宋秋娟

摘 要：為保障整體的路橋工程施工建設(shè)質(zhì)量，應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)前期資金投入的管控，保證建設(shè)環(huán)節(jié)的有效監(jiān)管，實(shí)現(xiàn)對(duì)資金的合理規(guī)劃，才會(huì)減少在建設(shè)工程中因?yàn)槿肆筒牧系脑蛩斐傻陌踩[患。本文對(duì)路橋工程施工環(huán)節(jié)中的造價(jià)控制的核心內(nèi)容進(jìn)行分析，通過健全造價(jià)控制制度、強(qiáng)化對(duì)員工的培育等方面做以深入探討，希望能為相關(guān)人士提供有效參考。

關(guān)鍵詞：路橋工程;施工階段;工程造價(jià)管理

施工環(huán)節(jié)內(nèi)部的造價(jià)管控在整體工程造價(jià)管控環(huán)節(jié)中較為關(guān)鍵，此階段會(huì)包含眾多的造價(jià)管控動(dòng)態(tài)監(jiān)管，因?yàn)榻ㄔO(shè)條件和環(huán)境出現(xiàn)變化，就會(huì)促使眾多的施工因素出現(xiàn)一系列的反應(yīng)，具體的施工狀況難以符合前期的規(guī)劃，從而前期的資金預(yù)算管理工作受到影響，促使整體的施工建設(shè)效率和工期出現(xiàn)變化，不利于建設(shè)企業(yè)的發(fā)展。

1 路橋工程施工環(huán)節(jié)中的造價(jià)控制的核心內(nèi)容

第一，在施工管理環(huán)節(jié)中，工作人員應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)各項(xiàng)信息的管制和采集工作，根據(jù)時(shí)間的變化，掌握具體的施工建設(shè)進(jìn)度，并結(jié)合外界市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r羅列多種財(cái)務(wù)管制數(shù)據(jù)，比如，人力資源成本和材料成本，工作人員可以將現(xiàn)有的信息數(shù)據(jù)作為核心的管理依據(jù)，不斷對(duì)其做以動(dòng)態(tài)性的管控，提升前期的投資成本。第二，強(qiáng)化對(duì)材料用量的把控，根據(jù)大量的數(shù)據(jù)調(diào)查，在施工建設(shè)的過程中，消耗在材料環(huán)節(jié)中的費(fèi)用就會(huì)高達(dá)前期成本規(guī)劃的七成，針對(duì)此類情況，工作人員應(yīng)當(dāng)強(qiáng)化對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的管理，保證總體機(jī)制運(yùn)行的合理性，選用新型材料，采用全新的技術(shù)和工藝以便于保障材料的整體使用狀況。第三，需要提升工作人員的造價(jià)管制思維和相對(duì)應(yīng)的思想，與此同時(shí)，還需要增加獎(jiǎng)懲的制度，引進(jìn)全新的機(jī)制，對(duì)前期造價(jià)管控較為合理的部門予以獎(jiǎng)勵(lì)，針對(duì)部分建設(shè)對(duì)材料不合理消耗量較大的施工部門予以懲罰，通過此過程，可以帶動(dòng)工作人員的積極性和主動(dòng)性，以便于在實(shí)際的工作中高度管理后續(xù)的材料資源管制質(zhì)量，將多個(gè)環(huán)節(jié)的材料資本降到最低。工程建設(shè)較為龐雜，其中會(huì)涉及到多個(gè)流程，如果缺少相互的協(xié)調(diào)管制，就會(huì)對(duì)后續(xù)的使用工程造成強(qiáng)烈的干預(yù)效果，以至于會(huì)出現(xiàn)較為嚴(yán)重的資源消耗狀況。在建設(shè)的環(huán)節(jié)中，多個(gè)建設(shè)部門之間需要增加彼此的聯(lián)系性，實(shí)現(xiàn)對(duì)資源的共享，強(qiáng)化部門之間的協(xié)同發(fā)展。建立專業(yè)的施工建設(shè)團(tuán)隊(duì)，實(shí)現(xiàn)流水作業(yè)，保障整體工作的質(zhì)量和效率，確保施工的整體進(jìn)度。造價(jià)管制的工作人員因?yàn)樾枰訌?qiáng)對(duì)多個(gè)環(huán)節(jié)的管控，應(yīng)當(dāng)?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)開展詳細(xì)的檢驗(yàn)工作，強(qiáng)化對(duì)每一個(gè)建設(shè)時(shí)間段信息的整合管制，保障對(duì)項(xiàng)目支出的全方位管理，可以開展動(dòng)態(tài)實(shí)時(shí)的核算管理機(jī)制，有助于及早的明確施工現(xiàn)場(chǎng)存在的眾多問題，。

2 在路橋工程施工階段工程造價(jià)控制的要點(diǎn)

2.1 健全造價(jià)控制制度

現(xiàn)階段，部分公司以及項(xiàng)目部門都會(huì)存在責(zé)任分化不明確、責(zé)任管理不清晰的狀況，導(dǎo)致部門之間的交流管理存在模糊的狀況，導(dǎo)致部分的管理環(huán)節(jié)中缺少較為系統(tǒng)化的監(jiān)督管制。針對(duì)此類狀況，管理人員應(yīng)當(dāng)細(xì)化管理細(xì)節(jié)和職責(zé)，并明確各項(xiàng)管理流程，以便于可以實(shí)現(xiàn)對(duì)各項(xiàng)流程的高質(zhì)量管理。項(xiàng)目的管理部門需要增強(qiáng)對(duì)工程信息管制的全方位管理，在承接項(xiàng)目的過程中，可以排除多余的不合理項(xiàng)目建設(shè)。在成本合同部門的管理環(huán)節(jié)中，較為核心的任務(wù)是造價(jià)管控制度管理，以及后續(xù)的監(jiān)督審查工程造價(jià)管控，工作人員應(yīng)當(dāng)強(qiáng)化對(duì)合同以外的工程監(jiān)管，開展系統(tǒng)性的把關(guān)研究。另外，管理人員應(yīng)當(dāng)把控前期的總體收入狀況，對(duì)成本的管控和預(yù)計(jì)做以詳細(xì)的檢驗(yàn)處理，實(shí)現(xiàn)對(duì)前期總體消耗成本的管理。在物資部門的管制中，需要分化一個(gè)單一的物資統(tǒng)供部門，以往僅僅是對(duì)物資的集中采購(gòu)，但是為保證總體的運(yùn)行質(zhì)量和效率，需要采用全新的材料集中統(tǒng)一的管控形式做以規(guī)劃。針對(duì)項(xiàng)目部的管理進(jìn)行分析，應(yīng)當(dāng)合理運(yùn)用當(dāng)前的資源快速生產(chǎn)活動(dòng)，減少前期資本的投資狀況，提升對(duì)項(xiàng)目管控的積極性，以便于推動(dòng)公司實(shí)現(xiàn)更好的發(fā)展和運(yùn)作[1]。

2.2 強(qiáng)化對(duì)員工的培育

第一，應(yīng)當(dāng)制定較為統(tǒng)一的培訓(xùn)目標(biāo)，在此環(huán)節(jié)中，促使直接參與管制的工作人員都應(yīng)當(dāng)健全較為高效和專業(yè)的造價(jià)管制思想，可以在思想的管理觀念上加強(qiáng)對(duì)造價(jià)管控的關(guān)鍵，將實(shí)際的建設(shè)活動(dòng)從粗放型的管控轉(zhuǎn)變?yōu)榫?xì)化的管理。保障多個(gè)管理部門內(nèi)部的工作人員可以在此階段中高效的掌控較為基礎(chǔ)的專業(yè)技能，強(qiáng)化個(gè)人素質(zhì)管制，積極適應(yīng)當(dāng)前的管制制度。或者也可以利用培育的方式，輔助員工可以了解自身建設(shè)工作的關(guān)鍵點(diǎn)，有助于提前預(yù)防建設(shè)階段中出現(xiàn)的眾多弊端，通過提升自身知識(shí)程度的方式，減少出錯(cuò)的概率，以確?？梢詾楹罄m(xù)的造價(jià)管控質(zhì)量。第二，培訓(xùn)方式，定期開展會(huì)議研討會(huì)議，并經(jīng)由公司的運(yùn)作和制定較為系統(tǒng)和專業(yè)的動(dòng)員會(huì)議，以便于能夠促進(jìn)員工工作的積極性，可以限定參與會(huì)議的對(duì)象，設(shè)定為中層以上的管理干部，通過會(huì)議的精神指示，會(huì)提升管理人員的造價(jià)管控觀念，并在此階段中會(huì)起到促進(jìn)其積極性的效果，學(xué)習(xí)到更多的新型管制思想，保障在以往的粗放型管理環(huán)節(jié)中可以增強(qiáng)其本質(zhì)上的調(diào)整?？梢远ㄆ谘?qǐng)社會(huì)上的管理專家到公司開展系統(tǒng)性的造價(jià)管控，實(shí)現(xiàn)專業(yè)的培訓(xùn)引導(dǎo)工作，確保工作人員的眼界可以得到提升，保證管理部門的工作人員自身能力以及相對(duì)應(yīng)的管制水平均可以得到提高。在發(fā)布全新的造價(jià)管控制度的過程中，需要組織工作人員積極參與到現(xiàn)階段的管理工作中，保證后續(xù)的交底培育工作。例如，安排造價(jià)管理工作人員定期參與到社會(huì)架構(gòu)創(chuàng)建的培育管理中，采用考試的方式，了解其專業(yè)的能力，可以增加獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制，以便于提升工作人員的積極性，獲得資格審驗(yàn)的證書[2]。

2.3 保證執(zhí)行狀況

第一，在人工費(fèi)用的管控環(huán)節(jié)中，此部分較為關(guān)鍵，會(huì)根據(jù)外部的環(huán)境變化從而發(fā)生轉(zhuǎn)變，現(xiàn)階段的人工費(fèi)用正在不斷的提升，促使公司的建設(shè)施工壓力增大。因?yàn)榻鼛啄晖饨缡袌?chǎng)和行業(yè)內(nèi)部的競(jìng)爭(zhēng)力提高，為順應(yīng)時(shí)代的發(fā)展，減少在此階段中的眾多干擾因素，應(yīng)當(dāng)全方位的管控人工費(fèi)用，可以增加較為健全的管制細(xì)節(jié)，采用分化責(zé)任的方式保障部門的執(zhí)行狀況，將合同管制為起初的管理環(huán)節(jié)，并對(duì)后續(xù)的階段強(qiáng)化管控力度。第二，在材料費(fèi)用的管制環(huán)節(jié)中，首先，需要增強(qiáng)采購(gòu)規(guī)劃的管制，現(xiàn)場(chǎng)的工作人員在施工的前期需要合理上報(bào)物資的管控方案，之后制定較為完善運(yùn)用方案，強(qiáng)化對(duì)用量的管控，特別是混凝土和鋼筋的規(guī)劃。在前期澆筑混凝土的階段中，項(xiàng)目部應(yīng)當(dāng)保障計(jì)算的實(shí)際用量，有利于將后續(xù)的計(jì)算結(jié)果上報(bào)到相對(duì)應(yīng)的管理部門中，將鋼筋以及鋼絞線作為公司的關(guān)鍵監(jiān)管環(huán)節(jié)，以便于實(shí)現(xiàn)對(duì)原材料的管控。其次，確保詢價(jià)和價(jià)格的規(guī)劃工作，在采購(gòu)管理規(guī)劃正式下達(dá)到管制部門之后，需要參考外部市場(chǎng)的銷售價(jià)格，檢驗(yàn)其具體的質(zhì)量狀況，經(jīng)過上述的批復(fù)才能統(tǒng)一購(gòu)買。如果在后續(xù)的施工建設(shè)中，材料質(zhì)量存在隱患，采購(gòu)工作人員會(huì)承擔(dān)主要的責(zé)任。需要增加采買監(jiān)督管制的部門，結(jié)合采購(gòu)人員上傳的價(jià)格開展和網(wǎng)絡(luò)上的對(duì)比，在材料入場(chǎng)管理之后，采用審查的方式對(duì)其開展質(zhì)量的管理。最后，材料的管理工作需要保障材料的標(biāo)識(shí)和存放的合理性，材料進(jìn)場(chǎng)之后需要確保其交接的信息記錄，一旦材料出現(xiàn)嚴(yán)重的損壞狀況，應(yīng)當(dāng)立即更換。

3 結(jié)語

綜上所述，為保證施工建設(shè)工程可以實(shí)現(xiàn)有序的開展，應(yīng)當(dāng)把控多處細(xì)節(jié)，管理多個(gè)規(guī)劃流程，增強(qiáng)對(duì)資金的預(yù)算把控，才會(huì)在后期的工程造價(jià)管理階段中，實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量的管理。

參考文獻(xiàn)：

[1]楊澤江.建筑工程施工階段中的工程造價(jià)控制要點(diǎn)研究[J].居舍，2019（36）：158.

[2]徐學(xué)友.路橋工程施工階段工程造價(jià)控制要點(diǎn)[J].門窗，2019（19）：127.