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        鋼板-鑄鐵板組合式空氣預(yù)熱器在常減壓裝置加熱爐上的應(yīng)用

        2020-09-28 08:47:44李曉偉
        裝備維修技術(shù) 2020年36期

        李曉偉

        摘 要:常減壓裝置余熱回收系統(tǒng)的熱管式空氣預(yù)熱器使用年限長,存在諸多缺點,2019年將熱管式空氣預(yù)熱器更換為鋼板-鑄鐵板組合式空氣預(yù)熱器,消除了加熱爐系統(tǒng)安全隱患,排煙溫度由150℃降為110℃,提高加熱爐效率1.5%。

        關(guān)鍵詞:常減壓裝置;加熱爐;鋼板-鑄鐵板;空氣預(yù)熱器

        加熱爐是煉油生產(chǎn)裝置的主要設(shè)備之一,又是煉油生產(chǎn)裝置的能耗大戶,正常情況下,加熱爐燃料的單項能耗占煉油綜合能耗的30%~40%。同時,加熱爐還是煉油生產(chǎn)裝置對環(huán)境產(chǎn)生污染的主要污染源。

        提高加熱爐熱效率主要是減少加熱爐的熱損失,加熱爐的熱損失包含排煙損失、不完全燃燒損失和爐體散熱損失。爐體散熱損失約占加熱爐總供熱量的1.5~2.5%,并且只隨環(huán)境溫度和環(huán)境風速發(fā)生微小的變化,在實際生產(chǎn)中不予控制。不完全燃燒損失影響有限,因此,提高常減壓熱效率的關(guān)鍵是大幅度降低加熱爐排煙溫度,排煙溫度降低17-20℃,常減壓熱效率提高一個百分點。

        1加熱爐余熱回收系統(tǒng)存在問題

        常減壓裝置常壓爐空氣預(yù)熱器E1114于2005年投入使用,形式為熱管式空氣預(yù)熱器,設(shè)計排煙溫度為165℃,供常減壓加熱爐F1001A與F1001B使用。

        目前該預(yù)熱器存在以下幾點問題:

        1.1排煙溫度高

        為了防止預(yù)熱器管束露點腐蝕,E1114排煙溫度一般維持在150℃左右。

        1.2燃料消耗增加

        由于參與換熱空氣減少,熱空氣進爐的溫度為210℃。入爐熱空氣溫度降低直接導(dǎo)致燃料消耗量增大。

        1.3熱管后期易失效

        從2011及2015兩次大檢修檢查情況來看,管式預(yù)熱器運行到后期會有不同程度的熱管積灰,結(jié)垢失效,腐蝕穿孔,甚至是爆管。失效的熱管不能起到換熱作用,這就導(dǎo)致預(yù)熱器運行到后期換熱效率下降。

        1.4檢修困難

        E1115管式預(yù)熱器檢修要經(jīng)歷抽管、返廠維修、回裝,全程需要吊裝作業(yè),總檢修時間約為20天,視抽管進度而定。并且預(yù)熱器內(nèi)部結(jié)垢情況嚴重,無法進行在線清洗。

        2鋼板-鑄鐵板式預(yù)熱器特點

        2.1 鋼板-鑄鐵板式預(yù)熱器相關(guān)設(shè)計參數(shù)

        2019年檢修將該預(yù)熱器改造為換熱效率更高,運行周期更長,更容易檢修的鋼板-鑄鐵板式預(yù)熱器,相關(guān)設(shè)計參數(shù)見表1

        2.2 鋼板-鑄鐵板式預(yù)熱器相關(guān)技術(shù)特點及原理

        空氣預(yù)熱器是利用煙氣余熱提高進入燒嘴的空氣溫度的設(shè)備,它的工作原理:受熱面的一側(cè)通過煙氣,另一側(cè)通過空氣,進行熱交換,使空氣得到加熱,提高溫度,使煙氣排煙溫度下降,提高煙氣余熱的利用程度。

        本預(yù)熱器為鋼板-鑄鐵板組合式,高溫段為鋼板模塊,低溫段為鑄鐵模塊,鋼板模塊置于鑄鐵模塊上方。煙氣從上往下豎直流動,自鋼板模塊進,鑄鐵模塊出??諝馑搅鲃?,從鑄鐵模塊進,鋼板模塊出,與煙氣形成十字交叉換熱。

        鋼板式預(yù)熱器是一種緊密型的高效換熱器,由于空氣或煙氣通過板式空氣預(yù)熱器是風機提供動力,因此不允許過大的阻力,多數(shù)采用平板型,用1mm左右厚度的薄板制作,板間距在10mm左右,煙氣和空氣交叉通過各自的板間通道,錯流換熱。由于預(yù)熱器內(nèi)的氣體壓力不會超過幾個千帕,在結(jié)構(gòu)上每兩塊薄板在結(jié)合處可以用專門的焊接工具壓焊完成,平整而又光滑。鋼板式空氣預(yù)熱器一般是按照模塊化的方式組對,每個模塊都由板組和邊框組成,在完成模塊和模塊組對時應(yīng)保證空氣和煙氣之間不會串漏。

        鑄鐵雙面翅片空氣預(yù)熱器的單片組件規(guī)格為1500×600,厚度為90mm,雙面均帶翅片結(jié)構(gòu)。單片組件可在任意方向上與其它組件采用螺栓連接,可以靈活布置,不需要菜籃式輔助鋼框,既減輕重量又避免出現(xiàn)許多潛在的漏風點,可以達到最佳效果。鑄鐵雙面翅片空氣預(yù)熱器采用球磨鑄鐵材料,其強度和韌性相對都比較理想,在使用時損壞的可能性比較小。由于各方向均采用螺栓連接。

        按照煙氣下行單程通過預(yù)熱器而空氣可以單程或多程通過。煙氣一側(cè)的低溫段由于溫度低,甚至在露點以下,會有灰垢和其它腐蝕產(chǎn)物粘結(jié)在換熱面上,即使以瓦斯作為燃料,也會有不完全燃燒時產(chǎn)生的煙灰留在低溫段的換熱面上。因此,鑄鐵空氣預(yù)熱器在結(jié)構(gòu)設(shè)計上將低溫段與其它溫度段隔開一定空間,在此位置安裝網(wǎng)狀噴淋沖洗設(shè)施,可以定期用水將垢污沖洗干凈,保持換熱面始終處于比較干凈狀態(tài)。

        2.3 鋼板-鑄鐵板式預(yù)熱器優(yōu)勢

        與熱管式空氣預(yù)熱器比較,鋼板-鑄鐵板式預(yù)熱器具有工作溫度范圍廣,傳熱性能高,可調(diào)板間距以優(yōu)化傳熱,結(jié)構(gòu)緊湊度高、金屬耗量低,鑄鐵板具有超強的抗露點腐蝕性能,煙氣流動阻力低,動力消耗小,結(jié)構(gòu)簡單緊湊,占用空間少,工作穩(wěn)定可靠,壽命長,安裝方便,布局靈活,維修簡單,煙氣與空氣密封可靠,互補滲漏的特點,具體布局見圖1

        2.4 鋼板-鑄鐵板式預(yù)熱器與熱管式空氣預(yù)熱器運行情況對比

        對2018年和2019年相同月份改造前后數(shù)據(jù)進行對比,對比情況見表2

        3結(jié)論

        鋼板-鑄鐵板組合式空氣預(yù)熱器在常減壓加熱爐回收系統(tǒng)應(yīng)用,不僅消除了熱管式換熱器的一系列問題,還進一步回收煙氣低溫熱,提高加熱爐效率約1.5%,熱空氣進爐子溫度提高了35℃。改造后運行情況表明,鋼板-鑄鐵板組合式空氣預(yù)熱器具有安全可靠,抗低溫露點腐蝕、換熱效率高,現(xiàn)場施工方便,操作維護簡單的特點,若鑄鐵板結(jié)垢,可對預(yù)熱器煙氣低溫側(cè)進行水沖洗,控制加熱爐排煙溫度在110℃左右,取得較好效果。

        參考文獻:

        [1] 劉藝 鑄鐵板翅片空氣預(yù)熱器在常減壓蒸餾加熱爐的應(yīng)用[M],煉油技術(shù)與工程,2013.第43卷第9期.

        [2] 付曉峰,朱朝賓 新型板式空氣預(yù)熱器在常減壓加熱爐上的應(yīng)用[M],石油化工設(shè)備技術(shù),2012,33(1).37.

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