葛進(jìn)成

摘 要：精細(xì)化管理是一種對工作進(jìn)行詳細(xì)分工并且嚴(yán)格監(jiān)管工作質(zhì)量的一種管理方式，在實(shí)際的施工工程中使用精細(xì)化管理有助于提高工程質(zhì)量，在工程項(xiàng)目未來的驗(yàn)收和使用中降低出現(xiàn)問題的可能性，提高工程的經(jīng)濟(jì)效益，確保建筑行業(yè)的長久發(fā)展。公路工程關(guān)系到我國的交通建設(shè)發(fā)展，對于人民的生活有著直接的影響，有效提高公路工程的施工質(zhì)量可以推動我國交通行業(yè)的發(fā)展，為人民的生活質(zhì)量提供保障，切實(shí)關(guān)注人民的出行問題。本文研究精細(xì)化管理在公路工程監(jiān)管中的使用，對現(xiàn)存問題進(jìn)行思考，提出改善策略，有效保證公路工程的施工質(zhì)量。

關(guān)鍵詞：精細(xì)化;管理;公路工程;施工監(jiān)理

0 引言

隨著我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，在公路建設(shè)方面提出了更新的要求，所以傳統(tǒng)的監(jiān)督管理方法已經(jīng)無法滿足我國公路工程建設(shè)的需求，因此需要探究更加適合公路工程的監(jiān)管方法，為公路工程的建設(shè)提供保障。在公路工程監(jiān)理中實(shí)施精細(xì)化管理，能保證工程的施工質(zhì)量，加快公路建設(shè)的實(shí)際施工進(jìn)程，減少施工材料的浪費(fèi)情況，提高工程項(xiàng)目的實(shí)用性和經(jīng)濟(jì)性。精細(xì)化管理方法將不同階段工程負(fù)責(zé)人員的職責(zé)進(jìn)行詳細(xì)劃分，明確工作任務(wù)，提高監(jiān)管工作質(zhì)量，對于以往工程項(xiàng)目中存在的問題進(jìn)行及時地發(fā)現(xiàn)和解決。一旦在項(xiàng)目工程出現(xiàn)問題時能及時找到相應(yīng)的負(fù)責(zé)人員，切實(shí)保證工程質(zhì)量，使公路工程的監(jiān)理工作長久發(fā)展。

1 精細(xì)化管理工作概述

隨著我國經(jīng)濟(jì)和科技的飛速發(fā)展，出現(xiàn)了許多交通工程施工企業(yè)，因此交通施工行業(yè)的市場競爭越來越激烈，施工企業(yè)必須有效提高自身的市場競爭力和社會影響力，做好項(xiàng)目工程的施工質(zhì)量，提高經(jīng)濟(jì)效益才能在市場競爭中保持長久的發(fā)展。精細(xì)化管理源自日本，是出現(xiàn)于二十世紀(jì)五十年代左右的一種文化和理念，作為一種高效性的管理理念，精細(xì)化管理在全世界都受到了歡迎。精細(xì)化管理是將工作進(jìn)行細(xì)致的分配，提高服務(wù)質(zhì)量，正好滿足了現(xiàn)代社會對工程監(jiān)管工作的要求。精細(xì)化管理理念在傳統(tǒng)的管理的基礎(chǔ)上結(jié)合社會對工程的要求進(jìn)行改進(jìn)，盡可能對公路工程使用的材料和資源進(jìn)行控制，對管理工程的成本進(jìn)行控制，有效提高工程項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)效益。而且現(xiàn)代管理的理念科學(xué)地將管理工作分為三個層次，分別是：標(biāo)準(zhǔn)化、精細(xì)化、個性化，盡可能提高工程項(xiàng)目的質(zhì)量[1]。

精細(xì)化管理出現(xiàn)的原因就是對傳統(tǒng)的過程管理方式進(jìn)行優(yōu)化，將工程的責(zé)任進(jìn)行明確劃分，使管理人員可以更加有效履行自身的管理職責(zé)，對自身的工作內(nèi)容進(jìn)行高效化管理，監(jiān)督工程質(zhì)量，總結(jié)階段性工作，良好管理日常施工工作，及時發(fā)現(xiàn)并解決施工過程中的問題。

精細(xì)化管理可以幫助企業(yè)尋求長期的發(fā)展目標(biāo)，逐步實(shí)現(xiàn)優(yōu)化工程質(zhì)量的監(jiān)管工作，提高企業(yè)的行業(yè)競爭力。而且精細(xì)化管理對于公路工程的質(zhì)量有著有效地幫助作用，通過嚴(yán)格管控各環(huán)節(jié)的工作流程和質(zhì)量，對公路工程起到良好的監(jiān)督，解決在公路工程中長期存在的問題，盡可能滿足公路工程施工的各方面要求。因?yàn)楣饭こ淘趯?shí)際的施工過程中會受到各方面因素的影響，因此不能良好地保證工程質(zhì)量，所以通過精細(xì)化管理消除或是減小各類阻礙因素的因素，提高公路工程質(zhì)量。

2 精細(xì)化管理的價值

2.1 提高項(xiàng)目工程施工質(zhì)量

公路工程在實(shí)際的建設(shè)過程中資金的支出一般在于采購大量不同的材料、相關(guān)的施工設(shè)備，以及對施工人員的薪酬發(fā)放，如果無法保證投入資金的合理分配，出現(xiàn)嚴(yán)重的資金浪費(fèi)情況就會對整個施工項(xiàng)目的進(jìn)程和質(zhì)量產(chǎn)生嚴(yán)重的不利影響，對于企業(yè)而言是一種非常嚴(yán)重的打擊[2]。

公路工程在實(shí)際施工的過程中會受到很多外界或自身因素的影響，在傳統(tǒng)的施工管理方中的監(jiān)理過程中，無法完全保障的是工程質(zhì)量，因?yàn)閭鹘y(tǒng)的管理方式并不注重對企業(yè)目標(biāo)的制定，因此沒有合理的規(guī)劃無法協(xié)助企業(yè)發(fā)展。所以精細(xì)化管理方法對傳統(tǒng)管理方法的漏洞進(jìn)行了優(yōu)化，結(jié)合不同的施工階段，對監(jiān)管工作進(jìn)行分層劃分，利用科學(xué)的技術(shù)優(yōu)化管理方式，對工程項(xiàng)目的施工技術(shù)、資源使用和工藝選擇進(jìn)行控制，保障項(xiàng)目工程的質(zhì)量，并且有效提高項(xiàng)目工程的經(jīng)濟(jì)效益，提高公路工程的實(shí)用性。

2.2 降低發(fā)生事故的可能性

因?yàn)楣饭こ痰膶?shí)際施工的范圍會涉及到較廣的區(qū)域，所以施工的時間較長，但是我國目前很大一部分的施工人員都是農(nóng)民工，普遍的專業(yè)水平較低，沒有掌握較好的專業(yè)技能，在施工過程中很容易因?yàn)樵O(shè)備使用不當(dāng)或是操作失誤出現(xiàn)安全事故，會對工作人員的生命安全產(chǎn)生威脅，不僅直接影響到公路工程的順利開展，更是對企業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生了嚴(yán)重阻礙。所以精細(xì)化管理就對施工過程進(jìn)行了嚴(yán)格的監(jiān)理，對施工人員進(jìn)行一定的培訓(xùn)，保證施工場所的安全，為工作人員提供可靠的工作環(huán)境，確保工程的順利完成，提高安全指標(biāo)。

3 精細(xì)化管理在公路工程中的優(yōu)化使用

3.1 施工項(xiàng)目開展前的精細(xì)化管理

隨著市場競爭愈演愈烈，很多施工企業(yè)的發(fā)展受到非常大的挑戰(zhàn)，在公路上工程的進(jìn)展過程中要解決很多問題，不僅要對施工過程進(jìn)行監(jiān)督管理作用，在施工開展前同樣需要做好監(jiān)理工作。工程管理人員必須了解實(shí)際施工項(xiàng)目的情況，了解設(shè)計(jì)圖紙的設(shè)計(jì)理念，并且考慮到項(xiàng)目工程的施工地點(diǎn)的環(huán)境情況，要確保建筑工程在開工前做好一切準(zhǔn)備工作，在對項(xiàng)目工程準(zhǔn)備工作進(jìn)行嚴(yán)格審核后，就可以開始建筑工程的施工。

公路工程要確保施工環(huán)境符合一定的條件，在對施工環(huán)境進(jìn)行考察時，一旦發(fā)現(xiàn)不符合使用要求的情況，必須進(jìn)行及時地反饋，確保對施工計(jì)劃進(jìn)行合理的調(diào)整。在對實(shí)際的施工方案進(jìn)行調(diào)整后，要分析施工技術(shù)選擇適合施工環(huán)境及工程質(zhì)量的施工技術(shù)項(xiàng)目，開始前要對使用的施工設(shè)備進(jìn)行檢查，制定好應(yīng)急方案，明確監(jiān)管人員的責(zé)任，確保監(jiān)管工作能發(fā)揮自身作用，負(fù)責(zé)人員和監(jiān)督管理人員必須嚴(yán)格按照工作要求完成自身任務(wù)，在公路工程的施工階段為有效保證施工質(zhì)量，必須對施工項(xiàng)目監(jiān)管工作質(zhì)量進(jìn)行檢查。

3.2 施工過程中的精細(xì)化管理

在施工過程中，需要著重精細(xì)化管理方式實(shí)施，確保施工質(zhì)量的提高。施工材料的采購和設(shè)備的采購是施工過程中資金支出最大的部分，因此，要確保材料和設(shè)備的采購，必須嚴(yán)格按照流程進(jìn)行，對施工進(jìn)行保障。施工過程中還要確保監(jiān)管工作能嚴(yán)格按照要求進(jìn)行，工作人員必須認(rèn)真履行自己職責(zé)，嚴(yán)格管理工程施工進(jìn)展，確保工程可以按照預(yù)期時間完成。施工過程中一旦發(fā)生問題，必須嚴(yán)格追究負(fù)責(zé)人員的責(zé)任，根據(jù)實(shí)際出現(xiàn)問題的情況，對監(jiān)督管理人員進(jìn)行處理。

3.3 合約簽訂的精細(xì)化管理

因?yàn)楣饭こ添?xiàng)目與其他的建筑工程有一定的區(qū)別，在設(shè)計(jì)的過程中，要根據(jù)實(shí)際情況不斷進(jìn)行改進(jìn)，為了確保工程預(yù)算不會出現(xiàn)嚴(yán)重超出，在簽訂合約時，企業(yè)必須結(jié)實(shí)際情況，確保合約的合理性，及時進(jìn)行成本資金預(yù)算，盡可能降低資金支出，并且必須保證工程項(xiàng)目的質(zhì)量，提高企業(yè)競爭力。

4 結(jié)束語

綜上所述，公路工程在施工過程中會受到很多外界因素的影響，因此，使用精細(xì)化管理就可以有效提高施工質(zhì)量，還需要根據(jù)公路工程的實(shí)際施工情況和施工需求，對計(jì)劃進(jìn)行改進(jìn)，必須提高相關(guān)工作人員的體系化管理意識，提升專業(yè)素養(yǎng)，確保項(xiàng)目工程的經(jīng)濟(jì)效益最大化，發(fā)揮公路工程的真正價值。

參考文獻(xiàn)：

[1]趙雅平.精細(xì)化管理在公路工程施工監(jiān)理中的運(yùn)用[J].交通世界，2019，522（36）：160-161.

[2]許曉燕.公路工程施工監(jiān)理中精細(xì)化管理的運(yùn)用[J].黑龍江交通科技，2019，42（02）：205+207.