得的成果比較好。利用BIM技術(shù),能夠?qū)崿F(xiàn)廠內(nèi)平面元素的立體化和直觀化,進(jìn)而有效布置各個(gè)工程階段的場(chǎng)地,同時(shí)可以綜合考慮各個(gè)階段場(chǎng)地轉(zhuǎn)換的方式,避免出現(xiàn)重復(fù)布置場(chǎng)地的問(wèn)題。在使用BIM技術(shù)模擬時(shí),需要根據(jù)標(biāo)高方格網(wǎng),把地形導(dǎo)入到BIM軟件中,提前規(guī)劃路橋現(xiàn)場(chǎng)的標(biāo)高系統(tǒng)和道路排水系統(tǒng),明確合理標(biāo)高,結(jié)合土方平衡的原則,盡可能避免或者減少填方和地挖。同時(shí),利用BIM技術(shù)軟件,使用GIS系統(tǒng),可以優(yōu)化道路整體布局,解決數(shù)據(jù)量較大以及分許不準(zhǔn)確問(wèn)題。通過(guò)BIM軟件可以模擬城市道路空間,進(jìn)而分析和評(píng)估車輛情況,有效搭配車道組件,進(jìn)而促進(jìn)路橋設(shè)計(jì)的精確性和智能化。

        3.4?后期設(shè)計(jì)

        路橋在建設(shè)過(guò)程中,對(duì)相應(yīng)的指標(biāo)有著較高的要求,為保障路橋的質(zhì)量,需要不斷提升設(shè)計(jì)方案的科學(xué)性與合理性。應(yīng)用?BIM?模型可以對(duì)設(shè)計(jì)的各項(xiàng)結(jié)果進(jìn)行全面的測(cè)試,通過(guò)對(duì)測(cè)試結(jié)果的分析可以找出設(shè)計(jì)方案中的不合理因素,進(jìn)而能夠及時(shí)加以改進(jìn),保障路橋建設(shè)的順利開(kāi)展,避免路橋在建設(shè)過(guò)程中出現(xiàn)錯(cuò)誤。除此之外,應(yīng)用?BIM還可以進(jìn)行碰撞檢查,也可以進(jìn)行設(shè)計(jì)校核,并會(huì)自動(dòng)將相應(yīng)的結(jié)果生成分析報(bào)告,設(shè)計(jì)人員可以結(jié)合分析報(bào)告來(lái)修改二維圖紙、并進(jìn)行模型的調(diào)整,然后對(duì)調(diào)整之后的模型再進(jìn)行檢測(cè),通過(guò)這種方式,可以使設(shè)計(jì)方案得到不斷的優(yōu)化,最終形成最佳方案。

        3.5?方便修改設(shè)計(jì)

        利用BIM技術(shù)在公路工程設(shè)計(jì)中,可以方便對(duì)設(shè)計(jì)進(jìn)行隨時(shí)更改和優(yōu)化管理,在設(shè)計(jì)過(guò)程中,對(duì)設(shè)計(jì)中的各個(gè)構(gòu)件進(jìn)行檢查,從而使公路設(shè)計(jì)方案能夠在實(shí)際中施工,BIM技術(shù)不僅可以讓建筑模型修改起來(lái)方便以及高效簡(jiǎn)單,并且在施工過(guò)程中如果發(fā)現(xiàn)地質(zhì)條件與方案設(shè)計(jì)有不符合之處,可以隨時(shí)對(duì)設(shè)計(jì)施工方案進(jìn)行調(diào)整和修改,通過(guò)設(shè)計(jì)修改和三維模型調(diào)整修改進(jìn)行方案優(yōu)化。BIM技術(shù)在公路工程設(shè)計(jì)中應(yīng)用,不僅方便隨時(shí)修改方案設(shè)計(jì),還方便信息化管理,通過(guò)BIM技術(shù),進(jìn)行模擬設(shè)計(jì)方案,借助計(jì)算機(jī)平臺(tái)進(jìn)行信息管理和資源共享。

        4?結(jié)束語(yǔ)

        綜上所述,為了有效地提升BIM技術(shù)在路橋設(shè)計(jì)中應(yīng)用的質(zhì)量,設(shè)計(jì)人員可以從優(yōu)化路橋施工模擬,加快完善數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)過(guò)程入手,平時(shí)應(yīng)該注意加強(qiáng)施工技術(shù)指導(dǎo),完善行業(yè)基本標(biāo)準(zhǔn),創(chuàng)新協(xié)同化的工作模式,力求不斷提升BIM技術(shù)在路橋設(shè)計(jì)中應(yīng)用的質(zhì)量。

        參考文獻(xiàn):

        [1]高濤濤,鄒蕾.試論在道路橋梁施工管理中BIM技術(shù)的應(yīng)用[J].四川水泥,2018(09):81.

        [2]安文文.BIM技術(shù)在道路橋梁設(shè)計(jì)優(yōu)化方面的應(yīng)用[J].科技風(fēng),2018(20):109.

        [3]韓浩然.?BIM在公路橋梁設(shè)計(jì)中的應(yīng)用[D].陜西師范大學(xué),2018.

        [4]胡啟榮,孫建國(guó).結(jié)構(gòu)化設(shè)計(jì)在道路橋梁設(shè)計(jì)中的應(yīng)用[J].城市建設(shè)理論研究(電子版),2018(12):144.

        (作者單位:華杰工程咨詢有限公司)

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