吳玉蘭 陳昊田

摘要：早期建設(shè)的油田場站由于經(jīng)過幾十年歲月的侵蝕，存在不同的程度的設(shè)備老化、工藝流程落后、能效比低、對環(huán)境的污染日益嚴(yán)重等問題日益顯現(xiàn)，局部的建設(shè)與完善已經(jīng)不能徹底的解決問題，迫切的需要進(jìn)行調(diào)整與改造。為了保障油田生產(chǎn)經(jīng)營的正常運(yùn)行，必須充分重視場站改造施工的危險(xiǎn)因素，并在具體的改造過程中采取合理有效的措施對改造施工安全進(jìn)行嚴(yán)格管理。

關(guān)鍵詞：油田場站;改造施工;要點(diǎn)論述

前言：老舊的地面油田建設(shè)工程經(jīng)過時(shí)間的洗禮，現(xiàn)有技術(shù)與設(shè)施已經(jīng)不能滿足油田高產(chǎn)穩(wěn)產(chǎn)的目標(biāo)要求，由于場站改建所涉及的內(nèi)容較為復(fù)雜，在實(shí)際的施工過程中存在一定的不確定性，極易受到各種風(fēng)險(xiǎn)因素的影響而導(dǎo)致安全隱患。所以，加強(qiáng)場站改造安全管理是確保改造順利的重要前提。本文就場站改造施工中的安全管理發(fā)表幾點(diǎn)看法，以供參考。

1.場站施工改造管理存在的問題

1.1工程施工管理機(jī)制不完善

施工企業(yè)管理層對場站改造施工質(zhì)量管理的認(rèn)識和重視不夠，施工單位內(nèi)部的質(zhì)量管理和安全生產(chǎn)管理職責(zé)劃分不明確，片面的認(rèn)為場站改造只是局部工程，管理制度存在漏洞，施工企業(yè)極易受利益的驅(qū)使，一味的趕工期而對質(zhì)量管理睜一只眼閉一只眼，且獎懲制度不明確，工作人員的管理積極性和參與度不高，對質(zhì)量管理體系缺乏正確的認(rèn)知，對安全生產(chǎn)管理制度落實(shí)不到位，沒有一套行之有效的管理機(jī)制，導(dǎo)致改造工程安全生產(chǎn)埋下了隱患。

1.2施工隊(duì)伍專業(yè)水平不足

改造施工隊(duì)伍中的員工素質(zhì)不一，員工素質(zhì)與現(xiàn)代施工技術(shù)及管理的高標(biāo)準(zhǔn)之間存在矛盾。首先，場站改造是一項(xiàng)系統(tǒng)性的工程，改造意味著推倒舊的、不合格的部分重新建設(shè)，這就需要對工程施工工藝、材料、人力等進(jìn)行全面的規(guī)劃與設(shè)計(jì)，以避免在施工過程中出現(xiàn)因同時(shí)施工而導(dǎo)致的交叉混亂局面。在改造施工發(fā)生的事故中，有很大一部分的事故是由于違規(guī)操作引起的，如：誤操作問題、違章指揮、指揮調(diào)度人員指揮失誤也可能引起事故的發(fā)生，以及施工人員由于安全知識掌握不夠，技術(shù)不熟練等情況下容易造成事故發(fā)生。

1.3施工設(shè)備存在問題

隨著場站改造施工的持續(xù)進(jìn)行，參與改造施工的設(shè)備日益增多，施工企業(yè)出于經(jīng)營成本的考慮，設(shè)備設(shè)施方面存在更新緩慢，老化嚴(yán)重，帶病運(yùn)行等問題。老化設(shè)備問題的多發(fā)性，給安全生產(chǎn)造成了很大的困難。由于資金限制，無法做到定期對設(shè)備進(jìn)行檢測，對設(shè)備的運(yùn)行狀況也就無從掌握。更談不上有計(jì)劃，有針對性地進(jìn)行維修和更換，只能疲于奔命地處理隨時(shí)出現(xiàn)的問題，嚴(yán)重地影晌了正常的施工秩序，在造成重大經(jīng)濟(jì)損失的同時(shí)，也埋下了事故隱患。

1.4施工過程管理缺乏有效控制

施工過程是一個(gè)動態(tài)的過程，任何環(huán)節(jié)的疏漏都有可能造成安全生產(chǎn)事故。所以對具體施工過程的監(jiān)管管理尤為重要。但場站改造施工過程中由于沒有形成有效的監(jiān)督管理機(jī)制，規(guī)章準(zhǔn)則沒有真實(shí)履行到位，而是走形式、走過場、敷衍上級領(lǐng)導(dǎo)。在改造工程的施工階段，對管理過程缺乏有效管理，計(jì)劃變更沒有得到控制，經(jīng)常出現(xiàn)實(shí)際施工的工藝及材料與方案不符的現(xiàn)象，而不同的材料不同工藝都會導(dǎo)致場站工程改造的效果差異，嚴(yán)重影響場站后續(xù)的安全運(yùn)行。

2.加強(qiáng)場站改造施工管理的有效策略

2.1制定和完善施工項(xiàng)目質(zhì)量管理機(jī)制

完善的質(zhì)量管理制度是保障場站改造質(zhì)量的重要前提，要成立專門的管理人員和監(jiān)督部門，將質(zhì)量管理和安全管理責(zé)任分解和細(xì)化，對工作范圍作出明確的界定，對施工過程進(jìn)行全過程的監(jiān)督，保證施工質(zhì)量達(dá)到建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)完善各種獎罰機(jī)制，通過精神與物質(zhì)上雙重激勵來充分調(diào)動起員工提高質(zhì)量的積極性，實(shí)現(xiàn)管理體制規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化。

2.2實(shí)行改造施工全過程、全方位控制

施工方是的質(zhì)量主體，材料是質(zhì)量的源頭，人員是質(zhì)量的核心，人，機(jī)，料，法，環(huán)在整個(gè)改造施工過程中起到關(guān)鍵性的作用。施工方要根據(jù)改造項(xiàng)目的要求，成立專門的質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，認(rèn)真貫徹執(zhí)行質(zhì)量體系文件。對各工序的施工過程到質(zhì)量驗(yàn)收進(jìn)行全過程管理，詳細(xì)記錄施工過程中各項(xiàng)測試數(shù)據(jù)和施工設(shè)備的參數(shù)狀況。對各施工作業(yè)點(diǎn)進(jìn)行巡視監(jiān)理，加強(qiáng)施工過程的全方位監(jiān)控，在施工生產(chǎn)過程中，必須了解各施工單位的實(shí)時(shí)動態(tài)，并以質(zhì)量為導(dǎo)向，加強(qiáng)對施工過程的控制及分析，確保每一個(gè)環(huán)節(jié)都在質(zhì)量管理的監(jiān)控內(nèi)，實(shí)現(xiàn)源頭可追溯，在保證質(zhì)量的同時(shí)實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效率的最大化.

2.3加強(qiáng)現(xiàn)場機(jī)械設(shè)備的安全管理

操作設(shè)備的現(xiàn)場管理是落實(shí)施工安全管理的關(guān)鍵，首先要加強(qiáng)施工現(xiàn)場的監(jiān)管力度，檢查施工人員是否按技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和操作規(guī)程進(jìn)行設(shè)備操作，如發(fā)現(xiàn)違規(guī)操作一律叫停，對相關(guān)操作人員進(jìn)行培訓(xùn)教育直至操作規(guī)范合格為止。同時(shí)要加強(qiáng)設(shè)施設(shè)備的安全保護(hù)工作與日常監(jiān)督管理工作，建立好設(shè)備臺賬，落實(shí)好設(shè)施、設(shè)備的經(jīng)常性巡查，對服役設(shè)備進(jìn)行定期的檢測與養(yǎng)護(hù)，防止漏電漏油或是操作失靈等現(xiàn)象。對服役時(shí)間早、運(yùn)行時(shí)間長的設(shè)備，或存在一定安全隱患的設(shè)備要及時(shí)清理、排查、檢測和評價(jià)，對于不合格的設(shè)備一律要強(qiáng)制性報(bào)廢并破壞至不能使用，防止因設(shè)備問題而引發(fā)安全事故。

3 結(jié)束語

由于油氣本身具有易燃、易爆、易揮發(fā)等特性，在改造過程中存在一定的安全風(fēng)險(xiǎn)。一旦發(fā)生事故，后果不堪設(shè)想，不僅嚴(yán)重威脅人民的生命安全，也會對企業(yè)造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失。通過實(shí)施安全風(fēng)險(xiǎn)評估，以及對施工進(jìn)行全過程監(jiān)控管理，把安全事故發(fā)生的可能性降到最低，確保改造施工安全、順利開展。

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