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        市政道路橋梁工程常見的問題與防治

        2020-09-10 08:23:40張新宇
        關(guān)鍵詞:市政道路橋梁工程防治問題

        張新宇

        摘要:隨著時(shí)代的進(jìn)步,市政工程也蓬勃發(fā)展起來。市政道路橋梁工程施工中,容易產(chǎn)生堿蝕問題、鋼筋腐蝕問題、裂縫問題等,因而需根據(jù)具體工程施工質(zhì)量問題出發(fā),選擇適合的方法處理施工質(zhì)量問題,并合理使用施工技術(shù)、做好施工材料質(zhì)量控制工作,進(jìn)而提高市政道路橋梁施工質(zhì)量、縮短施工時(shí)間、維護(hù)建設(shè)企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益。

        關(guān)鍵詞:市政道路橋梁工程;問題;防治

        引言

        市政道路橋梁工程的實(shí)際施工當(dāng)中,受到諸多層面因素的影響會(huì)造成施工質(zhì)量問題,為保證工程施工的順利開展,這就必然要從質(zhì)量的控制方面加強(qiáng)重視。市政道路橋梁施工質(zhì)量控制涉及不同的環(huán)節(jié)和內(nèi)容,所以在具體的操作方面就要針對(duì)性應(yīng)對(duì),保障整體施工的順利開展。

        一、市政道路橋梁工程施工管理原則

        (一)工程質(zhì)量原則

        工程質(zhì)量是工程建設(shè)工作中最為基礎(chǔ)的保證性原則,尤其是在基礎(chǔ)性的民生工程中需要嚴(yán)格保證工程的質(zhì)量,施工人員和施工單位等采取相應(yīng)的工作措施,保證每一個(gè)工作環(huán)節(jié)的質(zhì)量,促使工程施工生產(chǎn)企業(yè)等保持良好的競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力,促進(jìn)自身的生存和發(fā)展。

        (二)工程工期原則

        當(dāng)前城市人口的密度不斷增大,尤其是在市政道路橋梁工程的難度方面不斷提升,需要在工程建設(shè)的過程中可以最大程度的減少對(duì)于周圍居民生活的影響,減少對(duì)于生活方面的不利因素。因此,需要在工程的工期方面進(jìn)行控制,在此過程中對(duì)于施工的資源進(jìn)行更為合理的配置工作,管理人員對(duì)于周期和進(jìn)度等都進(jìn)行科學(xué)合理的規(guī)劃,從而保障按期完成相關(guān)的工作。

        (三)安全施工原則

        施工安全性是所有工程的基礎(chǔ)性工作之一,也是最為核心的管理內(nèi)容,一切工作都需要在保障安全的前提之下完成相關(guān)的工程建設(shè)工作。為了充分保證市政道路工程橋梁的施工安全性,就需要提升工程建設(shè)過程中的重視程度從而保證在安全管理保證的前提之下,實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)工作。

        二、市政道路橋梁工程施工過程中的常見問題

        (一)混凝土裂縫問題

        在實(shí)際的市政道路橋梁工程施工過程中,一旦出現(xiàn)了混凝土裂縫,就會(huì)在雨雪等天氣情況下,導(dǎo)致裂縫中進(jìn)入大量的水分,還有一些雜土等,也會(huì)進(jìn)入到混凝土裂縫中,進(jìn)而逐漸進(jìn)入到的橋梁深部結(jié)構(gòu),對(duì)結(jié)構(gòu)內(nèi)部產(chǎn)生一定程度的腐蝕,這些情況的出現(xiàn),就會(huì)使橋梁工程的穩(wěn)定性受到一定影響,而其工程的使用安全也很難得到保障。在混凝土裂縫的產(chǎn)生原因中,溫度和預(yù)應(yīng)力等屬于非常重要的因素。在混凝土施工完成后,會(huì)存在非常大的溫度變化,進(jìn)而導(dǎo)致混凝土內(nèi)部與外部的溫度差較大,這就會(huì)使混凝土的張拉力相對(duì)變大,混凝土就會(huì)出現(xiàn)裂縫。在市政道路橋梁工程的實(shí)際施工過程中,如果存在不足的預(yù)應(yīng)力,就會(huì)導(dǎo)致工程出現(xiàn)裂縫等情況,還會(huì)使橋梁的承載力有所下降,降低橋梁的抗壓能力。一旦市政道路橋梁工程發(fā)生了裂縫,就會(huì)使其工程在后期面臨較大的養(yǎng)護(hù)成本,還會(huì)縮短橋梁工程的實(shí)際使用年限。

        (二)路基及溝槽回填土的下沉問題

        開展橋梁道路施工工作的過程中,必然需要使用回填土,但是橋梁道路工程之中,出現(xiàn)了越來越顯著的回填土下沉情況,特別是在路基處以及溝槽處,導(dǎo)致橋梁通行存在一定程度的質(zhì)量障礙。引起回填土下沉情況出現(xiàn)的主要原因是土層厚度不符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),或是碾壓工作落實(shí)不到位導(dǎo)致回填土密實(shí)程度不足,后者甚至可能導(dǎo)致管道發(fā)生破裂。與此同時(shí),長(zhǎng)期受到壓力影響,無筋管會(huì)出現(xiàn)變形情況。

        (三)鋼筋腐蝕常見問題情況

        市政道路橋梁施工中使用的鋼筋屬于比較重要的施工材料,如果鋼筋腐蝕會(huì)對(duì)工程整體施工質(zhì)量構(gòu)成嚴(yán)重威脅,市政道路橋梁工程施工中聯(lián)合使用鋼筋、混凝土,能很好的承擔(dān)橋梁重量。若是鋼筋腐蝕會(huì)對(duì)其性能造成直接威脅,并且長(zhǎng)時(shí)間鋼筋處于擠壓狀態(tài)引發(fā)變形的概率增加,這時(shí)橋梁工程結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性得不到保障,會(huì)嚴(yán)重危及到工程整體施工質(zhì)量。需要注意的是,鋼筋腐蝕的發(fā)生和雨水侵蝕、鋼筋質(zhì)量差、維護(hù)工作不當(dāng)?shù)扔嘘P(guān)。城市環(huán)境污染越來越嚴(yán)重,雨水中存在有害物質(zhì)所致鋼筋腐蝕,此時(shí)會(huì)在一定程度上影響到鋼筋的穩(wěn)定,不能正確看待該項(xiàng)問題的嚴(yán)重性,在工程投入應(yīng)用后鋼筋、混凝土產(chǎn)生摩擦,一段時(shí)間會(huì)則會(huì)影響到橋梁的應(yīng)用時(shí)間。除此之外,鋼筋質(zhì)量直接關(guān)系到腐蝕性問題,若是企業(yè)方面選擇鋼筋材料質(zhì)量不達(dá)標(biāo),放置期間鋼筋和空氣/水接觸則會(huì)產(chǎn)生腐蝕情況。

        三、市政道路橋梁施工問題的優(yōu)化措施

        (一)合理預(yù)防混凝土施工裂縫

        針對(duì)混凝土施工裂縫,需要相關(guān)施工單位在完成施工后,有效結(jié)合相關(guān)施工要求,對(duì)混凝土外層采取相應(yīng)的保溫措施,在路面鋪設(shè)相應(yīng)的保溫材料,可以對(duì)塑料薄膜等進(jìn)行合理應(yīng)用。在道路橋梁工程內(nèi)部,就需要對(duì)水泥材料進(jìn)行選擇,盡可能保證水泥材料的性能,使混凝土可以有效應(yīng)對(duì)內(nèi)外部的溫度變化。相關(guān)施工人員還需要科學(xué)計(jì)算混凝土應(yīng)力值,對(duì)于預(yù)應(yīng)力的放線環(huán)節(jié),要進(jìn)行嚴(yán)格管理,保證放線過程的精確性。對(duì)于預(yù)應(yīng)力筋的安裝,要對(duì)其位置進(jìn)行重點(diǎn)查看,盡可能保證其符合工程施工標(biāo)準(zhǔn)。在對(duì)混凝土質(zhì)量裂縫進(jìn)行處理時(shí),要盡可能選擇高質(zhì)量的水泥,對(duì)混凝土進(jìn)行科學(xué)的振搗施工,對(duì)整個(gè)振搗過程進(jìn)行全面管理,還要加強(qiáng)對(duì)相關(guān)技術(shù)要點(diǎn)的了解,使混凝土的施工操作更加規(guī)范,保證混凝土表面的相對(duì)濕潤(rùn),盡可能防止混凝土出現(xiàn)裂縫。

        (二)路基及溝槽回填土的下沉的處理措施

        在對(duì)回填土進(jìn)行應(yīng)用的過程中,需要強(qiáng)化對(duì)其密實(shí)度的檢測(cè)工作與控制工作,于施工之前對(duì)施工要求、相關(guān)技術(shù)、機(jī)械設(shè)備操作等各方面進(jìn)行充分了解,以保障回填土的鋪設(shè)厚度能夠與相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)相符合。同時(shí)對(duì)分層碾壓的方式進(jìn)行充分利用,以促使碾壓機(jī)能夠?qū)靥钔吝M(jìn)行充分碾壓;且有必要對(duì)回填土進(jìn)行篩選,除去堅(jiān)硬不易粉碎的物體,對(duì)大塊狀的土塊進(jìn)行切碎,直至完成碾壓工作,再對(duì)密實(shí)度進(jìn)行再一次的實(shí)驗(yàn)檢測(cè),直至檢查結(jié)果與施工要求相符,才能夠結(jié)束回填工作。

        (三)鋼筋腐蝕問題完善方法

        為防止發(fā)生鋼筋材料腐蝕情況,應(yīng)做好以下幾項(xiàng)工作:①雨水所致鋼筋腐蝕情況,建議在鋼筋材料應(yīng)用前涂抹適量防腐材料,通過電鍍方法處理,以此避免發(fā)生雨水所致鋼筋腐蝕問題。②保證進(jìn)到施工現(xiàn)場(chǎng)的施工材料質(zhì)量,應(yīng)用前加大檢查力度主要對(duì)施工材料相關(guān)指標(biāo)檢查。③實(shí)行道路橋梁工程管理、維護(hù),要求工作人員定期施行道路橋梁工程檢查、維護(hù)工作,重點(diǎn)工作為針對(duì)腐蝕影響因素排查,若發(fā)生鋼筋腐蝕問題在第一時(shí)間上報(bào)予以維護(hù)。

        結(jié)語(yǔ)

        總之,市政道路橋梁工程的實(shí)際施工過程中要想保障工程施工質(zhì)量,這就需要施工人員以及管理人員能夠?qū)こ痰馁|(zhì)量有全面的認(rèn)識(shí),這樣才能真正有助于將各項(xiàng)施工操作的質(zhì)量得以控制。當(dāng)前的市政道路橋梁工程施工過程中質(zhì)量的控制,要充分注重方法的創(chuàng)新應(yīng)用,從不同的角度出發(fā)來采用施工措施,保障各環(huán)節(jié)的施工都能符合工程標(biāo)準(zhǔn)要求。

        參考文獻(xiàn):

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        [2]俞國(guó)平.市政道路橋梁工程中的常見問題與防治對(duì)策[J].裝飾裝修天地,2019,(22):351.

        [3]朱立錦.市政道路橋梁工程施工質(zhì)量問題及防治對(duì)策[J].中國(guó)房地產(chǎn)業(yè),2019,(28):244.

        [4]王建偉.市政道路橋梁工程的常見病害與施工處理技術(shù)[J].消費(fèi)導(dǎo)刊,2018,(2):75.

        [5]厲彥紅.探究市政道路橋梁工程的常見病害與施工處理技術(shù)[J].建材發(fā)展導(dǎo)向(下),2018,17(11):246.

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