楊立新

紅燈停，綠燈行，黃燈亮了等一等。馬路上車水馬龍，但交通卻井然有序，除了交通信號燈的指揮外，交警也有很大的功勞。

交警指揮交通的手勢信號主要有停止信號、直行信號、左轉(zhuǎn)彎信號等。以停止信號示意為例，左臂由前向上伸直與身體成135°，掌心向前與身體平行，五指并攏，目光平視前方，示意不準(zhǔn)前方車輛通行。

有資料顯示，中國色弱人數(shù)約為6 000萬，色盲人數(shù)約為2 000萬?？稍诮煌ㄐ盘枱糁甘拒囕v的同時，設(shè)計一種色盲、色弱者通過十字路口時也能辨認(rèn)的動態(tài)手形指示輔助燈，幫助色盲、色弱者辨別交通信號燈顏色，方便他們的出行。

一、結(jié)構(gòu)組成

動態(tài)手形指示輔助燈主要有以下四種指令。

1.直行

示意直行車輛通行，與綠燈同時出現(xiàn)。

車輛直行動態(tài)手形指示輔助燈大拇指向上，其他四根手指向手心握成拳頭狀，示意直行車輛可繼續(xù)向前通行。晚間，輔助燈停止指示也采用此手勢，在注意兩邊來車、保證安全的前提下，車輛可以繼續(xù)前行。

2.停止通行

車輛停止通行動態(tài)手形指示輔助燈示意前方車輛停止前進(jìn)，與紅燈同時出現(xiàn)。

掌心向前，面向來車方向，五指并攏，禁止前方車輛通行。

3.左拐

車輛左拐動態(tài)手形指示輔助燈示意車輛可向左通行，與指示車輛左拐綠燈同時出現(xiàn)。

掌心向前，五指并攏與支撐桿平行，手指指尖指向左邊。

4.左拐和掉頭

車輛左拐和掉頭動態(tài)手形指示輔助燈示意車輛可同時左拐和掉頭，與指示車輛掉頭和左拐的綠燈同時出現(xiàn)。

掌心向前，五指并攏，大拇指靠著食指、中指伸直，無名指和小指向手心彎曲，與支撐桿平行指向左邊，示意車輛可以掉頭和左拐。

兩種手指形態(tài)之間的轉(zhuǎn)換時間為3秒，車輛已越過停止線的可繼續(xù)通行。

二、創(chuàng)新點(diǎn)

1.以人為本，提出手形動態(tài)指示輔助燈的設(shè)計理念，幫助色盲、色弱者辨別交通信號燈的指示意義。

2.手形動態(tài)指示燈模型能作為現(xiàn)行交通信號燈的補(bǔ)充指揮交通，指示原理簡單，易于理解。