喬娟

摘要：隨著中國的經濟的蓬勃發(fā)展，中國的制造業(yè)的水平再上一個臺階，隨之改變的是人們日益增長的需求和生活方式的巨大改變。生活中這種現象的一個小小縮影就是汽車.伴隨著汽車消費的大眾化和車輛的大范圍普及，車輛對停車場的需求呈指數倍增長，管理停車場的各種費用也隨之而來，人工費用、維修費用，進出車輛的統計等。所以停車場的收費管理系統也應運而生，成為停車場管理不可或缺的組成之一。結合現有的市場條件，開發(fā)了停車場管理系統?，F場車輛管理分為停車位管理模塊，收費管理模塊，停車數據管理模塊，系統功能操作模塊和用戶信息管理模塊。

關鍵詞：J2EE;B/S結構;Mysql;MVC

一、背景和意義

新誕生的停車場系統總有很多問題，比如思維邏輯上的漏洞，管理漏洞、系統的可靠性、獨立完成性、信息安全可靠性、勞動強度、票款信息容易丟失。針對這些問題，設計智能停車場管理系統，利用VIP用戶的電子支付和臨時普通用戶的現金收款，節(jié)省人力成本。采用Java高級編程語言和WEB相關系統軟件，實現網絡管理操作。優(yōu)化后使用更加便捷，服務更加高效，收費透明，提高了系統的安全性。

二、研究現狀

對停車場的管理其實也就是對信息的管理，有利于提高停車場的管理效率。

以前采用的是感應式IC卡，采用近距離接觸式感應讀卡，實際操作十分麻煩，不僅要搖下車窗，伸出手臂進行刷卡，尤其在上下班的公路高峰期，極易造成堵車或加劇堵車的程度。停車場采用的是全過程視頻監(jiān)控，動態(tài)的反饋信息，在安全方面還是有一定的保障。因此，在優(yōu)化上，本系統采用卡票相結合的方式，在讀卡器方面，采用RFID卡，解決了感應式近距離IC卡的問題，極大程度地提高了效率。對于車輛進入加入了車牌識別功能，識別車牌，進出停車場，針對于在停車場有會員的用戶使用。對于臨時用戶來說，有讀取票功能，動態(tài)的反應當前的車位情況，全過程采用視頻監(jiān)控，全方位，盡量做到無死角。

一般情況下，傳統的停車場管理系統無法實時的動態(tài)處理，對于車主的信息隱私也無法做到良好地保護、對于管理者的權限處理不當等問題。而本系統都對這些問題進行了專門的設計，并得到了很好的處理。其中的系統信息管理功能、車位信息管理功能、IC卡信息管理等功能良好的解決了這個問題。在收費方式上，分為現金收費和卡收費，具體形式上，VIP用戶進行卡收費，臨時用戶進行現金收費。

三、技術可行性

在停車場管理系統的設計中，MVC設計模式貫穿了整系統，框架采用SpringMVC+JDBC組合結構。

模型層：模型層主要是邏輯處理。提供處理數據持久化，JavaBean對業(yè)務邏輯Service封裝。

視圖層：停車場管理系統采用JSP來實現視圖層。

控制層：采用SpringMVC技術來處理前臺請求與業(yè)務邏輯層的交互。

在停車場管理系統的設計中應用MVC設計模式，便于開發(fā)人員設計代碼，三層邏輯可以同時進行，提高了效率，節(jié)省時間，且由于分層，將代碼隔離開來，方便開發(fā)人員操作。且停車場管理系統采用RFID卡等等技術，方便車輛出入，增加智能化，便于管理?？梢詮倪@個角度得出，開發(fā)智能停車場是可行的。

四、系統功能描述

系統信息管理：包括添加角色信息、管理角色信息、添加用戶信息、管理用戶信息。通過角色編號與角色名稱添加角色信息，通過提交用戶編號、用戶昵稱、真實姓名、用戶密碼、聯系電話添加用戶。信息系統管理模塊可以對角色和用戶進行增、刪、改。

車位信息管理：包括添加車位信息、管理車位信息，通過添加車位編號、所屬區(qū)域、車輛備注添加車位信息。車位信息管理可以對車主車位信息進行增、刪、改。

IC卡信息管理：包括添加IC卡類型、管理IC卡類型，通過提交車位編號、用戶名稱、性別、住址添加IC卡類型?？梢詫囍鞯腎C卡信息進行增、刪、改。

固定車主停車管理：包括車主出入停車場設置、車庫停車場信息管理。車主出入場設置可以設用戶的入場和出場。停車信息管理可以對車主的停車信息進行查詢和刪除。

臨時車輛信息管理：車主進入停車場信息，車主退出停車場設置。在車主出場時進行收費，臨時車主停車信息管理可以對臨時車主的信息進行刪除和查詢。

系統功能操作：修改密碼、退出系統。

五、系統設計

系統設計包括系統類分析、核心業(yè)務設計、數據庫設計三個部分，其中系統類分析主要包含USER類用于記錄系統的用戶信息，并完成登陸和注銷的操作;JOURNAL類由5個類組成：分別是Fixed類（Temp記錄固定車主信息類）、Temp類（記錄臨時車主信息）、Role類（管理角色信息）、Card類（記錄IC卡信息）、Seat類（記錄車位信息）。

數據庫設計主要描述在系統中實體之間的關系。根據系統的功能需求，系統有用戶、IC卡、臨時車主、固定車主、車位、收費信息六個實體。一個固定車主擁有一張IC卡和一個車位，一個臨時車主擁有一個車位和臨時IC卡。固定車主和臨時車主產生收費信息。

六、系統詳細設計與實現

（一）用戶登錄

功能描述：進入登錄界面，在文本框中寫入用戶名與密碼，點擊登錄按鈕，與此同時，對照數據庫對賬號密碼進行驗證，第一步的驗證就是對賬號密碼進行空驗證，其次就是對數據庫進行驗證，驗證用戶名是否存在，如果存在則驗證密碼是否相同。

（二）系統信息管理

功能描述：管理用戶模塊是對系統信息的一個管理，包括添加角色，并輸入編號和名稱，在后臺數據庫進行驗證，若添加的角色沒有存在則提示添加數據成功，并跳轉到管理界面。

（三）車位信息管理

功能描述：車位信息管理包括添加、查詢、修改或者刪除車位信息在后臺數據庫進行驗證，若添加的信息沒有存在則提示添加數據成功，并跳轉到管理界面。

（四）IC卡管理

功能描述：該功能模塊是對IC卡信息的管理，點擊IC卡管理中的添加IC卡在文本框中輸入車位編號、用戶名稱、性別、地址、車牌號等信息，添加成功后，跳轉界面。通過管理界面可根據具體信息進行查詢。

（五）固定車主管理

功能描述：該模塊是對固定車主的出入場設置以及停車信息進行管理。對車主進行入場設置，點擊確定后就會在下面的表格中顯示，點擊停車信息管理按鈕設置出場，出場時間就會出現在停車信息表中。

（六）臨時車主管理

功能描述：該模塊可以將用戶的消費情況進行打印，公開，透明清楚。

（七）系統功能操作

功能描述：該模塊是對系統功能的一個操作，可進行用戶添加、刪除、密碼修改。點擊退出系統則會跳轉到登錄界面。

結束語：

智能停車場管理系統可以對信息實時的動態(tài)處理，管理實行分級權限制，采用電子支付方式等，功能設計合理.軟件。優(yōu)化后使用更加便捷，服務更加高效，收費透明，提高了系統的安全性。該系統符合當前的實際停車狀況，為許多駕駛員提供了快速簡便的停車管理平臺，對提高信息化程度和降低人工成本具有重要意義。

參考文獻：

[1]范新民.基于JSP、JDBC技術動態(tài)訪問Web數據庫的實現方案[J].福建師范大學學報：自然科學版，2002，18（2）：28-33.

[2]劉文利.國內停車場管理系統的現狀與發(fā)展趨勢[J].中國新技術新產品，2011（01）：20-22.

[3]劉嬌，智能停車場管理系統的研究[J].湖南大學，控制科學與工程.2011（01）：30-55.

[4]王璞.2013年中國停車場管理系統的市場調查報告.

[5]陳榕.停車場管理系統設計與實現.科技創(chuàng)新導報.2009NO.23.2-8.