據(jù)報(bào)道,4月18日,韓國(guó)開(kāi)啟無(wú)硬幣社會(huì)實(shí)驗(yàn),旨在最終棄用硬幣。
韓國(guó)一些主要便利店參與實(shí)驗(yàn),在這些地方,找零會(huì)存入顧客的公交卡等預(yù)付卡上,這樣,人們就不必?cái)y帶零錢了。韓國(guó)銀行表示,如果初期試驗(yàn)成功,銀行方面計(jì)劃在明年實(shí)現(xiàn)找零直接打到顧客賬戶上。
據(jù)《韓國(guó)先驅(qū)報(bào)》報(bào)道,韓國(guó)銀行的調(diào)查數(shù)據(jù)顯示,近三分之二的人已經(jīng)不再攜帶硬幣,一半的人支持無(wú)硬幣社會(huì)這一設(shè)想。
此外,除了方便大眾的考慮,無(wú)硬幣試驗(yàn)背后還有一個(gè)原因——造價(jià),硬幣的造價(jià)往往與硬幣本身價(jià)值持平——韓國(guó)硬幣幣值從10韓元到500韓元(約合人民幣0.06——3元)不等。2016年,在鑄造硬幣上,韓國(guó)花了537億韓元。
推動(dòng)這一項(xiàng)目的官員之一車賢仁說(shuō),目前尚無(wú)長(zhǎng)期決定,而推動(dòng)無(wú)硬幣社會(huì)有望有助于韓國(guó)最終實(shí)現(xiàn)完全無(wú)現(xiàn)金社會(huì)。
據(jù)報(bào)道,3月底,在沒(méi)有太張揚(yáng)的情況下,總部位于日本京都的宮古出租車公司開(kāi)始試驗(yàn)起一個(gè)新想法:寂靜出租車。到4月中旬,在京都有5輛試驗(yàn)車。
外表看上去,它們與其他出租車并無(wú)二致,只是乘客座椅靠枕上會(huì)貼出提示,告知乘客已乘坐這一新型出租車。乘客上車時(shí),司機(jī)會(huì)與之打招呼、確定路線,之后他們之間再也不會(huì)有交流,除非是乘客主動(dòng)和司機(jī)說(shuō)話或是緊急情況下。
《今日日本》報(bào)道,宮古公司說(shuō):“我們旨在為乘客打造最舒適的車內(nèi)氛圍?!彼麄冞@么做的原因之一是,在這之前,他們收到乘客舉報(bào)——因被迫與司機(jī)聊天而感覺(jué)厭煩,但直接讓司機(jī)閉嘴是較為不禮貌的行為。雖然有的乘客樂(lè)于傾聽(tīng)有關(guān)這座城市的趣聞、景點(diǎn)等信息,但一些人尤其是本地人已然知曉。
該公司將評(píng)估這一嘗試的受歡迎度后決定是否推廣這一理念。
據(jù)《每日電訊報(bào)》報(bào)道,此前,“沉默”這一概念還出現(xiàn)在多個(gè)領(lǐng)域,如日本還有寂靜咖啡館、沉默迪斯科,吸引著喜歡或想要獨(dú)處和寧?kù)o的人們。
多年來(lái),人類一直有個(gè)“火星夢(mèng)”?,F(xiàn)在,好奇的人們可先行體驗(yàn)火星生活了——不用離開(kāi)地球。據(jù)法新社報(bào)道,“火星體驗(yàn)項(xiàng)目”已選址歐洲大陸。
在位于西班牙北部坎塔布里亞的一處洞穴,該國(guó)一家高科技公司重新創(chuàng)造了惡劣的生活條件,試圖讓其接近火星的條件,并由5名志愿者成功完成了測(cè)試。
接下來(lái)幾個(gè)月,這里將接收5撥“太空游客”,每次僅限10位參加。
該洞穴長(zhǎng)1.2公里、深60米。據(jù)本地新聞網(wǎng)報(bào)道,洞穴中設(shè)置了科學(xué)空間中心Ares Station。
“太空游客”將在這里待上三天三夜,可學(xué)習(xí)到如何進(jìn)行太空漫步、參加自然浮力試驗(yàn)?zāi)M失重狀態(tài)、學(xué)習(xí)適應(yīng)環(huán)境、高科技裝備、自動(dòng)供水和能源供應(yīng)系統(tǒng)等。
這趟“火星之旅”并不便宜:每人花費(fèi)約為6800美元。
而開(kāi)始體驗(yàn)前,“太空旅客”要先接受3周的線上培訓(xùn)課程,課程由心理學(xué)家和營(yíng)養(yǎng)學(xué)家設(shè)計(jì),以讓他們做好準(zhǔn)備。之后,他們還將參加3天的身體和心理訓(xùn)練。
“快來(lái)成為有能力改變自己生活及人類進(jìn)程的極少數(shù)人的一員吧?!痹O(shè)計(jì)這一項(xiàng)目的公司在網(wǎng)站上寫(xiě)道。
編輯/王 培