曹陽
摘要:本文首先闡述了市政道路工程施工技術(shù)要求,接著對市政道路工程質(zhì)量控制難點的應(yīng)對措施進行了探討。
關(guān)鍵詞:市政道路工程;施工管理
市政道路建設(shè)是市政建設(shè)的重要組成部分,因為市政道路關(guān)系到城市居民的安全出行。道路施工既要保證實用功能,又要保證美觀要求。加強施工管理非常重要。主要從管理意識、技術(shù)管理、材料管理、施工圖審查、招投標管理、管理制度、驗收等方面探討市政道路施工質(zhì)量管理存在的問題。,并提出相應(yīng)的策略來提高市政道路建設(shè)的質(zhì)量管理水平。
1.市政道路工程施工技術(shù)要求
1.1路基部分
首先,在市政道路工程施工中,施工單位沒有按照施工標準和規(guī)范做好路基處理,導(dǎo)致工程施工質(zhì)量受到影響。比如有的施工單位在路基施工時選擇了不合適的回填土,路基壓實度不夠,導(dǎo)致道路不均勻沉降。其次,在道路路基施工中,地質(zhì)構(gòu)造和土質(zhì)特性的綜合調(diào)查分析做得不好,導(dǎo)致一些不良地基未能得到有效處理。比如市政道路工程施工中,不可避免會遇到軟土路基的問題,軟土路基主要由粘性土組成,穩(wěn)定性不足,含水量高,對路基施工影響嚴重。具體來說,針對不同的軟土路基問題,合適的路基處理方法也不同,有些單位沒有選擇合適的處理技術(shù),導(dǎo)致施工質(zhì)量達不到要求。
1.2工程排水部分
在大多數(shù)市政道路的施工中,排水問題往往會影響施工質(zhì)量。具體來說,市政道路工程環(huán)境復(fù)雜,需要處理的排水問題包括自然降水、地下水等。在一些城市,由于排水系統(tǒng)的老化,這部分排水問題應(yīng)該得到處理。但是市政道路工程的施工場地空間非常有限。如果排水問題處理不當(dāng),很容易導(dǎo)致路基侵蝕、路面開裂等問題。
2.市政道路工程質(zhì)量控制難點的應(yīng)對措施
2.1加強對道路材料的監(jiān)管和圖紙的嚴格審核
材料是道路施工的基礎(chǔ),只有確保道路材料合格,道路質(zhì)量才能達到標準要求。目前,道路材料選用劣質(zhì)材料存在一些問題。針對這種情況,加強監(jiān)管,選擇合格的材料,可以保證施工過程中沒有問題,這也是最基本的層面。同時,管理人員應(yīng)增強材料管理意識,確保減少材料損失,從而節(jié)約道路建設(shè)成本。許多技術(shù)人員根據(jù)圖紙施工。在施工管理過程中,加強圖紙的審核是非常重要的,這需要專業(yè)人員根據(jù)自己的專業(yè)知識進行審核,以保證道路施工的可行性。審核過程要保證高度的責(zé)任心,在了解圖紙的基礎(chǔ)上才能保證審核工作的有效實施。技術(shù)人員的施工應(yīng)按圖紙要求進行,保證施工質(zhì)量。比如對施工現(xiàn)場的材料進行管理,就要開始對采購的材料進行檢查,確保所有進入施工現(xiàn)場的材料都是質(zhì)優(yōu)價廉的。混凝土是道路施工中常用的材料,管理者應(yīng)注重混凝土配比、攪拌、運輸?shù)冗^程的科學(xué)管理。施工完成后,對使用的設(shè)備進行維護和管理,確保材料管理不遺漏。
2.2攻克技術(shù)難關(guān),提高技術(shù)質(zhì)量
針對超厚回填和傾斜碾壓的問題,首先,要嚴格遵守規(guī)范和標準,保證每一步的正確實施,降低工程失敗的可能性。每一步完成后,都需要進行檢查,以確保項目的最終質(zhì)量。其次,要為建筑材料的生產(chǎn)和選擇制定有效的標準,嚴格檢測材料的密度和含水量,防止市政道路工程的密度達不到標準。測試完材料的各種情況后,要及時記錄,以免以后產(chǎn)生不必要的糾紛。最后,施工機械也要定期檢查,檢查工作要由個人具體進行,如有問題,應(yīng)追究個人責(zé)任,避免攤鋪和碾壓過程中出現(xiàn)缺陷,導(dǎo)致道路質(zhì)量下降。同樣的改進方法也適用于其他技術(shù)問題。相信隨著標準化步驟的嚴格執(zhí)行,材料的嚴格篩選,機械的定期檢驗,技術(shù)問題會迎刃而解,技術(shù)難點克服后技術(shù)質(zhì)量自然會提高。
2.3制定合適的施工計劃
任何市政工程的建設(shè),都需要在全面實地調(diào)查的基礎(chǔ)上,對周圍環(huán)境和施工條件進行綜合分析。在此基礎(chǔ)上,根據(jù)項目分解情況,制定相應(yīng)的施工方案和計劃。比如路基施工,需要考慮場地地質(zhì)構(gòu)造本身的情況,明確地下水情況。對于軟土路基,應(yīng)根據(jù)軟土的特性、分布和體積,采用合適的軟土路基施工工藝。一般情況下,如果軟弱土層分布較少,可以采用置換法,即先開挖軟弱土層,然后填高強度石料,壓實后再進行路基施工。如果軟土層較厚,含水量較大,應(yīng)先進行降水和排水處理,然后合理采用深層攪拌樁施工技術(shù)處理路基問題。在制定施工計劃的過程中,還需要充分考慮施工要求,制定配套的施工組織計劃和管理模式。在此基礎(chǔ)上,將施工技術(shù)人員、管理人員、施工機械和工程材料有機地結(jié)合起來,為提高施工質(zhì)量奠定了可靠的基礎(chǔ)。
2.4加強監(jiān)督管理措施
在分析了相關(guān)標準和法律法規(guī)后,要減少市政道路工程建設(shè)中的問題,最重要的是加強施工質(zhì)量和進度管理,即加強監(jiān)督管理措施。例如,通過召開相關(guān)專題會議,分析討論問題,找出解決方案,每個參與者在討論過程中都有發(fā)言權(quán)和提問權(quán),有助于不斷完善和優(yōu)化市政道路工程建設(shè)的監(jiān)督管理。同時,監(jiān)督管理體系需要補充、創(chuàng)建和完善??梢园l(fā)揮獎勵機制和懲罰機制的作用,引導(dǎo)工作人員將熱情和積極性運用到工作中,從而大大提高工作效率,進一步保證市政道路建設(shè)的順利進行。
此外,管理人員應(yīng)深入施工現(xiàn)場,了解具體施工情況,注意隱蔽工程的細節(jié)和質(zhì)量檢查,防止遺漏。動態(tài)監(jiān)管也是一種重要的管理手段。管理人員可以及時將現(xiàn)場監(jiān)理的結(jié)果發(fā)布到相關(guān)平臺,讓大家了解施工中存在的質(zhì)量問題,讓大家參與監(jiān)理,確保施工質(zhì)量管理工作到位。
3.結(jié)束語
市政道路工程是城市建設(shè)過程中的基礎(chǔ)工程之一,其地位極其重要,其存在關(guān)系到人們的日常生活和城市的長遠發(fā)展?;诖耍覀儜?yīng)該重視市政道路工程的施工質(zhì)量。通過控制每道工序的質(zhì)量,采用完善的監(jiān)督管理體系,提高施工人員的整體素質(zhì),嚴格按照各種施工規(guī)范和標準進行施工作業(yè),不斷提高監(jiān)督管理控制水平,從而保證市政道路工程質(zhì)量。
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