文/朱建勇
隨著國家高速公路建設(shè)里程的增加,對高速公路機電工程的需求也越來越大。通過分析高速公路機電工程未來發(fā)展趨勢,有利于進一步提高高速公路實踐中機電工程的發(fā)展水平,實現(xiàn)對機電設(shè)備的高效利用,改善駕駛員及乘客在高速公路使用過程中的使用體驗。因此,本文將從多個方面出發(fā),探討機電工程在公路上的應用價值,詳細分析高速公路機電工程未來發(fā)展趨勢,以此希望可以提高高速公路機電工程的發(fā)展水平。
為了便于開展高速公路機電工程的未來發(fā)展研究,我們有必要對這項研究的必要性進行更深入的了解。開展高速公路機電工程的未來發(fā)展趨勢的研究,可以有效利用強大的機電系統(tǒng)提高高速公路的服務水平;通過了解高速公路機電工程的發(fā)展現(xiàn)狀,可以更好地支持機電工程項目合理化建設(shè),滿足高速公路多樣化運行的需求,實現(xiàn)高速公路機電工程的發(fā)展目標。根據(jù)未來高速公路機電工程發(fā)展趨勢的研究,可以在電力建設(shè)的過程中提前做好相關(guān)布局,例如適當增加電纜的數(shù)量和直徑,能夠充分發(fā)揮出高速公路機電工程的優(yōu)勢,滿足時代發(fā)展和公路用電的發(fā)展要求[1]。
高速公路是指具有專用通道,可以滿足車輛安全、快速行駛的一種快速公路。高速公路由于其特殊性,必須安裝相應的機電工程,以使其更好地發(fā)揮作用。高速公路機電工程可以實現(xiàn)測速、照明、攝像、提示、收費、安全保障等功能,機電工程主要包括機械設(shè)備和電氣系統(tǒng)的設(shè)計、選型、安裝、調(diào)試和維護,機電工程建設(shè)的每一個環(huán)節(jié)都會對高速公路的正常運行產(chǎn)生重要的影響。因此,我們要加強高速公路機電工程的研究工作,保證機械設(shè)備、自動控制與儀表、給排水、設(shè)備和管道的防腐和絕緣技術(shù)符合相關(guān)標準的規(guī)定。高速公路實物圖如圖1 所示。
圖1 高速公路實物圖
在高速公路實際運行的過程中,通過機電工程的支持和配合,可以極大提高高速公路的通行效率和質(zhì)量,在很大程度上也有助于改善高速公路的服務條件,實現(xiàn)高速公路的信息化、自動化和智能化。通過構(gòu)建功能強大的機電系統(tǒng),可以有效利用通信、收費和監(jiān)控這三大機電系統(tǒng),實現(xiàn)對高速公路的路況的實時分析,滿足傳輸數(shù)據(jù)信息的需求。開展對高速公路機電工程發(fā)展趨勢的研究工作,就需要我們充分認識到機電工程的應用價值,更好地改善高速公路的服務質(zhì)量,從而提升現(xiàn)代高速公路的應用和運行水平。
在應對高速公路機電工程發(fā)展不斷變化的過程中,我們有必要科學分析高速公路機電工程的未來發(fā)展,并掌握其發(fā)展的要點。具體來說,包括以下內(nèi)容:公路機電工程的未來發(fā)展可以利用自動化技術(shù)、計算機技術(shù)和其他技術(shù)手段,不斷朝著自動化的方向發(fā)展,逐步完成公路友好型的發(fā)展目標,同時機電系統(tǒng)也將更符合人們對其實際使用的需求。在高速公路機電工程的建設(shè)和應用的基礎(chǔ)上,機電工程的未來發(fā)展必須綜合考慮高速公路收費、監(jiān)控等要求,注重開發(fā)機電工程的自動化能力,以集成的方式完成高速公路監(jiān)控、數(shù)據(jù)傳輸、收費和其他任務,逐步提高高速公路機電工程應用的技術(shù)含量和應用價值。自動化水平較高的高速公路機電工程,可以高效利用同行卡收發(fā)器,加快收費站的收費速度,進而使駕駛員可以十分方便地在較短時間內(nèi)通過收費站[2]。高速公路機電工程收費站如圖2 所示。
圖2 高速公路機電工程收費站
隨著信息技術(shù)和人工智能技術(shù)的不斷進步,電子支付行業(yè)的發(fā)展正在逐步加速。因此,未來高速公路機電工程的電子支付的能力也將不斷完善。如果高速公路的機電系統(tǒng)運行正常,則車主可以通過銀行卡、手機等快速完成繳費,有效減少人工收費站的數(shù)量。隨著高速公路機電系統(tǒng)應用向電子支付方向發(fā)展,借助手機掃描代碼和信用卡,車輛通行費會自動顯示在自動售票機上,更加清晰明了地展示車主的支付信息,這將有助于逐步改善高速公路的整體運行水平,使高速公路機電工程處于穩(wěn)定而高效的發(fā)展狀態(tài)。當前,ETC 電子技術(shù)已經(jīng)十分成熟,但是車輛依然需要低速通過收費路口,使電子設(shè)備自動感應ETC收費終端。未來可電子支付車輛可以高速通過高速路口,不需要減速就可以實現(xiàn)費用的支付,車輛在靠近收費站時,自動化感應系統(tǒng)通過對大數(shù)據(jù)技術(shù)的利用,就可以準確、高效地完成對車輛信息的確認和費用的收取,最大程度提高高速公路的通行速度,節(jié)省駕駛員的行駛時間[3]。
基于對高速公路機電工程的未來發(fā)展趨勢的研究可以發(fā)現(xiàn),通過應用機電系統(tǒng)的模塊化結(jié)構(gòu),可以減少高速公路機電系統(tǒng)運行期間的系統(tǒng)建設(shè)成本和維護成本;另外,還可以提高機電裝置的操作穩(wěn)定性。如果將來在高速公路機電工程的發(fā)展中,機電系統(tǒng)的模塊化結(jié)構(gòu)水平得到逐步提高,它將優(yōu)化機電設(shè)備的工作性能,降低其操作風險,同時還可以為公路機電建設(shè)提供更多的技術(shù)支持,并保持高速公路機電系統(tǒng)的良好運行狀態(tài)。除此之外,在研究未來高速公路機電工程的發(fā)展趨勢時,我們可以發(fā)現(xiàn)它正在向智能化的方向發(fā)展,通過科學地使用智能化的機電設(shè)備,可以加快高速公路機電工程的建設(shè)效率,降低維護機電設(shè)備的成本。未來高速公路機電工程的發(fā)展將會更加注重安全性。在信息技術(shù)和計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的共同支持下,高速公路機電工程的安全性也會得到提高。車輛在高速行駛的過程中,高速公路兩側(cè)的智能感知設(shè)備可以自動監(jiān)控駕駛員的精神狀態(tài),當發(fā)現(xiàn)駕駛員處于疲勞駕駛或者不規(guī)范駕駛時,可以向車內(nèi)發(fā)車語音報警;當駕駛員不能及時正常駕駛時,高速公路智能感知設(shè)備還可以向交警發(fā)出警告信號,保證駕駛員處于正常的駕駛狀態(tài)。除此之外,高速公路還將配備惡劣天氣輔助駕駛功能,在下雪、下雨等惡劣的天氣條件下,高速公路機電系統(tǒng)可以發(fā)揮出自動除雪、排水的功能,盡可能地改善高速公路的行駛路況。隨著新能源電動汽車的發(fā)展,未來高速公路機電工程還將具備快速充電的功能,滿足新能源電動汽車的駕駛需求,最大程度延長電動汽車的續(xù)航里程。
綜上所述,機電工程對高速公路的正常運行具有重要作用。開展對高速高速公路機電發(fā)展趨勢的研究,為提升高速公路的運行水平奠定了良好的基礎(chǔ),也為我國高速公路建設(shè)的發(fā)展注入了新的活力,從而更好發(fā)揮出機電工程的作用。因此,我們有必要掌握機電工程在公路建設(shè)中的發(fā)展方向。未來高速公路機電工程自動化程度將不斷提高,高速公路電子支付能力也將不斷完善,我們會更加注重構(gòu)建機電系統(tǒng)的模塊化結(jié)構(gòu),保證高速公路機電工程的安全性,并逐步實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。