馬國(guó)輝

摘要：邊坡防護(hù)不僅能夠保持生態(tài)平衡，還能對(duì)邊坡起到加固穩(wěn)定的作用，改良后的邊坡不僅為旅客以及周邊居民的生命、財(cái)產(chǎn)增添了一份安全保障，還為人們?cè)诼猛局性鎏砹艘环菥G色植物景觀。結(jié)合我國(guó)實(shí)際情況，綜合考慮防護(hù)效果以及環(huán)境效益，合理地將植物防護(hù)和工程措施有效結(jié)合，利用生態(tài)恢復(fù)技術(shù)，建立適應(yīng)性強(qiáng)的生態(tài)防護(hù)體系，可有效提高我國(guó)邊坡防護(hù)技術(shù)的整體水平。

關(guān)鍵詞：道路與鐵道工程;邊坡生態(tài);防護(hù)技術(shù);研究

一、邊坡生態(tài)防護(hù)技術(shù)的原理

邊坡生態(tài)防護(hù)技術(shù)涉及了多個(gè)學(xué)科領(lǐng)域，如巖土力學(xué)、植物學(xué)、生態(tài)學(xué)等，生態(tài)邊坡防護(hù)主要是利用植物以及工程材料建立起來(lái)的具有生態(tài)特征的邊坡防護(hù)裝置，它可以有效地防范山體滑坡、泥石流以及實(shí)現(xiàn)生態(tài)工程的自我修護(hù)和支撐功能，從而達(dá)到生態(tài)平衡的目的。植物中產(chǎn)生的微生物不僅可以對(duì)土地進(jìn)行自然調(diào)節(jié)，也對(duì)邊坡有著防護(hù)的作用，并且能有效地保護(hù)了生態(tài)環(huán)境。對(duì)于斷破比較嚴(yán)重的邊坡，可以利用三維網(wǎng)狀，也可以增加破碎全巖石，進(jìn)而對(duì)邊坡起到加固防護(hù)的作用。邊坡生態(tài)是由綠色植物建造的，除為道路和鐵道創(chuàng)造綠色的視覺(jué)空間外，還增添了植物景觀，讓旅途疲憊的人們可以觀看沿途的風(fēng)景，降低視覺(jué)疲勞，從而有效減少交通事故的發(fā)生。園林綠化工程是通過(guò)精心種植和后期養(yǎng)護(hù)，來(lái)達(dá)到植物形態(tài)優(yōu)美的目的，從而實(shí)現(xiàn)觀賞的作用，并且施工難度低、操作簡(jiǎn)單。而道路與鐵道工程中的邊坡防護(hù)技術(shù)是將植物材料和工程技術(shù)相結(jié)合，在保障生態(tài)環(huán)境的前提下，達(dá)到邊坡穩(wěn)定牢固的作用，從而更好地改善空氣質(zhì)量，為人們的生命提供了安全保障。但由于道路與鐵道工程的坡面特征以及地理?xiàng)l件影響，其施工技術(shù)以及后期養(yǎng)護(hù)管理十分困難。

二、道路與鐵道工程邊坡防護(hù)技術(shù)主要特征

（一）植物生長(zhǎng)帯

植物生長(zhǎng)帶是一種快速綠化的方式，主要利用天然纖維將植物種子直接貼在邊坡表面。該方式廣泛用于我國(guó)北方地區(qū)邊坡綠化和防護(hù)。而我國(guó)南方則是采用種子和肥料種植在植物生長(zhǎng)帶中，并且均勻施肥播種，播種數(shù)量一致，這樣能夠有效防止草種被雨水沖刷掉，同時(shí)種植出苗率高，施工時(shí)間短，操作簡(jiǎn)單，并且可以根據(jù)實(shí)際需求隨意修建，可以在短時(shí)間內(nèi)起到保護(hù)邊坡的作用。但缺點(diǎn)是有較高的鋪設(shè)施工難度，適應(yīng)性較差，應(yīng)用范圍有一定的限制。

（二）人工植被的方式

人工植被技術(shù)是我國(guó)最常用也是最簡(jiǎn)便的一種防護(hù)技術(shù)，該項(xiàng)技術(shù)施工成本低，施工時(shí)間短，其中包含了人工鋪設(shè)草坪和人工種植灌溉，但是人工植被的施工效率慢，且成活率和適應(yīng)性都低，在短的時(shí)間看不到好的效果，也難以確保施工質(zhì)量。通常，人工植被防護(hù)技術(shù)只適合小面積的地帶或是土壤邊坡坡度緩慢的情況。

（三）網(wǎng)袋工程

網(wǎng)袋綠化防護(hù)技術(shù)，主要是利用纖維網(wǎng)和金屬網(wǎng)為基礎(chǔ)，將植物種子、肥料以及土壤均勻的放置到網(wǎng)袋里面，然后將網(wǎng)袋固定到邊坡周圍，而達(dá)到綠化的作用。網(wǎng)袋綠化防護(hù)技術(shù)只適用于土壤較少或者貧瘠的地區(qū)，在進(jìn)行邊坡固定的時(shí)候?qū)⒕W(wǎng)袋的一半深埋到地下，另外一半裸露于邊坡表面，最后再對(duì)網(wǎng)袋進(jìn)行加固。這種防護(hù)技術(shù)應(yīng)用范圍十分廣泛，適用性強(qiáng)，綠化效果好，但施工成本高，并且施工復(fù)雜、難度較大。

三、道路和鐵道工程的邊坡防護(hù)功能

（一）保護(hù)生態(tài)環(huán)境，減少雨水沖刷

道路以及鐵道工程的建設(shè)，會(huì)導(dǎo)致水土流失，也會(huì)損壞大量的植被，一系列的資源開采都會(huì)嚴(yán)重破壞生態(tài)環(huán)境。而生態(tài)邊坡防護(hù)可以通過(guò)在邊坡上種植植物，對(duì)破壞的環(huán)境進(jìn)行修復(fù)，通過(guò)內(nèi)部的自我調(diào)節(jié)功能，更好地保護(hù)生態(tài)環(huán)境，進(jìn)而達(dá)到邊坡生態(tài)防護(hù)的目的。另外，道路和鐵道工程中的邊坡被開挖以后，會(huì)呈現(xiàn)出大面積的坡面巖石，如果坡面受到雨水的沖刷就會(huì)造成自然災(zāi)害事故，如泥石流、山體滑坡等安全事故。利用邊坡生態(tài)防護(hù)措施以后，將植物種植在邊坡表面，能夠降低雨水速度，從而有效防止坡面被雨水沖刷，為人們的生命與財(cái)產(chǎn)提供一份安全保障。

（二）加固作用以及環(huán)保功能

由于使用三維土工網(wǎng)對(duì)邊坡造成嚴(yán)重的破壞，利用邊坡防護(hù)生態(tài)技術(shù)，對(duì)巖體進(jìn)行加固，坡面植被根系也可以增加破碎巖石的整體性，更好地達(dá)到加固的效果和作用。在邊坡上種植大量的植物，不僅可以吸收大量的汽車和火車尾氣，還能改善道路和鐵道周圍的空氣質(zhì)量。相關(guān)調(diào)查研究顯示，邊坡中的植被比一般的土壤吸收能力高達(dá)一半以上。同時(shí)，植物被可以吸收大量的二氧化碳以及粉塵，更好地降低噪音污染，有效地保護(hù)了自然環(huán)境。此外，傳統(tǒng)的施工方法對(duì)邊坡進(jìn)行大量的施工和挖掘，對(duì)邊坡周圍的環(huán)境和景觀都造成了嚴(yán)重的影響，利用邊坡植物種植可以有效的恢復(fù)生態(tài)環(huán)境的景觀，這樣不僅豐富了道路和鐵道周圍的綠色景觀，還能夠發(fā)揮出綠化的作用。

（三）改善行車安全條件以及路面狀況

車輛在高速路上行駛的過(guò)程中，利用種植的綠色植被可以有效防止夜間行駛燈光的刺目現(xiàn)象，當(dāng)汽車進(jìn)入隧道時(shí)，有利于駕駛員縮短明暗急劇變化的適應(yīng)時(shí)間，通過(guò)植物視覺(jué)效果緩沖，當(dāng)車體與路邊外來(lái)物發(fā)生撞擊時(shí)，可降低損害程度。另外，邊坡表面覆蓋了花草樹木，可以有效降低風(fēng)速，防止風(fēng)沙危害;覆蓋的植物可以減緩坡面溫差以及溫度變化的影響，從而降低路面的溫度，延緩路面瀝青的老化，延長(zhǎng)道路使用壽命。

四、邊坡防護(hù)技術(shù)存在的問(wèn)題及解決措施

（一）缺乏統(tǒng)一的工程綠化標(biāo)準(zhǔn)

有些邊坡的生存地理?xiàng)l件十分險(xiǎn)峻，生存環(huán)境條件很差，需要結(jié)合工程措施為植物的生長(zhǎng)創(chuàng)造出有利的生存環(huán)境條件，但是，由于不同的地區(qū)、不同的地理?xiàng)l件、不同的季節(jié)施工效果差異非常大，再加上生態(tài)環(huán)境恢復(fù)以及工程綠化工作還缺乏科學(xué)統(tǒng)一的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，僅僅憑著經(jīng)驗(yàn)和落后的技術(shù)進(jìn)行施工，嚴(yán)重地影響了我國(guó)生態(tài)環(huán)境恢復(fù)技術(shù)的可持續(xù)性發(fā)展。我國(guó)道路和鐵道工程邊坡面積非常大，植被利用人工養(yǎng)護(hù)較為困難，很多邊坡進(jìn)行種植植物以后，便處于肆意生長(zhǎng)模式，長(zhǎng)年下去，受到干旱或者蟲害的影響，降低了植物的存活率。這樣下來(lái)，邊坡綠化也受到不同程度的退化，進(jìn)而引發(fā)山體滑坡隱患。同時(shí)，長(zhǎng)年累月的生存環(huán)境導(dǎo)致土壤水分降低，植被生長(zhǎng)受到嚴(yán)重的影響，直接降低了生態(tài)效益。

（二）邊坡防護(hù)有效解決策略

道路鐵道建設(shè)部門應(yīng)該對(duì)邊坡建設(shè)被破壞造成嚴(yán)重的影響引起重視，同時(shí)增加邊坡生態(tài)防護(hù)技術(shù)方面的資金投入，利用工程措施和植物材料的結(jié)合，構(gòu)建立體的生態(tài)保護(hù)體系，防止邊坡植被退化。同時(shí)，不斷地開發(fā)和引進(jìn)先進(jìn)的邊坡生態(tài)防護(hù)技術(shù)，為我國(guó)邊坡生態(tài)防護(hù)技術(shù)的可持續(xù)性發(fā)展奠定基礎(chǔ)保障。

五、結(jié)語(yǔ)

總而言之，邊坡防護(hù)技術(shù)對(duì)我國(guó)道路以及鐵道工程建設(shè)有著重要的作用和影響。相關(guān)部門應(yīng)該不斷地開發(fā)和引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)，從而整體上提高我國(guó)邊坡防護(hù)技術(shù)，在保障生態(tài)環(huán)境的前提下，提升邊坡的穩(wěn)定性，有效改善空氣質(zhì)量的同時(shí)，保障人們的生命安全。邊坡防護(hù)技術(shù)在道路以及鐵道工程中有著良好的發(fā)展前景，因此應(yīng)該深入地去研究邊坡生態(tài)技術(shù)的應(yīng)用功能，使其發(fā)揮出更好的功能。