張春霞
駐馬店市道路運(yùn)輸服務(wù)中心(463000)
在市場經(jīng)濟(jì)條件下,交通運(yùn)輸部門應(yīng)當(dāng)順應(yīng)市場的變化, 進(jìn)一步強(qiáng)化交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理的規(guī)范性、系統(tǒng)性與合理性,為市場化改革打下堅實基礎(chǔ)。
社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展離不開交通運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展。在當(dāng)前市場經(jīng)濟(jì)的大環(huán)境下,交通運(yùn)輸行業(yè)要順應(yīng)市場發(fā)展方向,綜合考慮運(yùn)輸建設(shè),保證經(jīng)濟(jì)管理政策的貫徹落實,全面提高交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理工作的水平和效率,推動行業(yè)穩(wěn)健發(fā)展。
交通運(yùn)輸行業(yè)經(jīng)濟(jì)管理的經(jīng)營方式是一種改革創(chuàng)新, 為交通運(yùn)輸行業(yè)帶來了可觀的經(jīng)濟(jì)收益。此外,交通運(yùn)輸企業(yè)還需對自身經(jīng)營管理體系進(jìn)行完善,全面提高運(yùn)輸能力及質(zhì)量,增強(qiáng)競爭力,為交通運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展帶來更多新的活力。從交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)與市場經(jīng)濟(jì)的發(fā)展角度來看,二者存在某種程度上的聯(lián)系,交通運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展會帶動區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,而區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展又會“反哺”、盤活市場經(jīng)濟(jì)。市場經(jīng)濟(jì)的發(fā)展同樣是交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理的作用與價值體現(xiàn)。
交通運(yùn)輸行業(yè)的經(jīng)濟(jì)管理改革與優(yōu)化屬于市場經(jīng)濟(jì)管理改革的關(guān)鍵組成,原因便在于國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展必定要保證交通運(yùn)輸?shù)捻槙场淖钤绲霓r(nóng)耕經(jīng)濟(jì)時代,到后來的工業(yè)經(jīng)濟(jì)時代,再到如今的現(xiàn)代化信息經(jīng)濟(jì)時代,交通運(yùn)輸條件的優(yōu)劣都會對社會發(fā)展產(chǎn)生直接的影響,所以交通運(yùn)輸行業(yè)經(jīng)濟(jì)管理的改革與優(yōu)化會直接決定社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展走勢,對整個社會資源的配置及經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的發(fā)展形成巨大的影響。 因此,市場經(jīng)濟(jì)條件下的交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理,能夠助力交通運(yùn)輸行業(yè)良性發(fā)展,進(jìn)而實現(xiàn)社會資源配置的最優(yōu)化,確保該行業(yè)與社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展同步,促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)型升級和交通運(yùn)輸業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。
在一個國家的社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展過程中,交通運(yùn)輸行業(yè)占有重要地位,而市場經(jīng)濟(jì)瞬息萬變,帶來的發(fā)展機(jī)遇轉(zhuǎn)瞬即逝。 因此為了更好地適應(yīng)市場經(jīng)濟(jì), 交通運(yùn)輸行業(yè)首先就需要作出相應(yīng)的改變,需要一個適應(yīng)現(xiàn)代交通發(fā)展的運(yùn)輸體系,這也是社會主義市場經(jīng)濟(jì)發(fā)展的必然要求。 相關(guān)部門重視交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展也是社會發(fā)展的必要性,可以說改革是必然的,是時代的發(fā)展趨勢,不改革就會被淘汰。 一個好的交通運(yùn)輸管理模式能夠極大地促進(jìn)交通運(yùn)輸效率的提升和該領(lǐng)域生產(chǎn)力的變革,進(jìn)一步促進(jìn)交通運(yùn)輸行業(yè)和國家經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。
在我國社會主義現(xiàn)代化事業(yè)中,社會主義市場經(jīng)濟(jì)占有重要地位,市場的發(fā)展是社會主義市場經(jīng)濟(jì)的核心問題,通過市場可以實現(xiàn)對資源的有效配置。 在進(jìn)行配置的過程中,市場本身不斷得到完善和發(fā)展,交通運(yùn)輸行業(yè)也會隨之變動和改革。 一旦交通運(yùn)輸行業(yè)很好地適應(yīng)了市場經(jīng)濟(jì),那么對于國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展的作用不言而喻,能夠很好地促進(jìn)市場經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,成為市場經(jīng)濟(jì)的關(guān)鍵部分;同時,自身又得到進(jìn)一步發(fā)展,二者相輔相成,實現(xiàn)共同發(fā)展。
既然涉及經(jīng)濟(jì)管理,那么很明顯交通運(yùn)輸?shù)闹饕康氖窃诒WC交通運(yùn)輸行業(yè)穩(wěn)定發(fā)展的同時,獲取更大的經(jīng)濟(jì)效益,并實現(xiàn)自身的社會效益。 交通運(yùn)輸預(yù)算管理有其必要性,通過預(yù)算管理,可以極大地減少交通運(yùn)輸?shù)某杀尽?為了做好這項工作,需要相關(guān)人員樹立預(yù)算管理意識,有了預(yù)算管理意識往往意味著預(yù)算管理已經(jīng)邁出了一大步。 預(yù)算人員的主要工作是對所有與交通運(yùn)輸行業(yè)相關(guān)的支出和收入進(jìn)行預(yù)算和核對,盡量做到在保證基本需求的前提下以最小的支出獲取最大的收益。 與此同時,預(yù)算管理人員還需做好預(yù)算監(jiān)督工作,加大對貪污腐敗現(xiàn)象的監(jiān)督。 在這個過程中,有關(guān)部門也需加大懲治力度,并對相關(guān)工作人員進(jìn)行適當(dāng)?shù)莫剟?,提高他們的積極性,提高交通運(yùn)輸?shù)男省?/p>
為了做好合同運(yùn)輸工作,國家需要頒布相關(guān)的法律法規(guī),充分體現(xiàn)依法治國的理念,保障交通運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展。 做好合同運(yùn)輸管理,在合同中雙方職責(zé)分明, 根據(jù)合同來判定責(zé)任歸屬更加合理,且具有強(qiáng)制性。 一旦發(fā)生相關(guān)交通事故可通過合同條款合理解決,避免不必要的糾紛。 與此同時,也有利于促進(jìn)合同雙方都盡好自己的責(zé)任, 互利共贏,促進(jìn)交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。
隨著社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,交通運(yùn)輸行業(yè)也得到了快速發(fā)展,交通運(yùn)輸行業(yè)資金在全世界范圍內(nèi)流動。在這個經(jīng)濟(jì)全球化的時代背景下,為了保證交通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展的平穩(wěn)性,需要加大稽查力度,主要手段有內(nèi)部審核、實地稽查和核算等。 對交通運(yùn)輸行業(yè)相關(guān)資金流動做好監(jiān)管,有效地發(fā)揮好稽查的作用,減少或者避免違法犯罪行為(如相關(guān)企業(yè)過度謀求自身利益,通過虛報資金等謀求非法利益)的產(chǎn)生,在保證交通運(yùn)輸相關(guān)企業(yè)合法利益的同時,提高交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理的效率。 而稽查人員在這個過程中占有重要地位,因此我們也需要加強(qiáng)稽查人員的職業(yè)素養(yǎng)和政治素養(yǎng),使其能夠做到公平依法辦事,對于違法犯罪行為絕不姑息縱容,做好交通運(yùn)輸收入的稽查工作。
為了更好地發(fā)展交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì),做好道路和相關(guān)交通運(yùn)輸工具的管理工作十分重要。 在交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理中,道路和車輛是主要管理對象,解決好路車中存在的問題可以有效地消除交通運(yùn)輸?shù)谋锥?。路車管理的主要方式是分級管理:從國家到省市再到相關(guān)設(shè)施的具體管理; 省級單位管理市級單位,層層傳達(dá),各司其職,保證交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)定發(fā)展。 另外,為了更好地適應(yīng)社會主義市場經(jīng)濟(jì),要切實將交通運(yùn)輸和稽查工作結(jié)合起來,實現(xiàn)二者最大程度的統(tǒng)一,這種方式是可行的,但仍需要我們不斷努力。 在此基礎(chǔ)上做好相關(guān)工作,克服交通運(yùn)輸行業(yè)現(xiàn)有的弊端,促進(jìn)交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。
在市場經(jīng)濟(jì)條件下做好運(yùn)輸收入管理有助于提升交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理效率。 在對其管理方式進(jìn)行優(yōu)化時,需要適當(dāng)?shù)卣{(diào)整資金的流動頻率,通常通過稽查的方式進(jìn)行, 一定程度上可以降低經(jīng)營成本,提升經(jīng)濟(jì)效益。 交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理工作量大,隨著行業(yè)規(guī)模的逐漸擴(kuò)大,在實際的運(yùn)營環(huán)節(jié)中容易受到外部、內(nèi)部環(huán)境的影響,如果操作不恰當(dāng)將會出現(xiàn)財政赤字的問題,為此,需要制訂完善的規(guī)章制度,加強(qiáng)運(yùn)輸收入的管理,并在具體的實踐過程中,明確資金的走向。 同時,管理人員要加強(qiáng)對運(yùn)輸收入管理重要性的認(rèn)識,切實掌握好相關(guān)的管理知識,并將其有效地運(yùn)用到實際工作當(dāng)中。 交通運(yùn)輸行業(yè)要加強(qiáng)人才隊伍建設(shè),保證資金安全,提升交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理效率。
完善市場經(jīng)濟(jì)條件下的交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理工作,建立健全創(chuàng)新保障機(jī)制,使之適應(yīng)社會主義現(xiàn)代化建設(shè)的實際需要。