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        報媒圖像化敘事與互動式交流的成功范例

        2020-09-10 07:22:44譚真
        新聞研究導刊 2020年15期
        關鍵詞:視頻全媒體報紙

        全媒體時代,傳播生態(tài)和傳播格局發(fā)生了翻天覆地的變化,媒體融合已成為媒體行業(yè)、宣傳系統(tǒng)的發(fā)展自覺。

        關于媒體融合,習近平總書記于2019年1月25日提出“推動媒體融合向縱深發(fā)展,做大做強主流輿論”;2020年6月30日召開的中央全面深化改革委員會第十四次會議審議通過了《關于加快推進媒體深度融合發(fā)展的指導意見》。由此,從“相加”到“相融”,到“縱深發(fā)展”,再到“深度融合”,媒體融合進入了發(fā)展的深水區(qū)。推動媒體深度融合發(fā)展,是新聞宣傳戰(zhàn)線面臨的新課題,無論是中央媒體還是基層媒體都拿出了改革的勇氣,在融合發(fā)展的道路上蹚新路、開新局。

        本期專題基于當下媒體融合發(fā)展狀況,從傳媒行業(yè)的不同領域出發(fā),分享業(yè)界同人圍繞媒體融合發(fā)展展開的實踐與思考,以期探索出多條助推媒體融合向縱深發(fā)展、做大做強主流輿論的可行路徑。

        摘要:報紙歷來都是以平面媒體展示在受眾面前的,以文字、圖片為信息符號。在媒體深度融合發(fā)展的當下,如何創(chuàng)新應用多媒體元素,讓平面的報紙“立”起來。本文以重慶日報網頁設計作品《豐碑·重走成渝鐵路》為例,探討報媒如何借助動畫、音視頻等手段,從內容生產走向產品輸出,實現圖像化敘事和互動式交流,增強報媒新聞的適應性、生動性、可讀性、感染力。

        關鍵詞:動新聞;視頻;報紙;全媒體

        中圖分類號:G210.7 文獻標志碼:A 文章編號:1674-8883(2020)15-0003-02

        在移動智能終端普及、視頻類信息廣受歡迎的當下,報紙如何突破“平面”的局限,“立起來、動起來”?重慶日報推出的網頁設計作品《豐碑·重走成渝鐵路》,綜合應用文字、圖片、動畫、音視頻,為報媒實施圖像化敘事與互動式交流作了有益嘗試,于2020年6月榮獲第二十三屆重慶新聞獎一等獎(網絡新聞——頁面設計)。

        一、老樹發(fā)新芽,成渝鐵路再“燃”激情歲月成渝鐵路連接成渝,是中國鐵路史上第一條完全由中國人自己設計施工、完全用國產材料建成的鐵路,至今依然全程通車。這條于1952年建成通車的鐵路,如何引發(fā)成渝媒體圈、全國讀者強力關注?

        重慶日報從2019年7月1日至15日,連續(xù)15天刊出的大型系列報道《豐碑·重走成渝鐵路》,全景式重現了70年前川渝人民修建成渝鐵路的激情歲月,引發(fā)讀者強烈反響。尤其是隨后推出的新媒體作品《豐碑·重走成渝鐵路》,以橫長圖形式,重現當年修建成渝鐵路的盛況,受到眾多網民(讀者)轉發(fā)、點贊。

        當年參與修建鐵路的職工說,系列報道把他們帶回那個激情燃燒的歲月,仿佛又看到了當年一起戰(zhàn)天斗地、抬石打夯的戰(zhàn)友,讓人心血沸騰。青年鐵路工人說,系列報道形象再現了當年熱火朝天的建設場景,感人肺腑、催人淚下,尤其是老一輩建設者吃苦耐勞、舍生忘死的奉獻精神,今天依然值得發(fā)揚光大。普通讀者說,系列報道充滿激情,網頁設計構思巧妙、細節(jié)生動,不但集納了報紙報道的全部內容,還運營新媒體手段,給人身臨其境的感受,看起來也更鮮活,更方便[1]。

        二、圖像動畫音視頻,全武行演繹“舊聞新報”

        重慶日報的新媒體作品《豐碑·重走成渝鐵路》之所以受到讀者廣泛關注,并獲得一等獎,在于以下主要特點。

        (一)題材重大,關注度高

        成渝鐵路不僅是我國鐵路史上第一條完全意義的“中國制造”,修建時間還是新中國成立之初。通車之時,毛主席親筆題詞:慶賀成渝鐵路通車,繼續(xù)努力修筑天成路??梢哉f,成渝鐵路是一座永恒的豐碑,昭示著永恒的精神,傳遞著強大的力量,激勵著一代又一代的建設者。重慶日報選擇在迎接新中國成立70周年、慶祝建黨98周年之際選擇這一重大題材,重走成渝鐵路,再現當年的建設場景,展示這條鐵路給成渝兩地、西南地區(qū)乃至全國交通和經濟發(fā)展帶來的巨大而深刻的影響,意義非凡[2]。

        (二)內容豐富,故事性強

        網頁設計作品不是報紙報道的“電子版”,而是在報紙版面報道的基礎上增加了大量的圖片、音視頻、動畫等元素,進行全方位的再加工。尤其是一些大量的歷史圖片、音視頻,經過整理編排,立體化、系統(tǒng)化地再現成渝鐵路當年的建設場面和這次采訪的精彩片段,更有畫面感,更有故事性。該產品緊緊抓住成渝鐵路是信仰之路這一重大主題進行頁面設計,將歷史場景和當下場景相結合,突出了歷史縱深感和現實感。

        (三)設計精良,觀賞性強

        作品在頁面設計上兼顧了藝術審美與瀏覽操作方便的有機統(tǒng)一。隨處可見的綠皮火車車廂內外陳設,沿途站點、橋梁等重要標志物,以及半世紀以前老物件插畫等元素,有機融入主頁面設計中,采用充滿歷史滄桑感的色彩,以及滾動的泛黃老照片等視覺傳達,甚至小到一個個帶有明顯川渝特點的操作按鈕,都處處留心,讓初次進入畫面的用戶有一種穿越時光隧道的歷史縱深感。畫面本身也具有藝術觀賞性。

        三、從“內容為王”走向“產品為王”,黨報這樣實現圖像化敘事與互動式交流

        隨著媒體融合發(fā)展的縱深推進,報媒面對的挑戰(zhàn)越來越大,在閱讀移動化、碎片化、視頻化、個性化的當下,必須將已有的內容優(yōu)勢、人才優(yōu)勢、公信力優(yōu)勢,借用互聯網、大數據等技術優(yōu)勢,嘗試用5G、AI智能和新技術,服務、賦能新聞的生產、加工與傳播,從“內容為王”走向“產品為王”,華麗轉身。如是,一張報紙就可以由靜而動,成為一個全媒體,實現“報、網、端、微、抖音、快手”等全渠道覆蓋,繼續(xù)占據輿論建設主陣地,發(fā)揮意識形態(tài)建設壓艙石的作用。

        重慶日報網頁設計作品《豐碑·重走成渝鐵路》實現了從新聞內容到新聞產品的延展,是報媒圖像化敘事和互動式交流的成功嘗試,具有很好的示范作用。這一嘗試具有4個方面的意義和啟發(fā)。

        (一)內容、技術和渠道,受眾需要的是產品

        關于媒體融合發(fā)展的側重點和著力點,業(yè)界有過“內容為王”“技術為王”“渠道為王”的爭論,如今到了“產品為王”的階段。原因很簡單,在受眾接收信息的方式、途徑、習慣多元化的今天,無論內容、渠道還是技術,都不可能“一枝獨秀”,獨自擔負信息傳播的使命。只有發(fā)揮技術優(yōu)勢、把優(yōu)質內容加工成為適配各種信息傳播渠道的產品,才能完成“達到率”、實現傳播力、增強影響力、擁有引導力。

        媒體融合,渠道和平臺配適,不僅僅是后期包裝、切割、加工、分發(fā),而是整個生產線的全新改造。新聞內容從選題策劃到稿件采寫、從版面語言和新媒體平臺分發(fā),都要貫徹互聯網意識、用戶意識、產品意識。“我們需要以互聯網思維,打破內容形態(tài)的界限,圍繞互聯網進行內容生產、分發(fā)和產品設計,真正形成依托于互聯網的內容生產能力”[3]。

        (二)動漫、浮窗和彈幕,互動助推傳播力提升

        報媒不是廣播、電視、網絡,如何“動起來”?應用互聯網技術,嫁接廣播、電視、網絡的“可聽、可看、可互動”優(yōu)勢,是不錯的選擇。

        重慶日報的這一作品就充分利用網絡傳播新技術,采用卷軸動畫、序列幀動畫、鼠標滑動反饋等特效,增強了觀賞性。尤其是專題后設置的答題小測驗,讓受眾在答題中了解那熱火朝天的建設場面、建設者的奮斗精神和成渝鐵路的巨大歷史價值,極大地增強了參與性、互動性。產品還將“浮窗”“彈幕”等互動形式有機嵌入,充分展現主題報道的可讀性、互動性。

        信息傳播的方式和手法不斷“變臉”,黨報的追求和創(chuàng)意也要日新月異、引領趨勢?;ヂ摼W技術、智能終端、大數據、人工智能等技術的發(fā)展應用,為促進黨報信息單向、線性、不可選擇的傳統(tǒng)傳播模式向社交性、互動性的傳播方式轉變提供了條件。報紙這種“只能看”的媒體,可以加載圖文、動漫、音視頻等一切互聯網元素,在大數據、智能化技術的加持下,便捷地實現人機交互。

        (三)主動、及時、正能量,掌握輿論制導權

        要確保飛行器按一定規(guī)律飛向目標或預定軌道,就需要對飛行器進行導引和控制。輿論也是如此。而黨報黨媒,無疑是輿論傳播引導的主力軍、壓艙石,必須主動出擊、主動發(fā)聲。

        重慶日報推出的這個系列報道,報道的對象雖然不是“新聞”,但它不但題材重大、意蘊深遠,而且報道節(jié)點“恰逢其時”——新中國成立70周年。建設者們在異常艱苦的條件下用了不到兩年時間就將成渝鐵路建成通車,這段歷史是值得銘記的,建設者所展現的意志和精神具有強烈的現實意義。所以,這條鐵路承載的“燃點”很多,值得大書特書。

        事實證明這是一組叫好又叫座的重大題材的新聞作品,尤其是技術團隊制作推出的網頁設計作品,順應了新媒體時代受眾的閱讀特質,實現了傳播范圍、傳播效果的最大化。

        (四)培訓、引進和考核,催生“動起來”的黨報人

        黨報要真正做到“動起來”,適應媒體融合發(fā)展的新形勢、新局面,占領輿論引導主動權、制高點,最根本的要素是采編制作隊伍。黨報人必須“動”起來,致力于成為“全媒體運營師”。

        當下,省級黨報依然是主流輿論至關重要的陣地。但報媒的閱讀弊端日益凸顯,省級黨報采編制作隊伍必須掌握新技術、擁有新技能,成為能采訪能寫稿、能拍視頻能制作H5的復合型人才。在國家人力社保部門新近發(fā)布的職業(yè)名稱中,有一個“全媒體運營師”,它就是新聞人的“資格認證”?!叭襟w運營師”要求媒體人能夠“綜合利用各種媒介技術和渠道,采用數據分析、創(chuàng)意策劃等方式,對信息進行加工、匹配、分發(fā)、傳播、反饋等”。①

        為此,報媒需要在隊伍建設上下更大的功夫,通過培訓、考核、引進等方式引導采編制作隊伍向“全媒體運營師”目標靠攏。

        四、結語

        報媒要突破紙介質的制約,必須借用互聯網、大數據、智能化等技術手段,以動漫、音視頻等元素豐富表現手法和方式,生產更多更好的新聞產品,讓報紙“動起來”。必須激發(fā)報媒團隊的互聯網意識、用戶意識、產品意識,培育更多更好適應傳媒發(fā)展規(guī)律和時代需求的“全媒體運營師”人才。

        參考文獻:

        [1] 匡麗娜,本報“重走成渝鐵路”系列報道引發(fā)熱議[N].重慶日報,2019-07-15(2).

        [2] 姜春勇.成渝鐵路告訴我們什么[N].重慶日報,2019-07-01(9).

        [3] 李寶善.堅守媒體正道 堅持“內容為王”[DB/ OL].人民網,http://it.people.com.cn/n1/2019/1021/ c1009-31411750.html,2019-10-21.

        作者簡介:譚真(1980—),女,重慶人,研究生,碩士,美術編輯,研究方向:中、西繪畫,視覺設計,影視創(chuàng)作等。

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