提高發(fā)動機(jī)的熱效率能降低油耗和排放，但每提高0.1%都面臨著巨大的技術(shù)挑戰(zhàn)。現(xiàn)在，全球首款熱效率突破50%的可商業(yè)化柴油發(fā)動機(jī)來了。9月16日，由濰柴集團(tuán)研發(fā)的熱效率達(dá)到50.26%的柴油發(fā)動機(jī)揭開面紗?！斑@是一項(xiàng)具有重要意義的成就?！辈┦兰瘓F(tuán)董事會主席兼首席執(zhí)行官沃爾克馬爾·鄧納爾認(rèn)為：“這是柴油機(jī)發(fā)展史上的歷史性突破，樹立了全球柴油機(jī)熱效率的新標(biāo)桿?！泵绹髂涎芯吭菏紫\(yùn)營官沃爾特·唐寧也認(rèn)為“這是一項(xiàng)壯舉”。

（摘自《科技日報》9.16）