學(xué)剛看市環(huán)渤海地區(qū)現(xiàn)貨動(dòng)力煤價(jià)格平穩(wěn)運(yùn)行

從“CCTD 環(huán)渤海動(dòng)力煤現(xiàn)貨參考價(jià)”發(fā)布的日度價(jià)格運(yùn)行情況看（見(jiàn)附圖1），近期環(huán)渤海地區(qū)現(xiàn)貨動(dòng)力煤價(jià)格保持平穩(wěn)運(yùn)行。

分析認(rèn)為，盡管北方港口動(dòng)力煤市場(chǎng)運(yùn)行的環(huán)境有所好轉(zhuǎn)，但是由于下游消費(fèi)企業(yè)和貿(mào)易企業(yè)的采購(gòu)熱情不足，致使港口現(xiàn)貨動(dòng)力煤價(jià)格缺乏上漲動(dòng)力。

第一，沿海沿江省份電煤消費(fèi)快速增加，但采購(gòu)需求不及預(yù)期。一方面，來(lái)自官方的消息表明，進(jìn)入8月份之后，主要受持續(xù)高溫晴熱天氣導(dǎo)致降溫用電負(fù)荷快速增長(zhǎng)的影響，全國(guó)日發(fā)電量和統(tǒng)調(diào)用電負(fù)荷連創(chuàng)歷史新高。截至8月17日，華東、西南2個(gè)區(qū)域電網(wǎng)以及天津、山東、上海、江蘇、浙江、安徽、湖北、湖南、江西、陜西、四川、重慶等12個(gè)省級(jí)電網(wǎng)負(fù)荷累計(jì)30 次創(chuàng)歷史新高。受上述多個(gè)沿海沿江省份用電需求快速增加推動(dòng)，沿海沿江地區(qū)火電產(chǎn)量及其電煤日耗迅速升高（見(jiàn)附圖2；圖中數(shù)據(jù)為江蘇、浙江、安徽、湖南、湖北和江西等6省部分燃煤電廠的電煤日耗情況），促使下游消費(fèi)企業(yè)或貿(mào)易企業(yè)針對(duì)北方港口的動(dòng)力煤采購(gòu)熱情升溫，其直接體現(xiàn)是中國(guó)沿海煤炭運(yùn)價(jià)綜合指數(shù)進(jìn)入8月份之后呈現(xiàn)持續(xù)上漲態(tài)勢(shì)。

另一方面，從近期北方四港（秦皇島港、曹妃甸港、京唐港和黃驊港，下同）的錨地待裝煤炭船舶數(shù)量看（見(jiàn)附圖3），盡管從8月下旬的后半段時(shí)間開(kāi)始有所增加，但是仍然明顯低于5月中旬至7月上旬的較好水平，表明下游消費(fèi)企業(yè)的動(dòng)力煤采購(gòu)需求并未恢復(fù)到高位狀態(tài)，沿海沿江地區(qū)發(fā)電企業(yè)的電煤采購(gòu)積極性和采購(gòu)數(shù)量低于預(yù)期，給北方港口現(xiàn)貨煤價(jià)帶來(lái)的上漲動(dòng)力不足。

第二，北方主要港口的煤炭庫(kù)存有所減少，但是仍然處于高位。統(tǒng)計(jì)表明，盡管8月17日大秦線發(fā)生重車(chē)脫軌事故影響了鐵路煤炭發(fā)運(yùn)的到港數(shù)量，致使北方四港的動(dòng)力煤庫(kù)存因?yàn)榇舜我馔馐鹿识黠@減少，但是從目前的庫(kù)存水平上看（見(jiàn)附圖4），仍然處于2020年以來(lái)的較高水平，未能對(duì)煤炭供應(yīng)產(chǎn)生根本性影響，面對(duì)已經(jīng)進(jìn)入夏季消費(fèi)高峰末期的動(dòng)力煤消費(fèi)需求，不足以動(dòng)搖動(dòng)力煤市場(chǎng)的供求關(guān)系或提振消費(fèi)企業(yè)的采購(gòu)積極性。

第三，部分沿海沿江地區(qū)發(fā)電企業(yè)的電煤庫(kù)存處于高位。從來(lái)自沿海沿江地區(qū)接卸港口和6個(gè)省部分燃煤電廠的電煤庫(kù)存情況看（見(jiàn)附圖5），盡管8月中旬以來(lái)下游中轉(zhuǎn)和接卸港口以及部分發(fā)電企業(yè)的電煤庫(kù)存有所下降，但是仍然處于2020年以來(lái)的高位水平，這一局面對(duì)下游發(fā)電企業(yè)和貿(mào)易企業(yè)的電煤采購(gòu)積極性產(chǎn)生抑制作用。

第四，高溫天氣及電煤高日耗已經(jīng)進(jìn)入尾聲。一方面，8月下旬之后，從北方到南方高溫酷暑天氣將逐漸消退，降溫用電負(fù)荷將隨之下降，火電產(chǎn)量及其電煤消費(fèi)也將確定性減少，電煤消費(fèi)高峰不具可持續(xù)性，這應(yīng)該是近期發(fā)電企業(yè)動(dòng)力煤采購(gòu)積極性不高的原因之一；另一方面，有數(shù)據(jù)顯示，7月份三峽的水電發(fā)電量為155.4億kWh，同比增幅達(dá)到了22.1%，而且從近期三峽水庫(kù)的出入庫(kù)流量看，預(yù)計(jì)8月份其水電發(fā)電量仍然有望實(shí)現(xiàn)近20%的高速增長(zhǎng)局面，由此推斷，隨著各地降溫用電負(fù)荷的減少，全國(guó)范圍內(nèi)水電產(chǎn)量對(duì)相關(guān)地區(qū)火電生產(chǎn)的“擠出”效應(yīng)會(huì)進(jìn)一步增強(qiáng)，包括沿江沿海地區(qū)的電煤消費(fèi)將受到?jīng)_擊。

下游需求緩慢轉(zhuǎn)好 今夏煤市“旺季不旺”

華東、華南地區(qū)部分用戶存煤下降較快，疊加港口煤價(jià)觸底。由于市場(chǎng)煤有一定的價(jià)格優(yōu)勢(shì)，下游需求有所釋放，部分用戶存在抄底心里，整體需求量較前期有所增加。此外，部分避風(fēng)船舶陸續(xù)到達(dá)環(huán)渤海港口裝貨，促使北方港口下錨船數(shù)量有所增多，沿海煤炭需求逐漸轉(zhuǎn)好。

1.部分用戶開(kāi)始抄底

前周，煤炭市場(chǎng)逐漸看穩(wěn)，煤價(jià)觸底企穩(wěn)。環(huán)渤海港口方面，市場(chǎng)看漲情緒有所升溫，低硫煤報(bào)價(jià)保持堅(jiān)挺，高硫煤種按指數(shù)小幅下浮出貨，港口詢貨和采購(gòu)以低硫煤種為主。此外，華南地區(qū)部分用戶存煤下降較快，疊加港口煤價(jià)觸底。由于市場(chǎng)煤有一定價(jià)格優(yōu)勢(shì)，下游需求有所釋放，部分用戶存在抄底心里，整體需求量較前期有所增加。此外，部分避風(fēng)船舶陸續(xù)到達(dá)環(huán)渤海港口裝貨，促使北方港口下錨船數(shù)量有所增多。截至目前，黃驊港和秦皇島港下錨船合計(jì)已經(jīng)達(dá)到84艘，較一周前增加了2倍。

產(chǎn)地方面，坑口市場(chǎng)表現(xiàn)逐步走強(qiáng)，主產(chǎn)地供應(yīng)略顯緊張，陜蒙地區(qū)煤礦漲價(jià)范圍有所擴(kuò)大，內(nèi)蒙古地區(qū)有的煤礦獲得部分煤管票，產(chǎn)能有所釋放，但整體煤管票仍然偏緊，煤價(jià)出現(xiàn)5～10 元/t 不等的上漲。受煤管票、強(qiáng)降雨以及露天礦嚴(yán)查等因素影響，煤炭主產(chǎn)地生產(chǎn)受限，坑口煤價(jià)探漲；惡劣天氣加上煤管票管控等不確定因素疊加，部分產(chǎn)地煤價(jià)已經(jīng)開(kāi)始上漲步伐，本周將延續(xù)良好態(tài)勢(shì)。

需求逐漸轉(zhuǎn)好，給港口煤炭?jī)r(jià)格帶來(lái)強(qiáng)大支撐。一方面，臨近09 合約交割，且09 當(dāng)前持倉(cāng)量較大，大約有100 萬(wàn)t 左右，而港口有效交割資源有限。受煤價(jià)倒掛影響，貿(mào)易商發(fā)運(yùn)積極性下降，優(yōu)質(zhì)市場(chǎng)煤到港數(shù)量不足，在一定程度上推動(dòng)煤價(jià)保持堅(jiān)挺；另一方面，末伏是8月15-24 日，但立秋后又有“秋后一伏”之說(shuō)，秋老虎一旦發(fā)威，立秋后還有一段時(shí)間是酷熱天氣，預(yù)計(jì)南方大范圍的高溫天氣會(huì)持續(xù)到本周末，甚至下周，“悶蒸”模式下煤炭消耗將增加。華東、華南沿海地區(qū)將繼續(xù)維持高溫，用電負(fù)荷繼續(xù)保持高位，繼續(xù)增加庫(kù)存消耗數(shù)量，下游電廠招標(biāo)需求或?qū)⒂兴尫拧ｎA(yù)計(jì)北方港口市場(chǎng)繼續(xù)轉(zhuǎn)好。

盡管大秦線春季檢修結(jié)束已過(guò)去兩個(gè)半月之久，但由于復(fù)工復(fù)產(chǎn)加快，下游需求看好，港口運(yùn)輸暢通，環(huán)渤海港口存煤保持在中位水平。截至目前，秦皇島、京唐港、曹妃甸三大港口群合計(jì)存煤21723 萬(wàn)t，較5月31 日增加了560 萬(wàn)t，但較2019年同期減少156萬(wàn)t。因大秦線事故原因，造成秦皇島港、京唐港存煤出現(xiàn)快速下降。而到港拉煤船舶已經(jīng)明顯增多，港口調(diào)出數(shù)量增加，兩大港口不可避免的出現(xiàn)存煤下降現(xiàn)象，在一定程度上支撐煤價(jià)保持堅(jiān)挺，甚至小幅上揚(yáng)。

2.掉道事故助推煤價(jià)保持堅(jiān)挺

8月17日，大秦線下莊站站內(nèi)發(fā)生重車(chē)掉道事故，大秦線全線關(guān)閉，大同站與北京局配合，正在全力進(jìn)行救援。目前，重車(chē)無(wú)法進(jìn)入港口，空車(chē)也排不出去。8月18 日，大秦線鐵軌更換完畢，故障排除，但是收尾工作尚未結(jié)束。由于列車(chē)調(diào)度、通訊、車(chē)皮供應(yīng)、站內(nèi)技術(shù)作業(yè)等，需要一段時(shí)間恢復(fù)。再加上北方地區(qū)突降大雨，涉及到汛期安全隱患排查、線路檢查，造成全線運(yùn)輸未完全恢復(fù)，港口空車(chē)不能及時(shí)排出去，礦站裝好的重車(chē)不能及時(shí)發(fā)出。8月19日上午，秦皇島港翻車(chē)機(jī)房外的空車(chē)陸續(xù)排出；8月19 日夜里，“大秦線—秦皇島港”運(yùn)輸通道已經(jīng)全線恢復(fù)，此次事故共影響港口卸車(chē)長(zhǎng)達(dá)34個(gè)小時(shí)，秦皇島港和京唐港、曹妃甸港減少煤炭調(diào)進(jìn)量約150萬(wàn)t。

盡管此次維修用了不到一晝夜就結(jié)束了，但由于搶修結(jié)束后還需要進(jìn)行線路調(diào)度、重新安排，以及電氣設(shè)備檢查等輔助工作，需要花費(fèi)時(shí)間。此外，即使全線恢復(fù)運(yùn)行，大秦線車(chē)輛運(yùn)行速度需要降下來(lái)一些，日運(yùn)量恢復(fù)至正常水平還需要1～2d。所以，此次事故對(duì)煤炭運(yùn)輸還是有一定影響的。由于正趕上環(huán)渤海地區(qū)持續(xù)降雨，港口裝船也受到影響，秦皇島港、京唐港場(chǎng)存下降的并不明顯。此次事故影響港口卸車(chē)作業(yè)一晝夜，而且即使維修結(jié)束，也會(huì)在恢復(fù)運(yùn)輸?shù)那皫滋煊绊懸欢òl(fā)運(yùn)量，促使環(huán)渤海港口調(diào)進(jìn)量銳減，存煤出現(xiàn)下降。在港口優(yōu)質(zhì)煤出現(xiàn)緊缺的情況下，可能會(huì)助推港口煤價(jià)出現(xiàn)小幅上揚(yáng)。

從8月上旬煤炭市場(chǎng)情況來(lái)看，港口交易處于僵持狀態(tài)，煤價(jià)保持穩(wěn)定。期、現(xiàn)貨市場(chǎng)參與者對(duì)市場(chǎng)看法分歧不小，部分貿(mào)易商基于港口低硫蒙煤交割資源出現(xiàn)結(jié)構(gòu)性偏緊，后期有望帶動(dòng)現(xiàn)貨價(jià)格上行，挺價(jià)較為強(qiáng)烈。但下游用戶普遍認(rèn)為庫(kù)存高位、存煤可用天數(shù)高企，疊加外來(lái)電增加，紛紛詢貨壓價(jià)，成交較少。

基于沿海地區(qū)持續(xù)高溫、09 盤(pán)面強(qiáng)勢(shì)、坑口煤炭?jī)r(jià)格止跌轉(zhuǎn)漲，港口煤炭?jī)r(jià)格出現(xiàn)上漲苗頭。而此時(shí)，發(fā)生的鐵路事故勢(shì)必會(huì)增加貿(mào)易商挺價(jià)決心。出于抄底心里，下游部分中小電廠開(kāi)始派船拉運(yùn)補(bǔ)庫(kù)，秦皇島港下錨船增至31艘。受沿海地區(qū)高溫以及第二產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行向好影響，近期沿海地區(qū)用電負(fù)荷不斷創(chuàng)新高，沿海電廠日耗合計(jì)再次逼近70萬(wàn)t。從天氣情況來(lái)看，預(yù)計(jì)沿海高溫將延續(xù)至8月下旬，疊加期貨等因素，近期市場(chǎng)維持穩(wěn)中略強(qiáng)格局，預(yù)計(jì)港口煤價(jià)將借勢(shì)出現(xiàn)小幅上揚(yáng)。

大秦線事故造成短時(shí)間的港口調(diào)入量減少，但由于下游庫(kù)存高位，上游發(fā)運(yùn)也沒(méi)有明顯增量，供需雙低之下，事故對(duì)煤炭市場(chǎng)影響較小。近期，高溫作用下，電廠庫(kù)存消化較快，重點(diǎn)電廠存煤下降，部分用戶采購(gòu)節(jié)奏加快，短期市場(chǎng)穩(wěn)中略強(qiáng)。在環(huán)渤海港口，貿(mào)易商報(bào)價(jià)繼續(xù)保持堅(jiān)挺，而低硫優(yōu)質(zhì)煤實(shí)際成交維持指數(shù)上浮。從電廠實(shí)際招標(biāo)情況來(lái)看，貿(mào)易商報(bào)價(jià)有所上浮，電廠接受價(jià)格也有所提高，市場(chǎng)逐漸向好的方向轉(zhuǎn)化。值得關(guān)注的是，悶熱天氣已呈“強(qiáng)弩之末”趨勢(shì)，立秋過(guò)后，天氣影響下的高日耗逐漸消退，民用電將減弱，但在下游基建恢復(fù)的帶動(dòng)下，水泥、建材等行業(yè)需求增加，工業(yè)用電仍存在較大提升空間，尤其水泥行業(yè)對(duì)低硫晉北煤炭需求將增加，或?qū)?dòng)煤價(jià)上漲。

3.今夏煤市“旺季不旺”

夏季到來(lái)之后，煤炭運(yùn)輸并不繁忙，到港拉煤船舶不斷減少，港口煤價(jià)沒(méi)有出現(xiàn)大幅上漲。在7月份煤價(jià)出現(xiàn)倒寫(xiě)的“V”，先是上漲24 元/t，逼近紅色區(qū)間600 元/t 之后又下跌了24 元/t。而進(jìn)入8月份，煤價(jià)從576 元/t 開(kāi)始下跌，直逼550 元/t，主要有以下原因。

電廠在夏季到來(lái)之前經(jīng)過(guò)了積極存煤，在8月初，存煤普遍達(dá)到高位。全國(guó)統(tǒng)調(diào)電廠存煤1.24億t，重點(diǎn)電廠存煤8950 萬(wàn)t，沿海六大電廠存煤超過(guò)1600萬(wàn)t。北方主要港口動(dòng)力煤庫(kù)存繼續(xù)增加，環(huán)渤海十大運(yùn)煤港口合計(jì)存煤2215 萬(wàn)t，處于中位偏高水平，與2019年同期港口存煤數(shù)接近。環(huán)渤海港口動(dòng)力煤庫(kù)存保持不斷增加局面，庫(kù)存對(duì)現(xiàn)貨動(dòng)力煤價(jià)格的消極影響逐漸增強(qiáng)，目前，存煤甚至高于2019年同期存煤。

而今年前期南方地區(qū)歷史少見(jiàn)的大范圍持續(xù)降雨，加之超長(zhǎng)的梅雨季節(jié)，對(duì)動(dòng)力煤市場(chǎng)的不利影響不小。使得南方地區(qū)出現(xiàn)“旺季不旺”。截至7月底，整體氣溫水平偏低。盡管進(jìn)入8月份，降溫用電負(fù)荷有所提高，但高度及其高位運(yùn)行的持續(xù)性較差，降溫用電需求低于預(yù)期。大范圍降雨引發(fā)南方地區(qū)多省出現(xiàn)嚴(yán)重洪澇災(zāi)害，對(duì)當(dāng)?shù)毓I(yè)生產(chǎn)、基建、施工等高耗能行業(yè)的運(yùn)行造成沖擊，相應(yīng)減少了各行各業(yè)的用電需求。此外，水泥等高耗能行業(yè)錯(cuò)峰生產(chǎn)，減少了煤炭消耗，而部分地區(qū)旅游、餐飲、服務(wù)業(yè)尚未完全復(fù)工，使得第三產(chǎn)業(yè)耗電受到一定影響。國(guó)外疫情嚴(yán)重，對(duì)我國(guó)進(jìn)出口貿(mào)易仍有一定影響，對(duì)第二產(chǎn)業(yè)也有一定影響。

今年夏季雨水大，使得水庫(kù)來(lái)水情況迅速好轉(zhuǎn)，包括長(zhǎng)江中上游在內(nèi)的水電生產(chǎn)持續(xù)發(fā)力，其中三峽水電站持續(xù)處于滿發(fā)狀態(tài)，壓減了火電企業(yè)的上網(wǎng)指標(biāo)，減少了電煤消費(fèi)需求。促使江浙滬等地火電發(fā)電量處于低位徘徊，好不容易到了8月上旬，長(zhǎng)三角地區(qū)電廠日耗有所恢復(fù)，但出現(xiàn)了存煤過(guò)高的問(wèn)題，需要消耗高庫(kù)存，造成煤炭市場(chǎng)遲遲沒(méi)有好轉(zhuǎn)。等到消耗差不多了，民用電負(fù)荷也下降了，夏季好行情可能就過(guò)去了。

8月份，高溫天氣范圍擴(kuò)大，全國(guó)各地范圍均出現(xiàn)負(fù)荷創(chuàng)新高的情況，電煤消費(fèi)增加，但電廠和中間環(huán)節(jié)仍處于高庫(kù)存狀態(tài)，煤電博弈狀態(tài)下，長(zhǎng)協(xié)煤兌現(xiàn)率高，電企繼續(xù)壓制現(xiàn)貨煤的采購(gòu)需求，今年夏季“旺季不旺”狀態(tài)或?qū)⒗^續(xù)保持。

（慧民）

國(guó)家統(tǒng)計(jì)局：8月中旬全國(guó)煤炭?jī)r(jià)格漲跌平互現(xiàn)

國(guó)家統(tǒng)計(jì)局日前公布的數(shù)據(jù)顯示，8月中旬全國(guó)煤炭?jī)r(jià)格漲跌平互現(xiàn)，不過(guò)漲跌幅度均較小。各煤種具體價(jià)格變化情況如下：

無(wú)煙煤（洗中塊，揮發(fā)分≤8%）價(jià)格840元/t，較上期上漲5元/t，漲幅0.6%。

普通混煤（山西粉煤與塊煤的混合煤，熱值4500kcal/kg）價(jià)格445元/t，較上期上漲1.7元/t，漲幅0.4%。

山西大混（質(zhì)量較好的混煤，熱值5000kcal/kg）價(jià)格為495元/t，與上期持平。

山西優(yōu)混（優(yōu)質(zhì)的混煤，熱值5500kcal/kg）價(jià)格為545元/t，較上期上漲1.7元/t，漲幅0.3%。

大同混煤（大同產(chǎn)混煤，熱值5800kcal/kg）價(jià)格為571.9元/t，較上期下跌1.4元/t，跌幅0.2%。

焦煤（主焦煤，含硫量<1%）價(jià)格為1270元/t，與上期持平。

數(shù)據(jù)顯示，8月中旬全國(guó)焦煤價(jià)格繼續(xù)維穩(wěn)，無(wú)煙煤價(jià)格反彈上漲，動(dòng)力煤價(jià)格走勢(shì)不一，小幅波動(dòng)。

7月份我國(guó)出口煤炭50萬(wàn)t 同比下降24.9%

海關(guān)總署公布的數(shù)據(jù)顯示，2020 年7月份我國(guó)出口煤炭50 萬(wàn)t，同比下降24.9%，環(huán)比增長(zhǎng)127.27%。

7月份煤炭出口額為5225 萬(wàn)美元，同比下降42.6%，環(huán)比增長(zhǎng)81.61%。據(jù)此推算出口單價(jià)為104.5美元/t，同比下跌33.39美元/t，環(huán)比下跌26.27美元/t。

2020 年1-7月份，全國(guó)累計(jì)出口煤炭223 萬(wàn)t，同比下降38.6%；累計(jì)出口金額30700.7萬(wàn)美元，同比下降49.3%。

7月份我國(guó)出口焦炭39萬(wàn)t 同比下降19.3%

海關(guān)總署公布的數(shù)據(jù)顯示，2020 年7月份我國(guó)出口焦炭39 萬(wàn)t，同比下降19.3%，環(huán)比增長(zhǎng)25.81%。

7月份焦炭出口額為8390.2 萬(wàn)美元，同比下降32%，環(huán)比增長(zhǎng)28.13%。據(jù)此推算出口單價(jià)為215.13 美元/t，同比下跌42.47 美元/t，環(huán)比上漲3.89美元/t。

2020 年1-7月份，全國(guó)累計(jì)出口焦炭215 萬(wàn)t，同比下降50.4%；累計(jì)出口金額為47486.1 萬(wàn)美元，同比下降62.2%。

7月份全國(guó)生產(chǎn)煤層氣7.9億m3 同比增長(zhǎng)4.8%

國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，7月份，全國(guó)規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)生產(chǎn)煤層氣7.9億m3，同比增長(zhǎng)4.8%；環(huán)比增加0.5億m3，增幅為6.8%。

1-7月份，全國(guó)累計(jì)生產(chǎn)煤層氣54.6億m3，同比增長(zhǎng)6.4%，與前6個(gè)月增幅持平。

我國(guó)煤層氣資源巨大，約有36.8 萬(wàn)億m3，居世界第三位，但各省（區(qū)）資源情況差異較大。山西省是煤層氣主要富集區(qū)，資源條件最好，主要分布在沁水盆地和鄂爾多斯盆地東緣。

7月份，山西省規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)生產(chǎn)煤層氣5.6 億m3，同比增長(zhǎng)4.2%，環(huán)比增長(zhǎng)7.7%；1-7月份，山西省累計(jì)生產(chǎn)煤層氣39.1 億m3，同比增長(zhǎng)6%，增幅較前6個(gè)月擴(kuò)大0.3個(gè)百分點(diǎn)。

往年數(shù)據(jù)顯示，2019 年全年，全國(guó)煤層氣產(chǎn)量88.8億m3，同比增長(zhǎng)13.8%。其中，山西省煤層氣產(chǎn)量64.1 億m3，同比增長(zhǎng)13.7%，占全國(guó)總產(chǎn)量的72.2%。

目前，我國(guó)非常規(guī)天然氣處于穩(wěn)步發(fā)展階段，即將進(jìn)入加速發(fā)展階段，預(yù)計(jì)2030年天然氣產(chǎn)量中非常規(guī)將占到一半。

8月中旬內(nèi)蒙古動(dòng)力煤坑口價(jià)格小幅上漲

內(nèi)蒙古發(fā)改委消息，據(jù)各盟市上報(bào)的煤炭?jī)r(jià)格監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，2020年8月中旬，內(nèi)蒙古動(dòng)力煤坑口價(jià)格小幅上漲，電煤購(gòu)進(jìn)價(jià)格持平。

8月15 日，全區(qū)主產(chǎn)地動(dòng)力煤平均坑口結(jié)算價(jià)格為234.93 元/t，與2020 年8月5 日相比（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“環(huán)比”）略漲0.83%。

其中，東部地區(qū)褐煤平均坑口結(jié)算價(jià)格為218.01 元/t，環(huán)比上漲1.95%；鄂爾多斯動(dòng)力煤平均坑口結(jié)算價(jià)格為275.00元/t，環(huán)比持平。

與2019年8月15日相比（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“同比”），全區(qū)動(dòng)力煤平均坑口結(jié)算價(jià)格上漲9.93%，其中，東部地區(qū)褐煤平均坑口價(jià)格同比上漲19.77%，鄂爾多斯動(dòng)力煤平均坑口價(jià)格同比上漲1.85%。

8月15 日，全區(qū)電煤平均購(gòu)進(jìn)價(jià)格為211.67元/t，折算為標(biāo)準(zhǔn)煤（7000kcal/kg）后平均值為421.73元/t，環(huán)比均持平。

其中，東部地區(qū)電煤平均購(gòu)進(jìn)價(jià)格為213.45元/t，折算為標(biāo)準(zhǔn)煤后平均值為497.9 元/t，環(huán)比均持平；西部地區(qū)電煤平均購(gòu)進(jìn)價(jià)格為210.24 元/t，折算為標(biāo)準(zhǔn)煤后平均值為360.8 元/t，環(huán)比均持平。

另外，全區(qū)電煤平均購(gòu)進(jìn)價(jià)格同比上漲3.9%，其中，東部地區(qū)電煤購(gòu)進(jìn)價(jià)格同比上漲8.81%，西部地區(qū)電煤購(gòu)進(jìn)價(jià)格同比上漲0.22%。

1-7月份寧夏原煤產(chǎn)量4592.7萬(wàn)t 同比增長(zhǎng)3.9%

寧夏統(tǒng)計(jì)局的數(shù)據(jù)顯示，7月份，寧夏回族自治區(qū)規(guī)模以上工業(yè)原煤產(chǎn)量669.2 萬(wàn)t，同比增長(zhǎng)5%，增速比6月份加快2.4個(gè)百分點(diǎn)。

1-7月份，全區(qū)規(guī)模以上工業(yè)原煤產(chǎn)量4592.7萬(wàn)t，同比增長(zhǎng)3.9%，增速比1-6月份加快0.1 個(gè)百分點(diǎn)。

其中，一般煙煤產(chǎn)量4266.5 萬(wàn)t，同比增長(zhǎng)5%；煉焦煙煤產(chǎn)量199.6 萬(wàn)t，同比下降7.3%；無(wú)煙煤產(chǎn)量126.6萬(wàn)t，同比下降10.7%。

1-7月份，全區(qū)規(guī)模以上工業(yè)原煤銷(xiāo)售量4053.2 萬(wàn)t，同比下降1.8%。截至7月底，全區(qū)原煤庫(kù)存404.8萬(wàn)t，庫(kù)存周轉(zhuǎn)天數(shù)21d。

此外，1-7月份，全區(qū)規(guī)模以上工業(yè)焦炭產(chǎn)量519.8萬(wàn)t，同比增長(zhǎng)13.4%。

1-7月份，全區(qū)工業(yè)發(fā)電量1058.4億kWh，同比增長(zhǎng)8.6%。

其中，火力發(fā)電量848.1億kWh，同比增長(zhǎng)7%；水電、風(fēng)電、太陽(yáng)能等可再生能源發(fā)電量210.3億kWh，同比增長(zhǎng)15.3%，占全區(qū)工業(yè)發(fā)電量的比重由2019年同期的18.7%提高到2020年的19.9%。其中，水力發(fā)電量同比增長(zhǎng)7.9%；太陽(yáng)能發(fā)電同比增長(zhǎng)19.6%；風(fēng)力發(fā)電量同比增長(zhǎng)13.2%。

1-7月份河南省生產(chǎn)原煤5928.81萬(wàn)t 同比下降3.1%

河南煤礦安監(jiān)局的數(shù)據(jù)顯示，2020 年1-7月份，河南省煤礦共生產(chǎn)原煤5928.81 萬(wàn)t，同比減少191.3萬(wàn)t、下降3.1%。

其中，骨干煤礦企業(yè)原煤產(chǎn)量5669.97 萬(wàn)t，同比減少61.5 萬(wàn)t、下降1.1%。地方煤礦原煤產(chǎn)量為258.84萬(wàn)t，同比減少129.8萬(wàn)t、下降33.4%。

骨干煤礦企業(yè)中，河南能源集團(tuán)1-7月份生產(chǎn)原煤2497.67 萬(wàn)t，同比減少207.12 萬(wàn)t、下降7.7%。中國(guó)平煤神馬集團(tuán)生產(chǎn)原煤2075.79萬(wàn)t，同比增加138.81萬(wàn)t、增長(zhǎng)7.2%；鄭煤集團(tuán)生產(chǎn)原煤673.0萬(wàn)t，同比減少10.7 萬(wàn)t、下降1.6%；神火集團(tuán)生產(chǎn)原煤304.04萬(wàn)t，同比增加51.77萬(wàn)t、增長(zhǎng)20.5%；中煤河南分公司生產(chǎn)原煤107.58萬(wàn)t，同比減少38.47萬(wàn)t、下降26.3%；河南省煤層氣公司生產(chǎn)原煤6萬(wàn)t，同比增加3.49萬(wàn)t、增長(zhǎng)171.2%；河南省地方煤炭集團(tuán)公司生產(chǎn)原煤5.88萬(wàn)t，同比增加0.42萬(wàn)t、增長(zhǎng)7.7%。

按轄區(qū)分，1-7月份，鄭州分局轄區(qū)生產(chǎn)原煤982.78萬(wàn)t，豫西分局轄區(qū)生產(chǎn)原煤989.95萬(wàn)t，豫北分局轄區(qū)生產(chǎn)原煤872.06萬(wàn)t，豫南分局轄區(qū)生產(chǎn)原煤2303.17萬(wàn)t，豫東分局轄區(qū)生產(chǎn)原煤780.84萬(wàn)t。

秦、唐港口庫(kù)存回落

8月18-24 日，受大秦線重車(chē)脫軌影響，秦皇島、唐山各港合計(jì)日均調(diào)進(jìn)量大幅回落，而秦皇島、唐山各港錨地船舶總數(shù)回升至60 艘附近，較2周前上漲了30 艘，帶動(dòng)港口調(diào)出量繼續(xù)上漲，調(diào)出量明顯高于調(diào)進(jìn)量，秦皇島、唐山港口存煤總量大幅回落。

秦皇島港方面，受大秦線8月17日晚下莊段重車(chē)脫軌影響，8月18、19兩日鐵路運(yùn)量大幅回落，雖然鐵路很快恢復(fù)正常運(yùn)輸，但對(duì)整周運(yùn)量影響明顯，本周日均調(diào)進(jìn)40.2 萬(wàn)t，環(huán)比下降7.2 萬(wàn)t；調(diào)出方面，華東、華南地區(qū)高溫天氣持續(xù)，電廠持續(xù)去庫(kù)，釋放補(bǔ)庫(kù)需求，北上拉運(yùn)船舶明顯增多，本周日均調(diào)出48.9萬(wàn)t，環(huán)比上漲0.7萬(wàn)t；調(diào)進(jìn)量不及調(diào)出量，秦皇島港庫(kù)存震蕩回落。截至8月24 日，秦皇島港庫(kù)存520.5萬(wàn)t，錨地船31艘。

周邊港方面，張?zhí)凭€接入平穩(wěn)，但受大秦線重車(chē)脫軌影響，曹妃甸港區(qū)調(diào)入下滑，日均調(diào)進(jìn)45.8萬(wàn)t，環(huán)比下降2.6 萬(wàn)t；下游需求略有好轉(zhuǎn)，一方面電廠補(bǔ)庫(kù)需求增加，另一方面，煤價(jià)短暫企穩(wěn)后再次下跌，不排除下游需求企業(yè)抄底囤貨的情況存在，港口調(diào)出量止跌大幅回升，日均調(diào)出46.6萬(wàn)t，環(huán)比上漲5萬(wàn)t。唐山地區(qū)港口煤炭庫(kù)存下降，截至8月24日，曹妃甸港區(qū)存煤1020.4 萬(wàn)t，京唐港區(qū)存煤630.5萬(wàn)t。

下游方面，前周南方部分地區(qū)高溫天氣持續(xù)，電廠日耗高位，去庫(kù)持續(xù)，釋放部分補(bǔ)庫(kù)需求，推動(dòng)北方港口調(diào)出增加。鑒于當(dāng)前來(lái)水仍偏多，水電擠出現(xiàn)象持續(xù)，電廠補(bǔ)庫(kù)釋放能否持續(xù)，仍需關(guān)注水電發(fā)力情況。截至8月24日，長(zhǎng)達(dá)40天的三伏天結(jié)束，夏季用煤高峰結(jié)束，電廠耗煤逐步回落，隨著此番階段性補(bǔ)庫(kù)結(jié)束，下游需求在工業(yè)用電支撐下，或?qū)⒕S持穩(wěn)定的剛性補(bǔ)庫(kù)需求，北方港口生產(chǎn)作業(yè)同步進(jìn)入平穩(wěn)波動(dòng)階段。短期內(nèi)，港口調(diào)出作業(yè)有望保持高位。

（張治偉）