摘要：高速鐵路在近年來社會的高速發(fā)展中起到了極其重要的作用。由于高速鐵路有著更具安全性、高效性等優(yōu)勢，隨著人類社會的進步節(jié)奏加快，其對于推動建設和加快社會的發(fā)展都有著十分卓越的貢獻。高速鐵路的環(huán)保效應成為了人們?nèi)粘３鲂械闹饕煌ㄟx擇。伴隨著高速鐵路的發(fā)展，人們對于高速鐵路的機電設備需求以及監(jiān)控系統(tǒng)都提出了更高的要求，通過機電設備監(jiān)控系統(tǒng)可以更加有效的體現(xiàn)其高效性與安全性，因此也成為近年來的熱門話題。機電設備監(jiān)控系統(tǒng)對于高速鐵路運行中的電力、照明等系統(tǒng)都有著重要的作用，并且其中包含著先進的技術，例如計算機技術或者控制技術以及通訊技術等。本文將通過對高速鐵路機電技術應用的需求與其監(jiān)控系統(tǒng)的解讀，說明其重要性以及必要性。

關鍵詞：高速鐵路;機電設備;監(jiān)控系統(tǒng)

引言

隨著社會的快速發(fā)展，人民的生活節(jié)奏也逐漸加快，對于出行的效率以及安全性等方面都提出了更高的需求，而高速鐵路能夠滿足其出行的效率，而機電設備與監(jiān)控系統(tǒng)則能夠保證其安全性。機電設備是對于先進科技的應用與現(xiàn)代化建設的結(jié)合落實，而監(jiān)控系統(tǒng)則是交通運輸過程中的安全保證。本文將對機電設備在當下發(fā)展中的應用需求與監(jiān)控系統(tǒng)的作用進行分析。

一、機電設備監(jiān)控應用

（一）地下鐵路應用

高速鐵路已投入運營了很多年.但是對于不同的國家來說，其運行的水平也不相同[1]。地下鐵路是高速鐵路的一大類別。隨著人們的生活與工作需求，地鐵出行已經(jīng)成為人們出現(xiàn)的首選交通工具，其具有環(huán)保綠色且價格低昂的特點，深受現(xiàn)代人們的喜愛，并且順應著時代的發(fā)展，滿足了推進社會發(fā)展與建設的需求。機電設備監(jiān)控在地鐵中的應用十分廣泛，其中主要包括三大類形態(tài)存在，一方面是全線的監(jiān)控設備、一方面是分散式的監(jiān)控設備以及綜合監(jiān)控設備。在這三種監(jiān)控設備中，往往是通過共同的監(jiān)控和配合而完成對地下鐵路進行全面的監(jiān)控。全線的監(jiān)控是指對機電設備進行三級監(jiān)控，而分散式的監(jiān)控則是對機電設備的二級監(jiān)控，綜合監(jiān)控即是主要的監(jiān)控裝置，由于綜合監(jiān)控是多個系統(tǒng)的組合體裝置，所以主要作用是對各個子系統(tǒng)的監(jiān)控與信息處理。通過這三大類的監(jiān)控能夠?qū)崿F(xiàn)地鐵的實時機電設備的性能監(jiān)控，能夠及時發(fā)現(xiàn)機電設備出現(xiàn)的問題或者電路。照明等各方面出現(xiàn)的障礙，從而通過系統(tǒng)的反饋幫助技術人員找到問題的所在與導致問題的原因等，使技術人員對機電設備進行高效的處理與維護工作。

（二）高速公路應用

地鐵機電設備故障的維護和監(jiān)測，系統(tǒng)運行的智能診斷，是設備以及系統(tǒng)有效運作的保障[2]。在高速公路的建設中，機電設備監(jiān)控技術也達到了較高的水準與較為廣泛的應用。通過在高速公路的隧道等位置進行整個高速公路的機電設備監(jiān)控，保證高速公路的基礎建設正常運行等。一般而言，高速公路中的監(jiān)控系統(tǒng)還構建在大型橋梁或交通樞紐處，從而更全面的捕捉高速公路機電設備的實施狀況。這一設備的控制系統(tǒng)一般以省為單位，即是每個省對省內(nèi)的高速公路機電設備進行管理以及維護等工作，而省內(nèi)的各個監(jiān)控設備的位置則會細化給省內(nèi)的各個市等，通過不斷的分化和分配，最終實現(xiàn)高速公路的全線機電設備監(jiān)控與管理，保證高速公路的基礎設施如電力、照明等系統(tǒng)的正常使用與運轉(zhuǎn)，從而促進高速公路的安全性建設的發(fā)展，為人們的出行提供便利與安全保障。

二、高速鐵路機電設備分析

近年來，隨著經(jīng)濟的快速發(fā)展，人們的生活條件有了很大的改善，對生活品質(zhì)也就有了更高的追求[3]。在高速鐵路中，機電設備監(jiān)控系統(tǒng)與本身的機電設備之間都存在著緊密的聯(lián)系，在高速鐵路中，機電設備自身也具有較多的特征。在相關的客運車站中，機電設備的應用十分常見，例如車站的照明設備或者電力設備等，這些設備在整體的機電設備全線分布中分布的比較散且距離較遠，因此對于能源的需求也較為小，而全線的高速鐵路中都分布了較為密集且耗能大的機電設備，因此機電設備監(jiān)控系統(tǒng)就要對整體的耗能進行分析，從而對客運車站的能量消耗上進行合理的控制，保證高速鐵路中電力設備的正常工作與運轉(zhuǎn)。這一手段不僅體現(xiàn)了機電設備與機電設備監(jiān)控系統(tǒng)之間的緊密聯(lián)系，同時也達到了對于能源的合理利用與控制的要求。在高速鐵路的全線建設上，通常包括各類保證基礎機電設備正常運轉(zhuǎn)的機電設備監(jiān)控裝置，因此才能夠保證在不同的環(huán)境下，高速鐵路的正常運輸作用以及基礎設施的正常運轉(zhuǎn)等。其中比如在個高速鐵路中建設的變壓器、預留發(fā)電機等設備，這些設備都能夠保證機電設備在不完全健康的狀態(tài)下進行維護與處理，例如變壓器的存在，可以對高速公路的照明系統(tǒng)以及發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)進行電流、電壓的檢測與控制等。

三、機電設備監(jiān)控系統(tǒng)的應用

（一）機電設備監(jiān)控系統(tǒng)設計原則

機電設備監(jiān)控系統(tǒng)在高速鐵路中的應用十分廣泛，這些系統(tǒng)在高速公路中的設計時具有原則性的，并不是盲目的進行設備的監(jiān)控或者是單一的進行基礎設備正常運轉(zhuǎn)的監(jiān)控工作。為了達到機電設備的監(jiān)控成效，首先對于其設計應該遵循高標準、高水準的設計原則，以國際上相關的先進水平作為參考，從而在設施的落實前規(guī)劃出更加合理的設計。設計原則的高標準能夠使機電設備監(jiān)控系統(tǒng)在投入適用的過程中有著低耗能且長期穩(wěn)定的工作特點，如此一來也是機電設備高效應用與運轉(zhuǎn)的重要前提，同時也促進了高速鐵路的正常使用，為人們的出行提供便利與安全保證。機電設備監(jiān)控系統(tǒng)應該在其先進性的特征上還擁有開放性，由于這類設備的設計與研究最終都要滿足不同客戶的需求，因此讓其自身擁有開放性能夠體現(xiàn)其兼容的能力，從而達到滿足不同客戶的各類需求這一目的。機電設備監(jiān)控系統(tǒng)應該具有良好的配置，要保證投入使用后的穩(wěn)定性，就需要對這一系統(tǒng)的配置進行優(yōu)化和改進，在傳統(tǒng)監(jiān)控系統(tǒng)的設計中，發(fā)現(xiàn)部分組成的缺陷與不足，進行全面的優(yōu)化處理，保證以先進實用的配置組成機電設備監(jiān)控系統(tǒng)的整體，即可以進行更好的應用于實際的設備監(jiān)控與維護工作中。

（二）車站機電設備監(jiān)控

隨著我國高速公路網(wǎng)的逐步完善，高速公路機電系統(tǒng)成為其信息化管理和服務的重要手段，受到了管理者，使用者的重視，因此機電系統(tǒng)的監(jiān)控工作也更加重要[4]。高速鐵路的車站不同于傳統(tǒng)的火車站，由于其是時代發(fā)展的新產(chǎn)物與新寵，因此有著人員密度大且列車之間發(fā)車間隔小的特點，在高速服務與人們的同時也出現(xiàn)了機電設備監(jiān)控系統(tǒng)的耗能以及受壓等問題。因此，高速鐵路中的車站機電設備監(jiān)控系統(tǒng)應該注重設備的耗能與人們對于車站環(huán)境的體驗要求，通過這兩點對設備監(jiān)控系統(tǒng)進行新的定義和設置，為車站營造出良好的環(huán)境的同時要保證監(jiān)控系統(tǒng)對于來往列車的設備監(jiān)控處于正常工作水平。對于車站的基礎設備如電力、照明、通訊等設備進行嚴密監(jiān)測，謹防設備出現(xiàn)問題造成混亂情況或其他踩踏事故等。

四、結(jié)束語

通過對高速鐵路中機電設備監(jiān)控系統(tǒng)的作用以及設計等各方面的分析，可以看到在當下的社會發(fā)展中，這一監(jiān)控系統(tǒng)的重要性。無論是地下鐵路的正常運輸或者高速公路的正常運轉(zhuǎn)工作中，這一系統(tǒng)都肩負著安全性與高效性的要求。從基礎的建設到各個系統(tǒng)的檢測以及傳感，最終形成的機電設備監(jiān)控系統(tǒng)極大地滿足了人們對于交通運輸?shù)男枨?，促進了社會的快速發(fā)展與進步。

參考文獻：

[1]丁玉成. 高速鐵路機電設備的應用需求與監(jiān)控系統(tǒng)[J]. 綠色科技， 2019， 000（010）：268-269.

[2]張徐. 地鐵機電設備故障監(jiān)測與智能診斷系統(tǒng)應用研究[J]. 價值工程， 2019， 038（035）：172-173.

[3]杜鑫. 高速公路機電設備可視化在線監(jiān)測維護系統(tǒng)[J]. 大科技， 2019， 000（016）：95-96.

[4]張震. 高速公路機電工程的監(jiān)控系統(tǒng)剖析[J]. 名城繪， 2019， 000（010）：P.1-1.

作者簡介：

蒲楊（1990-），男，重慶人，助理工程師，本科，研究方向：高鐵站設備維保。