康政裕

摘要：為保證工程建設的質(zhì)量和效率都能得到明顯提升，需要工程物資模塊化設計具備更高的水平，隨著物流行業(yè)重大件數(shù)量的不斷增加，使得物流的運輸變的越來越困難。為了實現(xiàn)重大件工程物資運輸效率和安全性長時間處于穩(wěn)定提高狀態(tài)的目的，要結(jié)合其真實的情況，十分嚴格的完成運輸方案的確立，同時，還需要參考物流運輸?shù)奶攸c，在明確應急預案時做到更加全面和完備。本文研究重點在于重大件工程物資的物流運輸管理，在此基礎上進行后續(xù)的分析研究，從而為物流運輸?shù)墓芾硖峁└嗟膮⒖肌?/p>

關(guān)鍵詞：重大件工程物資;物流運輸管理;方法

對于重大件工程物資的運輸而言，不僅對工程建設方面產(chǎn)生較大的影響作用，同時也對物流運輸提出了更高的要求。經(jīng)調(diào)查可知，物流行業(yè)的發(fā)展經(jīng)歷了漫長的摸索，如今構(gòu)建的重大件工程物資運輸方案相對更加完善，利用這些方案，重大件工程物資要求物流運輸需要達到的水準能夠順利落實[1]。因此，為實現(xiàn)重大件工程物資運輸效率能夠持續(xù)穩(wěn)定的提升，應對運輸技術(shù)的優(yōu)化進行更加全面的研究，同時也應注重重大件工程物資物流運輸管理工作，深層面的探究其具備的特征，從而推動其具備更高的管理效率。

1?重大件物流運輸采取的方式

1.1?鐵路運輸方式

通過該方式運輸重大件工程物資時，主要依靠鐵路完成。但是需要重大件工程物資在尺寸方面具備較高的水準，鐵路運輸在寬度方面有相關(guān)的要求，必須與規(guī)定相符，因此，在實際操作中運用該運輸方式依然存在很多局限性，從而衍生出更多的物流運輸方式，有利于重大件物流運輸?shù)捻樌麑崿F(xiàn)。

1.2?公路運輸方式

相比鐵路運輸而言，公路運輸方式?jīng)]有對尺寸提出過多的要求，重大件工程物資的尺寸只要確保在公路寬度的承受限度以內(nèi)即可 [2]。但重型卡車需要具備滿足要求的承載能力和最大運輸質(zhì)量，想要使用公路運輸?shù)姆绞?，就必須確保運輸?shù)闹亓刻幱诠吩试S的重量范圍之內(nèi)。因此，如果重大件工程物資超重，那么公路運輸方式自然也就無法使用。

1.3?水運運輸 方式

可以借助水運的方式完成特殊區(qū)域重大件的運輸。這樣滿足了重大件工程物資運輸提出的要求，也確保運輸具備更高的標準。因此，利用江河流域進行重大件工程物資的運輸存在一定的優(yōu)勢，但是，水域當前的狀況對于運輸會產(chǎn)生較大的影響。因此，水運運輸?shù)姆绞讲⒉贿m用于任何一種重大件工程物資。

1.4?航空運輸方式

對于重大件物資運輸方面，因為我國航空運輸能力在短時間內(nèi)提高十分顯著，因此成為了運輸方式的一種，并且更加方便和快捷。通過航空運輸?shù)姆绞絹磉\輸重大件工程物資也能夠促進航空運輸行業(yè)的發(fā)展和進步?，F(xiàn)如今，社會獲得了顯著的發(fā)展，而重大件工程物資運輸效率的提升也得益于航空運輸方式的使用，同時也推動了重大件工程物資運輸行業(yè)更快更好的發(fā)展。

1.5?多種運輸手段結(jié)合的運輸方式

結(jié)合重大件工程物資的需求場所，經(jīng)過分析可知，想要將重大件工程物資運輸?shù)侥康牡兀枰柚鄻踊\輸方式，單一的運輸方式無法實現(xiàn)[3]。因此，需要融合多樣化的運輸方式，為重大件工程物資運輸提供保障。

2?重大件物流運輸管理技術(shù)分析

現(xiàn)如今，重大件工程物資運輸技術(shù)更加完善，管理重大件工程物資運輸?shù)姆椒ㄖ饕幸韵聨追N體現(xiàn)形式：

（1）想要借助公論運輸重大件工程物資需要選擇專用車輛，即大型平板車和軸線車等。這兩種類型的車都是運輸過程中不可或缺的工具，對于重大件工程物資運輸而言，其作用至關(guān)重要，只有這樣才能夠推動重大件物流運輸管理水平的提升。

（2）若重大件工程物資的承重面不夠大，為了能夠均勻分布其重量，必須將其泛在縱橫的墊木上[4]。為了防止重大件工程物資運輸會損害到運輸車輛，通常情況下，會將墊板或墊木放置在重大件工程物資的底部，不僅能夠達到運輸要求，同時也能夠盡量避免損傷車輛或設備。

（3）重大件工程物資的中心應當和運輸設備的底板縱橫中心線盡量重合。之所以在實際運輸中要考慮位置擺放的問題，主要是因為重大件工程物資一般具備較大的尺寸。因此，想要確保其運輸過程更加的平穩(wěn)，就需要將其中心和運輸設備的底板中心放置在同一位置，能夠防止貨物的偏斜，為其安全運輸提供重要的保障。

（4）借助公路運輸重大件工程物資時，對于車輛的重心高度要嚴格的遵守規(guī)定進行控制，若重心偏高，那么運輸過程要對其進行一定的處理，不僅要進行加固，還需要結(jié)合具體情況來對其進行降低，從而為運輸提供足夠的安全性和穩(wěn)定性。

結(jié)語

綜上所述，進行重大件工程物資運輸時，任何一種運輸方式都需要和實際相結(jié)合，參考重大件工程物資運輸真實的狀況和特征，更大力度的進行運輸管理，同時對運輸方案進行優(yōu)化。另外，還應當選用更加合理有效的運輸方式，從而確保重大件工程物資運輸效率的提高能夠更加穩(wěn)定。因此，針對重大件工程物資運輸方式和管理方案要更深層面的展開研究，找到根本原因，為重大件工程物資運輸過程提供有效性和合理性，也確保其能夠得到全面的提高。

參考文獻：

[1]?劉明微，張麗珍，李軍濤，曹守起.基于交通調(diào)查與分析的交通運輸工程體驗式教學探析[J].物流工程與管理，2017，39（11）：161-162+129.

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[3]?張國寶，汪偉忠，倪亮亮.基于人機工程的物流運輸三參數(shù)風險評估模型[J].中國安全生產(chǎn)科學技術(shù)，2016，12（04）：170-174.

[4]?周曉蓉，黎培輝.“物流運輸規(guī)劃與智能調(diào)度”課程改革[J].教育與職業(yè)，2014（02）：137-138.

（作者單位：桂林航天工業(yè)學院）