隨著“臉行貴陽”一期項目的正式上線，今后在貴陽乘地鐵、坐公交甚至外出購物，都可實現(xiàn)刷臉無感支付。也就是說，靠著一張臉就可以在貴陽暢通無阻啦！貴陽“嘗鮮”，將大大方便市民的出行和生活，這是實實在在的民生工程。

一臉行全城不是夢

截至2019年12月，貴陽市刷臉支付平臺初步建成，在先行開通測試的部分地鐵和公交站點中，刷臉成功支付約25萬筆、支付金額達到百萬元，但支付差錯率低于萬分之一。

2020年6月30日“臉行貴陽”上線，宣告正式走進市民生活中。即日起，不需要購票驗票這些繁瑣的程序，只要下載《一應黔行》APP，經(jīng)手機注冊并完成認證核驗和臉譜采集，市民就可以方便地在地鐵和公交BRT車站使用刷臉乘車服務。

負責項目實施的貴陽市信捷科技有限公司董事長林峰介紹，目前，“臉行貴陽”已經(jīng)覆蓋了貴陽地鐵一號線所有站點以及貴陽公交BRT線路的25個站點。今年，除刷臉乘車服務外，“臉行貴陽”項目還將圍繞貴陽數(shù)博大道開展一系列示范性項目的建設(shè)，通過人臉識別技術(shù)在公交出租、公共設(shè)施、社區(qū)園區(qū)和零售服務等民生方面應用推廣。未來，“臉行貴陽”項目將延伸至商務、餐飲和旅游等相關(guān)領(lǐng)域。

貴陽的小目標是“一臉行全城、一臉通全城”。今后，將有越來越多的市民體驗到刷臉支付的便利，“靠臉出行、靠臉吃飯”不再僅是夢想。

人工智能賦能城市要直面痛點

顯然，貴陽開啟“臉行貴陽”不是心血來潮，離不開當?shù)卮髷?shù)據(jù)發(fā)展的創(chuàng)新土壤。

在過去的幾年間，貴陽市在大數(shù)據(jù)立法、政務應用和生態(tài)建設(shè)上，取得了顯著成效，更聚集起了蘋果、阿里巴巴、富士康和滿幫等一批國內(nèi)外大數(shù)據(jù)企業(yè)，“中國數(shù)谷”聲名遠揚。

“臉行貴陽”的開啟，在一定程度上被看成是貴陽大數(shù)據(jù)縱深發(fā)展的新探索，對于推動“中國數(shù)谷”建設(shè)、鞏固大數(shù)據(jù)融合應用示范和打造大數(shù)據(jù)民生大場景起到了示范引領(lǐng)作用。

貴陽市委常委、常務副市長徐昊表示，貴陽有著良好的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和生態(tài)理念，人工智能是貴陽優(yōu)先發(fā)展的項目之一。借助貴陽大數(shù)據(jù)發(fā)展的總體優(yōu)勢，通過多場合、多維度數(shù)據(jù)的分析建模，在助力城市數(shù)字化的基礎(chǔ)上，“臉行貴陽”項目將為市民出行和生活便利提供綜合配套服務，讓市民能夠擁有更多的獲得感和幸福感。

人工智能是新基建國家戰(zhàn)略的七大方向之一，而人工智能和城市建設(shè)結(jié)合，賦能城市數(shù)字化升級，將是未來城市治理的重要趨勢。

人工智能如何賦能城市？貴陽市大數(shù)據(jù)發(fā)展管理局局長吳宏春認為，對于城市而言，以人工智能為代表的新科技，會令城市更加聰明、更加便利和更加富有人情味。

然而，也有專家提到了數(shù)據(jù)孤島對于人工智能應用的影響，也有人對“臉行貴陽”項目在隱私安全上表達了擔憂。對于前者，有賴于建立國家級的數(shù)據(jù)互通共享平臺，從國家層面解決數(shù)據(jù)不能連通的問題，以打破壁壘，喚醒沉睡的數(shù)據(jù)。對于后者，“臉行貴陽”技術(shù)解決方案提供商依圖科技有著足夠的自信。全球最領(lǐng)先的算法、全鏈路安全防護和自有解決方案，不僅全面保護個人隱私，而且有望讓貴陽樹立世界級“城市融合大場景”標桿。

“臉行貴陽”的背后，是千萬量級技術(shù)能力的支撐，每個場景背后都有一套業(yè)務系統(tǒng)支撐。依圖科技業(yè)務技術(shù)副總裁吳岷表示，建設(shè)智慧城市，是為了讓市民的生活更便捷、更幸福。但提供規(guī)模超大的城市級服務并不容易。以公共出行為例，公共交通領(lǐng)域環(huán)境復雜、客流量大，對通行速度體感有更嚴格的要求?！盀榱俗屬F陽市民體驗到無需任何輔助設(shè)備的順暢乘車服務，依圖科技提供了完整的超高精度算法和端到端的解決方案，確保大規(guī)模高頻率使用下系統(tǒng)的可靠性和準確性?！?/p>

值得一提的是，“臉行貴陽”項目由政府牽頭指導、科技公司賦能、專業(yè)公司建設(shè)運營和金融資金保障，搭建了完整的人工智能生態(tài)圈，是一次人工智能和大數(shù)據(jù)應用商業(yè)化運作模式的新探索。（來源：科技日報）