韓笑云
[摘 要]隨著科學(xué)技術(shù)的快速發(fā)展,在日常生活當(dāng)中出現(xiàn)了各種各樣的新型技術(shù),而且這些新型技術(shù)在不斷地融合,為人們的日常生活提供極大的便利,比如說(shuō)人工智能、互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)等這些高新技術(shù)的相互融合,除了能夠?yàn)槿藗兊娜粘I顜?lái)便利之外,也給人們的日常生產(chǎn)活動(dòng)帶來(lái)一定的挑戰(zhàn)。但是為了滿足人們的生活需求,各種行業(yè)在進(jìn)行產(chǎn)品生產(chǎn)時(shí),使用4G網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)無(wú)法支撐具體產(chǎn)品的生產(chǎn)環(huán)節(jié),所以相關(guān)的學(xué)者以及科學(xué)家必須要去深入的研究相關(guān)的技術(shù)。文章主要分析如何利用5G技術(shù)全面實(shí)現(xiàn)智能物流倉(cāng)儲(chǔ)建設(shè),使得智能物流倉(cāng)儲(chǔ)得到快速的發(fā)展,并且達(dá)到信息化的目的,具體研究的情況如下。
[關(guān)鍵詞]5G;智能物流;倉(cāng)儲(chǔ);信息化
[DOI]10.13939/j.cnki.zgsc.2020.23.175
就目前的情況來(lái)看,4G網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)很難滿足社會(huì)的發(fā)展,也很難滿足智能化的各項(xiàng)需求,所以要想更好地促進(jìn)人類文明的進(jìn)步以及方便人們的日常生活,必須要加大人力物力對(duì)5G通信技術(shù)進(jìn)行研究,這也能夠?yàn)橐恢逼诖娜f(wàn)物互聯(lián)提供有效的基礎(chǔ),并且為信息化的發(fā)展提供保障。對(duì)于目前所生活的社會(huì)來(lái)說(shuō),社會(huì)經(jīng)濟(jì)以及日常生活都必須要以互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)以及通信技術(shù)作為基礎(chǔ),如果4G網(wǎng)絡(luò)技術(shù)能夠轉(zhuǎn)變成5G網(wǎng)絡(luò)技術(shù),那么物流行業(yè)將會(huì)得到快速的發(fā)展,而且是一個(gè)值得飛躍,也能夠?yàn)槲锪鳂I(yè)創(chuàng)造新的挑戰(zhàn)以及機(jī)會(huì)。目前國(guó)家已經(jīng)在著手進(jìn)行5G通信技術(shù)的研究,以及相關(guān)基站的建設(shè),那么在5G技術(shù)快速發(fā)展的背景之下,如何使用相關(guān)的技術(shù)來(lái)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)物流操作的建設(shè),是目前物流行業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵。本文主要針對(duì)5G技術(shù)下,智能物流倉(cāng)儲(chǔ)的信息化建設(shè)以及發(fā)展進(jìn)行分析,具體情況如下。
1 5G技術(shù)的概述
目前全球都非常關(guān)注5G技術(shù),而且各個(gè)國(guó)家在針對(duì)5G研究時(shí),都投入了比較多的人力物力,希望能夠快速將5G技術(shù)進(jìn)行應(yīng)用,甚至美國(guó)現(xiàn)在就已經(jīng)開(kāi)始對(duì)6G技術(shù)進(jìn)行了研究,這些類型的通信技術(shù)與傳統(tǒng)的通信技術(shù)相比能夠具有更高的信息傳送速度,而且覆蓋面相對(duì)較高,除此之外,與其他類型的傳統(tǒng)通信技術(shù)相比,它的安全性相對(duì)較高。一旦將5G技術(shù)甚至比5G技術(shù)更高的通信技術(shù)進(jìn)行推廣使用之后,各個(gè)領(lǐng)域進(jìn)行產(chǎn)品生產(chǎn)的效率將會(huì)大幅度的提升。最近這幾年,我國(guó)的5G技術(shù)發(fā)展速度相對(duì)較快,而且對(duì)于每一個(gè)時(shí)間段的發(fā)展情況都進(jìn)行了規(guī)劃,在2019年之前,工信部已經(jīng)召開(kāi)了關(guān)于5G技術(shù)研發(fā)的實(shí)驗(yàn),并且在多個(gè)城市啟動(dòng)了5G試驗(yàn)。在未來(lái)的一段時(shí)間內(nèi),我國(guó)將全面啟動(dòng)5G通信,并且將5G技術(shù)不斷引導(dǎo)應(yīng)用在各種類型的產(chǎn)品生產(chǎn)以及運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程當(dāng)中。
2 倉(cāng)儲(chǔ)信息化發(fā)展現(xiàn)狀
2.1 倉(cāng)儲(chǔ)發(fā)展的階段
通過(guò)對(duì)相關(guān)的資料進(jìn)行查詢,可以發(fā)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)的發(fā)展經(jīng)歷可以分為5個(gè)階段:分別是人工倉(cāng)儲(chǔ)、階段機(jī)械化倉(cāng)儲(chǔ)、階段自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)、階段集成自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)以及智能自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)階段。不同的發(fā)展階段,具有不同的階段特點(diǎn),在員工倉(cāng)儲(chǔ)階段方面具有成本低以及效率低的特點(diǎn),而在機(jī)械化的倉(cāng)儲(chǔ)階段,人們可以通過(guò)機(jī)械來(lái)對(duì)物品進(jìn)行存取,在速度以及設(shè)備方面精確度都能夠得到一定的提升,而自動(dòng)化的倉(cāng)儲(chǔ)階段則能夠有效的應(yīng)用自動(dòng)化技術(shù)以及相關(guān)的系統(tǒng),使得倉(cāng)儲(chǔ)的過(guò)程具有較高的信息化、協(xié)調(diào)性以及一體化。在集成自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)階段,每一個(gè)系統(tǒng)都能夠相互連接,并且是構(gòu)成一個(gè)有機(jī)的整體,最終為整個(gè)倉(cāng)儲(chǔ)的發(fā)展提供有效的基礎(chǔ),而在智能自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)階段則是能夠根據(jù)定量以及定性的原則,對(duì)自動(dòng)化控制以及管理進(jìn)行有效升級(jí)的一個(gè)階段。人數(shù)從整體的情況來(lái)看,倉(cāng)儲(chǔ)信息化的建設(shè)得到了非常大的進(jìn)步,但是因?yàn)槭艿骄W(wǎng)絡(luò)技術(shù)的限制,使得很多倉(cāng)儲(chǔ)信息化建設(shè)的過(guò)程存在比較大的漏洞,使得我國(guó)的智能倉(cāng)儲(chǔ)發(fā)展仍然處于初級(jí)階段,具有非常大的發(fā)展空間。
2.2 智能物流倉(cāng)儲(chǔ)信息化發(fā)展存在的困難
就目前了解到的情況來(lái)看,智能物流倉(cāng)儲(chǔ)信息化發(fā)展過(guò)程存在比較多的問(wèn)題,而具體的問(wèn)題有以下四點(diǎn):倉(cāng)儲(chǔ)的信息化建設(shè)成本相對(duì)較高,倉(cāng)儲(chǔ)信息管理的效率相對(duì)較低,倉(cāng)儲(chǔ)信息管理存在不對(duì)稱的情況,倉(cāng)儲(chǔ)信息安全以及監(jiān)控存在漏洞。其中從操作的時(shí)候就是從這個(gè)較高的角度來(lái)進(jìn)行分析,因?yàn)楹芏喔咝录夹g(shù)的應(yīng)用并沒(méi)有普及,所以很多企業(yè)在進(jìn)行倉(cāng)儲(chǔ)管理時(shí),仍然使用傳統(tǒng)的自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)管理模式,因?yàn)橹悄芑男畔⒔ㄔO(shè)成本相對(duì)較高,在很長(zhǎng)的一段時(shí)間內(nèi)才會(huì)收獲到利潤(rùn),也就是說(shuō),企業(yè)需要一下子投入大量的資金額,需要花費(fèi)大量的資金才能夠得到利益。其實(shí)對(duì)于京東以及菜鳥(niǎo)這些企業(yè)來(lái)說(shuō),他們的智能倉(cāng)儲(chǔ)也是僅僅占到倉(cāng)庫(kù)總數(shù)的一小部分,也就是說(shuō)他們有90%以上的倉(cāng)儲(chǔ)仍然是使用傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)的模式。
3 5G技術(shù)下的智能倉(cāng)儲(chǔ)信息系統(tǒng)模型
3.1 智能物流傳輸信息系統(tǒng)的設(shè)計(jì)
在各種類型的技術(shù)都快速發(fā)展的背景之下,倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)的發(fā)展也逐漸朝著信息化、自動(dòng)化以及智能化的方向發(fā)展,而5G通信技術(shù)的出現(xiàn)使得滯留物流倉(cāng)儲(chǔ)信息化的道路更加快速的發(fā)展。與其他類型的模型以及系統(tǒng)相比,超出信息化系統(tǒng)模型的構(gòu)建具有其獨(dú)特的特點(diǎn),它是以物質(zhì)通信技術(shù)作為基礎(chǔ),可以達(dá)到去中心化的特點(diǎn),在進(jìn)行日常的運(yùn)行時(shí),最基層的作業(yè)層可以直接將數(shù)據(jù)上傳到數(shù)據(jù)云端,然后相關(guān)的系統(tǒng)對(duì)這些數(shù)據(jù)進(jìn)行加工處理,最終下達(dá)系統(tǒng)的指令以及作業(yè)的指令。
3.2 智能物流倉(cāng)儲(chǔ)信息系統(tǒng)建設(shè)等基礎(chǔ)
智能物流超出信息系統(tǒng)的建設(shè)需要5G通信技術(shù)、AI技術(shù)以及全球自動(dòng)化技術(shù)進(jìn)行融合。其實(shí)同時(shí)蘊(yùn)含這些技術(shù)的倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)與傳統(tǒng)的倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人相比,具有能夠快速上傳數(shù)據(jù)以及分析數(shù)據(jù)的特點(diǎn),工作人員就可以通過(guò)數(shù)據(jù)分析的結(jié)果來(lái)下達(dá)指令,最終完成整個(gè)工作的過(guò)程。除此之外,系統(tǒng)的建設(shè)還需要具有全球可視化的特點(diǎn),在智能物流倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)當(dāng)中,該設(shè)備需要通過(guò)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)技術(shù)進(jìn)行連接,最終形成云端數(shù)據(jù)庫(kù),工作人員可以實(shí)時(shí)獲取超出的相關(guān)數(shù)據(jù),提高工作的效率。其實(shí)對(duì)于整個(gè)智能物流倉(cāng)儲(chǔ)信息系統(tǒng)的建設(shè)來(lái)說(shuō),除了需要使用5G技術(shù)之外,區(qū)塊鏈以及全程數(shù)據(jù)化的技術(shù)也必須要利用到系統(tǒng)的建設(shè)當(dāng)中,因?yàn)檫@些技術(shù)是最主要的內(nèi)容,它可以涉及多個(gè)領(lǐng)域,并且在這些領(lǐng)域的基礎(chǔ)上進(jìn)行延伸,最終達(dá)到可去中心化以及不可更改性的特點(diǎn),使得這些數(shù)據(jù)的安全性以及保障性更高。
4 結(jié)論
通過(guò)上文的分析可以發(fā)現(xiàn),5G時(shí)代的到來(lái),使得我們的日常生活發(fā)生了比較大的改變,除了上網(wǎng)的速度變快之外,各種互聯(lián)網(wǎng)以及物聯(lián)網(wǎng)也發(fā)生了巨大的變革,其中對(duì)于物流的效率以及發(fā)展的速度帶來(lái)的改變最大,所以在后期發(fā)展的過(guò)程當(dāng)中,必須要深入研究,5G技術(shù)在物流方面帶來(lái)的積極影響。其實(shí)就目前少部分城市的物資技術(shù)的應(yīng)用情況來(lái)看,與傳統(tǒng)的通信技術(shù)相比,5G網(wǎng)絡(luò)技術(shù)在各種產(chǎn)品的生產(chǎn)以及管理方面都具有比較明顯的優(yōu)勢(shì),比如說(shuō)可靠性以及網(wǎng)絡(luò)移動(dòng)性管理等。所以在對(duì)5G通信技術(shù)進(jìn)行研究的過(guò)程當(dāng)中,相關(guān)的研發(fā)人員還需要注重通信技術(shù)與其他高新科技技術(shù)的融合,這樣才能夠推動(dòng)不同行業(yè)的快速發(fā)展,解決社會(huì)發(fā)展的各種問(wèn)題。而本文主要分析了在5G通信技術(shù)的背景之下如何推動(dòng)物流行業(yè)的發(fā)展,并且根據(jù)5G時(shí)代的特點(diǎn)以及智能物流倉(cāng)儲(chǔ)的特點(diǎn)進(jìn)行了重點(diǎn)的分析,希望上文所分析的內(nèi)容能夠在一定程度上促進(jìn)我國(guó)智能物流倉(cāng)儲(chǔ)的信息化發(fā)展。
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