葛承雍

懸泉置余暉

敦煌懸泉置漢簡(jiǎn)是記錄中西交通史上一件大事，價(jià)值之高與影響之大都是空前的，也是漢代絲綢之路最寶貴的文物遺存。很多學(xué)者依據(jù)對(duì)漢簡(jiǎn)的整理與綴合，拼接出斷裂的絲路文明，對(duì)我們具有不可替代的啟發(fā)意義。近幾年來(lái)，關(guān)于漢代有無(wú)李?；舴宜x的“絲綢之路”異議不斷，眾說(shuō)紛紜，主要有以下四個(gè)方面的意見(jiàn)：其一，絲綢之路交流是雙向的，中國(guó)的文化對(duì)外傳播證據(jù)不足，沒(méi)有一條從漢長(zhǎng)安通往羅馬的筆直商業(yè)大道，傳世的零星文獻(xiàn)記載尚不足以說(shuō)明漢代與羅馬帝國(guó)架起了一座絲路橋梁。李?；舴以?9世紀(jì)所勾畫(huà)的“絲綢之路”是西方人心目中構(gòu)筑的殖民勢(shì)力范圍夢(mèng)想。其二，“絲”比“路”更容易引人誤解，因?yàn)榻z綢只是中西古道貨物交易中的一種物品而已，金屬制品、礦物原料、玉石、香料、馬具及皮革制品、玻璃和紙都很常見(jiàn)。用“絲綢之路”為它命名，誤以為“絲綢”是羅馬帝國(guó)時(shí)代對(duì)東方最感興趣的商品，實(shí)際上對(duì)文明交流的貢獻(xiàn)，中國(guó)“四大發(fā)明”中的“紙”遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)絲綢的傳播。其三，絲路經(jīng)濟(jì)活動(dòng)主要并非長(zhǎng)途貿(mào)易。那些綠洲聚落大多以農(nóng)業(yè)而非商業(yè)維生，綠洲貿(mào)易大多發(fā)生在當(dāng)?shù)爻前钪g，轉(zhuǎn)手中介占據(jù)絕大多數(shù)，而且多“以物易物”而不是用貨幣交易，所以認(rèn)為絲路上“實(shí)際的貿(mào)易額相當(dāng)小”，并沒(méi)有活躍的國(guó)際物資交流。其四，張騫出使西域的目的本身是政治外交、軍事聯(lián)合和國(guó)家安全，而非重視貿(mào)易，宗教、藝術(shù)、語(yǔ)言和新技術(shù)交流方面的意義遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于經(jīng)濟(jì)外貿(mào)，綠洲小邦國(guó)的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)不大可能那么依賴外貿(mào)，對(duì)絲綢之路從經(jīng)濟(jì)收益和對(duì)外開(kāi)放意義上的理解是一種誤讀。對(duì)于這些質(zhì)疑和不同看法，我們需要細(xì)化、認(rèn)真回應(yīng)。

一.漢代《傳置道里簿》記載的驛站里程路線

漢代絲綢之路真實(shí)地存在嗎？1974年從居延破城子出土的里程簡(jiǎn)和1990年敦煌懸泉出土河西驛道里程簡(jiǎn)，構(gòu)成了漢代長(zhǎng)安到河西敦煌的里程表，兩處發(fā)現(xiàn)的原始里程簡(jiǎn)（又稱“傳置道里簿”），清晰地記載了漢代絲綢之路驛傳設(shè)置和行進(jìn)路線。

長(zhǎng)安至茂陵七十里? ? 茂陵至茯置卅五里? ?茯置至好止七十五里

好止至義置七十五里? ?月氏至烏氏五十里，烏氏至涇陽(yáng)五十里……

倉(cāng)松去鸞鳥(niǎo)六十五里? ?鸞鳥(niǎo)去小張掖六十里? 小張掖去姑藏六十七里

姑藏去顯美七十五里? ?昭武去祁連置六十一里? 祁連置去表是七十里

玉門去沙頭九十九里? ?沙頭去乾齊八十五里? ?乾齊去淵泉五十八里……

正是這些漢簡(jiǎn)無(wú)可辯駁地說(shuō)明了當(dāng)時(shí)有道路、有驛站、有里程，不再是一個(gè)粗線條的絲綢之路，不是猜想與意象，而是由出土文獻(xiàn)細(xì)化的歷史路線。

懸泉置遺址

懸泉置遺址復(fù)原

懸泉置出土漢簡(jiǎn)

漢代絲綢之路的基本走向是，東面始于西漢的首都長(zhǎng)安（今西安），經(jīng)咸陽(yáng)，一條路沿涇河而上，經(jīng)固原、景泰進(jìn)入河西走廊，路途短，但缺水補(bǔ)給難;另一條路沿渭水西行，經(jīng)隴西、金城（今蘭州）進(jìn)入河西走廊，路途適中補(bǔ)給一般。沿河西走廊西行，經(jīng)武威、張掖、酒泉，即到咽喉之地敦煌。由敦煌出玉門關(guān)或陽(yáng)關(guān)，穿過(guò)白龍堆到羅布泊地區(qū)的樓蘭。按照漢簡(jiǎn)分為京畿段、安定段、武威段、張掖段、酒泉段和敦煌段等六段路線，每個(gè)站點(diǎn)平均相距約38公里。唐代敦煌文書(shū)《沙州都督府圖經(jīng)》卷三記載：開(kāi)元時(shí)期19站的交通路線更為詳實(shí)豐富，充分說(shuō)明漢至唐的繼承關(guān)系，由政府開(kāi)辦的驛站不僅提供了食宿停歇補(bǔ)充的便利，而且有官方法律保駕護(hù)航。不管是小規(guī)模中轉(zhuǎn)貿(mào)易還是長(zhǎng)距離遠(yuǎn)途貿(mào)易，都可供大規(guī)模商隊(duì)休整聯(lián)系，是一個(gè)網(wǎng)絡(luò)式的鏈接。

我們發(fā)現(xiàn)漢唐遠(yuǎn)途奢侈品貿(mào)易的簡(jiǎn)牘與文書(shū)都極為罕見(jiàn)，但在中國(guó)境內(nèi)敦煌懸泉置一個(gè)驛站就能發(fā)現(xiàn)的20多條記載，如果不是有著巨額利潤(rùn)的可能，又是什么驅(qū)動(dòng)著這些逐利的商人長(zhǎng)途跋涉呢？漢代以來(lái)“胡商”的形象通常都與珠寶等奢侈品有關(guān)，這恐非偶然，因?yàn)楦呃麧?rùn)高風(fēng)險(xiǎn)的長(zhǎng)距離貿(mào)易大多以高價(jià)值的商品為主。這也是我們今天看到精美文物留下的遺寶。

敦煌文書(shū)道里薄

懸泉置出土西漢《康居王使者冊(cè)》木簡(jiǎn)和粟特文書(shū)

出土的簡(jiǎn)牘文書(shū)也不可能忠實(shí)地全部記下所有的過(guò)境貿(mào)易，因?yàn)閿嗪?jiǎn)殘篇本身就只記載部分信息。何況一個(gè)烽置也只是過(guò)路驛站，同樣不可能記錄過(guò)多的異域人物觀察材料。但是漢代是一個(gè)重視文書(shū)記錄的帝國(guó)，我們從居延和懸泉這兩個(gè)地方漢簡(jiǎn)的吉光片羽，推測(cè)每個(gè)驛置都有“傳置道里簿”的記錄，官方勘驗(yàn)護(hù)送西域來(lái)客就是一站站接力不斷，從使者、貴人到胡商接踵而來(lái)，可以再認(rèn)識(shí)西域的外來(lái)胡風(fēng)，開(kāi)眼一瞥外來(lái)的世界。

二.懸泉漢簡(jiǎn)所見(jiàn)的西域胡人與物品

對(duì)出土簡(jiǎn)牘，中國(guó)的考古學(xué)者一般從文獻(xiàn)、年代史的角度進(jìn)行梳理研究，歐美考古學(xué)者更多地從人類學(xué)、社會(huì)學(xué)角度進(jìn)行研究。為了回應(yīng)西方學(xué)術(shù)界，我們也從人與物兩個(gè)角度給予關(guān)注。

（一）使者

最著名的《康居王使者冊(cè)》記載：“康居王使者楊伯刀、副扁闐，蘇薤王使者、姑墨副沙囷、即貴人為匿等皆叩頭自言，前數(shù)為王奉獻(xiàn)橐佗入敦煌……”。

康居國(guó)幅員廣闊，西起錫爾河中游，東至塔拉斯河，既有草原游牧民族，亦有綠洲農(nóng)耕民族?！稘h書(shū)·西域傳》記載：“康居國(guó)，王冬治樂(lè)越匿地（今哈薩克斯坦訛答剌）。到卑闐城（今康卡古城）。去長(zhǎng)安萬(wàn)二千三百里。不屬都護(hù)。至（樂(lè)）越匿地馬行七日，至王夏所居蕃內(nèi)（今哈薩克斯坦奇姆肯特市西54公里庫(kù)勒塔佩）九千一百四里。戶十二萬(wàn)，口六十萬(wàn)，勝兵十二萬(wàn)人。東至都護(hù)治所五千五百五十里。與大月氏同俗。東羈事匈奴?！睋?jù)《漢書(shū)·西域傳》還記載，“康居有小王五：一曰蘇薤王，治蘇薤城，去都護(hù)五千七百七十六里，去陽(yáng)關(guān)八千二十五里;二曰附墨王，治附墨城，去都護(hù)五千七百六十七里，去陽(yáng)關(guān)八千二十五里;三曰窳匿王，治窳匿城，去都護(hù)五千二百六十六里，去陽(yáng)關(guān)七千五百二十五里;四曰罽王，治罽城，去都護(hù)六千二百九十六里，去陽(yáng)關(guān)八千五百五十五里;五曰奧鞬王，治奧鞬城，去都護(hù)六千九百六里，去陽(yáng)關(guān)八千三百五十五里。凡五王，屬康居”。

二世紀(jì)貴霜貴族站在菩薩身前雕像

漢代木馬

騎馬陶俑

西安漢墓出土外來(lái)異獸金飾品

蘇薤城即粟特城，唐代昭武九姓之“康國(guó)”，或稱颯秣建，在烏茲別克斯坦撒馬爾干市附近阿弗拉西亞卜古城。附墨城則為烏茲別克斯坦布哈拉城之別稱，唐代昭武九姓之“安國(guó)”，今稱“瓦拉赫沙”古城。窳匿城即貴霜匿，唐代昭武九姓之“史國(guó)”，或稱“碣石”，在烏茲別克斯坦卡爾希市附近沙赫里薩布茲古城。罽城即劫布呾那城，唐代昭武九姓之“何國(guó)”，在撒馬爾干城東12公里。奧鞬城在土庫(kù)曼斯坦古玉龍杰赤城，唐代昭武九姓之“火尋”，在阿姆河下游烏爾根奇市。

懸泉漢簡(jiǎn)還記錄烏孫、莎車、大宛、大月氏等國(guó)使者，如果說(shuō)使者是官方代表，其本身就說(shuō)明了西漢后半個(gè)世紀(jì)政治穩(wěn)定與邊塞暢通的狀況，漢代長(zhǎng)城、烽燧、關(guān)隘、驛置、城堡等構(gòu)成軍事設(shè)施保障著道路的暢通，反映出當(dāng)時(shí)絲綢之路往來(lái)的頻繁與密切。

（二）貴人

懸泉漢簡(jiǎn)“烏孫、莎車王使者四人，貴人十七，獻(xiàn)橐佗六匹……”，一次就有十七名貴人跟隨隊(duì)伍來(lái)“獻(xiàn)橐佗”，這些貴人不會(huì)是一般平民，他們作為貴族上層階級(jí)的顯赫人物，在漢人眼光里顯然是特別予以重視的，因?yàn)樗麄兛赡艽砹艘粋€(gè)邦國(guó)的實(shí)力。所以簡(jiǎn)牘中不僅記錄“大宛貴人烏莫塞獻(xiàn)橐佗一匹”，而且對(duì)大規(guī)模貴人漢簡(jiǎn)特別記載標(biāo)注：“大宛貴人食七十一人，凡三百一十八人”。這在當(dāng)時(shí)已經(jīng)很具規(guī)模。

（三）客商

懸泉漢簡(jiǎn)記錄黃龍?jiān)辏ㄇ?9年）六月壬申“詔傳吏甘使送康居諸國(guó)客”，“送精絕王諸國(guó)客凡四百七十人”，“使送于闐王、渠犁、踈勒諸國(guó)客，為駕二封軺傳，載從者一人（節(jié)引）”。迎送載客是驛置的正常事務(wù)，“客”即胡客，在漢代西域三十六國(guó)中，最早到中國(guó)經(jīng)商的是康居國(guó)粟特人。早在絲綢之路開(kāi)通以前，他們就開(kāi)始扮演東西方經(jīng)濟(jì)文化交流中間人角色。由于漢代粟特諸城邦都在康居國(guó)統(tǒng)治之下，故商胡均被視為“康居人”?！逗鬂h書(shū)》卷五一《李恂傳》“復(fù)征拜謁者，使持節(jié)領(lǐng)西域副校尉。西域殷富，多珍寶，諸國(guó)侍子及督使賈胡數(shù)遺恂奴婢、宛馬、金銀、香罽之屬，一無(wú)所受”?！百Z胡”無(wú)疑是西域商人，“興客”其實(shí)也是“興生客”簡(jiǎn)稱，是漢人對(duì)胡商的統(tǒng)稱。

絲綢之路上的貿(mào)易交換經(jīng)濟(jì)最初是以粟特商人為先的。漢武帝元光元年（前134年）《董仲舒對(duì)策》曰：“夜郎、康居、殊方萬(wàn)里，說(shuō)德歸誼，此太平之致也。”元光五年（前130年）司馬相如《喻巴蜀民檄》曰：“康居西域，重譯請(qǐng)朝，稽首來(lái)享”。故知張騫通西域之前，康居商胡就到巴蜀乃至長(zhǎng)安經(jīng)商了。公元前1世紀(jì)末，康居商人頻繁地奔走于塔里木盆地南道諸國(guó)和甘肅河西走廊。西域都護(hù)郭舜致漢成帝（前32年～前7年）一封上書(shū)責(zé)難康居說(shuō)：“其欲賈市為好，辭之詐也……敦煌、酒泉小郡及南道八國(guó)，給使者往來(lái)人馬驢橐駝食，皆苦之”。像漢簡(jiǎn)記錄“使者、貴人、從者度四百人，使者嚴(yán)急自臨廩，欲酒美，米罄”?！皹翘m王以下二百六十人當(dāng)東，傳車馬皆當(dāng)柱敦”?！敖袷拐咄蹙龑⒂陉D王以下千七十四人，五月丙發(fā)祿福，度用庚寅到淵泉”。一次來(lái)一千七十四人，小小的驛站樣樣準(zhǔn)備肯定接待不了。

（四）侍子

侍子就是質(zhì)子，是西域諸國(guó)與漢朝保證友好聯(lián)盟的人質(zhì)，包括各大國(guó)下屬的小屬國(guó)也遣子入侍中國(guó)皇帝。懸泉漢簡(jiǎn)“元始二年二月己亥，少傅左將軍臣豐、右將軍臣建，承制詔御史曰，候旦受送烏孫歸義侯侍子，為駕一乘軺傳……”“陽(yáng)朔四年四月庚寅朔戊戌，送康居王質(zhì)子乘傳……如律令”。其他漢簡(jiǎn)中也有供食質(zhì)子的記錄，這說(shuō)明漢朝經(jīng)營(yíng)西域縱橫策略中非常注重與各國(guó)聯(lián)盟關(guān)系，以共同打擊匈奴。

（五）獻(xiàn)馬

“守府卒人，安遠(yuǎn)侯遣比胥健……者六十四人，獻(xiàn)馬二匹，橐他十匹，私馬。名籍畜財(cái)財(cái)物?！?/p>

這是記載被漢朝封為安遠(yuǎn)侯的西域都護(hù)騎都尉鄭吉，派遣西域“比胥健”的使者64人來(lái)獻(xiàn)馬和駱駝，這么龐大的一個(gè)隊(duì)伍不可能都是使者，應(yīng)該有商人，因?yàn)橛小八今R”還要根據(jù)名籍“畜財(cái)”物。當(dāng)時(shí)獻(xiàn)馬、獻(xiàn)駝大多是打著奉獻(xiàn)、朝貢旗號(hào)進(jìn)行商貿(mào)交換活動(dòng)，以便沿途能得到官方驛置補(bǔ)充給養(yǎng)。

（六）天馬

懸泉漢簡(jiǎn)：“元平元年十一月已酉，司使戶籍民迎天馬敦煌郡，為駕一乘傳，載奴一人。御史大夫廣明，下右扶風(fēng)，以次為駕，當(dāng)舍傳舍，如律令?！?/p>

這條簡(jiǎn)記載公元前74年敦煌民眾迎接“天馬”之事，天馬是漢代上至朝廷下至官署都追求的外來(lái)標(biāo)志物，既是一種西域載體符號(hào)，又是漢朝人朝思暮想的西極神馬，從大宛“西極馬”、“汗血馬”到被形容的天馬，“西域震懼，貢馬不絕”;《三輔黃圖》“金馬門，宦者署。武帝得大宛馬，以銅鑄像，立于署門，因以為名”。咸陽(yáng)博物館陳列的漢代和田玉天馬就是明證，騎者身上還有飛翼，藝術(shù)的表現(xiàn)了當(dāng)時(shí)人們的向往。

西漢和田白玉羽人天馬

從懸泉漢簡(jiǎn)可知，過(guò)往的大隊(duì)人馬長(zhǎng)途跋涉并不是純商業(yè)目的，但結(jié)伙相伴有組織的隊(duì)伍中有商人的存在，這本身意味著對(duì)那些來(lái)自中亞大宛、康居、大月氏、烏孫等的人們而言，存在著刺激他們遠(yuǎn)距離流動(dòng)的機(jī)會(huì)，有著對(duì)奢侈品等諸種特產(chǎn)的需求，如果沒(méi)有一個(gè)商貿(mào)網(wǎng)絡(luò)的存在，也不可能形成以后沿中西古道沿線的移民聚落。當(dāng)然，在諸多變遷的漢代路線，本身也要求漢帝國(guó)在軍事上穩(wěn)定的環(huán)境和地方沿途治安護(hù)衛(wèi)的支撐作用，這是長(zhǎng)途貿(mào)易的基本保障。

三.從漢簡(jiǎn)觀察打破胡漢隔膜后的西域人種面貌

懸泉位于河西走廊西頭，來(lái)往的人員中駐守西域的官員或其他民族首領(lǐng)不少，“行事昆弟家戊校候致君當(dāng)從西方來(lái)，謹(jǐn)侍給法所當(dāng)?shù)?，毋令有譴……”。雖然這里“西方”所指比較籠統(tǒng)，但是漢人的認(rèn)識(shí)西方已不是遙不可及，而是有所指向。西漢后期流行的西王母也說(shuō)是來(lái)自西方，一時(shí)風(fēng)靡漢地直到長(zhǎng)安、洛陽(yáng)京畿地帶。

當(dāng)時(shí)人們對(duì)西來(lái)的周邊民族和外國(guó)人種區(qū)分并不清楚，至少有隔膜。敦煌漢簡(jiǎn)所見(jiàn)烏孫人、車師人以及“不知何國(guó)胡”，例如對(duì)近距離的車師就熟悉：“平元年十月車師戊校兵曹薄……”，“車師戊校司馬丞……。“客大月氏、大宛、疏勒、于闐、莎車、渠勒、精絕、扜爾王使者十八人”。

從懸泉漢簡(jiǎn)中既可見(jiàn)外國(guó)人身份登記，例如疏勒王子、貴人、翻譯等，又有名字記錄例如鄯善盧匿、姑彘、烏不豚等，大宛烏莫塞，康居扁闐、沙囷、為匿等，烏孫的知適、多斤鞬、姑代等。尤其是一個(gè)簡(jiǎn)牘上寫了來(lái)自烏孫、危須（焉耆）、烏罍（輪臺(tái)）等國(guó)的許多路過(guò)驛置人名：胡奴殊子、病籍子、跗力子、貝卿子、駒多子、少卿子、子王子、屋貝卿子等等，在驗(yàn)問(wèn)時(shí)備案以便追查，至少登記的文吏要竭力辨清。

大英圖書(shū)館藏20世紀(jì)初斯坦因所獲簡(jiǎn)牘殘片中，有管理人事簿籍殘文，記載了西域諸國(guó)往來(lái)人員的登錄。

雖然這些殘簡(jiǎn)文字已磨滅，但是仍能看出當(dāng)時(shí)對(duì)西域月氏國(guó)胡人往來(lái)是登記造冊(cè)的。完整的名籍應(yīng)該有國(guó)名、姓名、年齡、身高（短壯、高瘦）、膚色（白色、黃色）以及臉部特征（面短）等等，例如《敦煌漢簡(jiǎn)》683：“興客不審郡縣姓名。習(xí)字子嚴(yán)，年卅所，為人短壯，毋須，短面”?！毒友訚h簡(jiǎn)甲乙編》334：“驪靬萬(wàn)歲里公乘兒倉(cāng)，年卅，長(zhǎng)七尺二寸，黑色”。所以，我們才能理解東漢繁欽《三胡賦》中寫道：

莎車之胡，黃目深睛，員耳狹頤。

康居之胡，焦頭折頞，高輔陷無(wú)，眼無(wú)黑眸，頰無(wú)余肉。

罽賓之胡，面象炙蝟，頂如持囊，隅目赤眥，洞頞卬鼻。頞似鼬皮，色象萎橘。

字眼里充滿了對(duì)異族胡人的好奇與描述，但“鼬皮”“萎橘”也流露出不屑鄙視的態(tài)度。這也說(shuō)明隨著中西交通的往來(lái)，從中亞到南亞的人種已經(jīng)有了辨別的清晰認(rèn)識(shí)。

漢魏時(shí)期西域賈胡和僧人中有不少粟特人?！吨T葛亮集》所載后主劉禪建興五年三月詔書(shū)提到，諸葛亮第一次北伐時(shí)（227年），“涼州諸國(guó)王各遣月支、康居胡侯支富、康植等二十余人詣受節(jié)度”。 如果說(shuō)西漢時(shí)粟特人經(jīng)商范圍僅限于塔里木盆地至河西走廊，那么，東漢以后他們已深入到中國(guó)內(nèi)地?！逗鬂h書(shū)·馬援傳》有“伏波將軍類賈胡，到一處輒止”的譬喻，從另一方面說(shuō)明“賈胡”走城竄鎮(zhèn)的印象深入人心。

一般來(lái)說(shuō)，僧侶和商人不可分割的伙伴，但從出土漢簡(jiǎn)來(lái)看，隊(duì)伍中沒(méi)有僧人相隨，當(dāng)時(shí)佛教已經(jīng)在犍陀羅地區(qū)傳播，并深入中亞，佛教的普世主義對(duì)傳教、交流和皈依非常重視，為什么商人、貴人他們都沒(méi)有攜帶僧侶一起入華呢？令人驚喜的是，懸泉漢簡(jiǎn)發(fā)現(xiàn)東漢初年的“浮屠簡(jiǎn)”：“少酒薄樂(lè)，弟子譚堂再拜請(qǐng)。會(huì)月廿三日，小浮屠里七門西入”。不僅印證了早期佛教傳入的跡象，而且反映公元1世紀(jì)西漢末年很可能就有僧侶進(jìn)入到敦煌民間。

東漢胡人抱皮囊俑

新疆尼雅東漢墓出土虎斑紋織錦袋，被西方人稱為“賽里斯獸皮”

本文選自《胡漢中國(guó)與外來(lái)文明》交流卷

《史記·大宛列傳》說(shuō)：“自大宛以西至安息，國(guó)雖頗異言，然大同俗，相知言。其人皆深眼，多須髭，善市賈，爭(zhēng)分銖”。說(shuō)明司馬遷記載西域時(shí)也是以胡人貌相和商貿(mào)為主導(dǎo)。漢簡(jiǎn)里面也沒(méi)有西域伎樂(lè)或樂(lè)舞人的具體記載，反映當(dāng)時(shí)還是以商貿(mào)人員最為重要。

胡奴或奴婢應(yīng)是絲綢之路商隊(duì)不可或缺的人員，特別是將“奴婢”作為西域販賣人口的特產(chǎn)，這是值得關(guān)注的。可惜漢簡(jiǎn)殘破斷失，只籠統(tǒng)地提到“從者”，目前還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)專門的記錄，倒是居延、金關(guān)漢簡(jiǎn)中有“奴”、“大奴”的名籍，跟隨使者、貴人的“奴侍”也許身份低下忽略不計(jì)。我們?cè)谥性鞯匾?jiàn)到胡人舉燈、胡人守門、胡人吹簫等藝術(shù)造型的文物，正說(shuō)明漢代入華胡人已經(jīng)漸成群落。

懸泉漢簡(jiǎn)上記錄了一些物品，“移護(hù)羌使者移劉危種南歸責(zé)藏耶茈種零虞馬一匹、黃金珥懸青碧以”，胡商到來(lái)必定攜帶物品，這是貿(mào)易的基本規(guī)律，從印度到中亞諸城邦公元1世紀(jì)前后來(lái)自西亞的提花亞麻布、黃玉、珊瑚、蘇合香、乳香、玻璃器皿、金銀盤、葡萄酒等已經(jīng)流行。由此出口的物品有：香草（又譯“生姜”）、沒(méi)藥樹(shù)脂、枸杞、甘松香、綠松石、青金石、賽里斯獸皮、棉布、絹紗、靛青染料等。公元前2世紀(jì)，河中地區(qū)沙漠綠洲的布哈拉和撒馬爾干城主開(kāi)始發(fā)行銀幣，主要模仿塞琉古和希臘大夏銀幣，并在錢幣上采用粟特文。西安發(fā)現(xiàn)的希臘鉛幣或許就是這時(shí)沿著絲綢之路進(jìn)入漢城的。

最后懸泉漢簡(jiǎn)還有一條貢獻(xiàn)獅子的簡(jiǎn)文：“其一只以食折垣王一人師使者，只以食鉤盾使者迎獅子，以食使者弋君”;雖然我們不知折垣王為何國(guó)，但卻使人知道早在西漢就開(kāi)始接受異國(guó)貢獅，這無(wú)疑是絲綢之路上一個(gè)饒有興趣景觀。

關(guān)于漢帝國(guó)宏觀歷史下“胡風(fēng)漸入”的微觀變化，筆者曾專門論述過(guò)。我們不能將絲綢之路僅僅理解為一個(gè)歷史符號(hào)或遙遠(yuǎn)的歷史記憶，作為一個(gè)上世紀(jì)提出的形象概念它可能有簡(jiǎn)單化的傾向，但硬要糾纏概念而不重視內(nèi)容，說(shuō)漢代絲綢之路“是一個(gè)概念、一段時(shí)空、一種比喻，是浪漫主義的想象與傳奇”，有違古籍記載和出土文物證據(jù)，無(wú)益于研究自漢代以來(lái)的中西交通。從敦煌懸泉部分殘存的漢簡(jiǎn)來(lái)看，雖然不能全面反映當(dāng)時(shí)的絲綢之路整體狀況，有些外來(lái)官名還不清楚其職守，祭越、鈞耆、披垣等國(guó)位置至今還未破解，但漢代絲綢之路涉及人物與物品都是實(shí)實(shí)在在的，它體現(xiàn)了以官方使節(jié)與民間客商混合為代表往來(lái)的真實(shí)細(xì)節(jié)，而且超越了我們以往對(duì)大宛、康居、大月氏、罽賓、烏弋山離等國(guó)的認(rèn)識(shí)，我們不能“為其所用”的篩選使用一些出土文書(shū)“挑戰(zhàn)”，而應(yīng)全面的理解出土文獻(xiàn)既有不可替代的證據(jù)珍稀性，又有碎片化疏漏的局限性。（摘自“絲綢之路”公眾號(hào)）（編輯/小文）