張建

摘要：隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，許多城市開始修建道路橋梁、地鐵、給排水等市政工程以及景觀等城市綠地，為了保障城市居民生活和工作的便利條件，有效改善城市環(huán)境質(zhì)量，凈化污染空氣，城市管理部門必須高度重視城市工程設(shè)備的設(shè)計(jì)和施工有機(jī)的長期發(fā)展，實(shí)現(xiàn)長期可持續(xù)發(fā)展城市，城市道路景觀綠化規(guī)劃設(shè)計(jì)在城市發(fā)展進(jìn)步中起著非常重要的作用。規(guī)劃必須認(rèn)識(shí)到城市道路綠化規(guī)劃景觀設(shè)計(jì)工作的價(jià)值，保質(zhì)保量地完成設(shè)計(jì)任務(wù)，本文針對(duì)城市土地利用的重要性，對(duì)城市道路綠化規(guī)劃的重要性和具體的方式方法進(jìn)行了詳細(xì)論述。

關(guān)鍵詞：城市道路;綠化規(guī)劃;設(shè)計(jì);分析

一、概述

對(duì)于現(xiàn)代城市發(fā)展而言，道路規(guī)劃設(shè)計(jì)不僅影響公路交通的質(zhì)量水平，同時(shí)也會(huì)影響城市整體運(yùn)轉(zhuǎn)效率，也將對(duì)居民出行的安全性、便利性產(chǎn)生巨大影響。因此，必須確保道路規(guī)劃設(shè)計(jì)的科學(xué)水平，在確保其最佳設(shè)計(jì)施工效益的同時(shí)更好的滿足居民出行需求，實(shí)現(xiàn)暢通安全的城市道路交通環(huán)境。現(xiàn)在許多城市在總體規(guī)劃和建設(shè)中都非常重視園林城市的規(guī)劃和建設(shè)施工。由于修建了大量的道路，在城市發(fā)展的當(dāng)前階段，車輛數(shù)量和交通量的快速增長，面臨著嚴(yán)重的擁堵、廢氣、噪音和粉塵排放造成的污染問題，這些問題的發(fā)生對(duì)花園城市的建設(shè)和人類健康產(chǎn)生了負(fù)面影響，因此，規(guī)劃部門需要投入大量資金和技術(shù)，優(yōu)化城市綠道景觀工程，建設(shè)高質(zhì)量、高性能的城市，建設(shè)一個(gè)正常有序的城市綠色現(xiàn)代化城市。

二、城市道路綠化規(guī)劃設(shè)計(jì)問題的重要性分析

在現(xiàn)代化城市發(fā)展進(jìn)程加速的今天，越來越多的人們更加注意生態(tài)環(huán)境的保護(hù)與發(fā)展，城市道路綠化規(guī)劃設(shè)計(jì)的有效實(shí)施和城市環(huán)境景觀的應(yīng)用，可以支持城市朝著環(huán)境保護(hù)和可持續(xù)方向的良好發(fā)展，因此，需要設(shè)計(jì)者研究和理解當(dāng)前城市規(guī)劃建設(shè)的任務(wù)和目標(biāo)，以及按照道路綠化景觀的設(shè)計(jì)原則開展設(shè)計(jì)工作，確保道路綠化景觀的設(shè)計(jì)能夠有效發(fā)揮作用，使城市環(huán)境真正做到綠色無污染，城市生活舒適度顯著提高，城市環(huán)境建設(shè)和生態(tài)文明建設(shè)得以有效開展。合理的綠化道路是美化城市的重要舉措[1]。需借助綠色的道路景觀，可以將復(fù)雜的道路路線進(jìn)行劃分，為行人和司機(jī)提供清晰的道路指示，使行人和司機(jī)能夠正確、安全地通過和到達(dá)目的地，為城市附近的建筑增添一點(diǎn)光照，充分調(diào)動(dòng)建筑城市的活力。行人和司機(jī)可以欣賞到不同種類、不同顏色和形狀的綠樹和植被穿過道路的美麗，創(chuàng)造出獨(dú)具特色的城市綠地景觀。這些各個(gè)方面的促進(jìn)發(fā)展更能夠?yàn)榻ㄔO(shè)美麗文明的城市增添美麗的風(fēng)景。

三、城市道路綠化的設(shè)計(jì)要點(diǎn)

（一）綠化設(shè)計(jì)需要結(jié)合實(shí)際的道路的形式

道路綠化在道路建設(shè)規(guī)劃時(shí)，一般是獨(dú)立存在于建筑環(huán)境中，能讓人們感受到一種視覺美感，研究數(shù)據(jù)表明，道路寬度要符合與周圍建筑物高度比D/H=1的關(guān)系，能有視覺勻稱感，但是，如果該值高，則過于空曠，如果值低，就會(huì)有緊張雜亂效果。可見城市空間中選定恰當(dāng)D/H值，是實(shí)現(xiàn)道路綠化環(huán)境優(yōu)化的重要指標(biāo)，能從審美上讓人們體會(huì)到觀景的愉悅。

（二）選擇合理的綠化形式

設(shè)置綠化方案時(shí)，需要考慮綠化形式為基調(diào)，也是設(shè)計(jì)必須參考的重要項(xiàng)目。道路建設(shè)各項(xiàng)要素，兩旁用地性質(zhì)、綠地寬度管線鋪設(shè)、周邊建筑風(fēng)格等，都是需要考慮到的內(nèi)容，選擇植被時(shí)，要根據(jù)季節(jié)顏色、形態(tài)等變化來彰顯綠色文明，常青類植物綠化功能很強(qiáng)大，這也是城市綠化建設(shè)多采用這類植物的原因，以不同高度、形態(tài)、顏色植物來構(gòu)建美好綠化環(huán)境。

（三）合理的處理道路綠化的節(jié)點(diǎn)以及端頭

道路綠化基本會(huì)將交叉口、分車帶端頭等作為重點(diǎn)，怎樣將這些節(jié)點(diǎn)、端頭綠化效果處理好，成為城市綠化設(shè)計(jì)整體化、規(guī)范化的重要方法。實(shí)際設(shè)計(jì)時(shí)，一定要選擇有效節(jié)點(diǎn)、端點(diǎn)等，實(shí)現(xiàn)視覺延伸、導(dǎo)線作用。例如，分車道端頭多數(shù)會(huì)采用顏色鮮艷、植株較矮的植被，目的就是能提示人們行車安全。

（四）選擇適合的綠化植物

由于可應(yīng)用于綠化設(shè)計(jì)的植物類別非常多，城市道路綠化設(shè)計(jì)，一定要根據(jù)實(shí)際地理環(huán)境來選擇。目前，城市空間中本土植物備受推崇，主要原因就是成活率高，適應(yīng)地方種植要求，且在管理上非常簡便，且本地工人熟悉種植、養(yǎng)護(hù)等，相比于外來植物品種，成本大大降低。同時(shí)，在實(shí)施各類植被特征搭建時(shí)，要將綠化目標(biāo)合理達(dá)成，實(shí)現(xiàn)視覺上的美觀、多樣等。

（五）景觀設(shè)計(jì)對(duì)于城市規(guī)劃的補(bǔ)充

現(xiàn)代城市空間環(huán)境設(shè)計(jì)，需要有大量景觀要素來填充，而每個(gè)城市在發(fā)展時(shí)不可能同時(shí)完成所有建設(shè)需求，只能在逐步發(fā)展過程中層層規(guī)劃，很多景觀設(shè)計(jì)也不能滿足未來公共空間環(huán)境需求，必須采用持續(xù)補(bǔ)充的方式，為城市建設(shè)提供新的發(fā)展建設(shè)空間。

四、城市道路綠化規(guī)劃設(shè)計(jì)的具體形式方法探討

綠色道路景觀建設(shè)不是漫無目的、無標(biāo)準(zhǔn)的。為保證項(xiàng)目工作的有效性，也可以發(fā)揮重要作用。設(shè)計(jì)師必須首先審查城市規(guī)劃要點(diǎn)，然后按照生態(tài)、安全和處理城市綜合設(shè)施的原則，實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化的景觀工程。原則有機(jī)是指綠化景觀工程中選擇的植物必須適應(yīng)當(dāng)?shù)氐沫h(huán)境條件，并盡可能選擇一定的樹種進(jìn)行種植，以保證道路兩側(cè)的綠化樹在整個(gè)期限內(nèi)健康生長。安全性是指設(shè)計(jì)者需要對(duì)道路車輛的交通標(biāo)準(zhǔn)有詳細(xì)的了解。此外，還應(yīng)注意交叉口的防眩暈設(shè)計(jì)工作，確保車輛駕駛?cè)四軌蛟诰G色景觀的道路上安全行駛;服務(wù)原則要求設(shè)計(jì)師以一種指導(dǎo)思想為指導(dǎo)，所設(shè)計(jì)的景觀不僅能為人們的健康生活和高效工作服務(wù)，同時(shí)也服務(wù)于打造有特色的城市文化和經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)健康發(fā)展的特色[2]。具體項(xiàng)目內(nèi)容包括：

（一）首先確定綠化的基本形式與方向

這一環(huán)節(jié)的工作更為重要，屬于城市綠化工程景觀的重點(diǎn)內(nèi)容。作為一種科學(xué)合理的綠化形式，它可以構(gòu)成園林城市道路工程設(shè)計(jì)和施工的指南。首先，設(shè)計(jì)師必須了解道路的基本性質(zhì)，根據(jù)在道路上行駛的要求，確定道路上必須種植哪些植物，了解道路兩側(cè)建筑物的顏色和風(fēng)格，以確定合適的綠化形式。其次，對(duì)埋在道路兩側(cè)的一根管道進(jìn)行分析。在得到一段具體的埋地管道后，聯(lián)系相應(yīng)的管段做好深埋管道的工作。最后確定綠化空間，設(shè)計(jì)師必須根據(jù)道路寬度，明確綠化植物的實(shí)際面積。對(duì)這三個(gè)因素的有效理解，可以引導(dǎo)設(shè)計(jì)師根據(jù)實(shí)際情況設(shè)計(jì)出適合建設(shè)環(huán)境友好型景觀的最佳方案。

（二）選擇合適的道路綠化規(guī)劃的植物

道路兩側(cè)綠化植物的種植主要起到防塵、降噪、遮陽的作用。因此，在種植和選擇輪作后，應(yīng)做好以下工作：應(yīng)注意植物品種的適應(yīng)，線路設(shè)計(jì)師致力于加強(qiáng)與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T的溝通和聯(lián)系，以了解當(dāng)?shù)貧夂蝾愋秃投嗄陿O端惡劣天氣條件的權(quán)利，找出適合在城市里種植的主要樹種。在種植這些樹木時(shí)，成熟的樹木不應(yīng)從當(dāng)?shù)亟紖^(qū)移植，成熟樹木的根系非常發(fā)達(dá)，移植的樹木不能在其他地方存活。另外，直接移植樹木會(huì)對(duì)它們原來居住的生態(tài)環(huán)境產(chǎn)生負(fù)面影響[3]。在對(duì)主要樹種進(jìn)行清理后，要在捕捉重點(diǎn)樹種植物學(xué)特征的假設(shè)基礎(chǔ)上，選擇相匹配的樹木、花卉和植物，使城市道路景觀的生態(tài)結(jié)構(gòu)在不同植物繩的分散碰撞中形成。由于許多城市道路綠化條件不好，養(yǎng)護(hù)管理不到位，應(yīng)盡量設(shè)置梧桐、柳樹、連翹等植物。這些植物具有耐受性低、管理好、病蟲害防治能力強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)，因此也可以很好地發(fā)揮其生態(tài)功能?？偠灾粫?huì)有因管理不善和氣候不足而導(dǎo)致的死亡。 其次，要注意植物線條的顏色搭配。在道路上行駛時(shí)，駕駛員被限制在狹窄的空間內(nèi)，因此視覺常常模糊，反應(yīng)不及時(shí)。不是因?yàn)橛辛司G色植物，駕駛員的神經(jīng)系統(tǒng)才能被激活，駕駛疲勞也可以得到改善，使得駕駛員可以在道路上安全地駕駛車輛，因此道路兩側(cè)的樹木必須盡可能種植更綠色的植物，使綠樹與灰黑色的路面和道路形成巨大的對(duì)比，使駕駛員在穿越綠色植物時(shí)可以在視野范圍內(nèi)調(diào)節(jié)許多身體不適。然而，綠色植物相對(duì)容易。設(shè)計(jì)師可以選擇紅葉草、黃葉、紅玫瑰、白櫻桃等花木，使項(xiàng)目適應(yīng)綠色植物，保證這些不同的植物在不同時(shí)期表現(xiàn)出不同的顏色和生長狀態(tài)，豐富綠色景觀的色彩，有效地激活營造城市氛圍，確保城市在日常工作中動(dòng)態(tài)變換色彩[4]。

五、結(jié)束語

目前，項(xiàng)目的有效實(shí)施和城市環(huán)境景觀的應(yīng)用可以支持城市朝著環(huán)境保護(hù)和可持續(xù)發(fā)展的方向發(fā)展。因此，要求設(shè)計(jì)者研究和理解當(dāng)前城市規(guī)劃建設(shè)的任務(wù)和目標(biāo)，按照道路綠化景觀的設(shè)計(jì)原則進(jìn)行設(shè)計(jì)工作，確保道路綠化景觀設(shè)計(jì)能夠有效發(fā)揮作用，使城市環(huán)境可以實(shí)現(xiàn)綠色污染，城市生活舒適度也可以顯著提高，城市環(huán)境建設(shè)和生態(tài)文明建設(shè)能夠有效開展。

參考文獻(xiàn)：

[1]劉婷婷.城市共享交通空間景觀規(guī)劃設(shè)計(jì)初探[D].青島理工大學(xué)，2018.

[2]王萍.城市道路綠化景觀設(shè)計(jì)探究[J].現(xiàn)代園藝，2017（18）：86.

[3]王任，徐濤，倪維芳.城市道路綠化規(guī)劃環(huán)節(jié)中的問題和建議[J].中國道路，2017，031（006）：600-603.

[4].郭德超，杜翠榮，常南.城市道路綠化規(guī)劃設(shè)計(jì)問題的重要性及相關(guān)問題的討論[J].道路安全導(dǎo)刊，2018，000（035）：46-47.

（作者單位：中機(jī)國際工程設(shè)計(jì)研究院有限責(zé)任公司）