李春彥

摘要：為提高汽車類高職院校學(xué)生安全意識，降低汽車制造與裝配技術(shù)專業(yè)學(xué)生在校實訓(xùn)、校外實習(xí)期間的事故發(fā)生率，讓學(xué)生掌握安全知識、安全技能以及安全行為習(xí)慣，從而提高企業(yè)安全生產(chǎn)水平，降低企業(yè)因安全事故造成的損失，更好地滿足企業(yè)用人需求。

關(guān)鍵詞：汽車制造與裝配技術(shù)專業(yè);實習(xí)安全;危險源辨識;危險預(yù)知

1 ?汽車制造與裝配技術(shù)專業(yè)學(xué)生實習(xí)安全的必要性

長春汽車工業(yè)高等專科學(xué)校汽車制造與裝配技術(shù)專業(yè)人才培養(yǎng)方案中規(guī)定，在完成專業(yè)基礎(chǔ)課之后，學(xué)生在第三學(xué)期到專業(yè)對口的整車企業(yè)現(xiàn)場直接參與生產(chǎn)過程，綜合運(yùn)用本專業(yè)所學(xué)的知識和技能，完成企業(yè)實際生產(chǎn)任務(wù)，充分獲得感性認(rèn)識，掌握操作技能，學(xué)習(xí)企業(yè)現(xiàn)場管理，養(yǎng)成正確的職業(yè)精神和工作態(tài)度。在整車生產(chǎn)企業(yè)實際生產(chǎn)過程中反映出我專業(yè)學(xué)生在生產(chǎn)現(xiàn)場對危險源判斷的能力上較為一般，因此也出現(xiàn)過安全事故。為避免此類事故的發(fā)生，企業(yè)還需大量的人力和時間來培訓(xùn)安全相關(guān)知識和能力。

為此我校汽車制造與裝配技術(shù)專業(yè)開設(shè)汽車安全實務(wù)課程，目的是讓學(xué)生在校學(xué)習(xí)汽車生產(chǎn)現(xiàn)場知識與技能，培養(yǎng)學(xué)生汽車生產(chǎn)安全意識，使學(xué)生具備防范和預(yù)判危險的能力。這在學(xué)生后續(xù)的整車企業(yè)頂崗教學(xué)實習(xí)中至關(guān)重要，也是整車生產(chǎn)企業(yè)現(xiàn)場工作中的前提[1]。

2 ?汽車安全實務(wù)課程建設(shè)思路

為提高學(xué)生在汽車整車生產(chǎn)現(xiàn)場工作安全意識，提高學(xué)生危險源辨識的能力，服務(wù)企業(yè)，汽車安全實務(wù)課程總體建設(shè)思路是以培養(yǎng)學(xué)生具備“有意識、懂安全、防傷害”的能力為授課目標(biāo)[2]，作為我校汽車制造與裝配技術(shù)專業(yè)學(xué)生的安全平臺課，課程重點對學(xué)生進(jìn)行安全生產(chǎn)技術(shù)基礎(chǔ)理論知識、危險源辨識能力、應(yīng)急處置能力等實習(xí)實訓(xùn)安全實務(wù)教育，培養(yǎng)學(xué)生在整車生產(chǎn)現(xiàn)場的安全意識、提高學(xué)生的安全生產(chǎn)和安全實訓(xùn)能力。

目前我校汽車制造與裝配技術(shù)專業(yè)建設(shè)的汽車安全實務(wù)課程主要有兩方面原因：一方面是校內(nèi)實訓(xùn)、實驗課中存在的危險源辨識問題。汽車制造與裝配技術(shù)專業(yè)課程實施“理實一體化”教學(xué)，并在教學(xué)過程中適當(dāng)增加實訓(xùn)環(huán)節(jié)。隨著實訓(xùn)操作過程的進(jìn)行和引進(jìn)新設(shè)備不斷增加，需要對學(xué)生進(jìn)行安全教育，對實訓(xùn)、實驗課程的危險源進(jìn)行辨識，幫助其樹立安全意識，避免安全事故的發(fā)生。同時為實現(xiàn)該專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)，以汽車安全實務(wù)課程為載體，建立“情景化”教學(xué)環(huán)境，建設(shè)整車模擬生產(chǎn)現(xiàn)場，通過車間式教學(xué)的理實一體教學(xué)方式，在培養(yǎng)學(xué)生職業(yè)能力的教學(xué)過程中，關(guān)注學(xué)生以安全生產(chǎn)為基礎(chǔ)的職業(yè)素養(yǎng)養(yǎng)成，將安全職業(yè)素養(yǎng)養(yǎng)成貫穿在整個教學(xué)過程中，使學(xué)生通過一項項的具體訓(xùn)練，強(qiáng)化職業(yè)習(xí)慣的養(yǎng)成，進(jìn)而提高職業(yè)素養(yǎng)，成為企業(yè)需要的人才。另一方面是校外工讀交替頂崗實習(xí)中存在的危險源辨識。我校汽車制造與裝配技術(shù)專業(yè)在人才培養(yǎng)方式上積極與企業(yè)聯(lián)合，組織學(xué)生到企業(yè)進(jìn)行工讀交替頂崗實習(xí)。由于學(xué)生在校期間教學(xué)過程中關(guān)于整車企業(yè)現(xiàn)場生產(chǎn)安全教育不足，導(dǎo)致實習(xí)生在作業(yè)過程中有受傷害的概率。所以在我校汽車制造與裝配技術(shù)專業(yè)中開設(shè)汽車安全實務(wù)的課程十分有必要。課程建設(shè)具體思路如下：

2.1 通過觀看汽車生產(chǎn)現(xiàn)場安全事故警示資料，樹立或提高學(xué)生的安全意識

目前該課程與企業(yè)生產(chǎn)現(xiàn)場緊密聯(lián)系，聯(lián)系主要由危險預(yù)知訓(xùn)練與危險源辨識、任務(wù)組成。

在授課內(nèi)容中增加從企業(yè)收集汽車生產(chǎn)安全事故的圖片資料和視頻資料，從中挑選制作成幻燈片，通過教師講解和學(xué)生觀看安全事故警示資料，使學(xué)生感覺到了安全的重要性，樹立或提高了安全意識。

2.2 通過危險預(yù)知訓(xùn)練提高學(xué)生的安全意識

課程組教師編寫《汽車生產(chǎn)現(xiàn)場危險預(yù)知訓(xùn)練手冊》，上課通過案例講解，讓學(xué)生掌握危險因素，能夠提出避免發(fā)生危險的辦法或措施，然后學(xué)生按照《汽車生產(chǎn)現(xiàn)場危險預(yù)知訓(xùn)練手冊》中的項目進(jìn)行汽車生產(chǎn)現(xiàn)場危險預(yù)知訓(xùn)練。通過小組討論、總結(jié)進(jìn)行匯報直至教師總結(jié)。通過反復(fù)的做危險預(yù)知訓(xùn)練，讓學(xué)生掌握危險因素以及避免危險的發(fā)生，使學(xué)生的安全意識得到提高[3]。

2.3 利用虛擬仿真技術(shù)提高學(xué)生的興趣，并有效提高安全意識

2.3.1 利用汽車實習(xí)實訓(xùn)現(xiàn)場安全訓(xùn)練虛擬仿真系統(tǒng)提高學(xué)生的安全意識

課程中開發(fā)汽車生產(chǎn)現(xiàn)場虛擬仿真系統(tǒng)，如圖1、圖2所示，借助虛擬仿真技術(shù)（AR/VR）教學(xué)手段，讓學(xué)生在實訓(xùn)課前或?qū)嵙?xí)上崗前通過虛擬仿真訓(xùn)練系統(tǒng)，進(jìn)行有針對性的危險源辨識訓(xùn)練與安全操作訓(xùn)練，而且這種訓(xùn)練可以反復(fù)進(jìn)行，從而更有效地提高了學(xué)生的安全意識。采用虛擬仿真技術(shù)可以更多地呈現(xiàn)現(xiàn)場的各種危險源、違反操作規(guī)程的嚴(yán)重后果，加強(qiáng)學(xué)生的視覺刺激，通過這種訓(xùn)練與考核，學(xué)生的安全意識有了很大的提高。為此團(tuán)隊教師參與開發(fā)了危險源辨識虛擬仿真系統(tǒng)。該系統(tǒng)可實現(xiàn)在虛擬環(huán)境中模擬企業(yè)生產(chǎn)實際中發(fā)生的危險情景，用動畫、仿真的方式展現(xiàn)出危險發(fā)生后的后果及危害程度，使學(xué)生掌握危險源辨識的能力。

2.3.2 利用網(wǎng)絡(luò)端/手機(jī)端安全訓(xùn)練系統(tǒng)提高學(xué)生的安全意識

建立學(xué)生在校學(xué)習(xí)、頂崗實習(xí)階段的危險源辨識學(xué)習(xí)考試系統(tǒng)（網(wǎng)絡(luò)端/手機(jī)端），在系統(tǒng)中建設(shè)整車生產(chǎn)現(xiàn)場危險預(yù)知訓(xùn)練學(xué)習(xí)與體驗項目，建立危險源辨識題庫與標(biāo)準(zhǔn)答案，幫助學(xué)生樹立安全意識，端正正確的安全態(tài)度，掌握必要的安全知識和安全技能，養(yǎng)成安全行為習(xí)慣。此學(xué)習(xí)考試系統(tǒng)可實現(xiàn)線上、線下教學(xué)相結(jié)合，線上學(xué)習(xí)企業(yè)安全知識和危險源實例，線下考核評定成績，運(yùn)用大量的視頻、動畫、場景仿真等資源充分調(diào)動學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性。學(xué)生通過手機(jī)端安全訓(xùn)練系統(tǒng)進(jìn)行反復(fù)練習(xí)，掌握題庫中的危險源辨識相關(guān)知識，提高了學(xué)生的安全意識。

2.3.3 采用視頻實拍回放與虛擬技術(shù)結(jié)合進(jìn)行安全訓(xùn)練學(xué)習(xí)，提高學(xué)生的安全意識

在授課過程中回放錄制實習(xí)實訓(xùn)現(xiàn)場環(huán)境和工作流程的視頻，從視頻中找出所有的不安全因素并提出改進(jìn)措施，與虛擬技術(shù)相結(jié)合進(jìn)行安全訓(xùn)練學(xué)習(xí)，充分實現(xiàn)情境的虛實結(jié)合，提高了學(xué)生的安全意識，有效地降低學(xué)生實習(xí)實訓(xùn)過程中發(fā)生危險的概率[4]。

2.4 利用安全情境模擬仿真教室提高學(xué)生的安全意識

仿真教室中設(shè)置與實習(xí)現(xiàn)場相一致的實訓(xùn)場景，比如有些場景要佩戴安全帽和安全鞋等，對不佩戴的學(xué)生會產(chǎn)生一定的效果，但不會受傷。這樣可以在保證學(xué)生安全的前提下，提高學(xué)習(xí)興趣。通過這樣訓(xùn)練使學(xué)生掌握安全基礎(chǔ)常識和安全技能，培養(yǎng)學(xué)生的安全意識。

2.5 建立汽車空調(diào)壓縮機(jī)模擬裝配生產(chǎn)線

針對本課程中零部件裝配工藝及標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)任務(wù)，團(tuán)隊教師共同開發(fā)“汽車空調(diào)壓縮機(jī)模擬裝配生產(chǎn)線”如圖3所示，自主開發(fā)制作空調(diào)壓縮機(jī)拆裝專用工具并已申請專利，如圖4所示。該教學(xué)任務(wù)可模擬企業(yè)流水線裝配實際情景，具體教學(xué)內(nèi)容涉及：工具的選擇與使用、空調(diào)壓縮機(jī)拆裝流程及注意事項、裝配現(xiàn)場節(jié)拍的制定、裝配工藝卡的制定、危險源辨識與危險預(yù)知訓(xùn)練等。實現(xiàn)教學(xué)內(nèi)容與企業(yè)實際生產(chǎn)無縫鏈接，達(dá)到汽車裝調(diào)技能和現(xiàn)場班組管理的培養(yǎng)目標(biāo)。

2.6 充分利用企業(yè)資源

該課程與整車企業(yè)生產(chǎn)現(xiàn)場緊密聯(lián)系，將企業(yè)現(xiàn)場工程師納入課程組中，把企業(yè)實際生產(chǎn)危險案例融入課程內(nèi)容。

3 ?結(jié)論

通過汽車安全實務(wù)課程的建設(shè)，在授課過程中通過觀看安全事故警示資料、做危險預(yù)知訓(xùn)練、借助虛擬仿真技術(shù)訓(xùn)練、借助安全情境模擬仿真教室訓(xùn)練等方法或手段，使學(xué)生掌握在整車生產(chǎn)現(xiàn)場中對危險源辨識的能力，避免了汽車生產(chǎn)過程中安全事故的發(fā)生。

參考文獻(xiàn)：

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[3]蔣乃平.職業(yè)素養(yǎng)訓(xùn)練是職業(yè)院校知識教育的重要特點[J].中國職業(yè)技術(shù)教育，2012（01）.

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