郝威

摘 要： 要想實現(xiàn)地鐵建設工程項目的施工安全順利進行，對于地鐵建設工程項目安全隱患的管理預防對應策略必不可少，而現(xiàn)有地鐵建設工程施工項目中仍存在許多安全隱患需要進行管理預防。本文首先對安全管理工作以及意外預防的重要意義進行了簡單說明，其次對地鐵建設工程項目實際施工中存在的三點安全隱患進行了分析，最后對地鐵建設工程項目實際施工安全隱患的管理預防應對策略進行了研究，并列舉了三項管理預防應對策略。

關(guān)鍵詞： 地鐵工程;施工安全隱患;管理預防對策

【中圖分類號】F572 ? ? 【文獻標識碼】A ? ? 【文章編號】1674-3733（2020）07-0089-01

引言：隨著我國各大城市建設地鐵公共系統(tǒng)，為保障地鐵建設項目的順利開展，地鐵建設工程項目的管理科學也在行業(yè)專家的不斷研究下日趨完善。而地鐵建設工程項目實際施工的安全隱患仍是需要解決的問題，未來地鐵工程項目負責企業(yè)勢必要通過合理的管理預防應對策略，對地鐵建設工程項目現(xiàn)場施工中存在的安全隱患進行解決，以促使地鐵建設工程施工的安全平穩(wěn)推進，進而提升地鐵建設行業(yè)整體的安全管理預防水平。

1 安全管理工作以及安全預防的重要意義

安全管理（Safety management），即是對于建設工程項目各項共工作安全性的管理作業(yè)，通過安全管理工作的進行，能夠有效解決包括建設工程項目現(xiàn)場施工在內(nèi)的許多安全隱患，保障在建設工程項目中進行現(xiàn)場施工人員的人身安全。

與此同時，通過合理的意外預防（Accident prevention）應對策略，為建設項目現(xiàn)場施工人員配備安全帽、照明設備以及緊急求救口哨等安全設備，在建設項目實際施工現(xiàn)場配備滅火器、消防栓、防毒面罩等消防設施，合理預防意外事故的發(fā)生，并且避免發(fā)生意外事故導致建設項目現(xiàn)場施工人員出現(xiàn)安全問題。

2 地鐵工程施工中存在的安全隱患

2.1 地下挖掘作業(yè)安全隱患。由于地鐵建設項目是地下的鐵路建設工程項目，所以在建設項目施工的最初就會涉及到地下的挖掘作業(yè)。如果冒進開掘，往往會導致邊坡滑落致使地下鐵路建設工程現(xiàn)場施工人員受到傷害。除此之外，不慎挖掘?qū)е碌奶烊粴庑孤?，引發(fā)天然氣中毒甚至爆炸事故，在造成大量人員傷亡的同時也會產(chǎn)生及其惡劣的社會影響。

2.2 土木結(jié)構(gòu)建設安全隱患。在地鐵建設項目工程中，地下挖掘作業(yè)初步完成后需要立即進行涵洞土木支撐結(jié)構(gòu)的搭建工作。因為地下環(huán)境較為復雜，地質(zhì)結(jié)構(gòu)錯綜紛亂，如果不進行土木結(jié)構(gòu)的搭建對所挖掘出涵洞的四壁進行支撐，就存在塌方以及落石的重大安全隱患。除此之外，由于地鐵建設工程項目的施工環(huán)境復雜，空氣濕度、溫度以及堆放壓力都容易導致土建工程建設材料的質(zhì)量以及形態(tài)發(fā)生變化。致使土木搭建過程或搭建結(jié)束后產(chǎn)生動搖，進而導致塌方埋人或者落石傷人情況發(fā)生。

2.3 施工外部環(huán)境安全隱患。地鐵建設工程項目區(qū)別于絕大多數(shù)房屋建筑施工項目，因為絕大多數(shù)房屋建筑施工項目都是基于地上作業(yè)，而地鐵建設項目屬于地下作業(yè)，在挖掘以及建設結(jié)構(gòu)的過程中，就容易對城市部署的地下管線設施意外破壞。使得地下管線對施工安全造成影響。地鐵項目施工存在一定特殊性，整體施工工程貫穿于整個城市，而地下設有大量管線，一旦有任何管線受到損壞，都會對居民生活產(chǎn)生不利影響，而且后續(xù)的修復工作也極為不利[2]。另外城市部署的管線當中，存在許多水力以及電力管線設備，如果不慎破壞，存在溺水以及觸電的極大安全隱患。

3 地鐵工程施工安全隱患的管理預防應對策略

3.1 促進地下挖掘項目科學規(guī)劃。地下鐵路建設項目的負責企業(yè)，應促進地下鐵路建設項目地下挖掘的科學規(guī)劃。施工規(guī)劃負責人員應將地下鐵路建設項目施工現(xiàn)場周邊環(huán)境進行詳細的勘察，并且測量好周邊地質(zhì)環(huán)境數(shù)據(jù)。并且通過科學量化的規(guī)劃預估手段，結(jié)合過往地下鐵路建設施工項目的經(jīng)驗，通過3D建立地質(zhì)結(jié)構(gòu)模型，并且模式挖掘作業(yè)的形式合理計算地層區(qū)塊和挖掘深度，以確保地下挖掘工作的安全進行。在開挖施工過程中，施工人員必須嚴格的按照施工方案，做好邊坡防護工作，密切關(guān)注維護邊坡的穩(wěn)定性[1]。不僅如此，在進行科學預防手段的同時，也應加強地下鐵路項目地下挖掘作業(yè)中，現(xiàn)場施工作業(yè)的人員安全管理，保證地下鐵路建設項目現(xiàn)場施工人員按照科學規(guī)劃進行挖掘工作同時在對一地層區(qū)塊挖掘完畢后，及時修正施工隊伍，檢查好各項指標后，再謹慎小心的對下一地層區(qū)塊進行挖掘作業(yè)。確保地鐵建設項目使用挖掘機械進行挖掘工作時，其余施工人員能夠遠離挖掘機械挖掘現(xiàn)場，避免人員扎堆過于密集而導致安全隱患。

3.2 加強土木建設結(jié)構(gòu)材料管理。由基礎建設材料是結(jié)構(gòu)工程的核心主體，而土木建設結(jié)構(gòu)在本質(zhì)上也是一門結(jié)構(gòu)工程，所以土木建設工程的基礎建設材料因素，對于土木建設工程的成果有著非常大的影響。如果不能嚴格管理地下鐵路建設工程項目的基礎建設材料質(zhì)量安全，那么將會給包括土木建設工程的所有生產(chǎn)區(qū)塊，產(chǎn)生極大的生產(chǎn)安全隱患。地下鐵路建設項目負責企業(yè)，應加強對于土木建設工程基礎建設材料的管理，保證地下鐵路建設中所使用一切基礎建設材料符合我國現(xiàn)行的ISO9001質(zhì)量體系的標準。土木工程建設材料的質(zhì)量需要嚴格把握控制，以避免土木支撐結(jié)構(gòu)不夠結(jié)實，從根本入手，通過對于土木建筑結(jié)構(gòu)主題的質(zhì)量管理，從而預防，由于土木建設支撐工程建筑材料質(zhì)量不過關(guān)所造成的危險事故。

3.3 完善環(huán)境信息整合管理系統(tǒng)。地下鐵路建設項目工程是完善城市公共交通體系，利國利民的有益之舉，而在地下鐵路建設現(xiàn)場施工中地下挖掘和土木建設過程中，不慎損傷到城市鋪設的地下水力以及電力管線設備，在對城市管線建設項目造成經(jīng)濟損失的同時，也容易引發(fā)溺水以及觸電事故導致危害到地下鐵路建設工程項目施工人員的人身生命拿權(quán)。故此，地下鐵路建設項目負責企業(yè)，應完善城市地下環(huán)境的信息整合系統(tǒng)，由專人負責提交申請與城市水力以及電力負責部門進行協(xié)商交涉，結(jié)合城市已經(jīng)部署的地下水力以及電力管線設備情況，對地下鐵路建設工程實際進行的線路規(guī)劃進行合理協(xié)調(diào)。以避免地下鐵路建設現(xiàn)場施工中地下挖掘和土木建設過程中，失誤損傷到城市地下水力以及電力管線設備，產(chǎn)生不必要的生產(chǎn)安全隱患。

結(jié)束語：總的來講，地鐵建設工程項目的安全管理預防對應策略能夠有效應對地鐵建設項目工程實際操作中存在的安全隱患，避免意外事故造成人員傷亡以及經(jīng)濟損失。未來的地鐵建設工程項目負責企業(yè)，都應重視實際生產(chǎn)工作中安全管理預防對策的運用，以便于地鐵建設工程項目的平穩(wěn)順利進行，進而推動地鐵建設工程行業(yè)整體的安全管理預防水平提升。

參考文獻

[1] 李程程.地鐵施工項目安全管理探析[J].工程技術(shù)研究，2019，4（10）：135-136.

[2] 馮飛雪.地鐵工程施工安全管控技術(shù)探究[J].中國建設信息化，2018（23）：74-75.