姜雪冬
摘要:伴隨我國經濟領域不斷的發(fā)展進步,使得我國城市數(shù)量呈現(xiàn)猛增的趨勢,這就使得市政在道路的建設以及養(yǎng)護工作,慢慢變成了城市發(fā)展的重中之重。在關于市政道路園林綠化工作,要求在其施工上,不光要有很強的適用性以及功能性,還要兼具綠色發(fā)展和生活的理念,同時要使得其更加美觀和生態(tài)化。所以有關部門要加強對于市政道路園林綠化領域,加大施工以及養(yǎng)護方面的關注度,以此提升園林綠化對于城市的生態(tài)性,和在規(guī)劃領域的科學性,幫助推進城市綠色化打好基礎。
關鍵詞:市政道路;園林綠化;養(yǎng)護
對于市政道路的建設,它不單單只是包對道路本身的建造,其實也包含道路周圍的綠化工作。對于園林綠化建設的好壞與否,不僅僅可以提供城市的觀賞性,美化城市的作用,同時還可以提高市政道路更加的實用。對于市政道路的園林綠化,對推動城市綠色現(xiàn)代化發(fā)展有著不可估量的作用,一定要注重和加大市政道路的綠色化,同時改善其缺點,使得更加生態(tài)化和綠色化。
一、 市政道路園林的施工現(xiàn)狀
(一)施工道路環(huán)境質量惡劣
當下人們的生活環(huán)境,早已經不像以前那樣的惡略,這就使得人們在出行的安全性以及生活周圍環(huán)境的要求也越來越高。一些統(tǒng)計表明,當下人類的許多疾病,如呼吸道以及支氣管炎等等,關于肺部和呼吸道的有關疾病,得病率和發(fā)病率可以說與日俱增[1]。這都是因為當下城市汽車數(shù)量劇增,以至于汽車其排放出大量尾氣,間接性的引起了環(huán)境污染,使得人們的生活環(huán)境受到危害,影響了身體的健康。
(二)施工道路噪聲污染嚴重
由于當今社會經濟穩(wěn)步發(fā)展,使得城市內幾乎每家每戶都有車,這就使得在道路上的噪音污染與日俱增,嚴重影響人們身體健康,當前城市的噪聲污染主要來源于道路上的汽車鳴笛,它已經成為了危害城市公民最大危害源頭。由于園林植被對噪音有著很強的抑制作用,雖然許多城市都在采用但是還有很多的不足。
(三)施工道路綠化阻礙交通
由于對道路的綠化,一般都是栽種比較粗壯的樹木,這使得對開車司機的視野,和觀察范圍有一定程度的影響,導致汽車事故的產生。這都是因為市政在對道路進行綠化時,思慮不全面,只追求某一層面的效果使得顧此失彼,由于粗壯的樹木都是枝繁葉茂,使得無論司機還是行人路的觀察視角受到影響,以至于發(fā)生事故[2]。
(四)施工道路的行人現(xiàn)狀
由于道路兩旁幾乎都是商鋪或者辦公室,這就導致了人行道變得窄小,造成了整條道路整體出現(xiàn)寬窄不一的現(xiàn)象產生,導致園林功能被縮減。由于當下城市經濟不斷的發(fā)展進步,使得城市車輛成倍數(shù)增長導致了路況壓力劇增,而在道路建設上,沒有根據(jù)城市實情進行相應的優(yōu)化,這就導致道路的疏通工作做的不到位,給行車的安全帶來較大的隱患,使交通意外人數(shù)持續(xù)上升,同時也因為道路的狹窄使得車況業(yè)很不理想[3]。
二、市政道路園林養(yǎng)護的策略
(一)提升道路園林綠化的文化內蘊
由于道路的修建,會把許多存在已久的,有著歷史象征的樹木清理掉,這就使得象征城市歷史文化遺留不能得到保護。對于城市道路園林來講,它不單單是指樹木的栽種,它也代表著一個城市的文化和外表。所以要栽種可以代表城市文化或者地域文化的花樹,比如市花以及市樹。市花和市樹都能代表一個城市的文化象征。
(二)依據(jù)特點選取植株
為了使城市的道路園林不僅僅實用,還要有著深遠的意義和影響。在其設計上首先要挑選比較適合的植物,在植物的選取上最好以“喬木”為主,它的生命十分的頑強,而且還容易管理沒有不好的氣味。同時對喬木大范圍種植,還使得園林綠化變得有規(guī)律且然有序齊[4]。其次還要選取一些對城市環(huán)境的有凈化能力的樹木,比如銀杏還有合歡以及香樟都能滿足以上需求。同時還要種植一些花草,對于花草的種植一定要選取對人身心健康起到調節(jié)作用的花卉,可以種植以下植物,如表一所示。
(三)加大交通噪聲管理
對于汽車的噪音管理,不僅要有法律的支持,對于行駛在城市內的車輛,一定要安裝相應標準的低噪聲喇叭。在被綠化帶分裂的車道以及機動車的單行道,一定要禁止汽車鳴笛,同時運用地貌以及綠化帶的特質來減少汽車的噪聲。對于綠化帶植物的選擇,要根據(jù)當?shù)貙嶋H情況,選擇比較枝繁葉茂。同時生長速度快的植株,同時道路園林的構成,還要注重植物的搭配,注重樹、喬和灌以及草的科學搭配[5]。
(四) 合理的維護和溫馨提示
行車的安全性,是道路園林在植物的選取的主要因素,一定不可以遮擋開車人員的視野,對于道路園林的修剪有關部門一點要加大重視力度。同時在對道路園林的設計階段,一定要想到植物和對應空間的搭配比例,且要有美觀性和安全性,同時還要考慮到對周圍環(huán)境的影響。對于道路存在寬窄不一的問題,可以采用以下方法來改善,首先在道路一些斷開的地方,用草坪進行覆蓋,隨著路人的行走,慢慢的會走出一條人行通道在這個地方建造就可。同時還要做好警示牌,對于人為的破壞植株的情況,要依據(jù)《城市綠化管理規(guī)定》來進行相應的處罰。
三、結語
對于城市的道路園林設計,必須要根據(jù)居民需要來進行設計,根據(jù)居民對道路景觀的真實感覺為設計核心,以此來使得居民身心的需求得到滿足,同時還要考慮到整個城市的生態(tài)平衡,真正的使道路園林服務于人民,服務于城市。與此同時,還要與城市發(fā)展特征以及城市獨特的特性,以此來推動現(xiàn)代城市綠色化的建設和現(xiàn)代化的發(fā)展速度,以此來實現(xiàn)更健康的發(fā)展。
參考文獻:
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[2]劉令.市政道路園林綠化施工要點與養(yǎng)護[J].居舍,2020(09):106.
[3]蔣頡凌,王莉娟.探析市政道路綠化施工要點與養(yǎng)護策略[J].建材與裝飾,2020(04):264-265.
[4]陳月美.醫(yī)院凈化工程的管理與維護分析[J].城市建筑,2019,16(36):195-196.
[5]欒麗清.市政工程中道路園林綠化要點[J].門窗,2019(24):243+245.
(作者單位:秀藝(福建)園林工程有限公司)