【摘要】在城市文化的建設(shè)與發(fā)展中，滲透藝術(shù)文化是一件能夠積極輸出與傳播藝術(shù)的一個(gè)手段。例如，在圣彼得堡的城市建設(shè)中，巧妙地運(yùn)用地鐵進(jìn)行藝術(shù)宣傳就是一種非常好傳播手段。據(jù)其文化性、歷史性、藝術(shù)性和商業(yè)性得到了很多與藝術(shù)管理相關(guān)的啟發(fā)，且從藝術(shù)管理角度可見(jiàn)地鐵文化對(duì)大眾的文化傳播、審美保留、文化傳承作用。合理思考、創(chuàng)新思路是藝術(shù)管理活動(dòng)的必須能力。

【關(guān)鍵詞】文化；藝術(shù)；藝術(shù)管理

【中圖分類號(hào)】G127 【文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼】A

一、俄羅斯圣彼得堡的地鐵文化

俄羅斯圣彼得堡的交通方式和國(guó)內(nèi)相比都很中規(guī)中矩，但是，在這些交通便捷人民的基礎(chǔ)上，俄羅斯的地鐵文化給人的感受是十分濃厚的。每一個(gè)地鐵站都有自己的主題，有的地鐵站是航海文化，有的是社會(huì)主義的鐮刀和錘子，有的是精美的浮雕、燈飾。其中，很常見(jiàn)的就是宏偉的廊柱和傳統(tǒng)的巴洛克式圓頂，這是早起建成時(shí)保留下來(lái)的。針對(duì)圣彼得堡地鐵的思考，筆者從以下四個(gè)方面入手。

（一）文化性

談到地鐵文化，我們首先必須承認(rèn)的就是這樣一個(gè)事物帶來(lái)的文化性。這樣的一種特性其實(shí)是在各個(gè)地區(qū)的地鐵文化中都有自身獨(dú)特文化輸出的個(gè)性化性質(zhì)，也是這樣的性質(zhì)帶來(lái)的豐富多樣的地鐵文化。這樣的特性對(duì)于藝術(shù)管理人來(lái)講是一個(gè)非常好的著手點(diǎn)：無(wú)論針對(duì)新事物的產(chǎn)生還是舊事物的滅亡全都有文化的留存痕跡，而這個(gè)痕跡就是承上啟下、承前啟后的一個(gè)重要信息點(diǎn)。能夠掌握到文化性的重要是藝術(shù)管理活動(dòng)中的重要一環(huán)。

（二）歷史性

圣彼得堡地鐵文化存留沉淀是非常好的一個(gè)傳承案例。圣彼得堡地鐵文化在針對(duì)建筑的翻新修理和維護(hù)中，都能很好地體現(xiàn)出對(duì)歷史的尊重。雖然建筑是富有陳舊感的，但是并沒(méi)有因?yàn)闀r(shí)間的流逝和年代的更迭而失去了原本的表達(dá)，這對(duì)于其民族文化傳承的有效手段。從藝術(shù)管理的視角出發(fā)，以地鐵為依托，也可以考慮成：在不會(huì)輕易更迭的環(huán)境中，保留下經(jīng)典的藝術(shù)品，使藝術(shù)品依托環(huán)境和時(shí)間，從而變得歷久彌新，更富有附加價(jià)值，這就是一種很好的藝術(shù)品增值手段。在這樣的環(huán)境下，無(wú)論審美的更迭產(chǎn)生如何極速或扭曲的變化，該環(huán)境下藝術(shù)品的存在一直會(huì)是一種潛移默化的審美需求，也許時(shí)代的發(fā)展會(huì)使某些藝術(shù)品逐漸變得“老腔老調(diào)”，但是，只要其存在，它就會(huì)在存在的時(shí)代中無(wú)形的變成一種審美需求。

（三）藝術(shù)性

圣彼得堡地鐵文化的藝術(shù)性是毋庸置疑的，這一點(diǎn)也是最能帶動(dòng)傳播其他各個(gè)屬性的一個(gè)重要性質(zhì)。前文我們提到的個(gè)性鮮明且富有特色的藝術(shù)主題，其選擇也都有歷史故事作為根據(jù)。不僅僅是建筑和繪畫(huà)藝術(shù)，一些瞬時(shí)性的藝術(shù)在地鐵這一環(huán)境中也成為了創(chuàng)作者們的選擇，比如樂(lè)器演奏、速寫(xiě)、演唱，這些在地鐵的地下走廊也是很常見(jiàn)的，來(lái)往的行人也并不反感接受這樣的一種文化輸出。

由此可見(jiàn)，地鐵這樣的環(huán)境其實(shí)也是一個(gè)很好的藝術(shù)傳播環(huán)境，依托這樣的地方，流量大、受眾定位廣、傳播速度快。這不是一個(gè)只有廣告?zhèn)鞑ゲ拍苓M(jìn)行有效輸出的場(chǎng)所，如果能夠有效并且合理地將其與藝術(shù)活動(dòng)所需相結(jié)合，那么二者所產(chǎn)生的效果是值得拭目以待的。

（四）商業(yè)性

圣彼得堡地鐵的商業(yè)活動(dòng)還有著很強(qiáng)的可塑性，地鐵中除了廣告牌進(jìn)行商業(yè)宣傳，其實(shí)很缺乏商業(yè)性活動(dòng)。就比如國(guó)內(nèi)一直做得很好的票據(jù)招商，在圣彼得堡就沒(méi)有利用好；國(guó)內(nèi)地鐵led隧道廣告，在圣彼得堡也只有電視廣告，甚至是廣告板廣告等。相對(duì)于國(guó)內(nèi)的廣告宣傳、供求環(huán)境等商業(yè)布局還是有一定差距的。

如果能將藝術(shù)作品有選擇地進(jìn)行創(chuàng)意性商業(yè)傳播，相信在國(guó)內(nèi)也是可以實(shí)現(xiàn)的。

二、地鐵文化對(duì)大眾生活產(chǎn)生的作用

地鐵這樣一個(gè)有著多種性質(zhì)的環(huán)境，是有很大社會(huì)作用的。大眾在對(duì)地鐵的使用過(guò)程中也被地鐵的職能所包圍，不僅僅是簡(jiǎn)單的運(yùn)輸功能，有很多價(jià)值性的功能其實(shí)也對(duì)藝術(shù)文化的傳播給予了便捷條件。如果能夠有效地對(duì)藝術(shù)活動(dòng)進(jìn)行科學(xué)的管理和干預(yù)，最大化地將藝術(shù)品傳播、保留，從而達(dá)到傳承的目的，那么整個(gè)藝術(shù)管理的活動(dòng)就能達(dá)到最大化的藝術(shù)品與大眾的雙向維護(hù)。這不僅僅是每位藝術(shù)創(chuàng)作者最希望的，也一定是藝術(shù)管理者體現(xiàn)其職能價(jià)值的重要方式。

（一）潛移默化地進(jìn)行文化傳播

針對(duì)于圣彼得堡的游客，筆者認(rèn)為，大多數(shù)是來(lái)對(duì)歷史景觀進(jìn)行欣賞和了解的，這也給予筆者一個(gè)針對(duì)藝術(shù)管理的思考：歷史悠久的經(jīng)典和創(chuàng)新創(chuàng)意的時(shí)尚都是藝術(shù)管理行為中的一個(gè)很重要的切入點(diǎn)，這給藝術(shù)帶來(lái)的不僅是兩極化的比較，更是一種互補(bǔ)的文化提煉。就比如俄羅斯的地鐵文化中的藝術(shù)文化就是一個(gè)很好的大眾可以接受和欣賞到的文化，這種藝術(shù)的普及不需要教育的介入，也不會(huì)涉及群眾的喜好。那么，如何將創(chuàng)新創(chuàng)意和歷史經(jīng)典相結(jié)合，這便是藝術(shù)管理者最需要做到的一個(gè)專業(yè)技術(shù)。

無(wú)論是教育、科技發(fā)展或是旅游產(chǎn)業(yè)，都是一個(gè)大眾將自己投身其中的過(guò)程。如果每個(gè)人都沉浸式地投入到某一領(lǐng)域，那這個(gè)過(guò)程也就可以說(shuō)是潛移默化地影響大眾的一個(gè)普及方式，或者說(shuō)是普及橋梁。

（二）時(shí)代性的審美保留

隨著社會(huì)的發(fā)展、科技的進(jìn)步和人民對(duì)美好生活的向往與追求，大眾審美需求的更迭逐漸加快，就比如服裝、飾品、攝影等會(huì)根據(jù)大眾市場(chǎng)所更新，這種體現(xiàn)比較明顯的造型藝術(shù)就是很好的舉證。我們很難保證一種事物的產(chǎn)生會(huì)不會(huì)隨著審美的改變而在傳播的過(guò)程中有所改變或者保留，但如果我們將這種事物保存在地鐵這樣很難隨意更迭的環(huán)境下，依托這種發(fā)展時(shí)間久、儲(chǔ)存性強(qiáng)、文化傳播效果好的另一種事物，那么相對(duì)于時(shí)效快的審美需求，這種潛移默化的審美熏陶也就變成了大眾生活觸之所及的“藝術(shù)”。

所以，站在藝術(shù)管理者的角度來(lái)思考，藝術(shù)品的有效傳承不一定要禁錮思想的認(rèn)為應(yīng)該把它放在體現(xiàn)價(jià)值的博物館，這樣一種有效保護(hù)的傳承恰恰更能獲得藝術(shù)價(jià)值和社會(huì)價(jià)值的雙贏。如果真的希望一個(gè)藝術(shù)品能夠?qū)ι詈蜕鐣?huì)表達(dá)出反映和反思，那么這樣有效的傳播思維不應(yīng)該被理解成是對(duì)藝術(shù)品的價(jià)值自貶。

（三）民族文化的有效傳承

民族文化既包括物質(zhì)文化也包括精神文化，在我國(guó)迅速的社會(huì)發(fā)展進(jìn)程中，非物質(zhì)文化的保護(hù)一直是一個(gè)很熱門(mén)的話題。有很多看得見(jiàn)摸得著的文化都能被有效繼承傳播和發(fā)展，但是，很多非物質(zhì)文化卻隨著時(shí)間的推移逐漸淡出人們的視線。有很多學(xué)者倡導(dǎo)要著重保護(hù)與發(fā)展，但這從事物發(fā)展的規(guī)律來(lái)看是不科學(xué)的，民族文化的發(fā)展和繼承應(yīng)該是順應(yīng)時(shí)代發(fā)展的大眾勞動(dòng)結(jié)晶，而不應(yīng)該是靠著強(qiáng)力有效的干預(yù)進(jìn)行維護(hù)的。以地鐵這樣的特殊環(huán)境為例，即便百年、千年后某線路已經(jīng)改動(dòng)了甚至是荒廢了，但是這樣的環(huán)境它依舊是真實(shí)存在的。也正是這樣的環(huán)境作為背景依托所保留下的文化，就更加具備了時(shí)代性的特征與藝術(shù)價(jià)值。所以，針對(duì)藝術(shù)活動(dòng)的分析也不應(yīng)該只局限于眼前，更應(yīng)該有前瞻性。

三、突破藝術(shù)管理思維局限

從簡(jiǎn)單的地鐵文化思考至此，針對(duì)于藝術(shù)活動(dòng)和藝術(shù)作品的管理思維也得到了一定程度的改變甚至是突破。如何增強(qiáng)人民藝術(shù)文化獲得感成為了藝術(shù)管理者應(yīng)深入鉆研的課題。社會(huì)與科技的進(jìn)步，使當(dāng)代人很少能夠花費(fèi)長(zhǎng)時(shí)間專門(mén)專注地接受一場(chǎng)文化講座，那么碎片時(shí)間就成為了一個(gè)很好的切入點(diǎn)。在5G時(shí)代到來(lái)之際，自媒體的效應(yīng)將發(fā)揮到極致，甚至可以說(shuō)每一個(gè)移動(dòng)數(shù)據(jù)的用戶都是自媒體，那么宣傳的媒介就不是單一的廣電式輸出，能夠強(qiáng)效地使用人們碎片時(shí)間的手段，才是最合適的。

如果能將藝術(shù)的傳承放大格局來(lái)思考，完全可以結(jié)合人文建筑、策略性的廣告等有的放矢。我國(guó)的基本矛盾已然發(fā)生改變，人民對(duì)于美好生活的追求和向往才是奮斗目標(biāo)。思考藝術(shù)管理這樣一個(gè)交叉性質(zhì)很強(qiáng)的學(xué)科，如果在實(shí)踐活動(dòng)中聯(lián)動(dòng)起交叉相關(guān)的專業(yè)，相信盡善盡美的藝術(shù)效果是可以得到的，藝術(shù)傳達(dá)的輻射性也會(huì)有一定的突破。一種藝術(shù)文化的發(fā)展和傳承不應(yīng)該簡(jiǎn)單地被局限于一種扁平的傳播行為，更應(yīng)該被珍惜的是對(duì)于廣大社會(huì)的審美推動(dòng)和社會(huì)力量的發(fā)展。一個(gè)優(yōu)質(zhì)的典型文化產(chǎn)生，一定不是橫空出世的某種快時(shí)尚，而是耐人尋味的。能做到這些綜合考慮，也許只是能夠?qū)⑽幕膫鞑プ龅揭稽c(diǎn)點(diǎn)的創(chuàng)新立異，但創(chuàng)新依舊任重道遠(yuǎn)。

四、結(jié)語(yǔ)

從地鐵文化引起的藝術(shù)管理思考是一種新的思路。跳脫出單一而枯燥的傳承，我國(guó)現(xiàn)階段發(fā)展也給予了藝術(shù)文化一個(gè)優(yōu)質(zhì)平臺(tái)，但針對(duì)藝術(shù)文化的行為活動(dòng)來(lái)講，藝術(shù)管理者的創(chuàng)新能力是很重要的。推動(dòng)藝術(shù)活動(dòng)而帶來(lái)更大的社會(huì)效益的過(guò)程中的各個(gè)環(huán)節(jié)，都應(yīng)具有犀利而獨(dú)到的嗅覺(jué)。藝術(shù)管理者不能僅僅停留在原地，而是要不斷思考、不斷創(chuàng)新，才會(huì)不斷地為藝術(shù)活動(dòng)和社會(huì)效益的最大化帶來(lái)進(jìn)步。

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作者簡(jiǎn)介：韓嘉麗（1997-），女，漢族，黑龍江人，哈爾濱音樂(lè)學(xué)院研究生，研究方向：藝術(shù)管理。