本刊記者 / 蔡曉臻

“待我成塵時(shí)，你將見(jiàn)我的微笑……”這是打在電影《八佰》開(kāi)場(chǎng)的一句話。《八佰》講述了1937年淞滬會(huì)戰(zhàn)期間，史稱“八百壯士”的中國(guó)國(guó)民革命軍第三戰(zhàn)區(qū)88師524團(tuán)的一個(gè)加強(qiáng)營(yíng)，固守位于上海市原閘北區(qū)南部、蘇州河北岸的四行倉(cāng)庫(kù)，阻擊日軍的故事。電影中租界里的人們見(jiàn)證了保衛(wèi)戰(zhàn)的始末。但是還有一位不會(huì)講話的見(jiàn)證者，它也親歷了四行倉(cāng)庫(kù)保衛(wèi)戰(zhàn)的始終，見(jiàn)證了上海的歷史。這個(gè)見(jiàn)證者就是——蘇州河。蘇州河，它不僅僅是一條河流，它還連接著上海的過(guò)去、現(xiàn)在和未來(lái)。

前塵往事

蘇州河發(fā)源于太湖，曾經(jīng)是上海通往江蘇南部的主要水上交通線和上海市區(qū)重要航道?！逗鬂h書(shū)·左慈傳》中有“所少吳淞江鱸魚(yú)”，因此人們以此為據(jù)，認(rèn)為蘇州河原名吳淞江。在明代以前，蘇州河比黃浦江寬闊浩蕩，橫貫上海與江南各繁華區(qū)域，是上海地區(qū)最重要的航道。蘇州河之名，始于19世紀(jì)中葉上海開(kāi)埠后，部分愛(ài)冒險(xiǎn)的外國(guó)移民由上海乘船而上，溯吳淞江直達(dá)蘇州，就順口稱其為“蘇州河”。到1848年，上海道臺(tái)麟桂在與英國(guó)駐滬領(lǐng)事簽訂擴(kuò)大英租界協(xié)議時(shí)，第一次正式把吳淞江寫(xiě)作了蘇州河。由此開(kāi)始，“蘇州河”之名逐漸流行。所以直到今天，蘇州的上游還稱作吳淞江，而下游黃浦江匯入長(zhǎng)江的交匯處還叫吳淞口。

蘇州河沿岸是上海最初形成發(fā)展的中心，催生了幾乎大半個(gè)上海，后又用100年時(shí)間成為搭建國(guó)際大都市上海的水域框架。遠(yuǎn)在上海建縣以前，蘇州河就已經(jīng)在上海及周邊地區(qū)的經(jīng)濟(jì)生活中發(fā)揮重要影響。

公元219年，孫吳政權(quán)在現(xiàn)上海青浦區(qū)白鶴鎮(zhèn)一帶吳淞江南岸建造“艨艟巨艦”（大型船舶）青龍艦，帶起一座發(fā)達(dá)的經(jīng)濟(jì)中心城鎮(zhèn)青龍鎮(zhèn)。唐天寶年間，青龍鎮(zhèn)已因“依海枕江，襟湖帶浦”而逐漸興盛，成為蜚聲海內(nèi)外的重要對(duì)外貿(mào)易港口。

到了北宋致和年間，各方達(dá)官顯要、蕃商巨賈、文人墨客紛紛到此游歷、居住，盛況“可與南宋京城臨安相媲美”。青龍鎮(zhèn)的繁榮，在很大程度上得益于吳淞江。先進(jìn)的造船技術(shù)和龐大規(guī)模，發(fā)達(dá)的海上貿(mào)易、頻繁的商貿(mào)活動(dòng)及因此而生的完善的市舶制度和嚴(yán)格的交易規(guī)則，快捷的交通和豐富的信息，甚至連以酒樓、戲樓、茶樓為代表的休閑經(jīng)濟(jì)也已繁榮一時(shí)。這些都為早期水岸經(jīng)濟(jì)的繁榮、海派文化的形成與傳播，奠定了良好的基礎(chǔ)，也為近現(xiàn)代上海成為國(guó)際經(jīng)濟(jì)、金融、貿(mào)易、航運(yùn)中心，注入了深厚的歷史文化底蘊(yùn)。

盡管元代以后吳淞江水勢(shì)漸為黃浦所奪，經(jīng)濟(jì)文化重心也由位于河中游的青龍鎮(zhèn)轉(zhuǎn)向下游，但圍繞蘇州河岸展開(kāi)的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)經(jīng)久不衰且愈益發(fā)達(dá)。眾多志書(shū)記載，從19世紀(jì)初至20世紀(jì)30年代的一個(gè)多世紀(jì)中，蘇州河一直是上海通往臨近城鄉(xiāng)的主航道。主要原因當(dāng)然是當(dāng)時(shí)的陸路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)不及水路發(fā)達(dá)和便宜，大量的消費(fèi)品、燃料和工廠原料、成品，都需依靠水運(yùn)。上海近代最早的修造船、面粉、棉紡織、絲織、化工、冶金機(jī)械，甚至水電煤器具的加工廠，都陸續(xù)出現(xiàn)在蘇州河兩岸。自明代中國(guó)近代民族工商業(yè)萌芽時(shí)期開(kāi)始，蘇州河濱河地區(qū)就成了上海乃至江南一帶新一輪經(jīng)濟(jì)發(fā)展的領(lǐng)頭羊。

19世紀(jì)中葉上海剛剛開(kāi)埠的時(shí)候，沒(méi)有什么可供出口的物產(chǎn)，要弄到絲綢、茶葉、瓷器、土布，都要深入到內(nèi)地。此時(shí)，“蘇州河”就發(fā)揮著巨大的作用，它可以進(jìn)入蘇州，又和大運(yùn)河相連，這樣就聯(lián)通了五湖四海，是上海成為“萬(wàn)商云集”的地方。開(kāi)埠以后，在上海的城市化進(jìn)程中，由于蘇州河突出的航運(yùn)地位，蘇州河開(kāi)始了航運(yùn)發(fā)展的“黃金時(shí)代”。在此期間民族內(nèi)河輪運(yùn)企業(yè)大量涌現(xiàn)，輪運(yùn)航線廣泛開(kāi)辟。蘇州河為上海的城市化做出了不可磨滅的貢獻(xiàn)。

亡羊補(bǔ)牢為時(shí)未晚

誰(shuí)也沒(méi)有想到，給上海帶來(lái)如此繁榮、富庶的清澈蘇州河，竟然也會(huì)像世界上眾多城市的河流那樣，開(kāi)始遭受只求經(jīng)濟(jì)發(fā)展而不顧環(huán)境污染所帶來(lái)的后果！

隨著近代工業(yè)經(jīng)濟(jì)全面進(jìn)入、城市人口迅速膨脹，20世紀(jì)初的蘇州河逐漸變成了一條納污藏垢之所，水質(zhì)迅速惡化。史料記載，自1920年開(kāi)始，蘇州河部分河段第一次出現(xiàn)“黑臭”現(xiàn)象。1928年，閘北自來(lái)水廠迫于水質(zhì)不佳而遷往黃浦江。上世紀(jì)70年代，蘇州河黑臭迅速擴(kuò)展，魚(yú)蝦漸趨絕跡，黃渡一帶最后一批專業(yè)漁民棄船上陸。1978年測(cè)量，上海市區(qū)河段蘇州河水質(zhì)已全面劣于五類，化學(xué)需氧量、氨氮、總磷、重金屬等含量，全面超過(guò)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)；河中生命基本絕跡。

上海一度作為重要產(chǎn)業(yè)的紡織、造紙、電鍍、建筑等產(chǎn)業(yè)，恰恰都是嚴(yán)重的污染源。而按上海市合流污水一期工程（即蘇州河合流污水工程）的評(píng)估報(bào)告，蘇州河干流和六大支流每天納入的污水總量一度高達(dá)170至200萬(wàn)噸。即便1993年底合流污水一期工程通水之后，由于截污范圍不夠、配套納管工作未能跟上等原因，加上上游禽畜養(yǎng)殖場(chǎng)大量增加，每天直接間接排往蘇州河的有害污水仍至少有百萬(wàn)噸之巨。當(dāng)時(shí)的蘇州河上，每天至少有3000多艘運(yùn)輸船，通行、停泊在蘇州河及其主要支流上。許多陳舊船只的動(dòng)力系統(tǒng)排放的油污極其嚴(yán)重，近萬(wàn)人的生活垃圾和污水“就地排放”，因航船超載或航運(yùn)事故等撒落在河中的化工、建材原料等物數(shù)量也相當(dāng)大。

城市建設(shè)過(guò)程中出現(xiàn)的不少新污染，如沿岸工地因普遍把汽錘打樁改為鉆井?dāng)嚢韫嘧逗螽a(chǎn)生的大量建筑泥漿，往往被一些不法工程承包商，唆使工人暗暗排進(jìn)通河的下水道。有的甚至把大量建筑泥漿直接、間接地傾倒在蘇州河，給已遍體鱗傷的“母親河”身上再加上重重一刀！

正是這樣歷史形成、長(zhǎng)期存在的諸種污染源，宛如一群“殺手”，活活把蘇州河這條上海的“母親河”逼上了“生態(tài)絕路”。這一認(rèn)知，經(jīng)過(guò)媒體的及時(shí)傳播，獲得了當(dāng)?shù)厣鐣?huì)的某種共識(shí)，也成為了從1985年開(kāi)始，由上海市委市政府直接領(lǐng)導(dǎo)的規(guī)?？涨暗脑\治、拯救蘇州河行動(dòng)的依據(jù)。

“一定要把蘇州河治好”，這是上海歷屆市委市政府的決心。1988年8月25日，總投資數(shù)十億元的蘇州河合流污水一期工程拉開(kāi)序幕。上世紀(jì)90年代中，上海市政府下決心“以治水為中心，全面規(guī)劃，遠(yuǎn)近結(jié)合，突出重點(diǎn)，分步實(shí)施”的方針，對(duì)蘇州河進(jìn)行綜合治理，于1996年、2003年、2007年接連啟動(dòng)了上海開(kāi)埠以來(lái)最大的環(huán)境治理工程——蘇州河環(huán)境綜合治理工程一期、二期、三期工程。

蘇州河綜合整治得到了黨和國(guó)家的大力支持，各地政府和民間機(jī)構(gòu)也紛紛為上海整治蘇州河出謀劃策，并從資金、技術(shù)等方面給予了援助。

舊貌換新顏

近20年間，隨著各項(xiàng)工程的陸續(xù)推進(jìn)和相關(guān)管理措施的逐一落實(shí)，蘇州河無(wú)論是河水水質(zhì)還是水面、岸堤和沿河區(qū)域景觀都出現(xiàn)了巨大的變化。

從以前的一河黑水、一河臭腥，到2001年底“蘇州河干流水域基本消除黑臭”，再到目前河水中出現(xiàn)多種微生物和魚(yú)類、河堤水線形成環(huán)帶狀苔蘚、蕨類、雜草群落（有生態(tài)學(xué)家認(rèn)定這是“蘇州河生命體征穩(wěn)定復(fù)蘇”的標(biāo)志），上海人民為挽救“母親河”所作的巨大努力，確實(shí)已收到顯著的成效。一度瀕危的蘇州河生態(tài)系統(tǒng)，現(xiàn)在確實(shí)可說(shuō)已進(jìn)入“復(fù)活”階段。

近年來(lái)，沿岸居民直接享受到蘇州河環(huán)境改善帶來(lái)的諸多好處，他們對(duì)蘇州河水質(zhì)、河面、岸線環(huán)境越來(lái)越珍惜，主動(dòng)參與護(hù)河活動(dòng)的人數(shù)越來(lái)越多。

上海市其他地區(qū)居民和當(dāng)?shù)卮髮Ｔ盒熒⒔ㄖ?、藝術(shù)家們也普遍關(guān)注蘇州河治理與環(huán)境保護(hù)——莫干山路50號(hào)（原春明紡織廠）瀕河老建筑群，具有較高歷史文化價(jià)值，卻一度面臨被平毀搞房產(chǎn)開(kāi)發(fā)的命運(yùn)，上述人群通過(guò)各種途徑向有關(guān)方面緊急反映、呼吁。

這些人群對(duì)母親河文化的殷切情感和急迫呼聲，深深打動(dòng)了有關(guān)部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)，最后，莫干山路50號(hào)與它相鄰的原阜豐機(jī)器面粉廠、福新面粉廠部分老建筑一起都得到了有效的保護(hù)，現(xiàn)已“華麗轉(zhuǎn)身”為一座大型的M50創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)園區(qū)，成為遠(yuǎn)近聞名的水岸老房舊貌不改、作用全新的典范。

如今，蘇州河吳淞江航道為上海市區(qū)經(jīng)濟(jì)建設(shè)和城市安全運(yùn)行（垃圾運(yùn)輸、城市防洪等）發(fā)揮了重要作用。為貫徹執(zhí)行城市生態(tài)文明建設(shè)和創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、轉(zhuǎn)型發(fā)展戰(zhàn)略，2010年上海世博會(huì)期間及以后，禁止貨運(yùn)船舶從黃浦江進(jìn)入蘇州河，同時(shí)禁止貨運(yùn)船舶在黃浦江至真北路橋航段航行，真北路橋至泗江口航段采用貨運(yùn)船舶西進(jìn)西出的通航管控措施。

2017年底，經(jīng)過(guò)三輪整治的蘇州河進(jìn)入第四期環(huán)境綜合整治，其最終目標(biāo)是，到2020年蘇州河干流消除劣Ⅴ類水體，支流基本消除劣Ⅴ類水體，水功能區(qū)水質(zhì)達(dá)標(biāo)率不低于78%，2021年支流全面消除劣Ⅴ類水體。此外，在堤防、航運(yùn)、生態(tài)方面也有一定要求，干流的堤防工程全面達(dá)標(biāo)、航運(yùn)功能得到優(yōu)化、生態(tài)景觀廊道基本建成。

2018年，上海市委副書(shū)記、市長(zhǎng)應(yīng)勇調(diào)研蘇州河環(huán)境綜合整治四期工程時(shí)指出，要進(jìn)一步加強(qiáng)上海生態(tài)環(huán)境保護(hù)，按既定目標(biāo)推進(jìn)蘇州河環(huán)境綜合整治四期工程，加強(qiáng)污染治理，提升防汛能力，推進(jìn)兩岸公共空間貫通，成為帶動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的引領(lǐng)工程，把蘇州河打造成安全之河、生態(tài)之河、景觀之河、人文之河。

蘇州河整治后將更好地服務(wù)上海市民生活，屆時(shí)將形成大都市的濱水空間示范區(qū)，水文化和海派文化的開(kāi)放展示區(qū)，人文休閑的自由活動(dòng)區(qū)，為最終實(shí)現(xiàn)“安全之河、生態(tài)之河、景觀之河、人文之河”的愿景奠定基礎(chǔ)。

2020年年底蘇州河將實(shí)現(xiàn)從外白渡橋至外環(huán)線總長(zhǎng)約21公里、兩側(cè)合計(jì)42公里岸線的公共空間基本貫通開(kāi)放，涉及黃浦、虹口、靜安、普陀、長(zhǎng)寧、嘉定等6個(gè)區(qū)。普陀區(qū)市政管理中心的顧愉曾參與蘇堤春曉貫通項(xiàng)目，他向記者介紹，當(dāng)?shù)鼐用竦男腋８杏斜容^明顯的提升，打通河岸之后他們可以走得更遠(yuǎn)，活動(dòng)空間得到很大擴(kuò)展。區(qū)里會(huì)定期舉辦蘇州河文化節(jié)，在這片水域舉辦龍舟比賽。黃浦江和蘇州河是上海的兩條母親河。按照定位不同，黃浦江沿岸為全球城市發(fā)展能級(jí)的集中展示區(qū)，蘇州河沿岸則為特大城市宜居生活的典型示范區(qū)。要實(shí)現(xiàn)蘇州河沿線42公里公共空間在2020年年底貫通，任務(wù)并不輕?！耙荒曛畠?nèi)完成任務(wù)還是挺繁重的，我們希望得到居民的理解，把工作要做得再細(xì)一點(diǎn)，可能居民接受過(guò)程會(huì)稍微長(zhǎng)一些，但是我們有信心?！?2公里公共空間貫通只是蘇州河沿岸發(fā)展的第一步，按照上海《蘇州河沿岸地區(qū)建設(shè)規(guī)劃》的設(shè)計(jì)，在不遠(yuǎn)的將來(lái)，這些公共空間會(huì)把人們與這條久違的母親河拉得更近，讓人們的生活充滿新的亮點(diǎn)。

結(jié)語(yǔ)

程乃珊說(shuō)，“‘家里望得到蘇州河’成今日上海人擇居首選之一?！吹玫教K州河’成為一個(gè)眾人追逐的上海夢(mèng)，成為優(yōu)質(zhì)生活的標(biāo)志。蘇州河寵辱不驚，仍是不緊不慢地流著，猶如一位歷經(jīng)辛勞終于守到子女成才的母親，她仍一面絮絮地述著上海的故事，一面猶微笑著，寬恕了過(guò)往對(duì)她曾經(jīng)的不公和忽略，張開(kāi)懷抱歡迎她的子民，像還鄉(xiāng)一樣再回到她的身邊?！?/p>

城市因河流而美麗，河流因城市而多情?？v觀蘇州河兩岸，如今已成為上海近代民族工業(yè)發(fā)展史的最好見(jiàn)證。近一個(gè)世紀(jì)以來(lái)的傳說(shuō)、故事、記憶都堆積在這里，使它成為一條內(nèi)涵豐富的河。蘇州河雖然不會(huì)說(shuō)話，但它卻親歷了中國(guó)被侵略、被奴役百年的屈辱歲月，也見(jiàn)證了中國(guó)由衰到盛的偉大復(fù)興之路。