摘要：近年來，隨著我國社會政治、經(jīng)濟都有了很大的發(fā)展，人們的物質(zhì)生活水平也在日益上升，電梯的出現(xiàn)，方便并節(jié)省了人們上下樓的時間，成為了人們生活中不可或缺的省時工具。電梯在運行的時候，通常都是上下方向運動的，而且無論多么先進的電梯，在運行時細細地聽，還是會聽到一陣嗡嗡聲，這是因為電梯在運行時產(chǎn)生了共振。那為什么電梯在運行時會發(fā)生共振現(xiàn)象呢？本文旨在針對這個現(xiàn)象產(chǎn)生的原因進行闡述。

關(guān)鍵詞：電梯檢測;電梯運行;共振現(xiàn)象

科技在進步，生活中漸漸出現(xiàn)了一些提高人們生活便利的工具，如汽車、摩托車、手機、電梯等工具。電梯在我們的生活中也是一種常見的工具，極大地方便了我們的工作和生活。雖然電梯的出現(xiàn)方便了我們的生活，為我們節(jié)省了很多時間，但是近年來電梯事故的發(fā)生也日漸增多。因而，人們在制造創(chuàng)新電梯發(fā)展的時候，還需要注重電梯的安全性能。電梯一般是上下方向運行的，那么在運行時肯定會產(chǎn)生摩擦，從而產(chǎn)生共振現(xiàn)象。這種電梯共振現(xiàn)象會逐漸降低電梯的安全性能，使得電梯使用壽命減少，是以也容易產(chǎn)生安全事故。那么，就以電梯共振現(xiàn)象為對象來討論電梯運行產(chǎn)生共振的原因，具體原因如下：

一、電梯檢測中電梯運行共振現(xiàn)象的原因

共振現(xiàn)象是指一個物理系統(tǒng)在其自然的振動頻率下趨于從周圍環(huán)境吸收更多能量的趨勢。任何機器在運作的時候都會產(chǎn)生共振現(xiàn)象，機器系統(tǒng)內(nèi)部受到外部刺激，作強迫振動時，達到一定量的振動頻率，就會產(chǎn)生共振現(xiàn)象。電梯運行產(chǎn)生共振現(xiàn)象亦是如此，在運作時，電梯系統(tǒng)裝置會開始運轉(zhuǎn)，內(nèi)部零件之間碰撞會產(chǎn)生摩擦，從而造成共振。如曳引機在旋轉(zhuǎn)中產(chǎn)生的振動、橋廂上下運行過程中產(chǎn)生的共鳴等。詳細說來，電梯運行產(chǎn)生共振現(xiàn)象的原因主要有：

（一）電梯運轉(zhuǎn)周期引起的振動

電梯一般都會用作載人或者載貨，內(nèi)部運作時會承受一定的重量，是以在運轉(zhuǎn)時會產(chǎn)生一定的振動，當(dāng)這振動頻率量達到一個與物體系統(tǒng)頻率接近同等時，就會產(chǎn)生共振現(xiàn)象。共振產(chǎn)生的條件是必須具有彈性，而曳引機系統(tǒng)就是一個彈性系統(tǒng)，只不過是一個相對封閉的內(nèi)部循環(huán)的系統(tǒng)。在電梯運行時通過曳引機系統(tǒng)上下運動，這個過程中就會產(chǎn)生振動。當(dāng)曳引機的一些部件之間在電梯上下方向運轉(zhuǎn)時，會發(fā)生摩擦造成振動，當(dāng)振動幅度達到一定量之后，也會產(chǎn)生共振現(xiàn)象。

（二）鋼絲繩產(chǎn)生的共振

（1）鋼絲繩受力不均產(chǎn)生共振

在電梯結(jié)構(gòu)里，運行時會有鋼絲繩作為牽引，牽引著電梯的運行方向。在電梯運轉(zhuǎn)中要保持橋廂的平穩(wěn)，那么就需要尋找到一個平衡點，作為牽引的鋼絲繩要想使橋廂平穩(wěn)運行，那么就要保持傾斜度為3%。如果沒能保持平穩(wěn)，使得傾斜角大于3%，就會使得牽引力變大，就會出現(xiàn)受力不均的情況。在受力不均時就會使得曳引用的鋼絲繩遭到損壞，使得電梯運行會產(chǎn)生共振。

（2）鋼絲繩質(zhì)量不過關(guān)

電梯里的鋼絲繩作為保障電梯安全的部件，地位尤為重要，在選擇的時候就需要保證物件的質(zhì)量安全過關(guān)。如果一部電梯的鋼絲繩質(zhì)量不達標(biāo)時，當(dāng)電梯承載重量達到一定程度時，就會發(fā)生安全事故，容易造成人員的傷亡?，F(xiàn)實也是如此，在一些地方的建筑物中會有一些工程貪小便宜用質(zhì)量不過關(guān)的鋼絲繩替換質(zhì)量達標(biāo)的鋼絲繩，像鋼絲繩柔韌性不好的、或材質(zhì)過硬的、或鋼絲繩強度較小等，這些質(zhì)量不過關(guān)的鋼絲繩若是使用在電梯中，往往會因為柔韌性不好、材質(zhì)過硬或強度較小等使得鋼絲繩的摩擦更加大，造成了不可消解的振動。所以，鋼絲繩質(zhì)量不達標(biāo)也是引起共振現(xiàn)象的一個原因。

（3）鋼絲繩兩端接口不妥

電梯設(shè)備中的鋼絲繩的兩端會有兩個彈簧裝置，主要是方便電梯的開動和緩解關(guān)閉電梯時的壓力。但是，如果鋼絲繩兩端的彈簧出現(xiàn)斷裂或者彈性不足時，在電梯運行時，電梯會與彈簧發(fā)生碰撞，從而產(chǎn)生摩擦造成共鳴現(xiàn)象。同時，電梯系統(tǒng)中鋼絲繩的彈簧功能不足時也會在運轉(zhuǎn)過程中產(chǎn)生共鳴。

（三）曳引機系統(tǒng)產(chǎn)生的共振

電梯曳引機是產(chǎn)生電梯設(shè)備的設(shè)備，在電梯運行中保障電梯的平穩(wěn)運行，由電動機、制動器、聯(lián)軸器、減速箱、曳引輪、機架等部分組成，無論是曳引機的哪一個部件之間有變動都有可能產(chǎn)生共振現(xiàn)象。因而要注重曳引機部件的檢修，以免在電梯運行過程中部件的碰撞產(chǎn)生振動，引起電梯安全事故的發(fā)生。

（四）電梯導(dǎo)靴與導(dǎo)軌相互作用引起的共振

導(dǎo)靴與導(dǎo)軌的檢修是電梯檢測最重要的工作，它們的故障也會引起共振現(xiàn)象的發(fā)生，是引起共振最主要的原因。有時候，我們在乘坐電梯的時候會發(fā)覺有一陣晃動，這往往是因為電梯在運行中導(dǎo)靴和導(dǎo)軌之間垂直度和傾斜度沒有達到預(yù)定數(shù)，這樣會使得導(dǎo)靴與導(dǎo)軌之間發(fā)生嚴(yán)重磨損，從而造成共振現(xiàn)象。

二、電梯檢測中電梯運行共振現(xiàn)象的原因分析

上述中已經(jīng)對電梯檢測中電梯運行時產(chǎn)生的共振現(xiàn)象進行了說明，下面就根據(jù)上述原因進行分析并提出建議。

（一）電梯設(shè)備自身的缺陷

對于電梯運行過程中產(chǎn)生的共振現(xiàn)象，以目前的技術(shù)發(fā)展是無法徹底消除的，因而只能有針對性地減弱共鳴聲。電梯共振現(xiàn)象會因為其周期運轉(zhuǎn)而產(chǎn)生共振，那么就要定期對電梯進行檢修，及時發(fā)現(xiàn)電梯運行存在的隱患，及時解決，以免增加共振的發(fā)生;會因為鋼絲繩質(zhì)量不過關(guān)或受力不均或兩端接口出現(xiàn)問題而產(chǎn)生共鳴，針對這個應(yīng)該在安裝鋼絲繩時注重質(zhì)量保障，還要注意鋼絲繩的受力情況和兩端接口的完好;基于曳引機系統(tǒng)達不到系統(tǒng)要求的標(biāo)準(zhǔn)而產(chǎn)生的共振現(xiàn)象，需要定期檢查曳引機齒輪之間的潤滑程度，嚴(yán)格保證電梯曳引機的運轉(zhuǎn)，對各個部件均要細細檢查，避免出現(xiàn)安全問題;最后還需要注重導(dǎo)靴與導(dǎo)軌的良好性能，需要格外注意部件的質(zhì)量，在安裝的時候進行反復(fù)調(diào)試，避免機器運轉(zhuǎn)出現(xiàn)問題。

針對電梯運行中會產(chǎn)生共振現(xiàn)象的原因都制作了相對應(yīng)的修正措施，把電梯本身可能會存在的問題都進行了有效的檢查，控制了發(fā)生振動的頻率，為電梯更長的使用壽命提供了條件。

（二）電梯系統(tǒng)設(shè)計不完美

房地產(chǎn)行業(yè)為我國的經(jīng)濟發(fā)展提供了很大的幫助，一直都存在著激烈的競爭，因為房地產(chǎn)行業(yè)可以產(chǎn)生巨大的利潤收益，對此，為了擴大房子面積來增加利潤收入，而縮減電梯用地的面積，使得電梯構(gòu)造變得很難設(shè)計。因為面積小，而部件依舊那么多，使得兩者之間產(chǎn)生的摩擦也日漸增多，造成了電梯共振現(xiàn)象的頻繁發(fā)生。因此，為了改善這種情況要嚴(yán)格把控電梯建構(gòu)的設(shè)計，保證電梯空間的充足，可以安全平穩(wěn)地運行。

（三）電梯檢修方面針對性不足

目前，我國電梯運行共振引起的安全事故日漸增多，對我們的安全產(chǎn)生了越來越大的影響。雖然平時電梯的檢修保養(yǎng)有專業(yè)維修人員，但是維修人員并沒有認(rèn)真全面系統(tǒng)地對電梯進行檢修，不能有效地發(fā)現(xiàn)電梯運轉(zhuǎn)可能存在的共振現(xiàn)象。應(yīng)該要提高維修人員的檢修質(zhì)量，讓他們能對電梯進行全面、完整并具體的檢測，減少共振情況，保證電梯的安全運行。

三、結(jié)語

綜上所述，隨著時代的發(fā)展進步，我國的經(jīng)濟也有了很大的發(fā)展，人們的物質(zhì)生活水平也有所提高，電梯使用也更普及。電梯雖便利了我們的生活和工作，但也給我們的安全增添了很多隱患，例如電梯運轉(zhuǎn)中產(chǎn)生的共振現(xiàn)象。共振情況的發(fā)生嚴(yán)重危害了人們的人生安全，因而人們需要努力提高建造電梯的技術(shù)，還要對維修人員進行專業(yè)的培訓(xùn)，讓他們可以用自己的技術(shù)檢測出電梯共振情況，并從根源上減少振動狀況的發(fā)生，保證人們的生命安全。

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作者簡介：

康文品（1984.09--）;性別：男，籍貫：云南? 曲靖，學(xué)歷：本科，畢業(yè)于北京航空航天大學(xué);現(xiàn)有職稱：初級工程師;研究方向：機電設(shè)備維護方向。