徐 君

（湖南省歐陽(yáng)海灌區(qū)水利水電工程管理局，湖南 衡陽(yáng) 421800）

前 言

潤(rùn)海電站位于湖南省桂陽(yáng)縣境內(nèi)，湘水南岸一級(jí)支流舂陵水大峽谷處。廠內(nèi)裝設(shè)1 臺(tái)立式懸掛式水輪發(fā)電機(jī)組，裝機(jī)容量為30 MW。水輪機(jī)型號(hào)為HLN276-LJ-340；發(fā)電機(jī)型號(hào)為SF30-40/6400，額定功率30 000 kW。

2019 年擴(kuò)大性大修后，在做空轉(zhuǎn)試驗(yàn)時(shí)在發(fā)電機(jī)滑環(huán)處能聽(tīng)到機(jī)組內(nèi)發(fā)出規(guī)律性“嚓、嚓……”異響，異響同火車(chē)運(yùn)行中的聲音極為相似，異響出現(xiàn)的頻率隨轉(zhuǎn)速的變化而變化。檢查盤(pán)車(chē)、水平、中心、受力記錄均符合規(guī)范要求，通過(guò)4個(gè)小時(shí)的空轉(zhuǎn)各處擺度、推力瓦、上導(dǎo)瓦、下導(dǎo)瓦及水導(dǎo)瓦瓦溫均正常。相關(guān)檢查記錄如表1～表3。

表1 水輪發(fā)電機(jī)組軸線檢查記錄（聯(lián)軸盤(pán)車(chē)）X 表

1 原因查找

1）中心補(bǔ)氣裝置部分檢查

表2 水輪發(fā)電機(jī)組軸線檢查記錄（聯(lián)軸盤(pán)車(chē)）Y 表

表3 空轉(zhuǎn)時(shí)數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)記錄

中心補(bǔ)氣裝置在滑環(huán)的上端，機(jī)組在最初安裝時(shí)也因安裝不當(dāng)中心補(bǔ)氣裝置的固定部分同轉(zhuǎn)動(dòng)部分刮擦而引起異響的，將中心補(bǔ)氣裝置全部拆除后沒(méi)有發(fā)現(xiàn)任何刮擦的痕跡，排除了是此處發(fā)出的異響。

2）上導(dǎo)油槽內(nèi)上部檢查

將上導(dǎo)油槽蓋板打開(kāi)后發(fā)現(xiàn)油槽內(nèi)有2 個(gè)測(cè)溫電阻懸掛在上導(dǎo)瓦的兩側(cè)并未固定，2 個(gè)測(cè)溫電阻的位置剛好對(duì)稱(chēng)分布，用測(cè)溫電阻敲擊上導(dǎo)瓦發(fā)出的聲音同空轉(zhuǎn)時(shí)上導(dǎo)油槽內(nèi)傳出的異響極為相似。將測(cè)溫電阻固定后裝復(fù)機(jī)組再次進(jìn)行空轉(zhuǎn)，異響仍然存在。

3）上導(dǎo)油槽內(nèi)下部檢查

檢查9 塊上導(dǎo)瓦的鎖板均未有松動(dòng)現(xiàn)象，測(cè)量9塊瓦的瓦間隙均正常。上導(dǎo)油槽內(nèi)油冷器各處、推力頭與鏡板連接螺栓、銷(xiāo)釘?shù)染鶝](méi)有松動(dòng)現(xiàn)象，推力瓦鎖板也未有松動(dòng)現(xiàn)象。檢查上導(dǎo)油槽內(nèi)及軸各處均未有刮痕。經(jīng)檢查8 塊推力瓦，在轉(zhuǎn)動(dòng)部分落在上面時(shí)均沒(méi)有晃動(dòng)現(xiàn)象，但將鏡板及推力頭的連接螺栓松開(kāi)后僅鏡板落在推力瓦上，發(fā)現(xiàn)8#推力瓦用手能很輕松地晃動(dòng)，晃動(dòng)的聲音同異響聲極為相似。吸取上導(dǎo)油槽內(nèi)上部檢查時(shí)的經(jīng)驗(yàn)，為了后期不再返工，還針對(duì)下部可能出現(xiàn)的原因進(jìn)行了檢查。

4）頂蓋上迷宮環(huán)及轉(zhuǎn)輪上冠處檢查

此次大修因推力瓦的支柱螺釘球頭磨損嚴(yán)重，5個(gè)托盤(pán)及墊塊開(kāi)裂，故對(duì)8 套推力瓦的支柱螺釘、托盤(pán)及墊塊進(jìn)行了整體更換，根據(jù)對(duì)新舊零件的尺寸校對(duì)及拆機(jī)前抗重螺釘高度的記錄，整體下放0.5 mm，經(jīng)分析，高程偏低造成上導(dǎo)油槽擋油桶上端與推力頭內(nèi)下端高點(diǎn)有刮擦，同樣會(huì)出現(xiàn)有規(guī)律的異響。因現(xiàn)場(chǎng)對(duì)鏡板高程進(jìn)行復(fù)核，撥套推力頭處理難度大、時(shí)間長(zhǎng)，所以我們校核了頂蓋上迷宮環(huán)及轉(zhuǎn)輪上冠間的落差，正常高程時(shí)此處應(yīng)該是平齊的，通過(guò)打開(kāi)導(dǎo)葉進(jìn)入蝸殼內(nèi)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量，此處有6 mm 的落差。

2 處理方法

1）8#推力瓦及推力瓦支柱螺釘、托盤(pán)、墊塊檢查

考慮是新?lián)Q的推力瓦支柱螺釘、托盤(pán)、墊塊，上導(dǎo)油槽內(nèi)下部檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)8#號(hào)推力瓦有松動(dòng)現(xiàn)象，將轉(zhuǎn)子頂起，把8#推力瓦、托盤(pán)、墊塊抽出并進(jìn)行檢查，同時(shí)對(duì)推力瓦支柱螺釘球頭進(jìn)行檢查、旋動(dòng)，一切均正常。

2）提高鏡板高程1.9 mm

通過(guò)頂蓋上迷宮環(huán)及轉(zhuǎn)輪上冠處檢查確認(rèn)現(xiàn)場(chǎng)鏡板的高程確有偏低，通過(guò)綜合考慮頂蓋上迷宮環(huán)及轉(zhuǎn)輪上冠間的落差6 mm，測(cè)量了推力瓦與限位槽的間隙最小處為3 mm，最終決定將鏡板高程提高1.9 mm。僅將鏡板落在推力瓦上，在8 塊推力瓦中選擇1#、4#、7#瓦作為基礎(chǔ)瓦在此3 塊瓦上端的鏡板上安裝3 塊百分表，用專(zhuān)用扳手分5 次將1#、4#、7#號(hào)推力瓦支柱螺釘均勻提升1.9 mm。再通過(guò)監(jiān)測(cè)3 塊百分表將2#、3#、5#、6#、8#推力瓦支柱螺釘均勻調(diào)高至受力。

通過(guò)以上的檢查，處理后重新盤(pán)車(chē)、打受力、調(diào)整中心等，機(jī)組后期運(yùn)行中上導(dǎo)油槽內(nèi)異響消除，運(yùn)行正常。

3 結(jié) 語(yǔ)

設(shè)備調(diào)試、運(yùn)行中出現(xiàn)異常情況時(shí)，要根據(jù)設(shè)備安裝、檢修的歷史資料及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行認(rèn)真分析，綜合考慮各方面的因素，逐步排除，找到產(chǎn)生問(wèn)題的原因，并根據(jù)具體情況實(shí)施處理，最終解決問(wèn)題。