太空智造股份有限公司總裁 汪逸

2020年7月，住建部、國家發(fā)改委、科技部、工信部等13個部門聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于推動智能建造與建筑工業(yè)化協(xié)同發(fā)展的指導(dǎo)意見》 （以下簡稱《指導(dǎo)意見》）。立足于推進建筑工業(yè)化、數(shù)字化、智能化升級，加快建造方式轉(zhuǎn)變，推動建筑業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，《指導(dǎo)意見》明確提出：到2025年，推動形成一批智能建造龍頭企業(yè)，引領(lǐng)并帶動廣大中小企業(yè)向智能建造轉(zhuǎn)型升級，打造“中國建造”升級版；到2035年，我國智能建造與建筑工業(yè)化協(xié)同發(fā)展取得顯著進展，企業(yè)創(chuàng)新能力大幅提升，產(chǎn)業(yè)整體優(yōu)勢明顯增強，“中國建造”核心競爭力世界領(lǐng)先，建筑工業(yè)化全面實現(xiàn)，邁入智能建造世界強國行列。《指導(dǎo)意見》提出：要加快推動新一代信息技術(shù)與建筑工業(yè)化技術(shù)協(xié)同發(fā)展，在建造全過程中加大建筑信息模型（BIM）、互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算、移動通信、人工智能、區(qū)塊鏈等新技術(shù)的集成與創(chuàng)新應(yīng)用；同時推進數(shù)字化設(shè)計體系建設(shè)，統(tǒng)籌建筑結(jié)構(gòu)、機電設(shè)備、部品部件、裝配施工、裝飾裝修，推行一體化集成設(shè)計；積極應(yīng)用自主可控的BIM 技術(shù)，加快構(gòu)建數(shù)字設(shè)計基礎(chǔ)平臺和集成系統(tǒng)，實現(xiàn)設(shè)計、工藝、制造協(xié)同?！吨笇?dǎo)意見》為當前處于改革發(fā)展關(guān)鍵時期的工程建設(shè)企業(yè)，尤其是中小企業(yè)的發(fā)展指明了方向。

智能建造是中小企業(yè)實現(xiàn)彎道超車的有效方式

由于工程建設(shè)行業(yè)信息化總體水平偏低，管理粗放、浪費嚴重、高耗低效是多年來工程建設(shè)管理的頑疾，智能建造是建筑行業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的必然要求。近年來，為提高工程建設(shè)行業(yè)的信息化、數(shù)字化水平，達到提質(zhì)增效的目的，國務(wù)院辦公廳和住建部等先后出臺了《關(guān)于推進建筑信息模型應(yīng)用的指導(dǎo)意見》 《2016-2020年建筑業(yè)信息化發(fā)展綱要》《國務(wù)院辦公廳關(guān)于促進建筑業(yè)持續(xù)健康發(fā)展的意見》等多項政策文件，強調(diào)信息技術(shù)對工程建設(shè)行業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的推動作用。工業(yè)化和信息化是推動中國經(jīng)濟高速發(fā)展的核心動力，也是工程建設(shè)行業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的關(guān)鍵推動力。

據(jù)統(tǒng)計，當前勘察設(shè)計行業(yè)的企業(yè)數(shù)量超過2.4萬家，從業(yè)人數(shù)超過240萬，超過80%的企業(yè)是中小企業(yè)，構(gòu)成了勘察設(shè)計行業(yè)的主體?？梢哉f，中小企業(yè)的智能建造水平在相當程度上決定了整個勘察設(shè)計行業(yè)的信息化、數(shù)字化水平。當前，工程建設(shè)行業(yè)信息化建設(shè)呈現(xiàn)出較為明顯的兩極分化態(tài)勢。由于資源、技術(shù)等方面的劣勢，中小企業(yè)的信息化程度相對較低。近期隨著“新基建”的興起，給中小企業(yè)的智能建造轉(zhuǎn)型帶來了機遇。與傳統(tǒng)基建相比，“新基建”給工程建設(shè)插上了信息的翅膀，為工程建設(shè)的工業(yè)化、智能化創(chuàng)造了條件?！靶禄ā蓖苿又悄芙ㄔ斓膭?chuàng)新發(fā)展，將BIM、云計算、大數(shù)據(jù)、3D 打印、機器人、物聯(lián)網(wǎng)等一系列先進信息技術(shù)與工程建設(shè)融合，將有利于改變工程項目粗放落后的生產(chǎn)方式和管理方式。如何以“新基建”為契機，實現(xiàn)智能建造的轉(zhuǎn)型升級，是廣大建筑行業(yè)中小企業(yè)當前亟須思考的重要命題之一。

智能建造下的工程設(shè)計、施工和運維

工程建設(shè)行業(yè)廣大中小企業(yè)應(yīng)充分認識到，智能建造不是傳統(tǒng)工程建造方式簡單的智能化升級，而是對生產(chǎn)方式和生產(chǎn)工藝進行深刻變革。智能建造將改變傳統(tǒng)的專業(yè)協(xié)同、生產(chǎn)建造和建筑運維的方式，在此過程中，必然會產(chǎn)生一些新業(yè)態(tài)和組織方式，這也將給中小企業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展創(chuàng)造有利條件。

設(shè)計階段實現(xiàn)智能設(shè)計

在設(shè)計階段，利用BIM、大數(shù)據(jù)、云計算、互聯(lián)網(wǎng)等信息化技術(shù)，不僅可以大幅提升工程設(shè)計的標準化、智能化水平，使得設(shè)計方案的論證、優(yōu)化和計算更快捷、更精確，同時也將為施工階段的智能建造提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù)支持。在標準化設(shè)計的基礎(chǔ)上，借助BIM、云計算、大數(shù)據(jù)等技術(shù)，可以對積累的大量設(shè)計方案進行有效的數(shù)據(jù)挖掘，并根據(jù)設(shè)計師輸入的技術(shù)參數(shù)，生成多套自動匹配的設(shè)計方案，供設(shè)計師選擇。同時，借助互聯(lián)網(wǎng)平臺技術(shù)，各專業(yè)之間的遠程協(xié)同、云端協(xié)同、數(shù)據(jù)交互等將發(fā)生根本性改變，設(shè)計效率將得到極大提升。

施工階段實現(xiàn)智能建造

近年來，BIM、3D 打印、VR 技術(shù)等在工程施工階段的應(yīng)用已較為普遍。在實現(xiàn)向智能建造轉(zhuǎn)型的過程中，物聯(lián)網(wǎng)、機器人、大數(shù)據(jù)等新技術(shù)在工程施工階段大有可為。物聯(lián)網(wǎng)有助于實現(xiàn)建筑物與部品構(gòu)件、人與物、物與物之間的信息交互；RFID 技術(shù)和二維碼可以極大地推動裝配式構(gòu)件的跟蹤、進場管理，做到人、機、構(gòu)件的高效協(xié)同。例如，機器人將有效彌補勞動力短缺：機器人挖掘機在工作人員的監(jiān)督下，不僅可以自動進行土方開挖，而且挖掘的精度遠遠高于人工操控；在砌塊、抹灰、構(gòu)件生產(chǎn)等環(huán)節(jié)，機器人同樣在逐步取代人工，成為新的工程建設(shè)勞動力，施工精度、施工質(zhì)量、材料節(jié)約等都會得到一定程度的優(yōu)化。此外，基于大數(shù)據(jù)技術(shù)，通過多項目的積累，能夠建立工程建管知識庫，識別高發(fā)質(zhì)量問題類型、高發(fā)質(zhì)量問題工程階段、高發(fā)安全問題、主要安全隱患等一系列管理問題，實現(xiàn)工程建管從事后管理向預(yù)防性管理的轉(zhuǎn)變。

運維階段實現(xiàn)智能運維

建筑運維管理的智能化升級，主要集中體現(xiàn)在設(shè)備設(shè)施管理智能化、空間管理智能化和應(yīng)急管理智能化等方面。工程建設(shè)竣工后，施工單位創(chuàng)建竣工BIM 模型，直接移交給運維單位，可為基于BIM 的建筑運維管理提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。運維單位可利用竣工BIM 模型創(chuàng)建建筑運維模型，并以BIM模型為基礎(chǔ)，搭建IT 運維管理系統(tǒng)，為智能運維提供信息化環(huán)境。通過BIM、GIS、VR、物聯(lián)網(wǎng)等信息技術(shù)在建筑運維中的應(yīng)用，可實現(xiàn)各傳感器數(shù)據(jù)的實時采集與聯(lián)動，對建筑主要系統(tǒng)和設(shè)備進行實時監(jiān)控，實現(xiàn)遠程操控和無人值守。設(shè)備設(shè)施的智能運維可快速應(yīng)對復(fù)雜的緊急狀況，在發(fā)生緊急事件時，信息化平臺能夠提供通過模擬場景技術(shù)提供智能化解決方案，并通過傳感器實時采集的數(shù)據(jù)，對方案進行及時修正，保證應(yīng)急方案是基于現(xiàn)場實際情況制訂。智能運維還有助于實現(xiàn)建筑在全生命周期內(nèi)的綠色節(jié)能升級，通過精細化運維管理，達到能源的高效利用與精準控制的目的。

智能建造將給工程建設(shè)行業(yè)帶來重大變革，行業(yè)中小企業(yè)由于人才、規(guī)模、資金、技術(shù)等方面的限制，在智能建造轉(zhuǎn)型過程中，應(yīng)充分發(fā)揮自身優(yōu)勢，力爭在工程建設(shè)的某個或某些關(guān)鍵環(huán)節(jié)尋求突破。集中資源在特定領(lǐng)域做專、做精，將是大多數(shù)行業(yè)中小企業(yè)的重要選擇。

中小企業(yè)在智能建造中面臨的困境

智能建造不僅將改變工程建設(shè)行業(yè)的生產(chǎn)建造方式，也將為廣大中小企業(yè)的轉(zhuǎn)型發(fā)展提供機遇，但現(xiàn)階段中小企業(yè)在智能建造轉(zhuǎn)型方面仍面臨較大的困難，究其原因，主要體現(xiàn)在以下幾個方面：

一是資源少，競爭力不足。智能建造需要企業(yè)在技術(shù)、人才、設(shè)備、項目、理念等方面的積累達到一定的程度，且需要對各資源維度進行全方位的整合。當前，信息技術(shù)在工程行業(yè)的應(yīng)用出現(xiàn)嚴重的兩級分化態(tài)勢：大型企業(yè)在信息技術(shù)應(yīng)用、信息化平臺建設(shè)、工業(yè)化生產(chǎn)組織等方面，具有較好的資源優(yōu)勢；而中小企業(yè)對智能建造所需的IT 技術(shù)、綜合資源、人才等方面的儲備卻相對較少，資源整合能力相對較弱，競爭力普遍不足，給企業(yè)的智能建造轉(zhuǎn)型帶來了較大困難。

二是資金不足，投入少，致使技術(shù)相對落后。智能建造離不開BIM、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算、機器人等先進制造技術(shù)的支持。從整個建筑行業(yè)來看，這些技術(shù)的創(chuàng)新、研發(fā)主要由科研院校和中國建設(shè)科技集團、中建、中鐵建、中交等大型國有建筑企業(yè)主導(dǎo)，中小企業(yè)掌握的核心技術(shù)相對較少。高新技術(shù)的研發(fā)需要長期的技術(shù)積累，以及軟硬件條件和大量的資金支持。中小企業(yè)由于缺乏足夠的資金投入，難以支撐其掌握核心技術(shù)的研發(fā)，亦難占領(lǐng)建筑行業(yè)的技術(shù)高地。因此，中小企業(yè)在智能建造核心技術(shù)方面處于劣勢位置，在相當程度上制約了企業(yè)的智能建造轉(zhuǎn)型進程。

三是積累少，難以形成優(yōu)勢。從行業(yè)整體情況來看，絕大多數(shù)有影響力，需要大量技術(shù)創(chuàng)新、技術(shù)突破、資源整合的工程項目，主要由大型企業(yè)設(shè)計和承建，而中小企業(yè)參與的機會較少。沒有足夠的項目實踐支持行業(yè)中小企業(yè)形成項目、經(jīng)驗和技術(shù)等方面的積累，在人才團隊、專項技術(shù)等方面較也難以形成持續(xù)性的積累和沉淀，不利于形成企業(yè)自身的技術(shù)底蘊和競爭優(yōu)勢。智能建造所需的技術(shù)優(yōu)勢，需要長期的投入和積累，短期內(nèi)無法彌補。項目經(jīng)歷少、技術(shù)積累不足，是行業(yè)中小企業(yè)普遍面臨的現(xiàn)實問題。

四是輕資產(chǎn)、規(guī)模小，企業(yè)市場融資困難。在信息高速發(fā)展的今天，傳統(tǒng)的工程項目建設(shè)管理方式已無法滿足工業(yè)化生產(chǎn)、數(shù)字化建造的需要，行業(yè)中小企業(yè)迫切需要通過技術(shù)轉(zhuǎn)型推動企業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展。轉(zhuǎn)型需要資金、技術(shù)和人才投入，由于行業(yè)中小企業(yè)規(guī)模相對較小、項目有限、資產(chǎn)不多，金融系統(tǒng)評價的融資金額相對較少且過程繁瑣，難以獲得足夠的資金支持。融資難，進一步加劇了行業(yè)大部分中小企業(yè)試圖通過增加研發(fā)投入實現(xiàn)智能建造轉(zhuǎn)型的困境。

中小企業(yè)實現(xiàn)智能建造升級的基本思路

根據(jù)《指導(dǎo)意見》的規(guī)劃，到2035年，智能建造將迎來廣闊的市場空間，“新基建”將帶來前所未有的歷史機遇。據(jù)相關(guān)機構(gòu)預(yù)測，2020年“新基建”的投資約為3萬億元，未來5年直接投資將達到10萬億元，帶動其他投資可達17.1萬億元。面對如此巨大的市場，中小企業(yè)如何實現(xiàn)智能建造，共享“新基建”帶來的紅利，是關(guān)乎企業(yè)生存發(fā)展的重大問題。行業(yè)中小企業(yè)在資源、技術(shù)、積累、資金等方面的不足，決定了它們不能走大型企業(yè)智能建造轉(zhuǎn)型的道路，必須走出一條適合自己的創(chuàng)新之路。

狠抓思路創(chuàng)新，升級思維觀念

中小企業(yè)在智能建造轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵時期，要增強緊迫感和危機感，狠抓思路創(chuàng)新。智能建造的轉(zhuǎn)型升級首先是思維方式的轉(zhuǎn)型升級，要意識到傳統(tǒng)的企業(yè)經(jīng)營模式、業(yè)務(wù)渠道模式、項目管理模式乃至人才管理模式，都在發(fā)生變革。企業(yè)管理者要對這場行業(yè)變革有充分認知，迅速響應(yīng)，才能變被動為主動；對于行業(yè)信息化、數(shù)字化、智能化的升級轉(zhuǎn)變，要有充分的宏觀層面的認識；面對企業(yè)實際面臨的問題，要運用數(shù)字化、信息化的思維和手段，尋找破解難題的創(chuàng)新思路。

經(jīng)營理念創(chuàng)新，聚焦有限資源

與行業(yè)大型企業(yè)占有的資源相比，中小企業(yè)在智能建造轉(zhuǎn)型中始終處于相對劣勢地位。從改革的宏觀趨勢來看，中小企業(yè)在經(jīng)營理念上一定要堅定不移地走市場化路線。這就意味著，要重視市場需求及企業(yè)自身的精準定位，對市場需求變化要足夠敏感。隨著行業(yè)數(shù)字化和信息化建設(shè)的不斷深入，中小企業(yè)將有機會變劣勢為優(yōu)勢，利用自身體量小、轉(zhuǎn)型快的特點，通過技術(shù)轉(zhuǎn)型升級，不斷提升設(shè)計效率和交付質(zhì)量，或在某一方面做專、做深、做精，形成品牌和核心競爭力。中小企業(yè)要聚焦有限的資源，用于核心技術(shù)的攻關(guān)，力爭在某一方面實現(xiàn)突破和領(lǐng)先，形成市場競爭優(yōu)勢。

探索模式創(chuàng)新，充分整合資源

在智能建造轉(zhuǎn)型中，一些傳統(tǒng)建造方法、崗位職能正在被顛覆，然而BIM、互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算、移動通信、人工智能、區(qū)塊鏈等新技術(shù)的蓬勃發(fā)展與創(chuàng)新應(yīng)用，也將帶來諸多新的發(fā)展機遇。單個中小企業(yè)在工程建設(shè)的個別環(huán)節(jié)、個別技術(shù)上可能難以形成競爭力，但可以通過企業(yè)間的資源整合，實現(xiàn)優(yōu)勢互補，形成技術(shù)先進、體系完整、實力雄厚的智能建造合作體，以增強整體競爭力。在此過程中，中小企業(yè)不僅要加強與大型企業(yè)的溝通、交流與合作，不斷補齊技術(shù)上的短板，形成技術(shù)基礎(chǔ)積累，也要借鑒跨行業(yè)的先進經(jīng)驗，服務(wù)業(yè)、互聯(lián)網(wǎng)、金融等行業(yè)的創(chuàng)新模式，可以嘗試將諸如開源、共享、分享、眾籌等模式引入工程建設(shè)領(lǐng)域，實現(xiàn)向智能建造的快速升級。

行業(yè)生態(tài)鏈的創(chuàng)新方法構(gòu)想

長久以來，人才、軟硬件、資金投入等方面的短板，制約著中小企業(yè)實現(xiàn)智能建造轉(zhuǎn)型。如何以低成本獲取更多生產(chǎn)要素，是行業(yè)中小企業(yè)在這場產(chǎn)業(yè)升級變革中能否取得決定性勝利的關(guān)鍵因素之一。危機與機遇并存，是行業(yè)生態(tài)鏈各個環(huán)節(jié)不得不面對的現(xiàn)實。創(chuàng)新的解決方法，將催生新的商業(yè)模式：如專業(yè)人才的能力測評、認證與共享，高端專業(yè)人才派遣、專項業(yè)務(wù)發(fā)包的云平臺；軟硬件集采、分時租賃、賒購、賒銷等金融類服務(wù)，企業(yè)通過互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)平臺獲得相關(guān)生產(chǎn)要素；以眾籌模式加快創(chuàng)新能力的轉(zhuǎn)化等，為整個行業(yè)轉(zhuǎn)型與發(fā)展注入活力。

新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的縱深發(fā)展，將為建筑行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展插上智能化與工業(yè)化的“雙翼”。行業(yè)廣大中小企業(yè)在戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型升級的大潮中，需要順勢而為，堅定地走市場化、適合自身的創(chuàng)新之路。我們有理由相信，通過全產(chǎn)業(yè)鏈的不斷升級、全行業(yè)人才的不懈努力，未來“打造‘中國建造’升級版、邁入智能建造世界強國行列”的戰(zhàn)略目標一定能夠?qū)崿F(xiàn)。