蘇居熾
摘要:架空配電線路主要為了將發(fā)電站產(chǎn)生的巨大電能最下?lián)p耗的輸送到用戶使用的區(qū)域,在架空配電線路中出現(xiàn)任何小的問題,都會(huì)影響到高壓架空輸電的安全性,并給用戶造成一定的用電風(fēng)險(xiǎn)。為了必須加強(qiáng)度架空配電線路的檢修運(yùn)維,才能不斷的提高輸電用電的安全可靠。鑒于此,本文主要分析探討了架空配電線路檢修運(yùn)維要點(diǎn),以供參閱。
關(guān)鍵詞:架空配電線路;檢修運(yùn)維;要點(diǎn)
1影響架空配電線路平穩(wěn)運(yùn)行的因素
(1)外力因素。一是架空配電線路的結(jié)構(gòu)與建設(shè)環(huán)境往往較為復(fù)雜,由于線路老化致使絕緣程度及負(fù)荷能力降低,從而誘發(fā)線路故障;二是隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,城市郊區(qū)建筑物密度不斷加大,在鋪設(shè)線路時(shí)需要橫跨各種建筑物,在施工時(shí)對(duì)原有線路造成了破壞、毀壞;三是配網(wǎng)和交通干線處于一致狀態(tài)時(shí),經(jīng)常會(huì)發(fā)生車輛撞擊電線桿的安全事故,引發(fā)配電線路故障。(2)自然因素。由于架空配電線路大多暴露在野外,不可避免地會(huì)受到自然因素影響。尤其在特定時(shí)節(jié)或遇到干旱的天氣,在防護(hù)措施不到位、檢修運(yùn)維工作不及時(shí)的情況下,線路運(yùn)行極易受到雷擊或山火等自然因素的影響。(3)管理因素。當(dāng)前在電力企業(yè)中仍存在對(duì)架空配電線路重視程度不夠的現(xiàn)象。一方面管理人員缺乏專業(yè)素質(zhì)培訓(xùn),崗位職責(zé)不明確;另一方面線路維護(hù)人員責(zé)任意識(shí)及安全意識(shí)差,且對(duì)其考核評(píng)估機(jī)制不健全,管理松散,極易引發(fā)設(shè)備故障,大大降低了檢修效率。
2配電線路檢修要點(diǎn)
2.1直線桿正桿
(1)用吊車臂支撐著桿塔傾斜的一側(cè),工作人員登桿在支撐點(diǎn)的下側(cè)綁好吊繩,并掛到吊鉤上。然后用吊車固定好桿塔,防止桿上人員在工作時(shí)桿塔傾倒。(2)在桿塔傾斜的反方向,距桿塔約1.5~2倍桿高處挖坑栽入地錨,將手扳葫蘆下端固定鉤與樁式地錨上的鋼絲繩套連接。(3)桿上工作人員站在適當(dāng)位置,用傳遞繩將事先準(zhǔn)備好的鋼絲繩套拉上桿,把鋼絲繩套固定在電桿上,距橫擔(dān)約1.5m處,并將手扳葫蘆牽引鉤掛在套子上,做好臨時(shí)拉線。(4)用手扳葫蘆收緊臨時(shí)拉線,同時(shí)工作人員在桿塔傾斜反方向的桿根處挖去桿根的土。(5)繼續(xù)收緊臨時(shí)拉線,并在桿塔傾斜一側(cè)的桿根處填土夯實(shí),直至將桿塔調(diào)整好為止。正桿過程中需要注意:桿塔傾斜嚴(yán)重時(shí),禁止在固定桿塔前登桿作業(yè),以防倒桿傷人。并且在正桿過程中,收緊臨時(shí)拉線的人員應(yīng)與在桿根起、填土人員密切配合,防止在臨時(shí)拉線時(shí)桿塔受力過大而導(dǎo)致桿塔裂紋。
2.2絕緣線的損傷處理
在架空配電的絕緣線檢修必須要嚴(yán)格依照規(guī)章制度,由于長時(shí)間的風(fēng)吹日曬和電力損害,對(duì)輸送電力的絕緣體造成了不小的損壞。我們?cè)跈z查過程中要注意絕緣體的開裂程度,是否有毛刺,絕緣體是否有彎曲的現(xiàn)象。在出現(xiàn)以上這些情況的時(shí)候要盡快的進(jìn)行修復(fù),避免出現(xiàn)更大的絕緣體損壞。在發(fā)現(xiàn)絕緣體外層有污染物的時(shí)候,為了避免污染物對(duì)絕緣體的侵蝕,必須使用鋼絲球進(jìn)行去除,保證絕緣體的光滑、無污染。在發(fā)現(xiàn)絕緣體的導(dǎo)電芯的截面損壞大于17%的時(shí)候要進(jìn)行更換,將損壞嚴(yán)重的絕緣體截除,使用連接管套將新的絕緣體和已用的絕緣體進(jìn)行結(jié)合,這樣才能保證絕緣體的質(zhì)量安全,在輸電過程中,不會(huì)出現(xiàn)太大的輸電損耗。
3架空配電線路的運(yùn)行維護(hù)
3.1定期巡查,不斷提升線路運(yùn)行的安全性
一方面,電力企業(yè)要定期的組織專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行配電架空線路的巡查與檢修工作,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)進(jìn)行解決,這樣對(duì)供電過程中的風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避有著重要的作用。一般來說,可以將供電線路的巡查方式分為以下幾種:正常巡查、事故巡查以及特殊化巡查等。所謂的正常巡查,就是定期、分段的進(jìn)行供電架空線路的檢查工作,這樣一來可以及時(shí)的發(fā)現(xiàn)問題,最大限度的降低供電過程中發(fā)生的線路故障的概率。所謂的事故巡查,就是在供電線路發(fā)生故障時(shí),按照數(shù)據(jù)分析報(bào)告提供的信息進(jìn)行特定范圍內(nèi)的線路問題排查工作,這一巡查工作更具有針對(duì)性。對(duì)于特殊化巡查工作來說,就是依據(jù)供電設(shè)備的使用狀況,定期的對(duì)電力設(shè)備進(jìn)行檢查與維護(hù)工作,進(jìn)而確保供電設(shè)備的持續(xù)、安全工作。不同電力企業(yè)可以根據(jù)自身的經(jīng)營與發(fā)展?fàn)顩r推廣相應(yīng)的“責(zé)任制”管理方式。在進(jìn)行管理的過程中將職責(zé)具體的劃分到個(gè)人,不斷提升管理與檢修人員的積極性與責(zé)任心。另外,企業(yè)還要重視管理人員專業(yè)水平的提高,做好管理人員的監(jiān)督與培訓(xùn)工作。
3.2完善管理制度
建立完善的有關(guān)配電線路運(yùn)行維護(hù)及檢修方面的制度,為配電線路正常運(yùn)行提供制度保障。相關(guān)運(yùn)維人員應(yīng)嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)來開展線路維護(hù)檢查工作,提高其責(zé)任意識(shí)和安全意識(shí),切實(shí)提高配電線路運(yùn)維和檢修技術(shù)的水平。同時(shí),還要加強(qiáng)各個(gè)部門的監(jiān)督與聯(lián)系,依托高科技實(shí)時(shí)監(jiān)控線路檢修維護(hù)的全過程。除此之外,還要制訂相應(yīng)的獎(jiǎng)懲制度,落實(shí)追責(zé)問責(zé)制度,保障運(yùn)維人員的生命健康,消除安全隱患,確保電力系統(tǒng)更加安全、有效地運(yùn)行。
3.3提高故障防范意識(shí),完善事故防治措施
第一,提高故障防范意識(shí)。要從根本上防止線路故障的出現(xiàn),更重要的是注重線路運(yùn)行分析,強(qiáng)化預(yù)防控制。在工作中,電力企業(yè)應(yīng)定期組織檢修運(yùn)維人員進(jìn)行技能培訓(xùn),使其明確線路運(yùn)行要求,切實(shí)提升自身專業(yè)素養(yǎng)。對(duì)于已經(jīng)發(fā)生的故障,及時(shí)總結(jié)分析,吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),提高對(duì)線路缺陷的控制能力;第二,完善事故防治措施。一是防雷措施。雷雨天氣極易對(duì)線路產(chǎn)生外力破壞作用,必須做好安全隱患排除工作,并對(duì)接地裝置定期測試;二是防高溫措施。高溫天氣易使線路產(chǎn)生開裂等問題,因此必須采取相應(yīng)防高溫措施;三是防凍措施。冬季氣溫低,部分線路會(huì)出現(xiàn)凍結(jié)現(xiàn)象,必須提前做好防凍措施。
4結(jié)束語
總而言之,架空配電線路的正常平穩(wěn)對(duì)于我國供電行業(yè)的發(fā)展具有重要現(xiàn)實(shí)意義,因此,必須做好配電線路的運(yùn)行維護(hù)和檢修工作。由于配網(wǎng)線路具有長期性和復(fù)雜性,在運(yùn)行過程中很容易受到自然因素和人為因素的影響,出現(xiàn)諸多線路故障問題。因此,我們要加強(qiáng)配電線路的檢修運(yùn)維,消除安全隱患,從而保證配電線路能夠安全、可靠地運(yùn)行,促進(jìn)我國的電力事業(yè)順利發(fā)展。
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(作者單位:國網(wǎng)福建省電力有限公司安溪縣供電公司)