高維微

“我是重慶第一批新能源出租車駕駛員?！钡母畿囅蚯笆莻€(gè)性格開(kāi)朗的人，愛(ài)和乘客聊天。尤其是開(kāi)上“綠牌”新能源出租車后，車向前更愛(ài)和人聊他的新車，“這車聽(tīng)話得很，我喊開(kāi)空調(diào)，空調(diào)就開(kāi)了……”

當(dāng)然，聽(tīng)話只是一方面，車向前更看重的是用車成本。綠牌車“綠色環(huán)保又省錢”，恰恰很滿足他的需求。借助于不斷發(fā)展、無(wú)孔不入的新科技， “節(jié)能環(huán)?！币呀?jīng)成為生產(chǎn)生活中的標(biāo)配元素，出現(xiàn)在各個(gè)層面中。同時(shí)，對(duì)“節(jié)能環(huán)保”的追求也催生了很多綠色科技。

去年 8 月，車向前首次開(kāi)上這輛新能源出租車。一個(gè)多月后，車向前平時(shí)“加油專用”的銀行卡里，比以往節(jié)余了一千多元錢。

他徹底安心了。

“這輛車充一次電大概 50 分鐘，充滿了可以跑400?公里左右，平均每公里成本不到 1?毛錢。我們跑出租車的，都是兩個(gè)人，一個(gè)白班、一個(gè)夜班，白班約三百公里，夜班約兩百公里，基本上充一次電，就能跑一整天?！避囅蚯罢f(shuō)。

車向前的成本節(jié)約是實(shí)實(shí)在在的。這里面，除了新能源車，同樣也要?dú)w功于不那么直接、卻同樣實(shí)實(shí)在在的城市智慧交通系統(tǒng)。

出租車司機(jī)最怕的，就是堵車。車向前說(shuō)，以前開(kāi)出租車時(shí)，為了避堵，很多駕駛員都會(huì)安個(gè)對(duì)講機(jī)，用互相喊話的方式了解路況，既不安全，信息也不一定準(zhǔn)確。

近兩年來(lái)，車向前發(fā)現(xiàn)，道路上車輛與日俱增，擁堵程度卻沒(méi)有擔(dān)心的那么厲害。這背后，就是智慧交通在發(fā)揮作用。

城市智慧交通，應(yīng)用大數(shù)據(jù)分析研判，為城市道路設(shè)計(jì)提供了科學(xué)的依據(jù)。數(shù)據(jù)分析表明，黃花園大橋、石板坡長(zhǎng)江大橋擁堵的很大原因，在于車輛隨意變道。針對(duì)車輛變道的問(wèn)題，去年下半年，石板坡長(zhǎng)江大橋橋面的道路交通標(biāo)線發(fā)生了變化。左側(cè)兩車道變成了兩條通往石黃隧道的定向車道，右側(cè)兩條車道也被重新規(guī)劃。路面標(biāo)識(shí)改變后，統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，橋面通行率提高了20% 以上。

同樣是“頑固性堵點(diǎn)”的四公里立交至茶園段， 也在智慧交通的疏導(dǎo)下得以緩解，“定向車道連接公交車道”的交通組織措施，把車輛平均通行速度提高了23.4%。

環(huán)保節(jié)能又省事

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如果說(shuō)綠色科技帶來(lái)的環(huán)境效應(yīng)有些“看不見(jiàn)摸不著”，那么綠色科技帶來(lái)的生活品質(zhì)提升，就格外實(shí)在。

馬睿是一名英語(yǔ)老師，也是朋友們公認(rèn)的“黑科技測(cè)評(píng)員”，琢磨各種“黑科技”家電，一直是馬睿的興趣愛(ài)好。馬睿家里，也像個(gè)小型“家用‘黑科技’電器” 展廳。馬睿給我們展示了一款蒸汽吸塵器，這是他一個(gè)月前購(gòu)買的，“這款新型吸塵器不需要清潔劑，只需要加水就可以清潔油污?！?/p>

隨著智能科技的廣泛應(yīng)用，智慧家居也逐漸進(jìn)入家庭，在提升人們生活品質(zhì)的同時(shí)，也解決了資源浪費(fèi)的問(wèn)題。比如空調(diào)，從早些年的變頻技術(shù)，到現(xiàn)在的遠(yuǎn)程操控，不僅節(jié)能，而且可以根據(jù)需要來(lái)控制能耗。

不僅是空調(diào)這樣的大件，馬睿說(shuō)現(xiàn)在流行的還有智能插座，“能夠遠(yuǎn)程控制的智能插座，是通過(guò)控制電源的通斷電，來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)家電的開(kāi)與關(guān)?！?/p>

2019?智博會(huì)期間，海爾、格力等家電品牌打造的“智慧小屋”給馬睿留下深刻印象，“這些企業(yè)推出的智慧家居應(yīng)用系統(tǒng)，能夠在用戶的使用過(guò)程中，記錄用戶的生活習(xí)慣，更好掌握家電自動(dòng)開(kāi)關(guān)的時(shí)間?！?/p>

新的智能設(shè)備一方面極大方便了我們的日常生活， 另一方也從技術(shù)上對(duì)我們?nèi)粘Ｐ袨榈牟蛔闾峁浹a(bǔ)，比如電燈開(kāi)關(guān)、水龍頭旁，以前總有“隨手關(guān)燈”“隨手關(guān)龍頭”這樣的標(biāo)牌，而現(xiàn)在，遠(yuǎn)程操控、感應(yīng)技術(shù)等完全可以更好地做到“人走燈滅”“自動(dòng)關(guān)水”。

家庭之外，綠色科技也在助力城市管理的節(jié)能減排。在沙坪壩區(qū)城市照明設(shè)施管理處，強(qiáng)大的大數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)，將整個(gè)沙坪壩區(qū)的路燈納入管理當(dāng)中，不僅可以調(diào)整路燈亮燈時(shí)間，還可根據(jù)不同天氣，調(diào)節(jié)路燈亮度。

節(jié)能環(huán)保的發(fā)展需求，也催生了不少綠色科技企業(yè)并致力于節(jié)能減排。重慶伏特貓科技有限公司 CEO?楊劍南告訴我們，在重慶，有三分之一的用電大戶都是“伏特貓”的客戶，“伏特貓”可以幫他們節(jié)省 5% 到 20% 的電耗。

楊劍南解釋，“伏特貓”是一個(gè)能源管理云平臺(tái)。企業(yè)接入平臺(tái)后，可以記錄每小時(shí)、每天、每月、每年的用電數(shù)據(jù)，包括電量、電壓、電流、功率等。當(dāng)大數(shù)據(jù)繪制出這家企業(yè)用電的典型負(fù)荷曲線后，就可以借助大數(shù)據(jù)和智能算法，為企業(yè)制定個(gè)性化的電能消耗節(jié)省方案。