(海軍大連艦艇學(xué)院艦船指揮系 大連 116018)
對空防御一直是航母編隊在作戰(zhàn)中重點關(guān)注的問題,通常航母編隊將兵力按照遠(yuǎn)、中、近進行配置以實現(xiàn)大縱深、多層次的防御體系,兵力配置是航母編隊實施防空作戰(zhàn)的前提和基礎(chǔ)[1]。其中,遠(yuǎn)程防空兵力由預(yù)警機、殲擊機、防空哨艦等兵力組成。
文獻[2~4]通過總結(jié)航母編隊預(yù)警機陣位確定原則,按先敵發(fā)射和敵搶先機建立了預(yù)警機陣位配置數(shù)學(xué)模型;文獻[5]在對艦載戰(zhàn)斗機執(zhí)行航母防空作戰(zhàn)任務(wù)問題進行描述的基礎(chǔ)上,推導(dǎo)出了艦載戰(zhàn)斗機巡邏陣位與攔截距離的關(guān)系;文獻[6~9]針對防空哨戒艦所承擔(dān)的作戰(zhàn)任務(wù),提出以打擊距離和攔截效果兩個方面來建立防空哨艦配置模型。以上文獻基于防空作戰(zhàn)分別對預(yù)警機、殲擊機、防空哨艦等兵力的陣位配置進行了研究,不足之處在于:把預(yù)警機、殲擊機、防空哨艦等兵力孤立對待,分別研究在防空作戰(zhàn)中各自陣位的配置,沒有從體系作戰(zhàn)綜合考慮遠(yuǎn)程防空兵力的配置問題。本文研究是在建立起三者關(guān)聯(lián)的基礎(chǔ)上,綜合考慮遠(yuǎn)程防空兵力體系的配置問題。
研究航母編隊遠(yuǎn)程防空兵力配置問題,關(guān)鍵在于梳理遠(yuǎn)程防空兵力在防空作戰(zhàn)中擔(dān)負(fù)的任務(wù)、配置制約因素及相互關(guān)系,這是遠(yuǎn)程防空兵力配置理論研究的邏輯起點,同時也是模型建立的依據(jù)。
預(yù)警機是為擴大航母編隊對空預(yù)警的空中平臺,其任務(wù)是:在指定空域內(nèi)巡邏警戒,遠(yuǎn)距離發(fā)現(xiàn)、識別、跟蹤空中目標(biāo),特別是低空和超低空來襲目標(biāo),為航母編隊提供防空預(yù)警,為艦載殲擊機遠(yuǎn)程攔截敵機提供指揮引導(dǎo)[2]。
防空哨艦是為擴大航母編隊對空預(yù)警而前出的艦艇,通常由防空作戰(zhàn)能力較強的戰(zhàn)斗艦艇來擔(dān)任,其任務(wù)是:在指定海域內(nèi)巡邏警戒,遠(yuǎn)距離發(fā)現(xiàn)、識別、跟蹤空中目標(biāo),側(cè)重于中高空來襲目標(biāo)(與預(yù)警機形成互補),對航母編隊周圍一定空域內(nèi)的空中目標(biāo)進行識別,在引導(dǎo)范圍內(nèi)指揮艦載戰(zhàn)斗機前出攔截敵機[8]。
殲擊機在航母編隊防空作戰(zhàn)中擔(dān)任重要角色,其任務(wù)是:在指定空域內(nèi)警戒飛行,發(fā)現(xiàn)敵機后迅速前出攔截以阻止其威脅航母編隊,并掩護預(yù)警機、防空哨艦等遠(yuǎn)程預(yù)警兵力[5]。
通過對遠(yuǎn)程防空兵力任務(wù)的梳理,可以總結(jié)出遠(yuǎn)程防空兵力配置必須考慮以下制約因素:
1)預(yù)警機和防空哨艦前出能為航母編隊提供一定的預(yù)警距離和預(yù)警扇面;
2)預(yù)警機和殲擊機前出距離需要考慮自身的留空時間;
3)殲擊機前出距離需要保證對敵機及時發(fā)起攻擊,以阻止敵機對航母編隊、預(yù)警機、防空哨艦使用武器;
4)殲擊機的行動空域需要在預(yù)警機或防空哨艦的指揮引導(dǎo)范圍內(nèi)。
由此可以看出三者之間的關(guān)聯(lián):預(yù)警機和防空哨艦前出增大了航母編隊對空預(yù)警,為殲擊機前出攔截敵機提供反應(yīng)時間和指揮引導(dǎo);殲擊機前出攔截敵機減輕航母編隊中近程防空作戰(zhàn)壓力,并掩護預(yù)警機、防空哨艦等遠(yuǎn)程預(yù)警兵力。
航母編隊兵力的配置需要確定參考的基準(zhǔn)點,而這個基準(zhǔn)點與編隊的狀態(tài)有關(guān)。如果航母編隊在航渡中,相對基準(zhǔn)點是航母;如果航母編隊在綜合作戰(zhàn)區(qū),相對基準(zhǔn)點則是綜合作戰(zhàn)區(qū)的圓心。兵力配置用相對于基準(zhǔn)點的前出距離和方位兩個要素來描述[10]。根據(jù)航母編隊防空作戰(zhàn)特點,由里向外分別配置航母、近程防空兵力、中程防空兵力、遠(yuǎn)程防空兵力。根據(jù)作戰(zhàn)區(qū)域劃分,由里向外分別設(shè)置近程防空區(qū)、中程防空區(qū)、交叉識別區(qū)、遠(yuǎn)程防空區(qū)等[11]。按照威脅程度,遠(yuǎn)程防空兵力由里向外分別配置防空哨艦、預(yù)警機、殲擊機,其中預(yù)警機和殲擊機需要配置在交叉識別區(qū)之外,配置方位以編隊的威脅軸為基準(zhǔn)[12],關(guān)于威脅軸的確定在很多文獻中已有討論,在此不再贅述。
防空哨艦和預(yù)警機為編隊提供防空預(yù)警,殲擊機為編隊提供防空縱深,原則上預(yù)警距離和防空縱深越大越好。遠(yuǎn)程防空兵力前出后在巡邏線上往返航行,發(fā)揮探測性能和攔截優(yōu)勢,可為編隊提供一定的預(yù)警和防御扇面角度。遠(yuǎn)程防空兵力前出距離、預(yù)警距離(防空縱深)、預(yù)警扇面角度(防御扇面角度)、探測距離(攔截距離)構(gòu)成了三角函數(shù)關(guān)系。根據(jù)以上討論,遠(yuǎn)程防空兵力配置需要綜合考慮相對于基準(zhǔn)點的前出距離、預(yù)警距離(防空縱深)、預(yù)警扇面角度(防御扇面角度)、巡邏線長度等影響因素。
預(yù)警機和殲擊機需要配置在交叉識別區(qū)之外,預(yù)警機和殲擊機續(xù)航時間(tXH)、備份時間(tBF)、巡航速度(VJJJHS)是一定的,前出距離取決于巡邏時間(tXL)。
DQCJL為在保證巡邏時間的前提下,遠(yuǎn)離基準(zhǔn)點的最大距離。
防空哨艦前出距離結(jié)合殲擊機掩護來討論。
預(yù)警兵力前出后需要在一定長度的巡邏線上往返航行,該巡邏線與威脅軸垂直。為方便研究,以巡邏線遠(yuǎn)離基準(zhǔn)點的長邊進行討論。
如圖1所示,設(shè)直線OO′為巡邏線,垂直于威脅軸,圖中兩個圓分別是預(yù)警兵力在巡邏線兩個端點O和O′的探測范圍,這樣扇面HMN則是預(yù)警兵力的預(yù)警扇面。
圖1 預(yù)警兵力配置圖
由圖1可知,預(yù)警兵力提供的最大預(yù)警距離為
DYJ為預(yù)警兵力在威脅軸上提供的預(yù)警距離;DQC為預(yù)警兵力巡航時陣位相對于基準(zhǔn)點的最大值;為巡邏線OO′的長度。
預(yù)警兵力的前出距離、巡邏線長度與提供的預(yù)警距離、預(yù)警扇面角度存在關(guān)系式:
φ為預(yù)警兵力提供的預(yù)警扇面角度,以基準(zhǔn)點為圓心,以DYJ為半徑。
當(dāng)預(yù)警兵力在巡邏線上從O點航行到O′點,預(yù)警扇面邊緣MH上的KH段依然在預(yù)警兵力的監(jiān)視范圍內(nèi),KH段長度即是航母編隊所需的最小預(yù)警距離(DYJJL)。表達式為
通過以上討論可以看出,預(yù)警兵力的前出距離約束了在威脅軸上能提供的預(yù)警距離,前出距離、預(yù)警距離和巡邏線長度決定了預(yù)警扇面角度。
殲擊機前出后需要掩護預(yù)警機、防空哨艦等遠(yuǎn)程預(yù)警兵力,而殲擊機作戰(zhàn)又依賴于預(yù)警機提供的反應(yīng)時間和指揮引導(dǎo)。當(dāng)預(yù)警機前出距離確定后,預(yù)警距離和預(yù)警扇面角度按照三角函數(shù)關(guān)系變化,也必然對防空哨艦、殲擊機前出距離形成約束。如圖2所示,以H點為基準(zhǔn)點,DHO為預(yù)警機前出距離,DHP為防空哨艦最大前出距離,DHQ為殲擊機最小前出距離。從最不利情形來討論,當(dāng)敵機從A點開始突防,殲擊機恰好在巡邏線的另一端點Q′,收到警報后立即返航到點Q,此時敵機航行至點B進入殲擊機攻擊距離內(nèi)(DJJJGJ),殲擊機在點Q發(fā)射空空導(dǎo)彈對敵機發(fā)起攻擊,空空導(dǎo)彈在點C與敵機相遇。此時,要求OC兩點之間的距離必須大于敵機對預(yù)警機攻擊距離(DDKGJ),PC兩點之間的距離必須大于敵機對防空哨艦攻擊距離(DDJGJ),HA兩點之間的距離則是航母編隊所需的最小預(yù)警距離(DYJJL)。
圖2 遠(yuǎn)程防空兵力前出距離
得出以下關(guān)系式:
殲擊機提供的防御扇面角度(θ)為
首先設(shè)定基本作戰(zhàn)參數(shù)。紅方預(yù)警機對低空戰(zhàn)斗機發(fā)現(xiàn)距離為400km,巡航速度480km/h,續(xù)航時間6h;防空哨艦對空探測距離300km;紅方殲擊機續(xù)航時間為3h20min,巡航速度為1000km/h,上級提出的巡邏時間為2h,備份時間20min,對敵機攻擊距離為50km,空空導(dǎo)彈航速4Ma。藍方戰(zhàn)斗機巡航速度1000km/h,對預(yù)警機攻擊距離為80km,對防空哨艦攻擊距離為150km。
根據(jù)式(1)可以得出紅方殲擊機前出最大距離為500km。
根據(jù)式(2)~(7),進行仿真,當(dāng)預(yù)警機前出距離分別為270km、280km、……、410km、420km時,預(yù)警距離與預(yù)警扇面角度對應(yīng)關(guān)系如圖3所示。預(yù)警機前出距離一定時,預(yù)警扇面角度隨預(yù)警距離增大線性遞減;預(yù)警扇面角度一定時,預(yù)警距離隨預(yù)警機前出距離增大而增大。
圖3 預(yù)警扇面角度隨預(yù)警距離變化圖
從關(guān)系式中可以看出,當(dāng)預(yù)警機前出距離確定時,掩護預(yù)警兵力所需的預(yù)警距離取決于殲擊機巡邏線長度。根據(jù)式(8)~(9),進行仿真,當(dāng)預(yù)警機前出距離分別為270km、280km、……、410km、420km時,掩護預(yù)警兵力所需預(yù)警距離與殲擊機巡邏線長度對應(yīng)關(guān)系如圖4所示。預(yù)警機前出距離一定時,掩護預(yù)警兵力所需預(yù)警距離與殲擊機巡邏線長度呈線性增長;掩護預(yù)警兵力所需預(yù)警距離一定時,隨著殲擊機巡邏線長度增加,預(yù)警機前出距離不斷減小。
圖4 編隊所需預(yù)警距離與殲擊機巡邏線長度關(guān)系圖
根據(jù)式(10)~(12),進行仿真,預(yù)警機前出距離與殲擊機、防空哨艦前出距離對應(yīng)關(guān)系如圖5所示。殲擊機、防空哨艦的最大前出距離隨預(yù)警機前出距離呈線性增長。
根據(jù)式(13),進行仿真,當(dāng)殲擊機前出距離分別為310km、320km、……、450km、460km時,殲擊機提供的防御扇面角度與殲擊機巡邏線長度對應(yīng)關(guān)系如圖6所示。當(dāng)殲擊機前出距離一定時,殲擊機提供的防御扇面角度與殲擊機巡邏線長度基本呈線性增長;當(dāng)殲擊機提供的防御扇面角度一定時,殲擊機巡邏線長度隨著殲擊機前出距離增大而增大。
圖5 殲擊機和防空哨艦前出距離隨預(yù)警機前出距離變化圖
圖6 殲擊機防御扇面角度隨巡邏線長度變化圖
本文提供了航母編隊遠(yuǎn)程防空兵力配置方法。遠(yuǎn)程防空兵力的配置是航母編隊遂行防空作戰(zhàn)的重要環(huán)節(jié),本文通過梳理遠(yuǎn)程防空兵力之間配置的制約因素及相互關(guān)系,著眼于體系作戰(zhàn),建立了遠(yuǎn)程防空兵力配置模型。通過實例,分析了模型中有關(guān)參數(shù)對遠(yuǎn)程防空兵力配置的影響。這些工作為航母編隊遠(yuǎn)程防空兵力的配置提供了定量的理論方法。