摘 要：現(xiàn)代的汽車修理與傳統(tǒng)的汽車修理相比，由于汽車設(shè)計(jì)中越來越多的應(yīng)用了現(xiàn)代化科學(xué)技術(shù)，機(jī)電一體化程度越來越高，因而傳統(tǒng)的汽車維修工作不能適應(yīng)現(xiàn)代汽車維修的要求。因此提出了對(duì)汽車維修技術(shù)的更新和優(yōu)化，即應(yīng)用現(xiàn)代汽車維修技術(shù)，提高汽車維修效率和質(zhì)量。本文結(jié)合現(xiàn)代汽車維修企業(yè)存在的問題，提出相應(yīng)的優(yōu)化策略，為現(xiàn)代汽車修理企業(yè)的持續(xù)健康發(fā)展提供借鑒。

關(guān)鍵詞：現(xiàn)代;汽車修理;服務(wù)

隨著汽車產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展，汽車修理越來越得到人們的重視，現(xiàn)代汽車修理與傳統(tǒng)的汽車修理存在技術(shù)和理念等層面的差別。現(xiàn)代汽車修理存在一些顯著的問題，很大程度上制約了現(xiàn)代汽車修理行業(yè)的發(fā)展，在保障汽車質(zhì)量與日常維護(hù)的基礎(chǔ)上，本文就如何提升現(xiàn)代汽車修理行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀提出探討。

1 現(xiàn)代汽車修理問題分析

1.1 汽車修理現(xiàn)代化、信息化不足

現(xiàn)代汽車修理工作中存在現(xiàn)代化程度不高、信息化不足的現(xiàn)象，這雖然是汽車修理工作中存在的問題，但實(shí)際上反映了現(xiàn)代汽車修理工作的發(fā)展現(xiàn)狀。我國(guó)汽車維修行業(yè)受到幅員遼闊、區(qū)域差異大的影響，汽車維修行業(yè)的設(shè)備普及具有一定的難度。目前我國(guó)普遍存在汽車配件市場(chǎng)秩序混亂、仿制配件和假冒配件大量充斥與市場(chǎng)的現(xiàn)象。壞件和舊件的亂用，為人們的生命財(cái)產(chǎn)安全埋下了隱患，也極大的影響了汽車維修行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r。

汽車維修行業(yè)的現(xiàn)代化和信息化程度不高，體現(xiàn)在設(shè)備落后、工藝落后，還體現(xiàn)在汽車修理的信息化設(shè)備基本處于空白。由于汽車修理的周期長(zhǎng)、效率不高，需要及時(shí)引入先進(jìn)的技術(shù)與設(shè)備，而汽車修理的現(xiàn)代化和信息化程度不高，勢(shì)必會(huì)影響新時(shí)期的汽車修理領(lǐng)域的發(fā)展。

1.2 技術(shù)型人才短缺嚴(yán)重

汽車修理領(lǐng)域中，技術(shù)型人才相對(duì)短缺，成為了制約現(xiàn)代汽車修理發(fā)展的重要因素。在知識(shí)經(jīng)濟(jì)時(shí)代到來的背景下，各行業(yè)各領(lǐng)域?qū)τ诟咚刭|(zhì)人才的需求顯著提升，尤其是現(xiàn)代汽車修理，對(duì)技術(shù)型人才的需求更加迫切，急需將信息技術(shù)應(yīng)用到現(xiàn)代汽車修理中。調(diào)查顯示，我國(guó)汽車維修行業(yè)員工綜合學(xué)歷普遍不高，具有初中以上學(xué)歷的員工約占四成，中專學(xué)歷的員工不足一成。實(shí)際上，在汽車維修行業(yè)中，綜合學(xué)歷不僅代表著能力和學(xué)識(shí)，也體現(xiàn)了集體的綜合素質(zhì)。

1.3 汽車修理透明度不高

現(xiàn)代汽車修理強(qiáng)調(diào)技術(shù)性和服務(wù)性，但在汽車修理行業(yè)普遍存在透明度低的問題，這種現(xiàn)象在中小型汽車修理廠中不太明顯，而在4S店中，汽車修理不透明的現(xiàn)象十分普遍。國(guó)內(nèi)的汽車行業(yè)的零件質(zhì)量和設(shè)備飽受質(zhì)疑，在汽車修理過程中，雖然維修費(fèi)用基本上由保險(xiǎn)公司承擔(dān)，但車主仍然對(duì)于是否存在“小病大修”的現(xiàn)象十分懷疑。而新更換的汽車零部件是否為原裝的，也是車主十分關(guān)心的問題。一些4S店不能主動(dòng)的提升汽車修理透明度，4S店與市場(chǎng)消費(fèi)者之間存在嚴(yán)重的信息不對(duì)稱現(xiàn)象。市場(chǎng)消費(fèi)者對(duì)汽車修理行業(yè)存在諸多的意見，行業(yè)負(fù)面新聞?lì)l發(fā)，為現(xiàn)代汽車修理的發(fā)展造成了顯著的制約。

2 現(xiàn)代汽車修理現(xiàn)存問題的解決措施

2.1 強(qiáng)調(diào)服務(wù)性，提高服務(wù)透明度

汽車修理需要樹立真誠(chéng)服務(wù)的理念，在汽車市場(chǎng)高速發(fā)展的環(huán)境下，汽車修理行業(yè)充滿競(jìng)爭(zhēng)，提高對(duì)客戶的真誠(chéng)與關(guān)懷，能夠使其在汽車維修市場(chǎng)占據(jù)有利地位。汽車維修企業(yè)需要改變經(jīng)營(yíng)理念、管理理念和服務(wù)理念，因?yàn)楝F(xiàn)在的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)不僅是技術(shù)和質(zhì)量的比較，更是企業(yè)形象、品牌服務(wù)和管理的競(jìng)爭(zhēng)。汽車維修服務(wù)理念正在從傳統(tǒng)的單一的服務(wù)理念實(shí)現(xiàn)全方位的轉(zhuǎn)變，具有更強(qiáng)的現(xiàn)代化和技術(shù)化特征。需要提高透明度，重視企業(yè)形象建設(shè)，加強(qiáng)企業(yè)文化建設(shè)，應(yīng)用先進(jìn)的管理理念，提高顧客的感受，提高企業(yè)管理的透明化和標(biāo)準(zhǔn)化。

2.2 重視技術(shù)型汽車修理人才培養(yǎng)

知識(shí)經(jīng)濟(jì)時(shí)代下，各行各業(yè)的發(fā)展極大地依賴于高精尖人才，培養(yǎng)技術(shù)型汽車修理人才，對(duì)于解決現(xiàn)代汽車修理的問題具有重要意義，培養(yǎng)技術(shù)型汽車修理人才十分必要。汽車修理企業(yè)應(yīng)當(dāng)確立人才戰(zhàn)略，通過招聘和培養(yǎng)相結(jié)合，組建技術(shù)型人才為主的汽車修理隊(duì)伍。汽車修理本身是一項(xiàng)綜合性的工作，既需要豐富的經(jīng)驗(yàn)指導(dǎo)，又需要足夠的理論知識(shí)，還要借助于足夠的設(shè)備。因此，汽車修理企業(yè)要積極引進(jìn)技術(shù)型汽車修理人才，加強(qiáng)人才培養(yǎng)，加強(qiáng)復(fù)合型人才培養(yǎng)，有效提升現(xiàn)代汽車修理行業(yè)的發(fā)展水平。

2.3 引用高新技術(shù)與先進(jìn)設(shè)備

對(duì)汽車的檢測(cè)和診斷是汽車修理工作中重要的內(nèi)容之一，我國(guó)的汽車檢測(cè)設(shè)施隨著科技的發(fā)展與時(shí)代的進(jìn)步越來越齊全，信息化程度越來越高。為了更好的適應(yīng)汽車結(jié)構(gòu)機(jī)電一體化程度逐漸提高的現(xiàn)狀，需要在汽車維修工作中不斷學(xué)習(xí)先進(jìn)技術(shù)，完善和改良維修設(shè)備。提高專業(yè)知識(shí)的更新?lián)Q代，并將其有效的應(yīng)用于我國(guó)汽車修理工作中，實(shí)現(xiàn)汽車修理新技術(shù)的有效發(fā)展，促進(jìn)汽車維修行業(yè)的自我更新。

3 小結(jié)

總而言之，現(xiàn)代汽車修理還存在理想與現(xiàn)實(shí)的差距，對(duì)于現(xiàn)代汽車修理中存在的問題，需要引起足夠的重視。汽車修理企業(yè)需要提高市場(chǎng)觀察與分析能力，隨著汽車制造行業(yè)的發(fā)展以及私家車數(shù)量的日益提高，汽車的維修工作越來越重要。還需要結(jié)合汽車的系統(tǒng)設(shè)計(jì)技術(shù)，提高汽車維修的專業(yè)性和技術(shù)性，滿足新時(shí)代下汽車維修的要求。

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作者簡(jiǎn)介：石伯勝（1997-），男，黑龍江克山人，本科，研究方向：汽車服務(wù)。