鄒富強

摘 要：我國交通基礎(chǔ)設(shè)施中，公路橋梁工程是其中非常重要的一部分，在施工和建設(shè)過程中會受到很多因素的影響，出現(xiàn)一些病害，嚴重影響了公路橋梁工程的整體質(zhì)量，影響了公路橋梁的使用年限，因此做好病害原因分析及養(yǎng)護管理是非常重要的。本文主要探討公路橋梁病害及其原因分析、公路橋梁的養(yǎng)護管理相關(guān)措施，主要的措施包括解決地基沉降問題、做好裂縫養(yǎng)護管理、加強鋼筋防腐養(yǎng)護、處理伸縮裝置問題、防治相關(guān)滲漏問題等。相關(guān)施工單位和工程養(yǎng)護單位可以根據(jù)實際情況，更好地處理各類工程病害。

關(guān)鍵詞：公路橋梁;病害;養(yǎng)護管理;地基沉降;裂縫養(yǎng)護;伸縮縫

公路橋梁工程是基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重要組成部分，是提高城市發(fā)展水平、改變城市面貌和提高城市交通通達度的必要基礎(chǔ)，公路橋梁工程的質(zhì)量和安全性是第一位的，因此必須應(yīng)該加強對其病害原因分析和研究，做好預(yù)防和養(yǎng)護工作。公路橋梁工程在建設(shè)過程中和建設(shè)之后會受到各種各樣自然原因和人為因素的影響，比如地形地貌、溫度、降水、建筑材料、技術(shù)工藝、通行頻次等，時常會受到病害影響，因此做好養(yǎng)護顯得十分必要。

1 公路橋梁病害及其原因分析

一是地基沉降的問題。由于我國地形構(gòu)造復(fù)雜，公路橋梁在建設(shè)過程中時常會通過濕地、淤泥帶、凍土區(qū)等，當外界環(huán)境發(fā)生變化之時，或者當建筑質(zhì)量不達標時，很容易會出地基沉降問題，而當人員通過或者車輛行駛之時，會對行人和車輛帶來極大的安全威脅。除了自然環(huán)境的影響因素，地基沉降的其他原因是地基不均勻、外部荷載差異等，在時間的作用下導(dǎo)致受力不均，一些部分會出現(xiàn)沉降，使得路面結(jié)構(gòu)和地基上部之間出現(xiàn)不同的應(yīng)力與變形，如果地基的不均勻沉降達到臨界值，會導(dǎo)致路面開裂，進而引發(fā)更大規(guī)模的沉降^[1]。

二是相關(guān)裂縫的問題。在公路橋梁的病害中，裂縫是一種非常常見的病害，這類問題看起來不起眼，實際上會對整體工程帶來嚴重的安全隱患。由于公路橋梁的主體結(jié)構(gòu)是以鋼筋混凝土為主，常年受到風(fēng)吹日曬的影響，很多時候的承載量會過大，很容易出現(xiàn)一些干縮和裂縫等，或者由于結(jié)構(gòu)受損出現(xiàn)裂縫。出現(xiàn)以上現(xiàn)象的原因是公路橋梁在設(shè)計時沒有設(shè)想到以后復(fù)雜的交通狀況，以及施工材料問題、超載車輛過多和路政管理不佳等。

三是鋼筋銹蝕的問題。鋼筋銹蝕也是公路橋梁工程中的一種常見病害，它是指金屬物質(zhì)在氧氣、水等因素的作用下發(fā)生氧化反應(yīng)，金屬物質(zhì)產(chǎn)生了物理體積與化學(xué)性質(zhì)的缺失與變化。發(fā)生鋼筋銹蝕的問題有很多，總的來說有以下幾個方面：一是路政人員缺乏鋼筋保護意識，沒有形成完善的保護程序，沒有定期涂刷防銹蝕的保護層;二是一些地區(qū)在冬季需要使用大量的融雪鹽除雪，會加劇鋼筋的銹蝕，或者一些地區(qū)的濕度較大導(dǎo)致金屬氧化加快;三是由于路面和結(jié)構(gòu)的損壞導(dǎo)致鋼筋裸露，在雨水等的作用下導(dǎo)致鋼筋銹蝕^[2]。

四是伸縮裝置的破損。由于混凝土的局部破壞，會導(dǎo)致伸縮裝置活動脫落，影響橋梁板正常伸縮，造成比較嚴重的橋頭跳車，加上路面車輛的瞬時沖擊力影響，很容易會導(dǎo)致發(fā)生板底裂縫，從而出現(xiàn)更大的安全隱患。

五是相關(guān)滲漏的問題。公路橋梁病害中滲漏問題也是較為普遍發(fā)生的，特別是在雨水較多和較為潮濕的地區(qū)，由于積水較多和長期無法排除，會在橋梁地基處出現(xiàn)滲水，從而影響公路橋梁的整體穩(wěn)定性，出現(xiàn)安全問題。其主要原因是排水設(shè)施不科學(xué)和不完善，在施工時也存在著內(nèi)部防水板的焊接不牢固和破損問題，出現(xiàn)排水管的堵塞和移位等問題，如果再疊加排水溝的堵塞問題，會導(dǎo)致更為嚴重的滲漏問題，影響工程整體質(zhì)量。

2 公路橋梁的養(yǎng)護管理相關(guān)措施

2.1 解決地基沉降問題

對于以上出現(xiàn)的這些問題，首先應(yīng)該解決好地基沉降的問題。由于工程地基是公路橋梁的施工基礎(chǔ)，地基的整體質(zhì)量會影響整個工程的安全性，所以在養(yǎng)護的過程中應(yīng)該及時處理積水，做好排水處理工作，防治積水沉積在地基處，造成更大的問題。同時，應(yīng)該經(jīng)常對地基進行加固處理，比如可以運用預(yù)應(yīng)力施工法、預(yù)制樁灌注法和混凝土加固法進行加固，從而更好地保障公路橋梁的地基穩(wěn)固。

2.2 做好裂縫養(yǎng)護管理

對于公路橋梁工程的結(jié)構(gòu)和路面的裂縫養(yǎng)護也是非常重要的，一個小裂縫可能會導(dǎo)致出現(xiàn)更大的安全問題。在這個過程中，路程養(yǎng)護人員應(yīng)該根據(jù)具體的混凝土結(jié)構(gòu)的硬度等級，利用目測、儀器檢測的方式等對裂縫進行檢查和評定，根據(jù)科學(xué)的檢測結(jié)果規(guī)劃和設(shè)計相關(guān)處理措施，可以采取預(yù)防性質(zhì)的養(yǎng)護方式，利用瀝青材料、板底粘貼碳纖維、環(huán)氧樹脂等更好地修補和封閉裂縫，從而更好地提高養(yǎng)護的效果，有效地避免出現(xiàn)更大的安全問題^[3]。

2.3 加強鋼筋防腐養(yǎng)護

混凝土的鋼筋銹蝕問題是非常嚴重的，如果不加以控制和保護，很容易會對公路橋梁的整體結(jié)構(gòu)產(chǎn)生更大的影響，因此加強對鋼筋的防腐養(yǎng)護是非常重要的。對于具體的鋼筋防腐養(yǎng)護的措施，主要可以落實以下幾個方面：一是加強對公路橋梁結(jié)構(gòu)的定期檢查，從而及時發(fā)現(xiàn)一些鋼筋裸露的相關(guān)問題，對于那些混凝土破損和保護層較薄的問題，應(yīng)該在表面涂抹環(huán)氧樹脂保護層之后，再修補破損的地方，對于一些較為嚴重的部分應(yīng)該加厚表面的混凝土;二是對于冬季清理積雪的問題，應(yīng)該盡可能使用機械進行清理，盡可能少地使用融雪劑，從而減少融雪劑對于鋼筋的腐蝕，更好地保護公路橋梁工程的鋼筋結(jié)構(gòu)。

2.4 處理伸縮裝置問題

公路橋梁工程中處理伸縮裝置問題，主要是處理伸縮縫問題，這也是公路橋梁工程中非常常見的一種病害，因此應(yīng)該加強這方面的重視程度。在養(yǎng)護公路橋梁的過程中，應(yīng)該及時更換已經(jīng)損壞的伸縮縫，同時注意對其保護，如果伸縮縫是由于沉降的原因?qū)е碌?，則應(yīng)該結(jié)構(gòu)地基的結(jié)構(gòu)，加固地基，從而提高公路橋梁工程的整體結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性。日常養(yǎng)護也是非常重要的，應(yīng)該注意清掃路面堅硬物體，維護伸縮裝置混凝土，如果出現(xiàn)局部的破損應(yīng)該及時進行修復(fù)，以此防止破損區(qū)域的加大，防止影響整體^[4]。做好以上的舉措，才能更好地保障公路橋梁的整體穩(wěn)定性，提高工程的持久度和使用年限。

2.5 防治相關(guān)滲漏問題

公路橋梁工程由于內(nèi)部積水過多，會導(dǎo)致出現(xiàn)滲透問題，影響公路橋梁工程的整體質(zhì)量，因此需要做好排水和防水的工作。施工單位和監(jiān)督單位應(yīng)該加強對防水板的施工監(jiān)控，控制施工質(zhì)量，加強檢查防水板的焊接質(zhì)量，確保周圍結(jié)構(gòu)和防水板之間的焊接嚴絲合縫，從而在源頭上避免滲透的出現(xiàn)。在道路橋梁周圍應(yīng)該設(shè)置完善的排水設(shè)施，保持排水溝和降水井的暢通，從而讓積水最快地排出，還應(yīng)該做好環(huán)向排水，以此及時排出內(nèi)部的積水。對于防滲，應(yīng)該在相關(guān)內(nèi)壁上涂抹防滲透材料，從而最大程度上防止出現(xiàn)滲漏的問題。

3 結(jié)語

綜上所述，關(guān)于公路橋梁病害原因分析及養(yǎng)護管理，施工單位、監(jiān)督單位、路政養(yǎng)護單位應(yīng)該通力合作，更好地做好公路橋梁病害的原因分析，運用各種措施最大程度地處理各類公路橋梁病害。在這個過程中，可以通過解決地基沉降問題、做好裂縫養(yǎng)護管理、加強鋼筋防腐養(yǎng)護、處理伸縮裝置問題、防治相關(guān)滲漏問題等，更好地處理公路橋梁病害，更好地提高公路橋梁工程的整體使用年限。

參考文獻：

[1]葉瓊. 公路橋梁常見病害及養(yǎng)護管理措施分析[J]. 華東科技：學(xué)術(shù)版， 2017（2）：157-157.

[2]朱賢祥. 淺談公路橋梁病害成因及養(yǎng)護管理[J]. 低碳世界， 2018， 000（002）：268-269.

[3]楊曉玲. 淺析公路橋梁常見病害成因及養(yǎng)護管理方法[J]. 中國科技縱橫， 2017， 000（005）：95.

[4]武欽培. 高速公路橋梁常見病害分析及維修養(yǎng)護對策[J]. 交通世界（運輸車輛）， 2015， 000（008）：56-57.