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        直-10已為部署075型兩棲艦做準(zhǔn)備

        2020-09-29 13:32:39
        文萃報·周二版 2020年36期

        075型兩棲攻擊艦是我國首款大型兩棲攻擊艦,如今首艘艦已經(jīng)完成歷時18天的海試試航階段,凱旋回港。與此同時,直-10武裝直升機(jī)攜帶彈藥在071型船塢登陸艦成功完成了艦上起降、跨海機(jī)降突擊等多個實戰(zhàn)化科目的訓(xùn)練。這應(yīng)該是為該機(jī)將來登上075型兩棲攻擊艦做準(zhǔn)備。

        事實上,我軍很早就開始直-10的上艦試驗,2014年3月,南京軍區(qū)某陸航旅的直-10與海軍展開聯(lián)合軍事演習(xí),成功降落在913號坦克登陸艦甲板上,這也是直-10首次降落在海軍艦船上。之后,陸航的直-10多次在聯(lián)合演練中在海軍的坦克登陸艦和船塢登陸艦上起降,就連直-19也在民用半潛船改裝的“海上中繼平臺”上,進(jìn)行了油彈補(bǔ)給和直升機(jī)搶修訓(xùn)練。

        直-10多次在海軍艦船上進(jìn)行起降訓(xùn)練,不僅標(biāo)志著陸軍和海軍聯(lián)合作戰(zhàn)、聯(lián)合訓(xùn)練已經(jīng)進(jìn)入新的階段,同時也是為其部署在075型兩棲攻擊艦做準(zhǔn)備。畢竟直-10上艦,可不是把飛機(jī)吊到船上那么簡單的。盡管都是直升機(jī),但使用環(huán)境截然不同,艦船本身處于漂浮狀態(tài),因此甲板并非如陸地那樣穩(wěn)定,在高海況條件下甲板的水平位置不斷變化,降落的難度大了很多。飛行員首先要適應(yīng)和克服船體隨著海浪的搖晃干擾,熟悉海況和海上氣象條件、正確辨識海上方向和目標(biāo),同時與艦上的引導(dǎo)人員密切配合。而且在艦上對飛機(jī)進(jìn)行維護(hù)、保養(yǎng)和掛彈加油等作業(yè)方式也與陸地機(jī)場有所不同,地勤人員同樣需要進(jìn)行磨合。

        目前,各國都注意到了將武裝直升機(jī)納入渡海登陸作戰(zhàn)體系的重要性,也就是說,武裝直升機(jī)上艦將是未來的發(fā)展趨勢。不過要最大程度發(fā)揮艦載武裝直升機(jī)的作用,還需要直通甲板的大型兩棲艦船或直升機(jī)航母作為平臺。英國的“海洋”號兩棲攻擊艦,一次可搭載8~12架“阿帕奇”武裝直升機(jī),法國的“西北風(fēng)”級兩棲攻擊艦,一次可搭載12~16架“虎”式直升機(jī)。畢竟武裝直升機(jī)也需要配合,不能單打獨斗,單艦搭載數(shù)量多了才能形成規(guī)模,方便戰(zhàn)術(shù)編組,進(jìn)行編隊作戰(zhàn),以取得更好的打擊效果。

        有專家分析,075型兩棲攻擊艦最多可搭載30余架各型直升機(jī),這里面至少有一半數(shù)量會分配給武裝直升機(jī)。

        (據(jù)新浪軍事 9.18訊)

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