潘飛

摘要：隨著人類的發(fā)展和時代的不斷進(jìn)步，人們的生活也越來越離不開地鐵、火車、飛機等公共交通工具。但最近幾年，公共交通事故頻頻發(fā)生，其中不乏有駕駛公共交通工具的人員素質(zhì)過低、或者醉酒駕駛和交通工具本身存在故障等問題。如果公共交通工具發(fā)生了事故，受到傷害的不只是一兩個人，而是幾百、甚至上千人，所以公共交通是否能夠安全行駛，關(guān)系到整個社會是否安全。本文從實際出發(fā)，通過調(diào)查以前發(fā)生過的交通安全事故，預(yù)測未來可能會發(fā)生的事故以及對以前發(fā)生事故的避免，并且統(tǒng)計分析了較為常見的地鐵車輛故障以及地鐵車輛公司的檢修策略。

關(guān)鍵詞：地鐵車輛;故障信息統(tǒng)計分析;檢修;策略優(yōu)化

引言

現(xiàn)代人們交通出行的頻率逐漸增加，而地鐵又是一種新興的交通方式，人們對地鐵的需求也逐漸增加，所以交通管理部門對車輛的安全問題也越來越重視。交通管理部門也逐漸加大了對地鐵車輛的檢修頻率，從而保障地鐵車輛的安全，這同時也是在保障廣大人民群眾的安全。如今，國家已經(jīng)進(jìn)入智能化的大數(shù)據(jù)時代，地鐵運輸管理部門完全可以利用大數(shù)據(jù)等互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)來分析地鐵以前出現(xiàn)過的故障，從而分析在未來地鐵車輛在運行過程中可能出現(xiàn)的故障，同時針對高頻率發(fā)生的地鐵車輛故障問題，要根據(jù)具體實例進(jìn)行具體分析，從而提出最優(yōu)的策略，防止在未來的交通過程中再次發(fā)生類似故障問題。

一、地鐵車輛在修理過程中經(jīng)常存在的問題

眾所周知，現(xiàn)在的時代是一個智能化的時代，人們都離不開手機和互聯(lián)網(wǎng)，我們所需要的很多信息都可以在互聯(lián)網(wǎng)上查到。所以我們?nèi)绻胍{(diào)查以往地鐵車輛存在且發(fā)生過的事故信息，只需上網(wǎng)搜索即可。

在互聯(lián)網(wǎng)上，地鐵車輛經(jīng)常會出現(xiàn)以下問題：（1）大多數(shù)地鐵公司都抱有僥幸心理，他們對地鐵內(nèi)部的零件大部分只是進(jìn)行修理，很少在壞了之后就把舊的換成新的，殊不知這樣會大大增加地鐵運輸?shù)陌踩[患。（2）在國內(nèi)的地鐵公司中，很少有公司配備了具有豐富的地鐵修理知識的人才，所以在地鐵車輛出現(xiàn)故障時，地鐵公司所能夠提供的維修服務(wù)根本不夠到位，因此國家和各個地鐵公司更應(yīng)該加強對于地鐵車輛維修人員的培養(yǎng)。（3）各個地鐵公司沒有將出現(xiàn)的問題延伸到更深一層次中。換句話來說，如果今天地鐵車輛發(fā)生了故障，維修工人在進(jìn)行了維修之后，應(yīng)該派專人調(diào)查此次事故發(fā)生的具體原因。這樣做的目的不僅僅是為了找出故障，還是為了避免下次類似事件的發(fā)生。

二、地鐵車輛的故障分析

各種車輛都有它固定的使用年限，地鐵公司不能將已經(jīng)到達(dá)地鐵使用年限的地鐵再用于載客，這樣會大大增加地鐵的安全隱患。從以往經(jīng)驗和當(dāng)代地鐵事故情況分析來看，地鐵可能存在如下的故障。（1）車門故障。車門是不是完好無損的對于乘客的安全來講，非常重要。因為地鐵是一個完全密閉的空間，車門在安全情況下，是唯一一個乘客可以通向外面的途徑。而且地鐵的運行速度非?？?，又是在地下運行，哪怕車門出現(xiàn)了一點點的故障，乘客的人身安全都會受到影響。所以，維修人員每天都要對地鐵車輛的車門進(jìn)行檢查。（2）車內(nèi)安全設(shè)施的配備。眾所周知，地鐵車輛中座位很少，大多數(shù)人還是需要在車輛中站著的。因此，地鐵車輛公司要配備足夠的手扶工具和安全錘子。（3）其他故障。其他可能存在的故障就是存在于地鐵司機的制動過程中了。例如：發(fā)動機損壞、地鐵車輛的指示燈不亮以及潤滑油的缺失等等。所以，更要加大對地鐵車輛的日常檢修[1]。

三、地鐵車輛故障解決措施

地鐵車輛行駛的軌道同時每天都會有很多輛地鐵經(jīng)過，所以要經(jīng)常進(jìn)行檢測，以保證安全。如圖1所示，維修人員正在對地鐵軌道進(jìn)行安全檢查，以保證第二天乘坐地鐵的乘客的安全。在現(xiàn)實生活中，很多人認(rèn)為此項工作是沒有意義的，其實不然。如果沒有這些維修工人定期檢查軌道，不一定什么時候地鐵就會脫軌，從而造成不可估量的損失。

其次，地鐵在運行的過程中，車輛本身的性能才是最重要的。如果車輛本身沒有一個好的制動系統(tǒng)，那么外部做了再多工作都沒有用。如圖2所示，維修人員正在檢查地鐵車輛的發(fā)動機性能是否完好。在整個行駛的過程中，地鐵車輛公司一定要提供給司機一個好的車輛，不能給他們具有安全隱患的車輛去行駛;同時，地鐵司機們?nèi)绻X察到地鐵在未來的行駛過程中可能會出現(xiàn)問題，那么為了自己和乘客的安全，一定不要貿(mào)然行駛[2]。

四、結(jié)束語

綜上所述，保障地鐵車輛的安全是非常重要的，通過分析地鐵車輛以前出現(xiàn)過的問題來推測出未來將會發(fā)生的問題，這可以很好地避免以前發(fā)生過的問題再次發(fā)生。所以，地鐵車輛的定期維修工作是非常有必要的，這不僅能提高車輛的運行質(zhì)量，也為廣大人民群眾的出行提供了更大的保障。因此，每個地鐵公司都要制定合適自己公司的檢修計劃，更好地服務(wù)于人民。

參考文獻(xiàn)：

[1]劉運斌.城市軌道車輛故障信息統(tǒng)計與檢修策略提升探討[J].技術(shù)與市場，2019（10）.

[2]李威.地鐵車輛故障分析及檢修策略的優(yōu)化舉措[J].電腦迷，2018，000（021）：113.

（作者單位：蘇州市軌道交通集團(tuán)有限公司運營一分公司）