曹理柯

摘 要：在市政路橋工程中，路基的穩(wěn)定性是決定路面結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性的最重要因素，但是在實(shí)際的施工過程中，由于各種各樣的因素，會(huì)使路基的穩(wěn)定性受到影響，舉例來講，實(shí)際的壓縮程度、含水量等，都會(huì)使軟土路基受到不同程度的影響?；诖?，本篇文章主要對(duì)市政路橋施工中的軟基加固技術(shù)要點(diǎn)進(jìn)行深入的探討和分析。

關(guān)鍵詞：市政路橋;施工;軟基加固技術(shù)

前 言

在對(duì)市政路橋工程進(jìn)行實(shí)際施工的過程中，軟土路基不但具備含水量高的特點(diǎn)，還具備承載力低下的特點(diǎn)，因此經(jīng)常會(huì)發(fā)生地基不均沉降的問題，進(jìn)而使路基的穩(wěn)定性受到影響。為了使路基的穩(wěn)定性得到進(jìn)一步的保障，就要對(duì)軟土路基的地質(zhì)進(jìn)行改良，也就是說將加固技術(shù)應(yīng)用進(jìn)來。在進(jìn)行路橋工程施工的過程中，將軟土路基加固技術(shù)應(yīng)用進(jìn)來，具備以下兩方面的優(yōu)勢(shì)，首先第一點(diǎn)，就是可以使軟土地基的特性得到全面的改善，其次第二點(diǎn)，就是可以使路基的承載力得到進(jìn)一步的增強(qiáng)，進(jìn)而負(fù)荷更多的車輛荷載。

1、市政路橋施工中軟土地基的特點(diǎn)

1.1、高壓縮系數(shù)以及低抗剪強(qiáng)度

通過大量的數(shù)據(jù)表明，在市政道橋中，軟土路基中存在較多的孔隙是使路基承載外界荷載能力受到影響的主要因素，進(jìn)而使路基承載的能力進(jìn)一步降低，為了使路基的承載特性得以保證，就要對(duì)路基進(jìn)行進(jìn)一步的改良和加固，如若不然，路基本身就會(huì)基于上部荷載的作用，進(jìn)而出現(xiàn)非常嚴(yán)重的不均勻沉降問題，不但會(huì)使路橋工程的使用壽命進(jìn)一步縮短，還會(huì)使市政路橋的穩(wěn)定性受到影響，進(jìn)一步威脅到人們的生命安全。

1.2、較高的觸變性和流變性

在現(xiàn)實(shí)中，由于上部荷載的不停作用，軟土路基會(huì)出現(xiàn)不同程度的變形，基于此，要將相應(yīng)的加固措施應(yīng)用進(jìn)來，進(jìn)而使路基的穩(wěn)定性得到保障。如若不然，基于荷載的進(jìn)一步作用，軟土路基就會(huì)發(fā)生流動(dòng)現(xiàn)象，進(jìn)而使市政路橋的耐久性以及穩(wěn)定性受到極其嚴(yán)重的影響。

2、市政路橋施工中的軟基加固技術(shù)

2.1、軟土換填法

在市政路橋加固技術(shù)中，最常應(yīng)用的方法就是軟土換填法，其不但技術(shù)含量非常低，實(shí)際的施工也非常簡易。軟土換填法，就是將一些透水性比較強(qiáng)的材料應(yīng)用進(jìn)來，如砂礫、碎石等，進(jìn)而通過換填的方式，應(yīng)用到路基中。具體的操作過程為：首先第一點(diǎn)，就是要通過人工或者機(jī)械設(shè)備挖掘的方式，將地基中的軟土全部挖出來，其次第二點(diǎn)，就是將砂礫以及碎石等材料，換填到挖出軟土的地方。在此過程中，也可以將素土應(yīng)用進(jìn)來，作為實(shí)際的換填材料。

2.2、排水固結(jié)法

在進(jìn)行軟土地基加固的過程中，排水加固法也是一個(gè)效果非常好的方法。該方法主要是將相關(guān)的設(shè)備應(yīng)用進(jìn)來，進(jìn)而使荷載的作用進(jìn)一步加大，最終使軟土土層的空隙比進(jìn)一步減小，使土層空隙中的所有水分達(dá)到全部排除的目的。在應(yīng)用該方法之后，土層空隙中的水壓會(huì)全部消失，工程的土質(zhì)會(huì)發(fā)生非常明顯的變化，進(jìn)而使路橋施工的實(shí)際需求得到滿足。不僅如此，在應(yīng)用排水加固法的過程中，最關(guān)鍵的一個(gè)關(guān)節(jié)，就是將外加荷載設(shè)備應(yīng)用進(jìn)來，正常情況下，在進(jìn)行軟土涂層碾壓的過程中，經(jīng)常會(huì)將壓路機(jī)等設(shè)備應(yīng)用進(jìn)來，進(jìn)而使軟土地基實(shí)現(xiàn)進(jìn)一步加固的目的。

2.3、粉噴樁加固法

在對(duì)軟土路基進(jìn)行實(shí)際加固的過程中，最新型的加固方法就是粉噴樁加固法，該方法主要是以群樁原理作為實(shí)際的依據(jù)，進(jìn)而將樁間土和粉噴樁進(jìn)行全面有效的結(jié)合，并且通過彼此的作用，進(jìn)而使軟土路基的承載能力得到進(jìn)一步的提高。在進(jìn)行噴樁加固方法應(yīng)用的過程中，要對(duì)以下幾點(diǎn)內(nèi)容進(jìn)行特別的注意：首先第一點(diǎn)，為了使施工的順利進(jìn)行得到保障，施工方要對(duì)實(shí)際施工的材料進(jìn)行仔細(xì)的研讀，并且全面的查看，舉例來講，在施工區(qū)域的各類測(cè)量數(shù)據(jù)資料以及原地面高程數(shù)據(jù)表等，必須要對(duì)實(shí)際的施工的現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行全面的了解，才可以進(jìn)行后續(xù)的施工，進(jìn)而使工程的順利開展打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ);其次第二點(diǎn)，就是要全面的清理施工現(xiàn)場(chǎng)，在一些低洼的區(qū)域中，可以將粘性土應(yīng)用進(jìn)來，進(jìn)而達(dá)到回填的效果，在軟弱區(qū)中，可以將碎石或者砂土應(yīng)用建立，進(jìn)而進(jìn)行填鋪，并且行人可以在上面進(jìn)行正常的行走;最后一點(diǎn)，就是在對(duì)粉噴樁制作的過程中，為了使施工的質(zhì)量得到保證，就要保證水泥材料的質(zhì)量，也就是說，水泥材料必須要具備產(chǎn)品合格證，不僅如此，還要進(jìn)行室內(nèi)的檢驗(yàn)，只有檢驗(yàn)合格的水泥材料，才可以應(yīng)用于實(shí)際的施工之中。如果水泥材料出現(xiàn)了受潮變質(zhì)的情況，又或者是出現(xiàn)了結(jié)構(gòu)的問題，則不能應(yīng)用于實(shí)際的施工之中。

2.4、強(qiáng)夯加固法

相較于其他的軟土路基加固技術(shù)而言，強(qiáng)夯加固法不但是最簡單的方法，還是應(yīng)用頻率最高的方法。正常情況下，在對(duì)一些飽和度相對(duì)較低的地基中進(jìn)行加固的過程中，都是將該方法應(yīng)用進(jìn)來，舉例來講，粘性土、素填土等。在進(jìn)行強(qiáng)夯施工的過程中，主要包含兩種模式，一種模式就是強(qiáng)夯換置，另一種模式就是強(qiáng)夯密實(shí)，要根據(jù)實(shí)際施工的具體情況進(jìn)而對(duì)適當(dāng)?shù)氖┕し绞竭M(jìn)行選取。在上個(gè)世紀(jì)60年代，強(qiáng)夯法就廣泛應(yīng)用于實(shí)際的路橋施工之中，并且已經(jīng)取得非常不錯(cuò)的效果。不僅如此，強(qiáng)夯加固法除了具備施工簡單的優(yōu)勢(shì)之外，還具備價(jià)格低廉的特點(diǎn)，使其本身的實(shí)用性得到了更大程度的提高。

2.5、噴射注漿法

在進(jìn)行軟土地基加固的過程中，還有一個(gè)經(jīng)常會(huì)應(yīng)用到的方法就是噴射注漿法，該方法主要應(yīng)用的方向是一些黏性相對(duì)較大的涂層，與此同時(shí)，在進(jìn)行人工填土的過程中，也可以將這一方法應(yīng)用進(jìn)來。該方法主要的特點(diǎn)，就是在實(shí)際應(yīng)用的過程中，要將高壓設(shè)備應(yīng)用進(jìn)來，進(jìn)而進(jìn)行操作，實(shí)際的操作原理就是將噴射灌漿技術(shù)應(yīng)用進(jìn)來，進(jìn)而使固化漿液全部噴射到土層之中，進(jìn)而使土層結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)進(jìn)一步的破壞，使其本身與固化液全部融合在一起，最終融合成為一個(gè)整體，最終達(dá)到非常好的加固效果。

結(jié) 語

總而言之，本篇文章主要對(duì)市政路橋施工中的軟基加固技術(shù)要點(diǎn)進(jìn)行了深入的探討和分析。在進(jìn)行市政路橋施工的過程中，經(jīng)常會(huì)遇到的問題就是軟土路基的處理，為了使施工項(xiàng)目的質(zhì)量得到保證，就要將合理的加固技術(shù)應(yīng)用進(jìn)來，進(jìn)而使路基的強(qiáng)度進(jìn)一步提高，使路面的承載力和穩(wěn)定性均得到保障。

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