亚洲免费av电影一区二区三区,日韩爱爱视频,51精品视频一区二区三区,91视频爱爱,日韩欧美在线播放视频,中文字幕少妇AV,亚洲电影中文字幕,久久久久亚洲av成人网址,久久综合视频网站,国产在线不卡免费播放

        ?

        相變材料冷卻技術(shù)在18650鈦酸鋰電池?zé)峁芾碇械膽?yīng)用研究

        2020-10-14 13:18:50張燕
        名城繪 2020年5期
        關(guān)鍵詞:鈦酸冷卻系統(tǒng)活性炭

        張燕

        摘要:伴隨著社會經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,傳統(tǒng)能源的嚴(yán)重消耗引起世界各國的重視。交通行業(yè)作為傳統(tǒng)能源的消耗大戶,在環(huán)保節(jié)能方面具有巨大潛力。因此,以動力電池作為動力源的電動汽車應(yīng)用而生。然而,動力電池在使用過程中,容易出現(xiàn)溫度過高或者過充等情況,這將造成電池性能嚴(yán)重衰退,甚至出現(xiàn)熱失效的安全隱患。鑒于此,本文主要分析探討了相變材料冷卻技術(shù)在18650鈦酸鋰電池?zé)峁芾碇械膽?yīng)用情況,以供參閱。

        關(guān)鍵詞:相變材料冷卻技術(shù);18650鈦酸鋰電池;熱管理

        1電池?zé)峁芾砑夹g(shù)

        隨著電動汽車的發(fā)展,要求鏗離子動力電池在極端環(huán)境或者大功率下運行,有時候甚至?xí)霈F(xiàn)濫用的情況,所以,鏗離子動力電池容易出現(xiàn)熱失效或者循環(huán)壽命嚴(yán)重下降等不利局面。在高溫環(huán)境下大功率放電時,熱量將會迅速的產(chǎn)生,造成電池溫度快速上升,如果不能及時將熱量散出,電池內(nèi)部的熱量將不斷的堆積,直至電池出現(xiàn)熱失效,甚至燃燒、爆炸等熱安全性問題。電池在低溫環(huán)境運行時,由于電池內(nèi)部化學(xué)反應(yīng)活性受到嚴(yán)重制約,電化學(xué)性能下降,電池的冷啟動效率低,嚴(yán)重的制約了電動汽車在嚴(yán)寒地區(qū)的推廣和使用。

        2 8650欽酸銼電池過充的安全性能

        近年來,尖晶石型欽酸鏗以其較高的嵌鏗平臺、良好的熱穩(wěn)定性及長循環(huán)壽命,在鏗離子負(fù)極材料領(lǐng)域展示出良好的應(yīng)用前景。在正極材料方面,成本低、無污染、低溫性能好的尖晶石型錳酸鏗成為銼離子電池負(fù)極材料研究的重點。因此,欽酸鏗電池體系由于其上述顯著優(yōu)勢己經(jīng)成為行業(yè)普遍研究的熱點。然而,安全性問題始終是制約銼離子電池發(fā)展的關(guān)鍵因素。其中,過充是最常見的安全性問題。由于過充造成過多的能量進(jìn)入電池體系,電池容易出現(xiàn)電化學(xué)性能衰退、熱失效、脹氣和爆炸等現(xiàn)象,因此過充性能研究被認(rèn)為是最重要的安全測試。AurelienDuPasquie:等研究了欽酸鏗電池體系的功率性能和提高了其循環(huán)壽命。LuW等對該電池體系的熱性能進(jìn)行了研究和分析。然而,據(jù)我們所知,到目前為止對欽酸鏗電池系統(tǒng)安全性問題的研究仍然非常少,特別是對過充后電池電化學(xué)性能和產(chǎn)熱行為研究,極大地限制了其性能的提高以及商業(yè)化程度。

        3相變材料的制備及性能測試

        3.1相變材料的選擇

        鏗離子動力電池的工作溫度一般在-0℃—60℃之間,而最佳運行溫度則為20℃—45℃內(nèi),當(dāng)溫度超過50℃時,電池的性能會迅速下降。在電動汽車運行過程中,其運行工況相當(dāng)復(fù)雜,電池極有可能需要長時間大倍率放電,導(dǎo)致電池溫度急劇上升,一般會達(dá)到80℃,90℃甚至100℃。因此,當(dāng)采用相變材料作為電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)時,必須選擇相變潛熱大、相變溫度合適的相變材料。綜合以上因素,石蠟成為鏗離子電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)相變傳熱介質(zhì)的首選。

        3.2相變材料制備

        3.2.1膨脹石墨的制備

        石墨是一種天然礦物,其特殊結(jié)構(gòu)決定其特殊性能:熱膨脹性小、潤滑性、良好的導(dǎo)熱、導(dǎo)電性、廣泛溫區(qū)內(nèi)的可使用性、化學(xué)性能穩(wěn)定且無毒性,此外還有可塑性、易加工成形等特點[[70,7。而石墨晶體是一種層狀結(jié)構(gòu)的碳材料,用物理或化學(xué)的方法將其他異類粒子如原子、分子、原子團(tuán)等插入到石墨晶體層間,形成一種新的石墨層間化合物(即鱗片石墨)。鱗片石墨可在高溫下急劇膨脹生成蠕蟲狀的膨脹石墨。鱗片石墨的膨脹機理是:由于鱗片石墨層間的分子間的作用力很弱,很容易在酸化氧化和電化學(xué)的環(huán)境下被其他物質(zhì)插入,插層物在高溫的條件下分解,石墨就在推動力的作用下沿C軸膨脹幾十到幾百倍。

        3.2.2活性炭粉末的制備

        活性炭是一種多孔徑的碳化物,有極豐富的孔隙構(gòu)造,具有良好的吸附特性,它的吸附作用籍物理及化學(xué)的吸附力而成的,其外觀色澤呈黑色。活性炭主要是以含碳量較高的物質(zhì)制成,如木材、煤、果殼、骨、石油殘渣等。而在同等條件下,椰殼活性炭的活性質(zhì)量及其它特性是最好的,因其有最大的比表面積。因此活性炭常被用來作吸附劑去除空氣和水中的雜質(zhì)。由于活性炭具有豐富的微孔,而且工藝簡單,裝置制造便宜,本課題基于石蠟導(dǎo)熱性能差的不足,在石蠟/石墨相變材料基礎(chǔ)上加入活性炭粉末,在降低成本的同時提高相變材料的導(dǎo)熱性能。

        4 PCM冷卻技術(shù)對18650欽酸銼電池性能的影響

        銼離子動力電池作為電動汽車的核心部件,其安全可靠的運行對電動汽車的發(fā)展至關(guān)重要。由于鏗離子電池具有比能量大、循環(huán)壽命長、允許工作范圍廣等優(yōu)點,逐漸成為電動汽車動力源的首選。然而,鏗離子電池在大電流長時間持續(xù)放電的情況下,將會產(chǎn)生大量的熱量,如果累積在電池內(nèi)部的熱量無法及時有效的散出,電池的溫度將會迅速的上升,持續(xù)的高溫將會導(dǎo)致鏗離子電池的循環(huán)壽命降低、電化學(xué)性能衰退,甚至出現(xiàn)熱失效的現(xiàn)象。因此,有效的控制鏗離子電池的工作溫度,使其在合理的范圍內(nèi)運行,有利于提高電池的循環(huán)壽命、減少安全事故的發(fā)生。隨著溫度對電池性能影響的日益嚴(yán)重,目前國內(nèi)外的專家學(xué)者己經(jīng)將主要的研究方向放在電池的冷卻系統(tǒng)上,常見的電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)主要有以下幾種:空氣介質(zhì)冷卻系統(tǒng)、液體介質(zhì)冷卻系統(tǒng)、熱管冷卻系統(tǒng)、相變材料(PCM)冷卻系統(tǒng)等??諝饫鋮s系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡單、使用方便,然而空氣強制對流換熱系數(shù)低,因此該方法無法滿足電池在大倍率和高溫環(huán)境下持續(xù)運行時的散熱需求。液體冷卻系統(tǒng)相對于空氣冷卻系統(tǒng)而言,散熱性能較好,但是其結(jié)構(gòu)復(fù)雜,由于電動汽車行駛路況復(fù)雜,容易導(dǎo)致熱管理系統(tǒng)出現(xiàn)漏液與電池接觸引發(fā)短路的安全性隱患。熱管冷卻系統(tǒng)散熱性能非常好,能有效的解決電池組大電流放電溫度過高的問題。然而,熱管自身的形狀與電池的外形無法很好的匹配,造成熱管安裝不便,并且熱管的使用壽命較低,長時間運行后會影響電池系統(tǒng)的壽命。相變材料熱管理系統(tǒng)利用材料的相變潛熱能有效的對電池進(jìn)行散熱,并且使用壽命長、結(jié)構(gòu)簡單、不帶附加設(shè)備,低溫環(huán)境中還能給電池加熱,在目前的熱管理系統(tǒng)中也備受重視。

        參考文獻(xiàn):

        [1]邱駿光.相變材料冷卻技術(shù)在18650鈦酸鋰電池?zé)峁芾碇械膽?yīng)用研究[D].廣東工業(yè)大學(xué).2015.

        [2]孫秋娟.鎳鈷錳酸鋰/鈦酸鋰電池?zé)嵝?yīng)的實驗與模擬研究[D].中國科學(xué)技術(shù)大學(xué).2015.

        [3]施尚,余建祖,謝永奇,高紅霞,李明.鋰電池相變材料/風(fēng)冷綜合熱管理系統(tǒng)溫升特性[J].北京航空航天大學(xué)學(xué)報.2016(12).

        (作者單位:天津普蘭能源科技有限公司)

        猜你喜歡
        鈦酸冷卻系統(tǒng)活性炭
        新型中厚板快速冷卻系統(tǒng)研發(fā)
        玩轉(zhuǎn)活性炭
        童話世界(2020年32期)2020-12-25 02:59:18
        鈦酸鉍微米球的合成、晶型調(diào)控及光催化性能表征
        胺/層狀鈦酸鹽復(fù)合材料對CO2的吸附性能研究
        神奇的活性炭
        DX-600發(fā)射機冷卻系統(tǒng)維護(hù)
        澆鑄循環(huán)水冷卻系統(tǒng)的應(yīng)用
        鈦酸鋰電池脹氣問題的研究進(jìn)展
        改性活性炭吸附除砷的研究
        直接合成法制備載銀稻殼活性炭及其對苯并噻吩的吸附
        在线播放中文字幕一区二区三区| 国产精品成人国产乱| 国产免费破外女真实出血视频| 亚洲色欲色欲www成人网| 美女被黑人巨大入侵的的视频| 国产裸体美女永久免费无遮挡 | 亚洲高清国产一区二区| 国产三级久久久精品麻豆三级| 国产激情з∠视频一区二区| 一区二区三无码| 羞羞色院99精品全部免| 青青青爽在线视频观看| 香色肉欲色综合| 免费的黄网站精品久久| 中文乱码字字幕在线国语| 少妇太爽了在线观看免费视频| 香蕉视频一级片| 中文字幕中乱码一区无线精品 | 国产精品网站91九色| 中文无码日韩欧| 国产欧美精品一区二区三区,| 三级日本午夜在线观看| 亚洲最新无码中文字幕久久| 国产精品久久久久久影视 | 最新国产熟女资源自拍| 鸭子tv国产在线永久播放| 欧美黑人性色黄在线视频| 骚货人妻视频中文字幕| www夜片内射视频在观看视频| 四川丰满少妇被弄到高潮 | 亚洲日韩精品欧美一区二区| 91精品综合久久久久m3u8 | 国产在线一区二区三区四区乱码| 欧美大屁股xxxx高跟欧美黑人| 青草福利在线| 操老熟妇老女人一区二区| 色又黄又爽18禁免费网站现观看| 亚洲粉嫩高潮的18p| 久久久2019精品视频中文字幕| 水蜜桃精品视频在线观看| 中文字幕精品久久久久人妻红杏ⅰ|