摘要：以500 kV滄江站的500 kV蝶滄甲線線路保護(hù)更換工作為例，詳細(xì)分析了500 kV線路保護(hù)更換過(guò)程中存在的若干風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)，并提出了相應(yīng)的控制措施。

關(guān)鍵詞：和電流;風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn);保護(hù)配置;控制措施

0 引言

500 kV滄江站是西電送廣東的重要門戶，是佛山電網(wǎng)遠(yuǎn)景規(guī)劃“7+6分區(qū)互聯(lián)”電網(wǎng)中7座500 kV核心變電站之一，是佛山市高明區(qū)的重要電力來(lái)源。

由于500 kV滄江站的500 kV線路保護(hù)運(yùn)行時(shí)間較長(zhǎng)，因此滄江站計(jì)劃在2020年完成500 kV線路保護(hù)整體更換工作，將原來(lái)的南瑞繼保RCS系列保護(hù)裝置更換為CSC系列保護(hù)裝置。

1 500 kV滄江站500 kV蝶滄甲線線路保護(hù)配置

為了提高系統(tǒng)供電可靠性，500 kV電壓等級(jí)變電站普遍采用3/2接線方式。圖1為500 kV滄江站500 kV蝶滄甲線線路保護(hù)配置圖，500 kV蝶滄甲線線路保護(hù)配置包括：線路主I保護(hù)、線路主II保護(hù)、5031斷路器保護(hù)、5032斷路器保護(hù)。線路主保護(hù)和輔助保護(hù)都采用雙重化配置方式。更換前的線路主I保護(hù)采用RCS-931DMM型保護(hù)裝置，過(guò)電壓保護(hù)采用RCS-925A+FOX-41型保護(hù)裝置;主II保護(hù)采用RCS-931DMM型保護(hù)裝置，過(guò)電壓保護(hù)采用RCS-925A+FOX-41型保護(hù)裝置;斷路器保護(hù)采用RCS-921A+CZX-22R2型保護(hù)裝置。更換后的線路主I保護(hù)、主II保護(hù)采用CSC-103A，過(guò)電壓保護(hù)與斷路器保護(hù)保持不變。

2? “和電流”CT回路檢修的作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)

3/2接線方式的線路保護(hù)電流采用的是邊開(kāi)關(guān)和中開(kāi)關(guān)的CT電流之和，本文稱之為“和電流”?！昂碗娏鳌笔菑倪呴_(kāi)關(guān)和中開(kāi)關(guān)的CT繞組流經(jīng)邊開(kāi)關(guān)與中開(kāi)關(guān)的端子箱，再經(jīng)保護(hù)屏匯合流入保護(hù)裝置?！昂碗娏鳌被芈纷鳂I(yè)包括開(kāi)關(guān)CT本體二次電流回路、端子箱二次電流回路的作業(yè)。

作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)：（1）“和電流”回路涉及兩個(gè)或兩個(gè)以上的CT繞組電流回路，對(duì)間隔來(lái)說(shuō)，只有當(dāng)“和電流”回路所涉及CT均停電，該回路方可認(rèn)為停電。但現(xiàn)實(shí)情況下，當(dāng)同一串設(shè)備有一條線路停電時(shí)，由于另外一條運(yùn)行的線路串入中開(kāi)關(guān)的CT電流回路，這樣的“和電流”回路不能認(rèn)為停電，在中開(kāi)關(guān)的CT回路升流或檢修導(dǎo)致CT多點(diǎn)接地時(shí)，都會(huì)使運(yùn)行的電流回路串入電流或分流，改變最終流入裝置和電流結(jié)果，從而使差動(dòng)保護(hù)動(dòng)作。（2）另外，邊開(kāi)關(guān)參與500 kV母差保護(hù)，500 kV母差保護(hù)沒(méi)有采用電壓閉鎖功能（220 kV及以下的有閉鎖功能），接入母差保護(hù)的電流是逐一間隔接入保護(hù)屏端子排的，沒(méi)有電氣量的物理連接，如果對(duì)該CT進(jìn)行升流就有可能造成母差保護(hù)動(dòng)作。（3）跨專業(yè)人員對(duì)“和電流”回路進(jìn)行作業(yè)或?qū)睠T風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)不足，未能辨識(shí)出一次設(shè)備轉(zhuǎn)檢修后，相關(guān)二次回路仍和運(yùn)行中設(shè)備有關(guān)聯(lián)，沒(méi)有洞察出回路背后的原理，造成保護(hù)誤動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)。

控制措施：（1）當(dāng)“和電流”回路的公共CT涉及兩個(gè)及兩個(gè)以上間隔時(shí)，不能將所涉及間隔全部停電的情況下，需針對(duì)串入運(yùn)行設(shè)備的每一個(gè)CT繞組實(shí)施有針對(duì)性的安全措施，即檢修CT“和電流”前回路應(yīng)先斷后短，如圖2所示。非“和電流”公共設(shè)備電流回路應(yīng)先短后斷。（2）“和電流”合并地點(diǎn)必須做清晰標(biāo)識(shí)，且在相關(guān)的所有端子處都應(yīng)有提示，不僅限于合并處，邊開(kāi)關(guān)流入母差保護(hù)的地點(diǎn)也應(yīng)標(biāo)識(shí)清楚。各專業(yè)施工人員必須時(shí)刻清楚檢修CT的各繞組使用設(shè)備情況，并在開(kāi)工前進(jìn)行有效隔離。（3）如涉及跨專業(yè)工作，必須制定施工方案跨專業(yè)會(huì)審。涉及重要或高風(fēng)險(xiǎn)二次回路的工作，電氣二次人員必須現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)，及時(shí)精確分析每一個(gè)工序?qū)Χ位芈吩斐傻挠绊懀员悴扇♂槍?duì)性的管控措施。

3 電纜敷設(shè)的作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)

3.1? ? 人身風(fēng)險(xiǎn)

（1）電纜敷設(shè)施工中電纜盤滾動(dòng)或轉(zhuǎn)動(dòng)會(huì)壓傷、擠傷施工人員;（2）在運(yùn)行的電纜溝內(nèi)敷設(shè)電纜時(shí)，會(huì)損傷運(yùn)行電纜，導(dǎo)致電纜漏電傷人;（3）敷設(shè)電纜時(shí)，由于電纜溝內(nèi)堆積雜物，照明強(qiáng)度不足，造成人員磕碰受傷。

控制措施：（1）運(yùn)輸電纜盤時(shí)，使用墊木的方式防止電纜盤在車上滾動(dòng)，固定好電纜端頭，嚴(yán)禁人貨混載。（2）在運(yùn)行的電纜溝內(nèi)敷設(shè)電纜時(shí)，要先取得運(yùn)行單位同意并辦理工作票，制定相應(yīng)保護(hù)措施，進(jìn)行技術(shù)交底，防止損傷運(yùn)行電纜，造成電纜漏電傷人。（3）敷設(shè)電纜時(shí)，事先將電纜溝及夾層內(nèi)的雜物、積水清理干凈，并保證足夠的照明強(qiáng)度。

3.2? ? 設(shè)備風(fēng)險(xiǎn)

（1）電纜通過(guò)孔洞、管子和樓板時(shí)，生拉硬拽電纜，導(dǎo)致電纜被卡受損;（2）施工單位鑿孔時(shí)，使用工具不當(dāng)，造成運(yùn)行電纜被打穿。

控制措施：（1）電纜通過(guò)孔洞、管子和樓板時(shí)，在電纜兩側(cè)入口處設(shè)監(jiān)護(hù)人，保持聯(lián)絡(luò)，防止電纜被卡受損;（2）施工單位鑿孔時(shí)應(yīng)盡量使用錘敲，用鑿子時(shí)應(yīng)保證施力方向與電纜平行，新電纜應(yīng)使用鎧裝電纜;（3）現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督施工單位按施工方案執(zhí)行，防止穿電纜時(shí)用鑿子打孔時(shí)打穿運(yùn)行電纜。

3.3? ? 電網(wǎng)風(fēng)險(xiǎn)

（1）裁割敷設(shè)好的電纜兩端時(shí)，未進(jìn)行核查，誤裁割運(yùn)行中的電纜，造成保護(hù)誤動(dòng)。（2）敷設(shè)電纜前未進(jìn)行絕緣測(cè)量，驗(yàn)收絕緣時(shí)才發(fā)現(xiàn)絕緣低，需要重新敷設(shè)電纜，延誤送電時(shí)機(jī)。

控制措施：（1）在運(yùn)行的電纜溝內(nèi)敷設(shè)電纜時(shí)，施工單位要取得運(yùn)行單位同意并辦理工作票，制定相應(yīng)保護(hù)措施，并與運(yùn)行單位進(jìn)行技術(shù)交底，電纜應(yīng)兩端核對(duì)無(wú)誤后再裁割，防止損傷運(yùn)行電纜，造成保護(hù)誤動(dòng)作;（2）在電纜敷設(shè)前，要求施工單位對(duì)新電纜用1 000 V搖表進(jìn)行絕緣測(cè)試，確保絕緣沒(méi)問(wèn)題才能敷設(shè)（空電纜絕緣一般至少在60 MΩ以上），以免需要重新敷設(shè)電纜。

4 結(jié)語(yǔ)

本文主要以500 kV滄江站500 kV蝶滄甲線線路保護(hù)更換為例，針對(duì)“和電流”CT回路檢修作業(yè)及電纜敷設(shè)作業(yè)進(jìn)行了風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)，并提出了相應(yīng)的控制措施，對(duì)于提升500 kV變電站更換500 kV線路保護(hù)的風(fēng)險(xiǎn)管控水平具有重要意義。

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收稿日期：2020-03-30

作者簡(jiǎn)介：林允濱（1987—），男，廣東潮陽(yáng)人，工程師，研究方向：電力系統(tǒng)繼電保護(hù)。