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        基體孔隙率對汽車膩子打磨用網格砂磨削性能的影響規(guī)律

        2020-09-23 02:54:38翟建昌傅桂華
        金剛石與磨料磨具工程 2020年4期
        關鍵詞:磨具磨料粗糙度

        翟建昌, 孟 霞, 傅桂華

        (淄博理研泰山涂附磨具有限公司, 山東 淄博 255086)

        目前,涂附磨具在木工[1]、汽修行業(yè)[2]應用廣泛。汽修行業(yè)的打磨主要有水磨和干磨2種方式。傳統(tǒng)水磨工藝,車間里到處是粉塵、污水,既影響質量,又污染環(huán)境,還會對打磨人員的健康造成傷害。KANERVA[3]等發(fā)現汽車修理用膩子中不飽和聚酯樹脂會引起職業(yè)性過敏皮膚反應。因此,隨著人們環(huán)保意識的增強、對職業(yè)健康要求的提高,無塵干磨越來越受到重視,這種磨削方式在汽車打磨中可有效減少空氣中的膩子粉塵,減少對打磨人員身體的傷害。目前,無塵打磨在汽修行業(yè)的應用主要有2種產品形式:一種是背絨打孔砂盤;另一種是自帶孔洞的網格砂[4]。打孔砂盤,主要是通過磨具沖壓,在砂紙表面形成孔洞,利用吸塵裝置將磨削過程中的磨削碎屑吸走,達到無塵的效果;網格砂通常采用改性纖維或合成纖維的長絲網格布為基體,以合成樹脂為黏結劑,把磨料黏結在基體上制成的一種特殊磨具,其孔徑分明,條桿整齊[5]。2種產品配合相應的吸塵托盤及裝置達到磨削過程中的無塵效果。

        在磨削過程中,網格能很好發(fā)揮吸塵與排屑功能,從而清除工件表面污物,減少打磨環(huán)境中粉塵的數量,改善工作環(huán)境[6]。目前,針對網格砂國內有其生產工藝上的研究報告[7],但未見有關于其基體的研究報告。國外對網格基體的孔隙率與磨料粒度的對應關系研究較少。而國內外針對涂附磨具磨削性能及機理的研究較多:孫學東等[8]指出植砂密度的穩(wěn)定與否,對砂布的磨削性能起到不容忽視的作用;NAGARAJAN等[9]建立有效力學模型,研究涂附磨具與拋光面直接接觸面積對磨削性能的影響。這些研究說明有效的磨削面積對涂附磨具的磨削性能有較大影響。因此,網格砂的基體對磨削性能的影響也不容忽視:網格孔洞太多會減小磨具的有效磨削面積,影響其磨削性能,而基體孔洞太少又會影響防堵塞性能。所以,研究無塵網格砂基體的孔隙率對磨削性能的影響具有重要意義。

        采用不同孔隙率的聚酯網格布作為網格砂的基體,基體經過預處理后,涂底膠、植砂、復膠,得到所需樣品,探討無塵網格砂孔隙率對磨削性能的影響。

        1 試驗部分

        采用不同孔隙率的聚酯網格布為基體,制備不同孔隙率的網格砂樣品,采用電動自吸式磨削機打磨汽車膩子,對比磨削量,觀察磨削過程中樣品的堵塞情況,并通過TM-1000掃描電鏡表征,采用表面粗糙度儀測量磨削面的粗糙度。

        1.1 網格砂樣品的制備

        1.1.1 試驗原材料

        網格基體采用市面上帶有孔隙的100%聚酯網格原布,經過預處理以適合涂附磨具使用;網格基體預處理的黏結劑為進口50%丁苯膠乳;底膠、復膠的黏合劑采用與基體相應的太爾生產的固含量為65%的酚醛樹脂;填料為400目碳酸鈣粉末;磨料為普通棕剛玉。

        1.1.2 網格砂樣品的制備

        圖1 不同孔隙率基體示意圖

        網格砂樣品制備的工藝流程為 :網格基體→預處理→底膠→植砂→干燥→復膠→干燥。所用工藝條件:在圖1所示的孔隙率(即孔隙的平面面積占布基的總面積的比值)分別為10%、20%、30%、40%的網格基體上分別植入P80、P180、P320磨料;預處理采用丁苯膠乳,浸潤量為15 g/m2;底膠采用酚醛樹脂∶碳酸鈣∶水=10∶3∶2(質量比);植砂采用棕剛玉磨料,干燥0.5 h;復膠采用酚醛樹脂∶碳酸鈣∶水=10∶3∶2(質量比);復膠后在60~120 ℃干燥0.5 h,120 ℃固化2 h。其他具體工藝條件如表1所示。各個樣品的底膠、復膠及干燥溫度相同。將得到的4個不同孔隙率的不同磨料粒度的樣品作為試驗測試備用。

        表1 無塵網格砂工藝條件

        1.2 磨削性能測試

        1.2.1 磨削量測試

        將基體孔隙率分別為10%、20%、30%、40%,磨料粒度分別為P80、P180、P320的網格 砂樣品制成直徑為150 cm的圓盤。根據市場調研,網格砂在汽修行業(yè)的應用較多。因此,采用手持電動自吸式磨削機,控制轉速為3 000 r/min,磨削汽車膩子,每隔1 min稱量一次膩子的去除量,用于表示基體孔隙率對磨削性能的影響,并在磨削過程中觀察樣品的堵塞情況。

        1.2.2 磨削面粗糙度測試

        一般來說,對于要求生產效率高,而對光潔度要求不高的磨削面,采用粒度較粗的磨具打磨;對于要求光潔度好,切削余量較小的采用細粒度磨料。因此,對于細粒度磨具,粗糙度是磨削性能的一個重要指標[4]。將基體孔隙率分別為10%、20%、30%、40%,磨料粒度分別為P180、P320的樣品,制成直徑為3 cm的磨削圓片,用手持氣動砂光機研磨漆板6 s,采用TR手持式表面粗糙度儀,測量磨削表面的粗糙度,測量10次取平均值。Ravg表示磨削面的平均粗糙度,Rmax表示最大粗糙度,2個值越大,表示磨削面的光潔度越差[10]。

        1.3 試驗儀器

        磨削性能測試采用芬蘭MIRKA公司的電動自吸塵磨削機;磨削面的劃痕測試采用北京時代光南科技有限公司的TR200手持式表面粗糙度儀進行測量;磨削面的觀測采用日立高新技術公司的TM-1000掃描電鏡進行觀察。

        2 結果與討論

        2.1 不同孔隙率基體網格砂的磨削力分析

        如圖2所示:將其分別粘在打磨工具的托盤上,打磨汽車膩子。圖3為不同孔隙率P80樣品磨削量隨時間的變化。如圖3所示,在磨削的前2 min內,10%、20%和30%孔隙率樣品的磨削總量分別為35.22 g、35.02 g、34.85 g,相差不大。40%孔隙率樣品的磨削總量為25.99 g。P80樣品因磨料粒度較粗,磨削過程中產生的碎屑粒徑較大,磨料間隙大,磨削過程中的堵塞現象不易量化,一般用肉眼觀察[11]。

        圖3 P80樣品的磨削數據

        圖4為不同孔隙率P80樣品的堵塞狀態(tài)。如圖4所示:在磨削前期,磨削碎屑不會黏附在網格砂面的表面,其磨削面沒有堵塞現象。隨著磨削的深入,磨削碎屑的增加,孔隙率為10%和20%的樣品由于吸塵效果差,環(huán)境中會有大量灰塵產生??紫堵蕿?0%的樣品在磨削環(huán)境中未出現大量灰塵,但由于孔隙率較大,其植砂面積較小,實際單位面積的植砂量變小。一般來說,在粒度相同的情況下,植砂越密,單位時間內的磨削量越大;植砂越疏,單位時間內的磨削量越小[12]。綜合考慮,P80樣品優(yōu)選孔隙率為30%的網格基體。

        圖5 P180樣品的磨削數據

        圖5為不同孔隙率P180樣品磨削量隨時間的變化情況。如圖5所示,對于P180樣品,孔隙率30%的磨削量較其他孔隙率樣品的磨削量更高。磨削第1 min,P180的4個樣品均未出現堵塞。磨削第2 min,單位時間的磨削量為6.28 g,比孔隙率10%、20%樣品的磨削量(5.20 g)高21%??紫堵蕿?0%P180樣品的磨削量仍然最少,主要是因為孔隙率為10%、20%的樣品在磨削過程中隨著磨削碎屑的積累出現了堵塞情況,如圖6所示,影響其磨削力[14]。P180樣品在磨削過程中,孔隙率對磨削量的影響在磨削1 min后開始顯現,而P80樣品在磨削3 min后,孔隙率的影響才稍顯出來,且表現為30%孔隙率的樣品其磨削性能較20%孔隙率的樣品的磨削性能稍好。這是因為隨著磨料粒度變細,磨削碎屑越小,在磨削表面越易出現堵塞情況,網格砂基體的孔隙率隨著磨料粒度變細,對磨削性能影響越明顯。

        圖7為不同孔隙率P320樣品磨削量隨時間的變化情況。由圖7可知:對于磨料粒度P320,基體孔隙率為20%與30%的樣品在開始磨削前3 min的磨削力明顯較10%、40%的孔隙率的好,主要是因為孔隙率為10%的樣品在磨削過程中出現了堵塞情況,如圖8所示,造成其磨削力下降。

        圖7 P320樣品的磨削數據

        2種樣品的堵塞情況如圖9所示??紫堵?0%的P320樣品磨削后基本不堵塞,磨料清晰可見;孔隙率10%的P320樣品,磨削碎屑黏附在整個磨削面上。其中,磨削5 min時,20%的樣品的總磨削量為12.42 g,比30%孔隙率樣品的高5.7%,主要是因為20%孔隙率的樣品其磨削面積大,植砂密度高。細粒度磨削較粗粒度磨削產生的碎屑少,因此孔隙率不需要太大就可以排除磨削碎屑;但孔隙率太小,磨削碎屑易黏附在磨削面上。綜合考慮,P320的網格砂優(yōu)選孔隙率為20%的基體。

        對于粗粒度樣品,例如P80樣品,基體孔隙率對產品的堵塞性能影響不明顯,但是會影響打磨環(huán)境周圍的灰塵量;對于細粒度樣品,雖然環(huán)境中的灰塵很少,但由于磨料粒度細,磨屑更加細小,磨屑容易將整個磨削表面堵塞,磨削量也相應減少,孔隙率對磨削過程中網格砂的堵塞情況影響明顯。

        2.2 不同孔隙率網格砂研磨表面粗糙度對比

        一般磨料粒度越粗,研磨表面越粗糙。實際應用中,相同磨料粒度下,在保證磨削量的前提下,粗糙度越小越好[13]。粗粒度磨削,例如P80,在實際應用中其對研磨面的粗糙度要求不高。因此,本研究主要討論P180、P320樣品磨削后的表面粗糙度。由表2、表3可以看出,P180樣品孔隙率分別為10%、20%、30%、40%的網格砂打磨后的磨削面,其Ravg分別為2.997、3.001、3.002、3.341 μm;對于P320樣品,其Ravg分別為1.215、1.251、1.260、1.452 μm。一般砂布P180、P320的Ravg為3.238、1.355 μm[12]。同一磨料粒度下,網格砂研磨面的粗糙度,隨著基體孔隙率的增大而增大,但當孔隙率不大于30%時,增加趨勢較平緩。

        表2 不同孔隙率P180樣品磨削后表面粗糙度對比

        表3 不同孔隙率P320樣品磨削后表面粗糙度對比

        由表2和表3可知:孔隙率為40%的樣品磨削后表面的粗糙度較其他孔隙率樣品的高??紫堵?0%的P180樣品磨削后表面的平均劃痕Ravg為3.341 μm,比10%孔隙率的高11.5%;比20%孔隙率的高11.3%;比30%孔隙率的高11.3%。P320孔隙率40%的樣品磨削后表面的平均劃痕Ravg為1.452 μm,比10%孔隙率的高19.5%;比20%孔隙率的高16.1%;比30%孔隙率的高15.2%。這是因為孔隙率太高時,磨料排列比較松散,磨削工件時,磨料切入磨削表面的部分較大,從而造成劃痕較深,磨削后表面較粗糙。

        3 結論與展望

        通過對比分析不同孔隙率的網格基體對網格砂磨削力、研磨表面的堵塞情況、研磨面粗糙度的影響,結論如下:

        (1)對于粗粒度網格砂,網格基體孔隙率的增大有利于磨削碎屑的排出,減少環(huán)境中的灰塵,綜合考慮,對于粗粒度樣品P80、P180,優(yōu)選孔隙率為30%的基體;

        (2)對于細粒度的網格砂,基體孔隙率會影響磨削后表面的堵塞情況,從而影響研磨產品的磨削性能,其磨削后表面的粗糙度隨著孔隙率的增大而增大,綜合考慮,對于細粒度樣品P320,優(yōu)選孔隙率為20%的基體。

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