李毅

摘 要： 市政道路工程加固軟土地基才能提高道路工程的耐久性和耐受力，增強(qiáng)城市道路網(wǎng)的使用壽命。本文分析了市政道路工程中軟土地基存在的問題和軟土地基的地點(diǎn)，闡述了預(yù)應(yīng)力管樁工藝、強(qiáng)夯法加固技術(shù)、土木合成材料、排水固結(jié)法四種處理策略。

關(guān)鍵詞： 市政道路;軟土地基;施工技術(shù);處理策略

【中圖分類號】U41 【文獻(xiàn)標(biāo)識碼】A 【DOI】10.12215/j.issn.1674-3733.2020.28.129

引言：城市發(fā)展迅速，規(guī)模不斷擴(kuò)大意味著需要更完善的城市道路網(wǎng)的支撐，市政道路工程任務(wù)不斷增多，施工最重要的就是嚴(yán)格遵照工程質(zhì)量的管理規(guī)定，注重工程質(zhì)量。市政道路施工中軟土地基是施工過程中比較常見的難題，軟土地基讓市政道路工程耐久性降低，長期會給城市道路工程帶來質(zhì)量問題，容易導(dǎo)致安全隱患，因此合理處理軟土地基對提升道路使用壽命、保證城市道路承載力具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。

1 市政道路工程中軟土地基存在問題

1.1 軟土地基自身存在的問題

市政道路工程是構(gòu)成城市道路網(wǎng)絡(luò)血脈的基礎(chǔ)，市政道路施工一方面要考慮道路的合理性，另一方面重要的就是要提高道路的耐久性，但是市政道路網(wǎng)絡(luò)施工設(shè)計會伴隨很多的道路管道，容易造成軟土地基;施工中硬質(zhì)土填充比例控制不佳，也容易導(dǎo)致市政道路產(chǎn)生軟土地基。軟土地基容易導(dǎo)致道路變形、坍塌，嚴(yán)重的影響了道路使用壽命，特別是受到季節(jié)和環(huán)境影響容易出現(xiàn)道路沉降、結(jié)構(gòu)開裂。

1.2 軟土地基施工遇到的問題

市政道路施工都是在城市中進(jìn)行，保證施工進(jìn)度和施工質(zhì)量的同時，更要避免施工影響城市正常的生活秩序，所以也給施工帶來了一定的影響。例如施工設(shè)備會產(chǎn)生較大的城市噪音，所以施工重要根據(jù)施工情況選擇施工設(shè)備，降低了施工的效率;還存在城市環(huán)境問題，施工要兼顧環(huán)保效益，垃圾處理、粉塵污染都要有效控制，這都給軟土地基施工造成了影響[1]。

1.3 軟土地基后期產(chǎn)生的問題

軟土地基揚(yáng)中影響了城市道路的質(zhì)量，降低了城市道路對外力的承受性，長期車輛碾壓、震動會導(dǎo)致道路出現(xiàn)沉降問題，導(dǎo)致道路變形，特別是遇到雨季、干旱，路基水分滲入、蒸發(fā)，導(dǎo)致路基伸縮開裂，軟土路基得不到有效的處理會造成路基失穩(wěn)，形成嚴(yán)重的安全隱患。

2 市政道路程中軟土地基特點(diǎn)

2.1 流變性特點(diǎn)

市政道路工程的工程質(zhì)量是城市道路網(wǎng)正常運(yùn)行的保障，城市發(fā)展要求城市建筑要具備更長久的耐用性，市政工程不僅要考慮道路設(shè)計，也要考慮城市管道網(wǎng)絡(luò)、城市建筑物的設(shè)計，軟土地基受到自身的重力和其他外力的作用很容易導(dǎo)致工程變形，降低道路的使用壽命，施工過程中缺乏對軟土地基合理的加固技術(shù)，會造成道路市施工工程出現(xiàn)軟土流動的情況，在道路運(yùn)行時容易導(dǎo)致坍塌事故[2]，帶來嚴(yán)重的安全隱患。

2.2 高壓縮性系數(shù)和抵抗剪強(qiáng)度

軟土地基壓縮系數(shù)高、抗剪強(qiáng)度低。軟土地基其中的空襲很多，抗壓能力很低，因此會降低道路的耐受性，道路抗壓能力降低，對外力的承受程度降低，變形、開裂成為常見的工程質(zhì)量問題。

2.3 含水量、縫隙多

軟土天然水量含量多，所以軟土的空空隙很多，同時還包含了大量的粘土粒等物質(zhì)，增加了表面的負(fù)電荷，更容易吸附水蒸氣，不斷提高軟土中的含水量，更增加了軟土中的空隙。

3 市政道路工程中軟土地基的處理策略

3.1 預(yù)應(yīng)力管樁工藝

軟土地基施工時候要面對的外部作用力很多，十分復(fù)雜，容易導(dǎo)致工程中地基松軟。以往為了避免工程中出現(xiàn)地基松軟的現(xiàn)象，會采取加固技術(shù)進(jìn)行處理，現(xiàn)在使用的軟土地基加固技術(shù)主要是運(yùn)用預(yù)應(yīng)力管樁工藝，這是對以往工藝的優(yōu)化，改善地基松軟的同時，也能達(dá)到從源頭上阻止地基松軟的形成。預(yù)應(yīng)力管樁技術(shù)在施工之前對軟土地基進(jìn)行詳細(xì)了解，避免施工設(shè)計和現(xiàn)場狀況不匹配的情況，增加加固工程的有效性;明確軟土地基施工具體位置，通過實(shí)際測量精確打樁，施工之后進(jìn)行標(biāo)識[3]。

3.2 強(qiáng)夯法加固技術(shù)

強(qiáng)夯法加固技術(shù)也可以叫做動力加固工藝，是目前市政道路施工工程中常用的加固技術(shù)。強(qiáng)夯法加固技術(shù)通過借助機(jī)械設(shè)備提高軟土地基的合理，通過擠壓軟土將地基中的水分排出來，讓地基土質(zhì)達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)密實(shí)度，增加地基對外力的承受力。強(qiáng)夯法加固技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)是加固效果明顯，通過提高土質(zhì)密實(shí)度有效提高地基的負(fù)荷能力，而且強(qiáng)夯法加固技術(shù)具有很強(qiáng)的適應(yīng)性，對大部分的施工環(huán)境都適用，減少了外部環(huán)境的干擾程度，同時具有操控方便的優(yōu)勢，采用機(jī)械設(shè)備施工減少新材料的依賴，節(jié)約了經(jīng)濟(jì)成本，緩解了經(jīng)濟(jì)壓力，特別適合現(xiàn)階段市政工程預(yù)算有限的情況;施工時候也可以根據(jù)不同施工環(huán)境選用不同的施工設(shè)備，可以減少施工對道路的占用，減少對城市運(yùn)行和交通運(yùn)行的影響[4]。

3.3 土木合成材料

借助土木工程合成材料可以提高工程的穩(wěn)定性和地基強(qiáng)度，而且土木工程合成材料還能增加道路的抗腐蝕性，進(jìn)行加固工程之前詳細(xì)了解施工的現(xiàn)場狀況，進(jìn)行科學(xué)分析，利用震動方式測量地基密實(shí)度，在施工過程中將土木合成材料應(yīng)用到加固工程當(dāng)中，為了達(dá)到加固效果也可以利用砂墊層輔助施工，還能有效防止地基下沉、坍塌。

3.4 排水固結(jié)法

排水固結(jié)法通過砂墊層、沙井排水、塑料板輔助施工，加強(qiáng)排水，有助于工程排水固結(jié)，抑制沉降。砂墊層排水法重要的是結(jié)合道路情況放樣樁，利用推土機(jī)等設(shè)備進(jìn)行分層攤鋪砂墊，攤鋪過程中要注重作業(yè)的均勻性，首層低壓比、二層中壓比;沙井排水閥是設(shè)立垂直排水沙井，節(jié)約加固工程的時間，增加地基承載力;塑料板排水閥利用插板機(jī)插入通槽帶狀的塑料板，及時排水。

結(jié)語：市政工程隨著城市規(guī)模的不斷擴(kuò)大，工程量也不斷增加，城市道路網(wǎng)不斷擴(kuò)大，注重道路設(shè)計的同時更要注重工程的質(zhì)量，軟土地基容易導(dǎo)致道路出現(xiàn)滲水、開裂、沉降等情況，因此進(jìn)行軟土地基加固處理不可忽視，要引起足夠的重視，應(yīng)用預(yù)應(yīng)力管樁工藝、強(qiáng)夯法加固技術(shù)、土木合成材料、排水固結(jié)法等方法加固地基，可以有效提高工程質(zhì)量。

參考文獻(xiàn)

[1] 鄒錦堯.思考市政工程施工中軟土地基的處理策略[J].城鎮(zhèn)建設(shè)，2020，（5）：81.

[2] 張棟.市政道路施工中軟土地基的處理及其加固探究[J].消費(fèi)導(dǎo)刊，2020，（2）：137.

[3] 朱榮偉.軟基加固技術(shù)在市政道路施工中的應(yīng)用[J].裝飾裝修天地，2020，（5）：348.

[4] 陳偉，范文航.軟基加固技術(shù)在市政道路施工中的應(yīng)用分析[J].四川水泥，2019，（11）：71，76.